- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：33.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
换电更是彻底解放双手，高速服务区、市区都有换电站，3 分钟就能满电出发，比加油还快，上次跑 600 公里长途，中途换一次电就够了，不用花时间等快充。双电机四驱动力超猛，4.5 秒破百，红绿灯起步基本碾压同级，超车时轻轻踩油门就有劲儿，开着特爽。
最不满意
座椅皮质偏硬，头枕支撑不够，开长途久了腰背会酸；540° 全景影像分辨率一般，晚上暗光环境下噪点多，看着不清楚。
空间
乘坐空间没毛病，家用完全够用！我 185cm 坐前排，头部有一拳余量，腿部能自然舒展；坐后排膝部一拳多距离，不会觉得憋屈，中间地板纯平，中间乘客不用蜷腿。
动力
开着比想象中灵活！虽然是中型 SUV，但方向盘轻重适中，低速好上手，女生开也不费劲，转弯半径不大，小区里掉头基本一把过。双电机四驱动力强劲，4.5 秒破百的加速，推背感十足，动力输出线性不窜车，市区跟车、高速超车都很有信心。
油耗
低温环境下，电耗会涨到 20-22kWh/100km，续航略有衰减，但得益于电池智能温控系统，衰减幅度在可接受范围内。补能方式灵活，换电 3 分钟满电
外观
颜值很耐看，气场十足！封闭式前脸搭配分体式 LED 大灯，科技感拉满，贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度超高，老远就能认出是蔚来。0.25Cd 低风阻车身线条流畅，看着大气又时尚，我选的蓝色车漆，质感不错，耐脏又显档次。
内饰
饰质感对得起价格！手能摸到的地方基本都是软质包裹，缝线工艺精致，看着高级不廉价。12.8 英寸中控屏显示清晰，操作流畅，车机系统反应快，没有卡顿现象。
性价比
安全配置也厚道，车身强度高，配备多个安全气囊，开着放心。不过储物空间不合理、快充效率一般、细节品质有瑕疵，加上部分实用配置需要选装，拉低了一点性价比。对比同级纯电 SUV，它的换电优势独一份，适合注重补能便捷性和长续航的用户。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：29.98万
- 行驶里程：2074公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
看中换电，高速续航不焦虑，不怕电池衰减。智能化高，颜值高，座椅舒服。
最不满意
电耗较高，续航略短，没有慢充口，花钱加装太坑。转弯半径大
空间
够用，大小合适，后排坐3个人也不会拥挤。家里人个子都不大，空间足足够
动力
以前没开过这么加速快的车，感觉挺好，也很容易驾驭，悬架比较软。大体上开起来还是比较得心应手。就是转弯半径比较大
油耗
续航比较差劲一点，但是智能化比较高，耗电肯定厉害点。
外观
挑不出毛病，颜值没法说，漂亮
内饰
感觉比较高级，新车味道也不是很大，基本满意
性价比
还行，看个人需求。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
人生总要尝试一下电车的魅力吧！现在起正式告别油车啦！我们置换了奔驰C系，好多朋友推荐蔚来，我们也前后试驾了热门的几家新能源品牌，最终综合考虑还是决定蔚来ES6。 选蔚来主要是有几点优势：首先整体性价比比较高，可以两年免息贷款，租电模式能便宜很多；其次蔚来最大的特点是可以换电，太灵活便捷了，我们去附近自驾游很多服务区就可以直接换电，不需要充电慢慢等待??；另外我们选配了Nomi和女王座驾，这就是在为体验和情绪价值买单呀?有孩子的家庭真的太适合Nomi了，长途路上孩子非常h开心，和Nomi疯狂互动，还可以一起做健身操和石头剪刀布?的游戏，随着音乐Nomi也可以陪我们一起摇摆跳舞哈哈 车的外部我们选了白色，感觉比较低调百搭，内饰是浅灰色，蛮耐脏的，也很大气宽敞！很适合家庭带着孩子合老人出去玩，车里空间很大，也能装不少东西！