东风本田靠它翻身？全新本田英仕派将于7月3日上市，雅阁的姊妹车型

日前，笔者从东风本田官方获悉，全新本田英仕派将于7月3日正式上市。作为换代车型，全新本田英仕派的外观和内饰均重新进行了设计，提供1.5T燃油和2.0L插电式混合动力版本给消费者选择。作为参考，率先登场的全新本田雅阁售价区间为17.98万-25.88万元。

外观方面，全新本田英仕派实现了革新，配备横向延展的六边形进气格栅，内部的直瀑式装饰结构带有折角处理，以突出前脸的立体感。在此基础上，全新本田英仕派拥有造型修长的前大灯组，LED日间行车灯设置在灯组上沿位置。

值得一提的是，全新本田英仕派燃油版和插电式混合动力版本的造型设计没有太大区别，不过插电式混合动力版本在品牌Logo中加入蓝色元素点缀，同时尾部镶嵌有“e:PHEV”标识，表明电动化车型的身份。

全新本田英仕派继续运用溜背式设计，高挑的腰线从车头一直延伸至车尾，塑造出优雅时尚的姿态。而根据此前官图展现的信息，燃油版车型提供熏黑外观套件，包括熏黑轮毂、熏黑外后视镜、熏黑车窗饰条、熏黑后扰流板等装置。

在车尾部分，全新本田英仕派并没有像全新雅阁一样采用贯穿式尾灯设计，组合式尾灯镶嵌在左右两侧，灯腔内融入倒置“L”型光源，看起来比较简洁。至于车身尺寸方面，全新本田英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距2830毫米，其中车身长度相比现款提升了55毫米，其余部分保持不变。

内饰方面，全新本田英仕派的设计布局相比现款车型也有明显不同，配套圆形三幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏，同时中控屏下方的控制区设置有旋钮和部分按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。另外，全新本田英仕派插电式混合动力版本搭载按键式换挡机构，而燃油版则使用传统换挡杆。

动力方面，全新本田英仕派燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱，最大功率141千瓦，相比现款1.5T版本的最大功率低了2千瓦。插电式混合动力版本搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，其中发动机最大功率109千瓦，驱动电机最大功率135千瓦，并使用来自宁德时代的三元锂电池作为储能装置。

作为东风本田旗下的中型轿车，本田英仕派最早于2018年在国内上市，可以视为本田雅阁的姊妹车型。在市场中，本田英仕派的竞争对手主要指向上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁等同级车型，其中今年5月份的销量为7847辆，是东风本田为数不多的走量车型之一。

进入2023年以来，东风本田的市场表现不容乐观。根据本田中国此前公布的数据，东风本田今年前4个月的终端累计销量仅有136821辆，相比2022年同期下滑38.2%。究其背后，本田CR-V、本田XR-V等主力车型换代后竞争力不足可以说是销量大跌的主要原因之一，同时全新导入的本田HR-V也没有在市场中引起太多关注。

那么，即将推出的全新本田英仕派是与全新本田XR-V一样在市场中迷失？还是能助力东风本田走出困境？让我们拭目以待。