大学毕业第一台座驾,基本没开过别的车,只是基于我自己的感受,本人175,后排坐个175的基本一拳多一点的空间,不算大,不过自己家里用也没有高个子已经算宽敞了,动力还可以,座椅舒适度也还不错,操控也蛮舒服,最主要是外观个人也很喜欢
换挡顿挫有点明显,两个月前出现过两三次中控异响,最近几个月没有,天津市区早晚高峰油耗还是蛮高的,基本都在9个多,可能和驾驶习惯有关,然后就是大灯有点忒暗了,蜡烛灯,喇叭太让人尴尬了,想按喇叭宣泄对其他车的情绪,可按出来感觉就像小绵羊,准备去换喇叭也懒一直没去
外观可以说很满意了,起亚式虎啸前脸,连贯式尾灯让我一眼爱上了它,而且看起来还挺运动的,适合年轻人
内饰大体都是硬塑料,开了半年有过三两次异响也问题不大,中控台风格有点过时了,不过功能很齐全
空间不算大,日常家用足够,前排175后排再坐个175能有一拳多一点的量
动力还算满意,说白了舍得给油啥车动力都足,看个人这个,客观只能说中规中矩
方向盘操控不错,很轻,刹车比较软,亲戚开过说喜欢这样的软一些的刹车,不过我个人不是很喜欢,可能年轻还是比较躁动,只能说舒适度不错,
油耗:油耗我就不敢恭维了,天津市区早晚高峰9点多个油,可能与我开车习惯有关,高速基本6-6.5
过减速带有点吓人,车都快跳起来了,座椅舒适度满意,连续开几个小时也有过,不会觉得累,家人乘坐的反馈也不错,后排出风口好评,有没有异味不要问我了,常年鼻炎闻不出来
性价比还是可以的,该有的功能都有,也有加分项,这个价位比同级别的致炫飞度配置高很多了,非常满意
一开始在轩逸奕跑中选的,后来又去了一趟起亚4s店,突然发现了这款车,价格也都很合适,外观也好看,当场就订了
就是内饰和配置吧,主要是对自吸发动机和变速器满意。后期保养维护都很方便且省心。
应该就是地盘和减震了。过减速带快了,有点吓人,动静还是蛮大的。气囊少了,没有侧气帘。还是靠自己主动安全吧,被动的一样不要用到。还有一个就是发动机有轻微抖动,坐在驾驶室里能感觉到,但是这个价位貌似也没办法吐槽。鱼和熊掌不能兼得。
外观也蛮时尚的,属于跨界车型,有点像旅行车了。个人比较喜欢旅行系列的。正是因为看中这个,才开始研究这个车,才决定购买的。我觉得起亚应该再花点精力,改成旅行车,在底盘上下点功夫,一点会有慧眼的人选择。
内饰比较满意了,虽然都是硬塑料,但是工艺和配色还可以。中控布局合理,配置挺高。颜色搭配也很讨喜。☆ 手机互联/映射:手机互联支持AUX,蓝牙和carplay以及carlife,用的较多的就是AUX和蓝牙,长途出行可能会用到carplay,因为导航的缘故。 ☆ 主/副驾驶座安全气囊:因为我想选装,LED尾灯,自动空调和侧气帘。但是因为车型销量的原因,4S店一律拒绝加装,只卖选装店里现有的车型,所以在安全性上就差那么一点意思。不过安全行车,还是要靠人的主动,被动的安全系统还是最好不要用到。 ☆ 胎压监测功能:1.4的版本有胎压监测,为什么1.6的反而取消了。我也搞不懂起亚为什么是这个营销策略,本身并不会增加多少成本,只是靠ABS触感器来计算的。
就尺寸来说,这个级别的车,它的空间不算小了,后排和后备箱都诚意满满。2米六的轴距,表现可圈可点。身高174的我,前排调好,后排空间无压力。
排量不大,但是基于车身自重和变速器的调教,提速还是可以的。只要舍得给油,起步还是很轻快的。发动机声音在猛加速的时候有点大,可能和隔音有点关系。
电子助力方向盘是必须加分的,很轻,速度快了自动变沉,也很安全。开起来很舒适,没有丝毫压力,上手也很快。比机械液压助力要好很多,轻,而且没有转向油壶了,也不需要维护了。刹车表现:刹车表现很好,不生硬,脚感是真的很好。轻轻一点基本就达到效果了。
目前开了三百公里,已经7.2了,继续开,还会继续降低。期待一个更低的数值。如果几百公里高速一跑,估计很快到六个。等后期首保过后再更新油耗吧。
座椅蛮舒适的,就是减震过减速带不舒服,有一次减速慢了,直接空洞一声,吓人。其他方面我感觉都很好。由于价格的限制,该车型的底盘隔音应该算一般,但是感觉比我的凯越好那么一点点。☆ 后座空调出风口:该车型配备了后排出风口,冬天倒是无所谓,如果在炎热夏季,后排出风口就显得尤为重要了。
我觉得这个价位,要配置要空间,要品牌的,只有它了。其他两田加头疼的大众都不行。后期的维护保养以及其他的售后服务会在首保后更新。
上下班,接送小孩,买菜。价格合适,性价比超高。
车身小,也不算省油,空间也不大,整体不是特别满意?
