空间

一般一米七五左右，中等身材的朋友坐进去都是很合适，空间宽敞舒适，

动力

动力不错，毕竟是七速湿了双离合，起步有推背感 起步/加速动力：加速还可以

油耗

油耗：百公里综合9个油左右，毕竟是2.0T大排量，车子也大

外观

溜背设计，很运动，太漂亮了，没的说，线条流畅，造型运动十足。

内饰

用料还不错，运动座椅包裹性很好，支撑性也不错

性价比

价格还不错，比大众便宜些，都是大众工厂出来的

外观

买车当然先看外观了，必须要有眼缘才行，自己看着别扭怎么可能买

内饰

内饰还说的过去吧，比较中规中矩，比较大众

空间

空间没问题，够用，乘坐舒适，座椅支撑力度刚刚好，喜欢的风格

动力

大众的ea888那可不是绣花枕头，绝对牛，改装潜力很大

操控

操控德系车没得说，转向清晰，指向精准，路感清楚

油耗

油耗嘛，2.0的车10个油左右已经很不错了，还要啥自行车

舒适性

座椅舒适度是我喜欢的那种，比较硬朗，支撑力度刚刚好，不会出现软踏踏的感觉

性价比

我认同这句话，懂大众的都买了斯柯达，哈哈哈自己喜欢就好

自己喜欢的驾驶感觉，只有德系车比较符合我，BBA买不起，只能从大众选择了，途观烂大街了，斯柯达我感觉比较靠谱

外观

外观很满意，没必要遮挡号牌，实车车主，在店销售欢迎品鉴！

内饰

门板还是德系一如既往的硬塑料无妨，我不是边开车边摸饰板的人！毕竟我经常遭仇恨没有空去摸饰板是软是硬，没有异味环保材料见仁见智

空间

同价位还有更高的算我输，本人身高也不高所以空间太大了，而且基本是一个人开车，反正坐车的没说不舒服的， 后备厢容积：这个后备箱我基本是没怎么用的，但是考虑到后期谈女朋友啥的家用啥的毕竟一台车要用蛮久的，一个足够大的后备箱是必不可少的，这空间没让我失望！甚至还有一些窃喜 ☆ 空间设计亮点：劳斯莱斯的雨伞太贵了，但是柯迪亚克的伞你是可以拥有的 只不过我们这下雨比较少 但是有总比没有强吧

动力

事先声明；安全驾驶最重要不要为了激情丢了命，路上经常被挑衅，可能源于 大家都没怎么见过这个车吧，屁股贴个GT招仇恨呀，四驱0百实测是6.8秒，二驱7.9秒-8.5秒（具体开气温路况） 可以秒杀路上80%的车子了，目前被我蹦的除德系品牌的 三剑客我是从来没放在眼里的，因为CVT你敢猛踩修理厂就会让你知道花的钱有多狠，阿特兹又太线性，哈哈哈哈，蹦个2.5的锐志轻轻松松 2.3的野马我也蹦，这多亏我试驾的项目让我有足够的信心，本身就是做这行的也清楚绝大部分车主也不会弹射起步或者地板油直接给到底（330无弹射起步），开过大众的330的阵容目前大众的330绝大部分已经为了舒适作出了足够多的牺牲失去了原有的运动细胞，也不会有人会把防滑系统关掉挂入S档关掉空调，所以基本下来，被别人挑衅还是不少的，但是都没输过，380和330给我的感受其实就是二驱会打滑不然是不会慢一点的起步输在这儿和极速方面 0-100只要你肯踩加上以上操作 330可以与之一战 但别自取其辱 肯定干不过380的，当然是要搭载DQ500迈凯伦同款变速箱 新款已经沦陷DQ381，长期关注的同学可以发现技术还是车商 已经被用户折磨的不成人样了 为了那1秒作出的牺牲太大太大了， 没选择380第一主要钱不够第二 2.0T 3.0T的途锐我都做了0百体验，凯迪拉克XT4，330主要输在打滑，仅个人观点！所以我感觉没必要 因为我确实也就城乡郊区碰到某田或者改装的很花里胡哨的挑衅！德系的动力值得表扬，面对任何品牌都不虚，实践检验真道理

操控

操控这方面，德系的不用说，秒日系也没这种说法，风格不同，现在的工艺车子大同小异普通人感受不出太多什么，即便我开了这么多车，依然觉得就那样，没有谁强谁弱，就看你的口味，喜欢德系的稳，还是喜欢日系的平凡，还是喜欢大马力的美系的，也要看价位 同价位 个人开这么多车 整体感受如下网上总有很多人说宝马操控性如何如何，但我自己实际亲身体验，宝320-325-520-525我开的是最多的，不知道是不是我功夫不够深，跟大众330-380系列无差别很多，主要差别在质感，质感是什么东西其实我一直在摸索，每个人体验都不同的给我的感觉就好像 能清晰的感觉到车子的任何一处的间隙一样，比如我打方向虚位，以及转向的幅度，总体感受跟同级对比属于优秀的水准 但是又比16 17万的车子高出很多 ☆ 自动泊车入位：这玩意很多人说没用，当然我也是这么认为的，直到他帮助我自动刹停了4次！ 太自信了加油门倒车所以朋友们 安全第一呀！！！

