车主口碑-起亚K5 PHEV

最满意

满意的方面有很多，哪一方面最满意还真是不好排列出来；之所以说满意的方面有很多，关键原因是这款车基本满足了自己的需求，每个人需求不一样，与需求的匹配度越高，自然就是越满意。如果非要笼统地讲最满意的方面，可以归结为性价比；讲到性价比，当然是与同类产品相比，插电混动车肯定不和纯油车一起谈论性价比，毕竟买插电混动车的往往在很多方面需求受到了刚性约束。
最不满意

最不满意的的一点就明确多了，当然是后备箱太小了嘛。基本上只能放一个箱子，这样的后备箱只能选择性无视。没办法，必须做出的牺牲吧，希望厂家以后能有更好的办法。
外观

本人对外观等方面是比较满意的，虽然显得比较落伍，但在本人眼里属于低调稳重中规中矩，符合本人审美。比较喜欢车灯的设计，车漆效果挺好，偶尔洗一次车后显得比较亮，轮毂也比较有识别度。
内饰

这辆车的内饰也是比较传统的风格，对此没有很高要求，异味不是很重，仪表盘和大屏菜单比较清晰操作简单
空间

空间还可以，毕竟轴距摆在那里，尤其是从紧凑型车换到中级车的，对车内空间还是比较满意的
动力

动力嘛够用，某些场景下有点吃力，但是可以手动切换到运动模式嘛，就很爽了
操控

毕竟合格吧，不敢说多优秀，但是自我感觉还是比较满意的；刹车一开始不是很习惯，慢慢适应了就好
油耗

能耗表现应该是这辆车表现最优秀的一面了，在城市快速路为主的路况情况下，平均油耗4.5左右；高速公路油耗可能要5个吧。经过几次测试，电池续航里程比较准确，充电比较稳定，目前没发现任何问题。
舒适性

隔音还好；乘坐舒适度一般吧，悬架减震方面调校不是很优秀，有比较硬的感觉，其他还好
性价比

购车性价比前面已经说了。保养维护也比较省心，价格不贵。以前了解不多，对韩系车基本无感，这次是因为有购买插电混动的需求后，经过试驾对比后选定的起亚k5，综合起来，在本人预算范围内的几款车中，个人感觉综合性价比最好的还是这款。提车后半年多时间已经开了18000公里，总体体验比较满意。
第一，当然是限牌城市送绿牌的政策啦。第二，其他就没有啦……

查看口碑详情 2019款 2.0L LUX

评分：4.13分

裸车价格：21.50万

行驶里程：公里

平均油耗：--L/100Km

最满意

性价比高，30万以下合资品牌B级插电混动的不二选择。
最不满意

新车气味较大、后备箱略小，2020年K5换代。
外观

还行，不难看，可惜新K5才是颜值担当，据称二季度上市。
内饰

我觉得还行，中规中矩吧，个人对所谓科技感、高级感等等比较无感。
空间

180以下身高应该毫无压力吧。
动力

日常使用足够，本人无飙车需求。
操控

中游或者中上水平吧，符合B级家用车标准。
油耗

能耗：K5插电混动系统，据说是2016年的沃德十佳，能耗无需多言，秒杀一切油车及多数国产新能源。
舒适性

中或中上水平，与操控性的评价类似。
性价比

韩系车，性价比就是卖点！
1、送绿牌；2、B级车；3、合资品牌。

查看口碑详情 2018款 2.0L 智尊版

最满意

外观不用说了，选的黑色，大气，一眼就爱上了，造型一看就是年轻人的人，车身修长，一条镀铬从前到后，大气有范，行驶质感很好，安静，空间大，操作也比较简单
最不满意

用车过程中暂时还未有不满意的
外观

漂亮因为我是黑色超级简约大气外观看着很个性尤其是前脸造型设计比别的同级车都要用心很多不管是辨识率还是回头率都很高给人感觉很年轻时尚化也有不错的运动感气息
内饰

料很可以和其他的车比不起来没有很大的味道仪表中控比较简洁暂时没有什么异响很好看很显档次
空间

乘坐空间很够储物空间很足翘个二郎腿都是小意思后面坐三个胖子可能都不觉得挤哈哈
动力

方面还是很够用的提速快油门响应好开车稳稳地也不会很激进总而言之动力杠杠的
操控

方向盘很轻操控方向指向比较准高速低速都很轻盈快速路感回馈极好每一样都是四平八稳的感觉
油耗

基本水平是很合理了每个月花在上面的钱基本可以忽略不计了直接随便开想去哪里就去哪里很满意了这种油耗
舒适性

混动K5开着着实有点太惬意了一旦速度起来真的是很安静几乎感觉不到发动机的声音制冷特别给力很好长时间开也不腰痛在石头多的路上也不会有石头打底盘的声音过减速带也非常干脆因为是混动所以安静又舒适空间大坐起来也很舒适隔音效果也很好
性价比

对比同级别性价比最高的符合购车的预期总体感觉还是很不错的值得购买
提车的时候很多车还没更新换代，对比了很多只觉得小5比较适合我，颜值最高。而且起亚质量过得去，一位亲戚卖了老款k5换成新款，不说别的，如果车不好开他会继续换k5吗？

查看口碑详情 2018款 2.0L 智享版

最满意

油耗和性价比纯油温柔点开5升以内，暴力点6升左右。开这个车堵车也不烦躁，开启纯电不耗油，夏天空调随便开，不心疼油耗高紧凑车的价格买了辆中级插混车，省油不限行充一次电3块钱跑75公里空间很大，噪音控制好群里面大部分都是跑车的，除了水泵问题，车子可靠性还是不错的，有人已经跑了10多万公里了
最不满意

因为是库存车，没办法加装主动安全6at有点顿挫，不过无所谓可以接受，手动挡都有人在开，难道还接受不了这么点顿挫了？只要可靠性好，耐造就行
外观

外观还可以，只是轮毂轮胎小了点，有点不协调
内饰

内饰一般，比较便宜
空间

空间不错，不过家里还有中型suv，此车就上下班和市区开，远途还是开更大的车安全舒适
动力

纯电模式60以内加速很好，这种混动车低速响应很好，80以上就一般般了，毕竟2.0排量带1.7顿以上的车，有点费劲
操控

超控很好，普通人也感觉不出什么
油耗

车位装了充电桩，充满11度电左右，3小时多时间充满，3块以内的钱跑75公里，比做公交还省钱！不过我不怎么充电，一般1周充一次，发动机还是多工作工作，长期用电不用发动机感觉对车不太好电池续航：加满油250元左右95号油，每周充一次电，大概可以跑1000公里以上！感觉加95比92发动机声音小，所以一直加95
舒适性

舒适还可以吧，这个级别应该差不多！噪音控制好
性价比

买这个车主要是性价比，而且还是绿牌不限行
本来想买本田的混动车，办好差不多20多万，后来偶尔机会到起亚4s看了一下，国五清库存，原价20多万的车到手17万多，还送5年保养，扛不住诱惑，就直接下单了，看车下单1小时内完成

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最满意

最不满意

外观

内饰

空间

动力

操控

油耗

舒适性

性价比

最满意

最不满意

外观

内饰

空间

动力

操控

油耗

舒适性

性价比

最满意

最不满意

外观

内饰

空间

动力

操控

油耗

舒适性

性价比

最满意

最不满意

外观

内饰

空间

动力

操控

油耗

舒适性

性价比

最满意

最不满意

外观

内饰

空间

动力

操控

油耗

舒适性

性价比