大众途观L 发布短口碑
全部车型
4.62分

网友购车价:11.55-42.98万

网友真实油耗:1.2-27L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2025款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版
评分:4.83
裸车价格:14.70万
行驶里程:600公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    黑色外观是真大气,同事都说这个车帅气。车内空间也很大!我175,前排调好后排还能跷二郎腿,周末和家人露营,后备箱塞俩帐篷+烧烤架都有绰绰有余。1.5T的动力在市区够用了,非常省油,目前开了1000公里,高速综合油耗6.0L,市区上下班通勤7.2L左右,比我之前的旧车省多了,车机还能连QQ音乐,通勤听歌不用连蓝牙了。

  • 最不满意

    买车前说好的CarPlay至今没更。急加速响应稍微有点慢,得深踩油门,不如2.0T丝滑。轮胎胎噪是真的大,跑高速得把音乐开大点。而且车机自带的百度地图,刚启动的时候,总是会卡壳,说话结巴,并且有时定位不准确。新车味儿也有点冲,晾了快一个月基本上没啥味道了。只有一把机械钥匙了,25款的数字钥匙,功能不齐全,不能看油耗和剩余里程数,并且只有一年免费,后续每年都需要加收199元,有点太贵了!

  • 空间

    途观L轴距2790mm不是吹的!空间非常大,我175坐后排,膝盖离前排还有两拳半,翘腿毫无压力。二排能放倒,美中不足就是后排中间的小台阶没法纯平,后排坐三人的话,中间的人就会不太舒服。后备箱两侧的小储物格太实用了,我放了应急包和一些小物品,不乱晃。

  • 动力

    德系底盘是真的顶!开高速稳得一批,一点不飘,坐着手脚都放松,舒适度拉满。过减速带特干脆,“咚咚”两声就冲过去了,比我之前那台日系车扎实太多,没多余晃悠。湿式双离合整体还行,就1升2挡偶尔轻微抖一下,不影响日常开。高速开自适应巡航太省心了,跟车距离调近点,脚完全不用碰油门刹车,解放双脚!就是100码以上超车得提前攒攒劲,提速没那么猛,而且风噪和发动机声有点明显(听说是减了隔音棉的原因)。座椅包裹性挺好,过弯的时候身子不晃,就是长途开久了腰有点酸,得靠个腰靠才得劲。

  • 油耗

    这大车油耗我挺意外!通勤走国道(大概20公里),油耗7.0左右;市区堵车能到10个,比预期省不少,目前还是加95的油。

  • 外观

    最满意的就是外观,黑色外观大气稳重,线条利落不浮夸,特别喜欢车屁股,非常帅呀!我提车后自己加装了镀铬亮条,看起来更好看更立体了!

  • 内饰

    内饰比日系车显档次,沙发也很舒服。但触屏空调不如实体键好用,开车调温度得看屏幕。不过大灯是真亮,自动大灯也很方便,带辅助转向,晚上走乡道不用慌。电动尾门非常实用,手上拎东西的时候按一下就行。

  • 性价比

    我是奔着开10年买的,现在电车更新太快了,一下子就淘汰。途观L是老车型了,毛病少。虽然配置不如国产高,但皮实耐用,这价位买合资SUV,我觉得值。最后说一句:买车还是得试,自己开着舒服比啥都强!

查看口碑详情
2025款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
评分:4.17
裸车价格:20.00万
行驶里程:10公里
平均油耗:5.8L/100Km
  • 最满意

    先说最满意的,就是空间!买这种大SUV,不就图坐得舒服、能装东西嘛!我个子不算矮,主驾座椅调好了,头顶还能剩一拳多空儿,不用缩着脖子开车,就算开一个小时上班,也不觉得憋得慌。后排更给力,家里人坐进去,直接跷二郎腿都不用蜷着;周末带爸妈出门,好几个人挤在后排,腿能随便放、身子能靠着,也没人说“挤得难受”。后备箱也够大,上周全家去短途玩,俩大行李箱塞进去,再堆上零食、孩子的玩具,居然还剩不少空儿,平时买菜、拉婴儿车,偶尔帮朋友搬个小桌子、小架子,都没问题。就连车门上放东西的小兜,都挺能装,两包活性炭、一瓶水、一把伞,全塞进去也不挤,细节上挺懂过日子的。 再说说动力,我实在说,城里开和跑高速,感觉不一样。刚起步那一下,确实有点慢,换挡的时候偶尔还会顿一下、拽一下,不过速度提上来之后,就顺了??踩点油门,动力立马就来,不拖泥带水。上周跑高速印象特深,速度跑起来之后再踩油门,还能感觉到劲儿,想超前面的车,打一把方向盘,车身特别稳,一点不晃。不得不说,德系车底盘是扎实,开着放心。方向盘手感也不错,高低、粗细都能调,找到适合自己的姿势,开一两个小时也不累,就是我手干的时候,握着手有点滑,打算回头买卷防滑胶带缠上,应该能好点。 油耗这块,不算特别省,但也不算费,毕竟是这么大的车,不能跟小车比。刚提车那阵,油耗特别高,我还吓了一跳,问了销售才知道,新车没磨合好,开顺了就降下来了。现在开熟了,市区堵车的时候,油耗能高点;不堵车的路,就能降点;跑高速最省,上次跑长途,油耗低到超出我预想,这个级别的车,能这样已经挺不错了。就是有个小毛病,得加好点的汽油,比普通汽油每次多花几十块,不过想想动力还行,也能接受。