油耗

又到了我装逼的时候了！！坐稳了发车了！ 油耗是个巨大的学问！想了解的！留言评论区吧！很多人都怀疑我是在推车！！2.0TEA888 混合喷射 ！！牛逼！！！城区可以开到这样！所以选择很重要！朋友2.0凯美瑞现在疯狂喷我 说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈 高速综合油耗：说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈 这个玩意真的好用：说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈

舒适性

反正坐过车的没有一个说不舒服的，另外值得一提的是马牌CSC5的静谧轮胎 给一个大大的赞！沥青路堪比混动！！！胎噪什么的是不可能的！米其林会更牛逼 ！但是无妨我评价它！划算！

性价比

我自我感觉我是比较理性的人 总喜欢把所有的东西拿出来 一一明细了 买车不是他说好就好 花钱买别热喜欢的车，好到底哪里好？好在什么地方？什么时候这个好？没有完美的车型！也没有完美的人！但是这个价位这个级别这个品质 可以达到“远超”这个评价 你永远买不到最便宜的车子，因为没有最只有更！但是作为资深的5年论坛玩家 我感觉我花钱花的值得！

先自我介绍一下本人就是做销售的从事这行7年了，本身也是一位汽车热爱的狂热份子，前四年是做营运车（跑滴滴，出租车）所以售卖品牌较多这也为了以后自己买车奠定了一些基础，北京现代悦动，领动 ，日产轩逸，斯柯达明锐，速腾等多种品牌，而后转入4S店做过国产车某城，本身也兼职代驾，开过的品牌车型，基本可以遍布百万以下的车型了，最多开的就是20万-30万的车，宝马3系17-款比较多奔驰基本是E，C级 豪车阵容，途锐2.0T 3.0T 奔驰S400 卡宴 平时也爱研究发动机，变速箱，调校，以及曲线特性，以及品牌历史，也爱看看修车的师傅的一些视频，综合实践以及理论结合我选择了这款柯迪亚克GT，发表口碑也是闲来之时，希望对还在迷茫的各位提供一个参考价值，每个人都有自己的需求，从事这行这么久接触过绝大部分客户其实都是弄不清楚自己到底到什么样的车型，基本就是听亲戚朋友说这个好网上找一下口碑看看一些书都可以写的汽车文章某品牌掉价到仅需8.9万这样就买了，到底车子要怎么挑选，首先要从自己车辆使用场景以及个人需求，漂亮的话大家都会说我讲点干货，比如我自己位于福建龙岩一个三线开外之城，城区时速基本可以保持在表现30km左右，偶尔回趟老家66km，郊区时速可以保持在70km，其实这车速说快不快，所以我考虑的第一点就是安全性，毕竟和平年代开车是最危险的事情了，我可以保证不撞别人，但是我保证不了别人不撞我，特别是一些路怒的，代驾都是深夜开车的懂的自然懂，思考再三无论正反面，这都是我选择的重中之重，然后针对安全性能进行了研究，但是为什么选择这款主要影响我的就三个 1.性价比（说白就是没钱但也想买到品质好的至少技术，质量，及保有量售后维修等全方位的考虑，说那种优惠4万5万的，我做销售的我懂大概规则） 2.油耗（家用车的正常必须项目）3.等级（为什么这么说等级是，首先等级是决定一个车的定位品质，无论隔音，动力，行驶质感体验等综合表现）字数太多超过3000硬是被砍了一大堆

外观

外观是我当初选择大白熊的主要原因，就是因为长得好看，运动的外观，大轮毂子，经典C型尾灯，溜背的造型再加上大筒一样的排气，真是运动感十足?

内饰

相比较运动的外观，GT的内饰自然也是运动感满满的，中控台一贯的斯柯达简洁风格，三幅运动型的方向盘，搭配一体式运动座椅（软包），值得一提的是主副驾驶都是电动调节，带12项电动调节，还带座椅记忆功能，座椅通风加热这些功能统统都有，大白熊还带着全景天窗呢，出去春游的时候一打开天窗那个采光叫一个好啊 屏幕/音响：10.25英寸的液晶仪表和智能大屏，特别是当时买新车的时候 还附赠了三年免费流量，每个月流量都用不完 。

