五菱再出“小霸王”！31天狂甩8352台，外观支持定制，仅售3.98w

导读：五菱再出“小霸王”！31天狂甩8352台，外观支持定制，仅售3.98w！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是上汽通用五菱旗下的宝骏E100。去年6月底，上汽通用五菱推出了全新的车型——宝骏E100，宝骏E100定位电动微型车，新车仅有两款车型，智行版低配指导价格为4.98w，智享版高配车型指导价格为5.98w。新车一上市就直降1w，也就是说最低配车型仅售3.98w，顶配车型也仅4.88w。

宝骏E100号称为“城市穿梭的小精灵”，“我的第二台车”。在外观设计方面，宝骏E100采用了全新的个性化设计语言，重点凸显个性灵动的潮流气质，可爱灵巧的车身造型，处处彰显独特韵味，而且还支持私人定制。

宝骏E100的定位就是一款两座微型代步小车，所以在车身尺寸方面相当小巧，车身长度仅为2488毫米、车身宽度仅为1506毫米、车身高度为1670毫米，车身轴距仅为1米6，得益于小巧的车身，非常适合在城市中穿行。

在内饰设计方面，宝骏E100采用了简约个性的设计更改，层次分明，个性立体，几乎没有任何多余线条，橘色中控装饰+全系标配的7英寸全液晶仪表，功能清晰，操作得心应手，重点凸显实用性，虽然整体配置较为“简陋”，但是也符合这个价位的正常水平。

在动力方面，宝骏E100搭载最大功率39马力电动机+24kWh锂电池，最大扭矩达到了110N·m，最大的续航里程达到了250功率，最高车速可以达到时速100公里。宝骏E100对于老年人和年轻新手“非常友好”，操作非常轻便。宝骏E100这款车可以说是限牌城市首选。

说实话，人无完人车无完车！对于非限牌城市地区，同价位买个宝骏310、奥拓岂不是比这个好。宝骏E100这类电动车虽然不加油，但后期维护成本高，这一组电池更换得几万块。关键是冬天电池不稳定，“里程忧虑”让人头疼。当然南方地区作为一般家庭第2辆代步用车，也还是可以的。

小结：五菱再出“小霸王”！宝骏E100仅用31天就狂甩8352台，个性外观造型支持定制，智行版低配仅售3.98w，还要啥老年代步车？您怎么看呢？欢迎回复评论！