外观

外观挺一般的，对我而言没什么吸睛的特点，就感觉是大街上随处可见的SUV的造型，没什么引人注目的。不过这几年国产车的外形设计其实是大同小异的，瑞风S4也没什么不好，至少看起来大气、端庄，家用车其实没必要花里胡哨，又不是去赛车是吧，其实还是我的个人原因吧，觉得这台车子的外观没有达到我的期望。

内饰

颜色很耐脏，我儿子真的每天都玩的灰扑扑的，家里旧的那台轿车内饰是浅色的，因为我儿子的原因就得经常去店里洗，洗护费用一年下来也不少。缝线的设计很精致，我老婆很喜欢，我一个大老爷们糙点儿无所谓，老婆开心就行。屏幕是液晶大屏的，看上去就很高端的样子，而且显示的效果也挺好，之前的车子是后期自己加装的屏幕，那个显示效果是真的差，要清晰度没有清晰度，要亮度没有亮度。

空间

空间方面，不管是座位还是后备箱我都很满意，一家老小回趟老家出去旅行都要带很多东西，每次这台车子都能装得完我们家的东西，比以前我家那台旧的轿车强太多了。前后排都坐满人的时候，大家的腿都能舒服地放着，我们家的大个子都不觉得挤，个子正常或者稍微个子小点儿的坐着那也是绰绰有余了吧。我是家里最高的就是我，身高有178，坐在驾驶座头部还有大约一个拳头的剩余空间。有时候是我老婆开，我坐在副驾驶或者后排也是感觉舒服宽敞的。

动力

动力是真的很一般，尤其是等完红灯的时候，后面的车子都起步了我的车还在准备，经常出现这种情况，后面的车按喇叭，真的让人很尴尬，不过想想1.5T的发动机要承受车身质量和我们家的胖子们也是很不容易了。

操控

方向盘很轻，我老婆开的时候也不费力，我和她都觉得方向盘比较轻。方向盘的精准度也高，带老婆孩子出去逛街的时候，停车也没那么费力了，转向几乎是指哪打哪了，我还是很满意的。底盘也比较稳，速度快的时候不会有飘起来的感觉，很安心。底盘的高度也不错，开到现在暂时还没有出现剐蹭到底盘的情况，我就很喜欢这点。回老家的路有点颠簸，这台车子就不用担心刮到底盘了，以前那台轿车经常刮到底盘，我感觉心在滴血。

油耗

油耗我觉得挺正常的，我们家经常一起出门，油耗虽然看起来高，但认真用车下来并不高，经常载着一车子人跑能不耗油，咱别吹毛求疵，这样的车跑这么远，那点油耗我已经很满足了。

舒适性

座椅不硬，是软软的感觉，包裹感也不错，就像坐在家里的沙发上一样舒服，爸妈上了年纪身体不太好，座椅舒服点也让他们在路上少受点儿罪，虽然没有啥加热、通风功能，是有点遗憾，但我觉得座椅软才是最主要的。滤震感偏软，不会让老人家觉得不舒服，他们也觉得颠簸感小了很多，其实只要我爸妈觉得舒服了，我和我老婆就没的话说。空调效果不错，制热很快，一家人一起出门的时候提前打开空调，然后去搬东西到后备箱，等温度差不多了再让家里人上车，整个过程那叫一个有条不紊。

性价比

我觉得瑞风S4的性价比是我起初物色的几款车子里最高的，要考虑车子的各项性能和预算，瑞风S4是我最好的选择，赚钱是不容易，但买车本来就是买来享受的，这台车子就刚好符合我的需求。

买车的时候就是奔着SUV去的，挑选了很久，最终还是决定买瑞风S4。主要是经费的问题，家里老人孩子也是需要开支的，还是想尽量买便宜点，毕竟养活一家人也不容易，能省一点是一点。

外观

外形非常时尚，这个车的设计感觉还是非常大气的，大轮毂的造型很好看。

内饰

内饰的质感不错，细节处理的挺好的，这也是这个车一个非常大的优点。

空间

空间表现比较一般，这是它比较明显的一个缺点。

动力

动力还不错，发动机的加速感受我觉得挺好的。

操控

这个车开起来还是非常灵活的，转向也比较轻盈。

油耗

油耗：这个车百公里平均油耗大约7~8升，油耗表现还是可以的。

舒适性

舒适性不错，噪音低，车内异味小。

性价比

价格比较满意，配置比较丰富，性价比很高。

整车的外形设计我觉得还是相当喜欢的，这款车的颜值非常高，造型非常时尚，而且这个车的价格感觉也是比较有优势的，配置非常的丰富，性价比高，当时说实话买车的时候也看了很多这个价位的车型，这款车正好在自己的购车预算范围之内，所以最终选择这个车总体来讲，我觉得还是非常满意的，到目前为止开了也没有出现什么问题。