空间

空间完美，大型SUV的空间毋庸置疑，长宽高是4634.1883.1649，轴距达到了2791，后备箱容积更是到达了463-1607！有这空间，那不就是想放啥放啥嘛，自行车冰箱什么的完全不在话下，因为用的是掀背式后备箱， 乘坐空间：我身高168，关键的是前排座椅调到最后 我在后边的乘坐空间 ，竟然还可以翘个二郎腿 ，我身高168，坐到后排头顶跟车顶还能有一掌的距离 后备厢容积：后备箱的容积为 463-1607，后排支持完全放倒 放一个冰箱都没问题 而且全是电动调节的 拿东西放东西 都不用自己用劲了 车内储物能力：副驾驶双开口 ，中控扶手箱 两个储水杯 ，车门还可以放雨伞 家人乘坐评价：出门可方便了，爸爸妈妈喜欢喝茶水，总喜欢拿着茶杯出门，这下好了，后排也配备了两个储水杯，还有两个USB充电口，也不用担心没有电的问题，后排也有两个空调出风口，实在是太方便了 ☆ 空间设计亮点：表扬一下这里还能放卡片呢，平常放个小卡片在车上也不用担心乱放找不到了

动力

2.0T搭配第三代EA888的发动机，马力能到220p，百公里可达7.5s，路口提速秒杀其他车?，推背感还是很强的。我买的是380四驱版本，外面爬坡什么的都不在话下，一开始我觉得四驱没啥用，但是到了冬天下雪路滑的时候就知道四驱有多香了。

操控

操控还是很不错的，地盘前是麦弗逊，后是四连杆，过坑洼路段，在车里坐着颠簸感基本上没有，方向盘也比较灵活，指哪打哪。特别是刹车和提速都很灵敏，反应很快

油耗

油耗简直满分，回老家路上竟然可以开到6.7个油，一个2.0T的车，我就说还有谁能做到！平常上下班也才9个多油，绝了！

舒适性

座椅坐着也很舒服，听销售讲斯柯达车的座椅设计都是根据人体学设计的，座椅包裹性很强，腿部支撑也很得劲，开车时间长了也不会感觉腰部很累，空调是带PM2.5过滤的，在雾霾天气开车也能减少雾霾的吸入。 ☆ 空调温度分区控制：双温区空调设计简直不要太贴心，有时候我和我对象就因为车里空调开不开产生争执，但是有了双温区的，就再也不用为了温度而犯愁了 座椅舒适性：座椅包裹性很强，腿部支撑也很得劲，长时间坐也不会感觉累 ☆ 后座空调出风口：后排也可以控制出不出风，也很方便，比较人性化 车内细节：后排还带两个LED小灯，要是在后排需要开灯什么也能够照的很亮

性价比

性价比非常高，在同级别德系车里面，价格算便宜的 其他车同配置能贵到2~3万 ，有的车他还带颗粒捕捉器 但是柯迪亚克GT就没有这种烦恼 ，外观也好看 潮流 很符合现代年轻人的审美 ，特别是现在油价这么贵 但是柯迪亚克gt却做到了八九个油 这么一大一个车 ，特别是上了高速才六个来油 ，而且到店保养也方便 随到随保养 。最后给大家看看我们这边的海吧?

当初买车也是对比了很多，想要配置高动力强油耗还低的，关键是长的还得好看的，对比来对比去还是柯迪亚克GT最适合我，为什么这么说呢，首先柯迪亚克GT颜值高，被称为轿跑SUV，溜背的设计，搭配花瓣样式的19寸轮毂，犀利的线条，和常规的SUV相比，柯迪亚克gt看起来比例更协调，更运动。还有就是配置高，全是实用的配置，双温区的空调，让两个人想要什么温度就调什么温度，导航还支持智能语言控制，智能导航，搭配9.2英寸大屏，10.25英寸全液晶仪表，科技感十足，最关键的是2.0T的排量油耗在市区油耗竟然才9.5，甚至能到8.7，跑郊外或者高速的时候油耗还能到6.8！！！实在是太省油了，现在油价这么贵，也是给我省力一笔不小的费用呀。

外观

外观时尚漂亮，腰身性感，第一眼就有驾驭她的冲动，一路很拉风

内饰

骚动的外表下 ，有一颗安静的心，中规中矩操作便捷，动静结合

空间

空间无可挑剔，前后排宽敞，后备箱够用，各种葛优躺

动力

我是四驱，动力强劲，提速快 ，超车迅速，高速没上

操控

转向系统，灵敏轻巧，转弯没有侧倾，因为开的慢哈哈，平常用不激烈驾驶所以只能说这些

油耗

油耗：目前200多公里油耗11.3 还看不出来，全是城区道路驾驶

舒适性

舒服，滤震性 静音效果 座椅软硬 音响效果我感觉都挺好，要求不高。

性价比

个人感觉性价比极高 ，平行对比，等使用一段时间在来报告

看了很多车，国产 德系 美系 韩系 捎带看了看小日本，也都试驾过，只有柯迪亚克GT爆发力极强，试驾是老板的四驱旗舰，地板油仪表台上所有物品都飞到我和客服身上，没用弹射起步，两驱的没试驾，所以不便多说在加上旧车是别克所以想换个娘们用用 ，所以没考虑?十年前买第一辆车时候就想买斯柯达，阴差阳错买了别克，所以是一种情怀 吧，再加上各种发面的对比尤其是价格和质量，最后一家三口达成一致 柯迪亚克GT 拿下，成为我家新的一员！