  • 最不满意

    然后说说让人闹心的,减配这事我必须吐槽,太膈应人了。提车那天仔细看才发现,氛围灯、中控音响居然都没了,晚上开车车里黑乎乎的,一点意思没有;主副驾放东西的小盒子,连个缓冲都没有,打开、关上“哐当”一声。最难受的是,只有座椅加热,没有通风??夏天开车,就算开着空调,后背也闷得慌,下车的时候衣服都湿一片。更离谱的是引擎盖,贴车衣的时候师傅说“你这机盖没隔热棉啊”,我才知道居然减了,后来赶紧网购了一块装上,不然夏天晒完,机盖烫得能煎蛋,太不省心。还有车机,特别不好用,连不了手机,导航只能用车上自带的,又难用又卡,问销售说等升级,我等不及,先买了个插点烟器的小屏幕凑合用,有点麻烦,但没办法。 再说说坐得舒服不舒服,优点缺点都明显。座椅能电动调,还能撑着腰,真好用??上次开三个小时去外地,腰一点不酸,比我以前开的车舒服多了。但减震太硬了,过小区门口的减速带,就算放慢速度,还是“哐当”一下,后排的人都能感觉到颠,我家孩子坐后排,过减速带还喊“颠得疼”。跑高速的时候,轮胎噪音有点大,速度快了之后,能清楚听见轮胎磨地面的声音,后来我发现,把音响开大点能盖过去,好在音质还行,不算太影响。还有个小问题,近光灯不够亮,晚上跑高速,照得不远,总觉得心里没底,打算后期换个亮灯泡,能踏实点。

查看口碑详情
2025款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版
评分:4.83
裸车价格:15.80万
行驶里程:600公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    心心念念的车终于到手了,动力比我想象的好,德系车注重的就是超控,过弯支撑性好,油耗8.5完全可以接受了,缺点,减配后,高速噪音没那么好了,但价格到位了,

  • 最不满意

    内饰太差,隔音不如以前了,减配的地方太多

查看口碑详情
2026款 PRO 380TSI 两驱 R-Line 智领版
评分:5
裸车价格:14.90万
行驶里程:23公里
平均油耗:8.7L/100Km
  • 最满意

    我最满意这台车动力足够大,空间足够大,外观大气又不失稳重

  • 最不满意

    我都很满意,没有什么不满意,什么都好的呀

  • 空间

    空间氛围灯拉满,感应式头等更有科技含量,后排空间很大,一点也不拥挤,高档后排扶手、真皮座椅舒适好打理,开车出去露营把后排放平一个成年人躺下空间也很大,昨天在公园里把后备箱打开后排放倒,再打开旅行包,简直是宽敞,两个从里追到车外玩耍,就像一座小房子,这个空间家里人都挺喜欢!

  • 动力

    汽车成为我与外界连接的桥梁,行驶过程中,我感受到风的轻抚、阳光的温暖,也听到来自世界的各种声音。驾驶让我与大自然更加亲近,也让我感受到生活的美好。开在山路上,爬坡特别有劲,上次有个人横穿马路,我没太注意刹车,车子主动刹车给预判了,让我放心了!在等红灯的情况下起步反应还是蛮快的,这车开起来给我的感觉就是好开顺滑,基本没什么不好的!这款车的操控非常精准和灵活,让我在曲折的道路上游刃有余。稳定的刹车和加速器使得驾驶过程更加愉快和安全。

  • 油耗

    这款车看起来很笨重,但是油耗不高,在高速上开油耗只有百公里6.5左右,但是动力还是很强劲的。我开车上班路程20公里,加满一箱油,大概能跑一个月左右,很省油

  • 外观

    外观大气,黑色简洁的做工,发光logo很漂亮,贯穿尾灯晚上更有美感、菱角分明,腰线很有力量感

  • 内饰

    化妆镜带自动感应很高级,门内板皮革很像豪车,液晶仪表盘好看、中控台简洁好打理、触摸式按键很实用、金属键看上很高尚又靓、空调出风口也很实用、后备箱空间足够的大,感觉能装很多,以后再也不用担心东西没地方放了,我喜欢钓鱼,以后可以放更多装备了