外观

外形设计时尚大气，这款车的造型很漂亮，颜值特别高。

内饰

内饰做工不错，细节处理的也非常的精致。

空间

平时主要是一个人开着这个车，空间感受还不错，后备箱也挺大的。

动力

动力不错，发动机的加速表现非常好。

操控

这个车属于那种非常容易上手的类型，驾驶起来非常的灵活。

油耗

油耗：油耗并不低，平均油耗大约得8升左右。

舒适性

舒适性还不错，整个车的底盘减震效果还是非常好的，座椅也挺舒服的。

性价比

国产车在性价比方面还是非常有优势的，价格感觉还是非常实惠的。

这个车的整体的设计我觉得还是非常漂亮的，看上去感觉非常的时尚，还有一点是这个车的驾驶感受非常好，整个车开起来感觉非常灵活，驾驶乐趣还是非常高的，这也是这个车的一个优点，最后一点是这个车的价格，我觉得还是比较划算的，正好在我的购车预算范围，所以最终入手了这个车。目前开的感觉总体来讲还是非常满意的。

外观

外观正是这种霸气的风格我非常喜欢，前脸精致的满天星中网，前大灯的形状也十分独特，感觉线状的设计，看起来十分犀利。侧面车身肌肉感很明显，感觉很有气势，顶棚流线弧度也非常好看。尾部的车灯颜色靓丽，而且两边中间相连接，中间的车标很吸引人。买车的时候和几个哥们一块去看的，当时我们看到后，一直觉得它的外观好看，感觉更符合男人的审美，时尚霸气的风格我确实很喜欢。

内饰

内饰非常有科技感，中控台设计也很条理，看起来整洁时尚。中控屏幕视觉效果很震撼，而且前台采用分层设计，也更加地时尚。座椅缝线处理很细腻，做工感觉很精细。方向盘手感很好，而且上方多个功能按键，驾驶的时候就可以轻松操控，感觉方便了不少。车内小型储物间很多，平时随手带的东西直接放在里面，设计也是很用心了。车内的音响音效不错，一般我都是下班回家堵车的时候听听歌，放松以下心情。

空间

空间就很大了，我们家本来就三口人，对空间要求并不高。一般老婆和孩子坐在后面，感觉非常宽松，空出来的地方用来放出门带的包。前后排中间距离很宽，我坐在后面，膝盖到前排靠背还有两拳之多。主驾驶位置空间很大，双腿可以随意活动，胸前到方向盘刚好一臂，驾驶时十分舒适。后备箱空间非常的大，平时根本用不了这么大的空间，一般都是去超市买买菜用一下。

动力

动力感觉很充足，起步动力很凶猛，速度提升很快，可以感受到推背感。提速阶段只要给足油，超车就很简单。在高速一般我都是开100，对它来说小菜一碟，加速动力源源不断，继续往上冲还是可以的。动力我觉得1.5t的就够日常使用了，再大的话用不了而且费油。

操控

操控体验很好，方向盘灵活，转向半径小，过弯的时候很迅速，而且力度要求也小，我单手都可以操作的过来。车内倒车影像、定速巡航也都非常实用。

油耗

目前平均百公里是8.2的油，油耗还是比我预想的要高的，我上一辆车的油耗才6个多点，而且平时堵车情况挺多的，每次一堵车感觉很心疼，油耗还这么高，每天上下班来回的油费就多了不少。高速上的油耗表现能好点，感觉在7.5个左右，开它跑高速还可以接受，周末没事了就带着家人出去自驾游了，油耗过了磨合期之后，希望可以低点。

舒适性

舒适性方面还有点差，主要是悬架减震一般，平时开车路过减速带，车身晃动很明显，在车内也是感觉左右晃，老婆坐我的车后，晕车比之前多好多。座椅很舒适，座椅靠背包裹性很好，而且材料也透气，腰部支撑到位。它的密闭性也不错，每次在高速上驾驶，前后车窗都关上的话，外面的噪音基本就听不到了。而且车内空间宽松，即使坐满人也都是很宽松的。

性价比

性价比确实很高了，几万的价格，感觉比大部分SUV都低，最主要这个价格里，它的外观绝对数一数二，另外它的空间很大，对我家来说空间根本都用不了，而且内部的设计很时尚，感觉特别上档次。