使用一年以后出现打不着火的情况,已经出现5次了,送修到4S店 两次都没检测出来问题,体验感非常差
外观小巧,特别小,越野车高度跟普通轿车一样高。
内饰的设计简洁,属于比较次的用料,毕竟一分价钱一分货
空间不大,后排座特别挤,操控简单,舒适性一般,外观还行
动力还行,就是已经出现几次发动机打不着火的情况,4S店售后也不行
操控简单,上手快,操控设计有些loow。
油耗:油耗蛮高的,不算特别省油 百公里油耗7个油
舒适性一般,后排舒适性较差,空间小。。。。
整体性价比一般,容易出现一些问题,4S店售后处理问题能力能一般
价格相对便宜,功能又多,感觉整体性价比并不高
外观方面比较适合年轻一族,运动时尚。内饰设计简约而不简单,比较容易上手。之前一直在启辰D60和飞度以及KX之间纠结,但是看来看去还是选择了起亚。希望不会让自己后悔!
低速行驶时换挡顿挫感比较明显,而且怠速时会有一阵一阵的抖动。试了4S店里的几辆车发现都有这个现象存在。内饰塑料比较多,容易刮花。
动感时尚,虎啸式进气格栅!比飞度和致炫好看多了。
还是中规中矩,简单易上手。唯一不足的就是硬塑料装饰太多了,而且很容易刮花,最主要的一点就是容易产生异响,现在就发现了车子在走高速时中控下方有异响。
本人身高不高,175左右。所以空间上表现还不错,后排中规中矩。
1.6的排量中规中矩,平时市区开开还是绰绰有余的,只要舍得给油啥车都是神车!
必须要赞的是方向盘,电动助力的方向盘在低速行驶时非常轻盈,转向得心应手。高速时就沉,这个很好。车身短侧方停车毫无压力,随便找个地也能塞进去。
目前还在磨合期,只跑了500多公里,表显8.0,具体看以后会不会降吧,现在还是在可接受范围内。
过个减速带就跟坐三蹦子一样的体验!没办法,扭力梁非独立悬挂也就这样了。整个底盘还是偏硬的,碰见烂路和减速带只能小心翼翼地减速开过去了。
综合以上几点,价格、配置等各方面来说,如果性价比不高的话也不会去选择这车了。希望能经得住时间的考验!
在D60和飞度还有KX这三辆车之间最终还是选择了起亚,D60外观不错,就是被内饰拉分了。飞度号称是买发动机送车,内饰太丑了。所以还是选择了起亚。
外观好看,价格实惠,用于上下班做代步工具,这款车虽然销售得不好,但用起还是可以,没什么问题,车的配置还是不错,都挺实用的,在城市里开可以将就用,空间大小合适,底盘拿起回来就做了装甲,本来想把轮胎换大一号,但算下来又要一两千块钱,本来就是一辆代步车,不会跑太快而且换了来油耗会增加,就没有换在城里不开空调情况下油耗6.7L左右,开了空调要到8点几个油耗,高速5点几个油耗,跑得最好就是4.9个油耗
最大的问题就是噪音太大,几万块的车也可以理解1.4的动力就是有点小,建议买1.6的
两厢车空间一般前排后排空间还好,后备箱放一点东西就差不多了
我是买的1.4动力在城里够用,跑高速跑上了一百一十码就有点吃力了,山高的上八十码都老火
跑快了就感觉车身有点飘,好在刹车效果还是不错的,在城里开八十码以内还是不影响
城市道路不是很堵情况下7个油左右,开空调8个油左右,高速路5个油左右现在的车都不算太耗油
内饰看起来还不错,后排也设计到有出风口,很贴心,还配备倒车影像和雷达,倒车非常方便和安全,座椅坐到也软硬合适
外观看起就比较时尚,有很大改装空间,从每个角度看都没有觉得有违和感,大方简洁不失时尚
几万块钱的车除了座椅好看其它看起塑料感都强,中控屏大小适中
车的价格低,维修保养方便又便宜,整车用起没什么问题,省心,就是噪音有点大,其它都还不错
是一款操控不错的小车
外观美丽,配置丰富。