另外，我还是被车内的智能化深深吸引，基本上Nomi可以帮我们完成很多以前需要手动操作的任务，比如开启顶篷、雨刷、除雾甚至是后视镜调节等等，还有自动泊车、自动换电流程全都可以让Nomi帮我实现！ 再说说购车和提车流程，不愧是互联网公司的模式，服务矩阵完整，提车流程也很流程，不论是当天提车的庆祝仪式，还是后续服务专属群，不得不夸夸蔚来哦！另外就是辅助驾驶功能，我们在高速上体验了还是很省力的，有效缓解长途疲惫，但当然安全是第一要事！科技只是帮助和服务我们，不可以完全依赖辅助驾驶哦！提车后蔚来也送了新车积分，我们兑换了一些商城礼品，不得不说这也是蔚来的品牌传递，他们商城选品从生活日用到服装、零食应有尽有，而且都是很高品质定制款，值得拥有！当然，还有很多附加的隐形福利给所有的蔚来伙伴，我们经常去各个牛屋打卡休息?可以完全托管3岁以上的孩子在儿童乐园玩儿，孩子很喜欢！这是小小的港湾和大大的归属感吧！ 人生不就是走走停停，不停的体验吗？开着让自己开心的车车启程吧！
最不满意
不满意的是提车没几天就官方宣布新车发布，并且全部升级100kw电池??有种被背刺的感觉
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.00万
- 行驶里程：2300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
# 从亚洲龙到蔚来ES6：一位女车主的真实体验 大家好，我是两个孩子的妈妈，之前开了四年丰田亚洲龙，上个月终于把家里的"老伙计"换成了蔚来ES6。身边好多闺蜜都问我感受如何，今天就和大家聊聊这一个月的真实体验。 现在每次开车出门，都感觉心情特别美好，这大概就是科技带来的幸福感吧！
最不满意
目前为止都还挺满意的，很多功能还在慢慢摸索中……
空间
## 空间魔法：妈妈的好帮手 作为宝妈，车内空间太重要了。ES6看起来不算特别大，但里面空间设计很合理。前备箱成了我的"秘密仓库"，平时买菜生熟分开装，不会串味。后排地板完全是平的，两个孩子在后座也不挤。周末带孩子们去郊游，后备箱能放下帐篷、折叠车还有一大堆零食玩具。
动力
## 开车变成享受：安静得像移动的客厅 还记得第一次试驾时，销售帮我启动车辆，我惊讶地问："已经启动了吗？"因为没有发动机的轰鸣和震动，安静得让人不适应。现在每天接送孩子上下学，再也不用听发动机噪音，孩子们在车上睡觉也更安稳。配上高级音响，堵车时听听音乐，反而成了难得的放松时间。
油耗
## 充电其实很方便：告别加油站 以前最讨厌去加油站，每次都要排队，还有汽油味。现在在家地库充电，晚上插上早上就满电，一个月电费才200多块，比以前油费省了1000多。上周第一次尝试换电，3分钟就搞定，比加油还快，孩子们看得目瞪口呆。
外观
## 颜值即正义：第一眼就心动 说实话，最开始吸引我的就是ES6的颜值！相比亚洲龙偏商务的外观，ES6看起来更时尚动感。我选的霞粉配色，在阳光下特别温柔，开出去接孩子放学，其他妈妈都会多看几眼。隐藏式门把手超有科技感，每次带着钥匙走近，门把手自动弹出，感觉自己像在演科幻电影。
内饰
## 智能贴心：有个"隐形助理"在身边 ES6的智能系统真的太懂女生了！夏天上车前可以用手机提前开启空调，再也不用忍受"蒸笼车"了。最让我喜欢的是语音助手，说一句"我冷了"就会自动调高温度，"打开副驾驶座椅加热"马上照办。导航系统比手机还好用，AR实景导航看起来特别直观，我再也不用担心在高架桥上迷路了。
性价比
换车一个月，我觉得最开心的不只是省了油钱，而是整个用车体验的提升。从以前的"代步工具"变成了现在的"智能伙伴"。孩子们更喜欢坐新车，老公也抢着开。如果你也是宝妈，正在考虑换电动车，我真的推荐去试驾一下，相信你也会爱上这种全新的驾驶体验。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：23.00万
- 行驶里程：1400公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