选择这台车主要还是因为它的外观，我买车首要就看的是外观，毕竟每天上班驾驶，在同事面前还是得要有面子，而且外观漂亮，自己也非常喜欢。瑞风S4的外观就非常霸气，车型肌肉感十足，而且线条很漂亮，外观设计时尚，我周围的人都觉得它好看，正是因为外观好看，买的时候也没有太犹豫，直接就入手了。

外观

这款车的外观还是非常好看的，整个车身外观的设计非常的时尚，特别是它的轮毂方面真的很好看，前脸看上去霸气十足，侧身线条流畅，特别满意。

内饰

内饰方面还是非常不错的。做工方面也非常的用心，用料方面还是挺足的。特别是他的皮质摸起来特别的舒适柔软。还有中控大屏设计很有科技感，天窗好评，晚上还可以看个夜景什么，就是刚买来的时候，新车的味道稍微有一点大。

空间

对于我来说，这车子就是用来日常代步的，平时一个人开的时候，肯定是够用的，前排视野很好，正常坐姿，头部以及腿部空间大。一家人用的时候，才能显示出车子的空间到底大不大，后排左右空间很可以，有时候一家人出去，孩子奶奶、媳妇以及孩子三人坐在后排，还显得后排空间挺大。还有后备箱也不小，家里有一辆不是很大的婴儿车，平时出门的时候正好可以塞进后备箱。

动力

动力没问题，试驾的时候，就感觉出这个排量，比较强劲，五六十码的车速跑着，一脚油门下去，车速立马就飙起来。开习惯了涡轮增压的车子，再去开那些小排量自然吸气的车子就会很不适应，没有买瑞风S4之前,开别的朗逸或者轩逸车子，觉得还行。现在开的话，就会感觉空间，动力好弱。这款车起步也是蛮快的，红灯变绿灯的时候，轻踩一下油门，每次都是第一个冲出去的。不管是起步提速还是平时超车都非常的轻松。只要你舍得给油，动力也不多。非常的满意。

操控

操控性非常的舒适，方向盘摸起来手感特别的好，方向盘很轻，转向也非常的精致，没有任何的虚位，基本是指哪打哪特别的不错，一只手打方向也是轻松松的。还有油门以刹车也比较灵敏，油门就不用多说了，涡轮增压的排量没有任何的滞后性，刹车也是很厉害的，这是最关键的，现在城市里面车子多，人也多，开车再小心的情况下，也难免出现意外，上次就是因为疏忽，六七十码的车速差点撞到人，幸亏紧急刹车停住了。操控真的非常灵敏，一点也不含糊。

油耗

油耗方面在自己接受的范围内，排量也是1.5T的，车子买了以后，平时就是上下班开，路况也挺堵车的，一路上红绿灯比较多，大概7个油左右，不过现在还是磨合期，慢慢的他应该还会下调吧。

舒适性

车子是一款好车子，不过也是有缺点的，就是车子减震性能不是很好，后面是半独立的悬架，在一些比较差的路段上行驶的时候，还是能够明显感觉到车内有些颠簸感的。上次就是因为开车出去跑了一段乡镇的路，坐在车内，感觉震动挺大的，车上会显得比较晃，容易晕车。

性价比

总的来说性价比不错，我裸车不到7万，七七八八办下来就8万多点的样子，买的比较值得，最满意三个地方，外观动感，空间够大，动力有劲。先说外观吧，瑞风S4的车子很有特点，给我的感觉就是，车子显得很运动年轻,适合年轻人开。前脸设计犀利，侧面流畅。空间很棒，作为一款小型SUV级车，车长4.410米,前后排空间宽敞的很，家里父母在一起住，有时候出门要一家五口人坐车，对于瑞风S4来说，空间上不显得挤。动力是1.5T排量，最大功率好像达到了110kw，还是比较有劲的，起步的时候很快，轻踩油门车子一下子冲出去，超车那也是很任性，稍微用点力，感觉没有车子能比的过我哈哈。购车体验也非常好，总之比较适合我们这种工薪阶级用车。

买个车子肯定是要对比品牌，不过平时自己也经常了解车子，所以在买车之前，就是针对性的了解了吉利，奇瑞以及江淮这三款车，一方面是网上评价挺好，刚上市热度高。实际到店里面看车后，心里面就有数了，外观上吉利以及奇瑞都不够动感，感觉还是瑞风S4看起来适合年轻人开。老婆和我都很喜欢外观，还有就是动力，试驾以后，发现瑞风S4动力很棒!就入手了。