  • 性价比

    在买这台车前,我看过其他品牌车,最终还是选择途观L这台车,给我的感觉就是不管质量还是内饰外观,这台车真正做到价格合理中规中矩!我之前那台大众明锐就是动力不够,空间不够用,家里又是两个小孩,所以想换大点空间的,比较来比较去,这款车最符合我,以后出去旅游家人不用在挤一起了,而且正好符合我预算、18万不到正好拿下!尤其在开高速上时,还是很省油的,超车也可以的,速度杠杠得、综合实力可以呢!

查看口碑详情
2025款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版
评分:5
裸车价格:16.27万
行驶里程:3700公里
平均油耗:7.6L/100Km
  • 最满意

    最满意的有2点,一、是外观,侧面看侧面越看越喜欢。二、是油耗,我都做好10个油的打算了,我基本都是跑郊区基本油耗才在7个左右,市区也去过堵车的话油耗高大约9-10个左右。所以这车适合跑起来省油,各位可以根据自己用车习惯选着这款车。上高速实测过跑起来才5-6个油,幸好没选择小马拉大车的300款。

  • 最不满意

    不满意的地方有3点:一、中间驾驶扶手,虽然能延伸出来,以及固定高地,驾驶的感觉不好,右手有时候都无法搁置起来。二、车辆后座放平和后备箱不是平的,出去郊游的话,车辆无法平铺躺会,后备箱绝对是个悲哀的地方。三、这款车辆看网上说简配严重,但是开着没啥不舒服的感觉,驾驶感挺好,就是发动机隔音棉、密封条简配的有点恶心,这东西才多少钱哇简配掉,自己在网上买的自己安装的。

  • 空间

    我个人身高是170cm坐车里空间很大,比我之前的帝豪GL空间肯定大多了,而且这车最舒服的位置就是后座,我自己坐了下,感觉后面坐着最舒服。没有感觉到网上说的后面太直啥的,感觉网上黑的有点太偏激了。

  • 动力

    驾驶感受车辆截止目前没啥噪音,异响啥的,就是车辆在转弯的时候,车速稍微过快的话不太好操控。毕竟是SUV不如轿车(可能我一直开轿车习惯了),我想知道是不是其它的SUV也是这样。 起步/加速动力:这个加速动力说一下哈,这个D档和S档的切换真是太给力了,我驾驶喜欢超车,看到前面的车辆压车我就想超过去,有时候高速或者郊区道路D档需要深踩,反应还比较缓慢。这个车D档 档把往后在搂一下马上切换S档,档位降一档转速基本没延迟就上来了,车速呼呼往上穿真爽。当超过后再拉一下档把切换到D档。

  • 油耗

    重要的事情再说一遍,这车适合跑高速(顾名思义适合跑起来省油),1.7吨车辆,2.0T肯定低速不省油。跑起来嘎嘎省油,我基本都是郊区省道跑油耗7.6个左右。

  • 外观

    主要相中这个车的外观了,侧面最好看,耐看。

  • 内饰

    内饰没啥可说的,德行品味。内饰用料还是原来配方,只是减掉了一下小装饰。

  • 性价比

    这款车指导价:21.77万元,经销商为天津宝坻 明盛源 买车时候有厂补7千,促销优惠42000元(国补正好我买车时没了1万元没领到),经过协商谈落地全部办齐18万。

查看口碑详情
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

我去4s店说车有问题帮助解决,他们服务态度极差!推诿扯皮!叫他们帮助简单检测一下都要收费,我以后不会再购买这车!大家借鉴给差评

2019-05-04
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

汽油油耗高,烧机油很厉害5000公里要补一升!后轮吃轮胎厉害,两万公里要定位一次,四万公里已经定位两次,轮胎吃的估计在5万公里就要换新轮胎了!座椅配置太低,建议大家都不要买这车!

2019-05-04
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

我的车是4月1号买的,前几天下雨居然发现头顶的氛围灯处漏水,

2019-05-03
2018款 380TSI 自动四驱豪华版

隔音效果差

2019-04-28
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

好处不必多讲,动力、后排空间、后备箱空间、车内饰都不错。而且大众品牌口碑好大家也认。 缺点是价格略高,虽然已经优惠了2.2万但是上路也有26.58万。油耗方面第一箱油才跑了465公里,算下来11.77升/100公里。不算低,我1.6升的奇瑞还9个油以上呢。

2019-04-03