今年八月，我跟好朋友老周在蔚来南翔交付中心接过ES6钥匙时，俩人都忍不住感慨??从在上海万象城第一次看见这辆车，到真的开上它，这大半年的对比和琢磨，总算没白费。我们俩都是开了五六年油车的人，原本总觉得“电车没那么顺手”，可现在开ES6快俩月，日常出行的每一件小事，都在让我们觉得“选对了”。 第一次见ES6是在万象城的周末。那天本来是我约老周陪我给老婆买生日礼物，路过一楼蔚来空间时，他突然拽了我一把：“哎，你看那车，线条挺顺啊。”我俩凑过去看，通透的玻璃里，那辆月辉银ES6亮得很，没有传统油车的厚重感，车头的设计不张扬，却越看越耐看。老周还掏出手机拍了张照，念叨着“我老婆总说家里油车太笨，这个看着灵”。 进去体验时，细节更戳人。我老婆伸手摸了摸座椅，转头跟我说“比咱们家那车软多了”，中控屏没有堆得满屏的按键，连空调旋钮转起来都有轻轻的阻尼感，透着股扎实。最意外的是我家女儿，一坐进后排就盯着中控台的NOMI不放，怯生生地说“想听歌”，那小圆球居然立马回应，还跟着节奏点头，小姑娘当场就赖在车里不肯走，后来每次来万象城，都要拉着我绕到蔚来空间“跟NOMI打招呼”。 选配置时，我和老周没少互相参考。我果断选了万象城展车同款的月辉银，一是觉得这颜色低调，小区停车场里不容易招眼，二是阳光下泛着柔和的光，每次下班路过万象城，从停车场远远就能认出它。香氛是老婆坚持要加的，三种味道我现在用得很熟：早上送孩子上学，开“晨雾”那款，清清爽爽的；晚上加班回家，换“暮霭”，淡淡的木质香能松口气；老周则选了座椅加热，他总笑说“我老婆冬天坐车总喊冷，这个配置她肯定喜欢”。 其实换电车前，我和老周最担心的都是补能。以前开油车，逢年过节加油要排半小时队，一想到电车充电等半天就头大。结果提车后发现，从家到公司的路上，正好经过万象城附近的换电站，早上上班顺路换电，基本不用等??开进车位，机械臂自己动，不到5分钟就换好，比我以前在加油站等排队快多了。有次加班到晚上十点，路过换电站，本来以为会关门，结果照样能换，换完电还在旁边便利店买了瓶热饮，那一刻觉得“这也太方便了”。 ES6的领航辅助，更是解决了我们日常通勤的大麻烦。我和老周都在虹桥附近上班，早高峰的延安高架总是堵。以前开油车，堵在路上要频繁踩刹车、踩油门，半小时下来脚都酸；现在开ES6，打开领航辅助，车能自己跟车，跟前面的车保持安全距离，不用一直盯着油门刹车，偶尔还能跟老周在微信上聊两句“今天堵不堵”。有次下大雨，视线不好，辅助系统还能稳稳地保持车道，比我自己开还放心，老周后来跟我说“下雨开这个，踏实多了”。 交付那天在南翔交付中心，细节也很暖。我和老周约着一起去，到了就看见两辆车并排停着，都系着浅蓝色的丝带，车窗上贴着“欢迎回家”的贴纸。工作人员拿着提前整理好的资料，逐页跟我们说注意事项，怕我们记不住，还在手册上用荧光笔标了常用功能??比如NOMI怎么唤醒，领航辅助在哪开。老周带了他儿子，小家伙拿着玩具车，工作人员还笑着帮他把玩具车放在ES6的引擎盖上拍照，说“跟新车合个影”，后来老周把照片发在朋友圈，配文“开启新出行”，底下好多朋友问他车怎么样。 现在开ES6的日常，满是细碎的舒服。早上送女儿上学，NOMI会提前播报天气：“今天有小雨，记得给小朋友带伞”；女儿在后排用中控屏放动画片，声音能单独调小，不影响我开车。周末约着老周两家人去公园野餐，ES6的后备箱能轻松装下两个婴儿车、野餐垫、零食和水果，老周还调侃“以前开油车，装这些得挤半天，现在随便放”。有时候去万象城逛街，停在地下车库，NOMI还会提醒“离牛屋还有50米，要不要去喝杯咖啡”，偶尔跟老周在牛屋坐会儿，聊聊天，感觉不是买了辆车，而是多了个能放松的小地方。 说真的，从油车换到ES6，我和老周都没后悔过。不是因为它多高端，而是每一个细节都贴合资日常??补能不用等，开车不费劲，家人坐着舒服。如果有人问我“油车换电车值不值”，我会说“去万象城看看ES6，试试它的日常用着顺不顺手”，毕竟一辆车好不好，从来不是看参数，而是看它能不能把日子过得更踏实、更开心。
最不满意
没有任何不满意！！！全家都很满意，出游快乐！！