2020-06-29
最满意的是它的外观了，外观我就喜欢看起来霸气的，买车的时候叫了几个好哥们帮忙参考，当时我们看到瑞风S4的时候，一致觉得它好看，都感觉很霸气，看起来很上档次，就推荐我选择瑞风S4。另外是动力我很满足，1.5T的开着很舒服，不管是在市区还是高速都很合适，起步动力充沛，提速也是相当快。
最不满意的就是它的油耗了，买车之前我感觉油耗顶多到8个，不过没想到油耗已经8.2个了，超出了预期范围，感觉不太划算，每天上下班都是高峰期，堵车挺严重的，每次堵车都白白费油。另外是它的舒适性还差点，悬架不舒适，遇到减速带通过的时候，感觉车身很晃，老婆有点晕车，好多时候坐我的车都不太舒服。
外观正是这种霸气的风格我非常喜欢，前脸精致的满天星中网，前大灯的形状也十分独特，感觉线状的设计，看起来十分犀利。侧面车身肌肉感很明显，感觉很有气势，顶棚流线弧度也非常好看。尾部的车灯颜色靓丽，而且两边中间相连接，中间的车标很吸引人。买车的时候和几个哥们一块去看的，当时我们看到后，一直觉得它的外观好看，感觉更符合男人的审美，时尚霸气的风格我确实很喜欢。
内饰非常有科技感，中控台设计也很条理，看起来整洁时尚。中控屏幕视觉效果很震撼，而且前台采用分层设计，也更加地时尚。座椅缝线处理很细腻，做工感觉很精细。方向盘手感很好，而且上方多个功能按键，驾驶的时候就可以轻松操控，感觉方便了不少。车内小型储物间很多，平时随手带的东西直接放在里面，设计也是很用心了。车内的音响音效不错，一般我都是下班回家堵车的时候听听歌，放松以下心情。
空间就很大了，我们家本来就三口人，对空间要求并不高。一般老婆和孩子坐在后面，感觉非常宽松，空出来的地方用来放出门带的包。前后排中间距离很宽，我坐在后面，膝盖到前排靠背还有两拳之多。主驾驶位置空间很大，双腿可以随意活动，胸前到方向盘刚好一臂，驾驶时十分舒适。后备箱空间非常的大，平时根本用不了这么大的空间，一般都是去超市买买菜用一下。
动力感觉很充足，起步动力很凶猛，速度提升很快，可以感受到推背感。提速阶段只要给足油，超车就很简单。在高速一般我都是开100，对它来说小菜一碟，加速动力源源不断，继续往上冲还是可以的。动力我觉得1.5t的就够日常使用了，再大的话用不了而且费油。
操控体验很好，方向盘灵活，转向半径小，过弯的时候很迅速，而且力度要求也小，我单手都可以操作的过来。车内倒车影像、定速巡航也都非常实用。
目前平均百公里是8.2的油，油耗还是比我预想的要高的，我上一辆车的油耗才6个多点，而且平时堵车情况挺多的，每次一堵车感觉很心疼，油耗还这么高，每天上下班来回的油费就多了不少。高速上的油耗表现能好点，感觉在7.5个左右，开它跑高速还可以接受，周末没事了就带着家人出去自驾游了，油耗过了磨合期之后，希望可以低点。
舒适性方面还有点差，主要是悬架减震一般，平时开车路过减速带，车身晃动很明显，在车内也是感觉左右晃，老婆坐我的车后，晕车比之前多好多。座椅很舒适，座椅靠背包裹性很好，而且材料也透气，腰部支撑到位。它的密闭性也不错，每次在高速上驾驶，前后车窗都关上的话，外面的噪音基本就听不到了。而且车内空间宽松，即使坐满人也都是很宽松的。
性价比确实很高了，几万的价格，感觉比大部分SUV都低，最主要这个价格里，它的外观绝对数一数二，另外它的空间很大，对我家来说空间根本都用不了，而且内部的设计很时尚，感觉特别上档次。
选择这台车主要还是因为它的外观，我买车首要就看的是外观，毕竟每天上班驾驶，在同事面前还是得要有面子，而且外观漂亮，自己也非常喜欢。瑞风S4的外观就非常霸气，车型肌肉感十足，而且线条很漂亮，外观设计时尚，我周围的人都觉得它好看，正是因为外观好看，买的时候也没有太犹豫，直接就入手了。