- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.88万
- 行驶里程：2533公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
空间，第一次看车就对全顺T8的空间很有好感了，后期的用车中，更是觉得大空间的车用起来就是舒服、得劲。
最不满意
实在太大了，刚开始开实在是不习惯，有的时候停车还要人帮忙看着，生怕剐蹭了。
空间
车子的空间算比较大，而且车子空间的整体设计比较合理，后面的空间都是根据装货来搞的，基本就不会很小。
动力
车子来起来也很轻松，方向盘也不紧，转弯的时候一下子就能够打过去了。其次就是安全配置非常多。
油耗
这个排量的油耗，我觉得很可以了。大概都是10个油左右，家用来说十分划算，每一次出行油费都不需要太担心。
外观
个人买车不是为了看，而是为了开，只希望开的车安全性高一些。个人建议希望能够在外观设计上增加亮点设计。
内饰
内饰的用料虽然感觉相对一般，但是坐着还是挺舒服的，摸起来也还蛮有质感。
性价比
这个价格能够买到这一辆车我也是很满足了。虽然外观有点普通，但是也符合我的审美要求。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.88万
- 行驶里程：2366公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
外观大气，车厢空间巨大，操控性很好，油耗不算高，我的驾驶习惯是简单粗暴，综合9.5个，纯高速8个左右，对于全顺T8的车身重量来说我觉得不算啥了。
最不满意
这款车基本上都满意，如果价位可以再优惠点肯定就满分了，不过送了我一些装潢礼包，也算变相优惠了吧！
空间
我一个人坐在驾驶位上面都是比较舒适的，不会有压抑感，这种车就不用多说了吧，喊朋友也座了我的车，问过大家都说不错，座椅非常舒服。
动力
平时在马路上开是没有什么感觉，主要就是出去乡下的时候路况不太好，过一些小坑小洼的时候反应太大。
油耗
一般买这个车家用的人其实很少，主要是油耗对于家庭用车来说不是很友好，我觉得还行吧。
外观
外观这个东西，每个人喜欢的风格各异，对我来说，挺喜欢全顺T8外观的，我选的这个颜色，挺漂亮的！
内饰
内饰的样子还不错，就是塑料感有点强，但是做工的话还不算很差。
性价比
比我的预算都低的，还得是佩服自己的眼光，车子是没选错。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：22.18万
- 行驶里程：1532公里
- 平均油耗：9.3L/100Km
最满意
不得不夸一句，发动机确实挺给力，每次爬坡或超车的时候都很简单，踩下油门就能有反馈。
最不满意
其他都没得说，都挺出众的，在我看来，有两个缺点，第一，油耗比预期的高。第二，新车内饰有异味，给人的感觉不太好。
空间
空间规划的很合理，有足够实用的载货空间，车里的驾乘空间也没什么问题，储物格也安排得很合理。
动力
一辆车只要动力做好了，底盘做好了，跑起来就没问题，跑在大马路上，不敢说一骑绝尘吧，但加速的时候真是够痛快。
油耗
为了开车的时候省点劲，所以就买了自动挡的，虽说是柴油版能省点油，但这个表现还是有点超预期，平均9.3升。
外观
对这个要求不高，就是想买台大气稳重的，这辆车的外形就是这样的感觉，中规中矩，比较顺眼。
内饰
怎么说呢？你要说车里表现不好吧，但它的做工和用料还是很好的，就是有一点，有股不太好闻的气味，现在是好多了，刚买回来的时候确实感觉不太好。
性价比
同级对比的话，这辆车的各方面都是一级好，目前也没有特别大的缺点，小毛病不可避免，都能接受。
- 评分：5分
- 裸车价格：16.98万
- 行驶里程：1569公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
