目前国内汽车市场行业竞争非常激烈，而很多国人有着爱国情绪，纷纷支持购买自主品牌的汽车，这让很多合资品牌的汽车感到了前所未有的压力。而现在随着支持环保的呼声越来越高，更多的自主品牌也研发出很多新能源汽车，像比亚迪就是在这方面的巨头，不仅生产电动轿车，就连电动渣土车也已经研发成功并且上市使用了。

有很多合资品牌也想要分一块蛋糕，丰田就是一个很有代表性的品牌。在去年4月份就带来了两款插电混动车型：雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+。这两款新车将在今年春季上市，接下来我们就来看一下它们的实际表现吧。

雷凌双擎E+，即雷凌PHEV插电混动版，是基于普通版雷凌（MC平台，代号E170）打造而成，搭载1.8升汽油发动机、永磁同步电机与E-CVT组合，根据官方数据，在混动模式下可以有985公里的续航里程。而这款新能源也可以享受政府的补贴。

这款与普通款的双擎在外观上并无二致，只是在细节处彰显了不同。而前脸的设计非常夸张，大面积的黑色进气格珊将前雾灯都揽入怀中，显得非常霸气。车灯采用的是LED光源，点亮之后非常吸引眼球。而在车身侧面多出了一个充电口。

而在内饰上，雷凌双擎E+是整体的黑色系，因为定位所致，有一种塑料感。不过也有所选择，一种是纯黑的，一种是棕色内饰，消费者可以自由选择。而方向盘的设计就显得非常清秀了，手感非常好，高配版本配备了多功能的方向盘，还有定速巡航。我们看到在中控区有一个8英寸的大屏，在行车过程中可以让车主更加放松。

虽然这款车外观看起来比较小，不过里面的空间还是非常不错的，当坐进后排与前面的座椅还有2拳的空间，而且头顶上的空间也比较充足，后备箱的空间也非常大。在车门及其他地方随手可见储物格，会让车主更加方便。雷凌双擎E+新春上市，混动模式能跑985公里，前脸非常霸气！