老实讲，买车之前，在几个牌子之前纠结了很久，都是些老牌子，比如依维柯，看着也挺不错的，而且试驾的感受也很棒，后来之所以选择了全顺，完全是因为这辆车的加速感觉更好一点，而且对比用材和做工，显然也是全顺更优秀一点，咱没有抹黑其他品牌的意思，就是觉得这辆车更适合我，所以就入手了。
最不满意
从外部感觉来说，全顺做得比以往的商用车好看很多，它不再是那种落伍俗套的感觉，前脸的设计有了时尚感，虽然不多，但也是个不小的进步了。从内部感受说，空间足够宽敞，坐在车里没有拥挤感，舒适性得到了保障。再就是使用成本也不高，百公里的油耗不超九升，和一些柴油版的车差不了多少。综上所述，我目前的使用情况还算不错，暂时没发现不满意的地方。
空间
这辆车的好处是不仅驾乘空间比较宽敞，它还有非常丰富的储物空间，一些小东西都能找到合适的放置地方。而且多功能有多功能的好处，不坐人的时候，拉点东西也是挺实用的，这一切都得益于尺寸够大，空间够宽敞，所以干什么都得心应手，不受约束。
动力
从我目前的使用情况来说，我感觉这辆车的操控性还是很不错的。虽说它的尺寸并不小，但是转弯的时候还是比较轻松的，这个不能和小轿车比，两者的功能性能不一样，尺寸自然也会不同，操控感觉当然也不一样了。至于噪音问题，这是很多车都避免不了的，只要把车窗都关严了，听到的声响也不算大，在接受范围内，至少比柴油车强多了。
油耗
说句实在话，百公里8.8升的油，这个表现真是我没想到的。买车之前听朋友说他那台柴油车油耗8.5升，一度让我动了买柴油车的念头，但试驾的时候，那种操控感受确实不适合我，所以最后还是选择了这辆车，现在看来，油耗差别也不太大，我挺满意的。
外观
外性问题，要看怎么去看待了，要是拿它和小轿车或者越野车比，那肯定是比不过，这辆车之所以设计成方方正正的样子，主要还是考虑了实用性。在同级别里，我认为它的时尚感还是有的，比之前那种老套的样子好看多了。
内饰
内饰和外观差不多，没有特别出彩的地方，但也绝对不难看。第一眼看上去，它带来的是一种简朴实用的感觉，没有特别华丽的用料和设计，一切都是简简单单，朴实无华，这也符合了这辆车的定位，实用性强过时尚感。
性价比
总结一下这辆车带给我的感受，空间比较宽敞，因为是多功能设置，所以使用起来自由度较高。操控感受不错，提速很快，车身比较平稳。价格不高，综合对比的话，比同级别的其他品牌便宜一点。
- 评分：5分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：2124公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
感觉车子的外观非常好看，而且车子的内饰设计的也不错，车子内部的空间非常的灵活，日常使用这款车子的空间感觉还是非常方便的，装载能力特别强。
最不满意
车子的油耗有些超出了自己的预料，感觉平时在市区跑，综合下来差不多应该八个油左右就够了可是实际算下来至少要九个油。
空间
感觉设计师在设计这款车的空间的时候也是动了不少脑子，尤其是车里的头部空间特别的宽敞，坐在车里面不会感觉压抑。
动力
车子的舒适度还不错，感觉对身体的包裹性非常好，尤其是肩膀的位置，长途乘坐不会感觉太累。
油耗
目前大约在九个油左右，因为自己经常会跑市区，所以说综合下来这个油耗还是稍微有些高的。
外观
车子的外观看起来非常漂亮，尤其是前大灯，感觉设计的非常好看，车尾灯的造型也非常的时尚。
内饰
太追求内饰的话不适合选这种拉货的轻客，都比较简单，唯一能用的就是多媒体触控屏了。
性价比
这车物有所值，质量可靠，外观也不错，最重要的是这辆车专门拉货，性价比很高。
这个车子质量太码了，毛病太多了。
我买了福特 2019新全顺底顶柴油版的 跑了两百公里方向严重跑偏 老子这辈子都不可能在买第二辆福特
最满意的就是提速，一二档推背，超车很有自信。
能跑的快，而且比较稳。高速上最高跑到一百四，还远远没到极限，比老全顺好太多，老全顺油门踩到底也只能跑个一百二、三。
油耗太高了基本上空载。百公里14个