- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.83分
- 裸车价格：5.50万
- 行驶里程：5999公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
提车是因为上班的地方离家有600公里，自己有车来回方便，过去看车时一眼就相中小蜗牛，动力足，提速快，涡轮介入及时，关键省油，我跑一趟才花255元油钱（比起家里的大狗和雪铁龙C3XR一趟400多的油费省的不止一点点）。
最不满意
塑料感太强，没有配置（这个价位已经很不错了）都能接受吧！
空间
我的身高183，坐在里面空间还是很不错，驾驶位后面乘坐也比较宽裕。
动力
提速不错，涡轮介入很及时，刹车前段偏软，需要适应。
油耗
油耗：40码开过2.8的油耗，高速跑的比较多，120码基本都是保持在5.5左右
外观
外观都比较中规中矩，车漆较薄，腰线较高，流线型风阻较小。
内饰
座椅是织布，内饰塑料感太强，没有过多配置
性价比
买车时优惠幅度很大，主要就是想买油耗低的车型
- 评分：4.33分
- 裸车价格：5.50万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
便宜，省油，动力够用
最不满意
没有胎压显示也就算了，连水温表都没有，冬天使用非常不方便，不知道什么时候开暖风。自动启停逻辑不合理，得一直踩着刹车，不然就会自动启动，等红灯时脚都麻了。每次上车第一件事就是关掉自动启停。
空间
空间还可以，就是后排座椅无法放倒，运动座椅坐垫不好买。
动力
动力够用，一档升二档有点慢，比较平顺，但也算不上特别平顺，一般吧。
油耗
小排量，油耗不高。
外观
外观挺好看，就是底盘有点稍低。
内饰
扶手箱太小了，浪费空间。
性价比
最便宜的自动挡合资车，就是换变速箱油不能拆底壳，保养费用比较高。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：5.44万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
油耗和驾驶平顺性相对来说已经很好了，转向精准，操控感很好，由于底盘更低，车内空间还是不错的，但是对于路况的要求就比较高了，全车的外观非常好，非常有辨识度，不会烂大街。 全车的安全配置还是比较齐全的，标配四气囊，也是挺良心了。 1.0t+6at如果没有上汽通用，我估计这个价格是买不到的，用自己的技术成本肯定要低很多。
最不满意
内饰非常垃圾，受制于成本，虽然造型还算可以，但是全是硬塑料再好的造型也没用了，后排没有出风口，这点对我来说没啥影响，后排不常坐人，但是自动欣悦版不配大屏是最恶心的，因为后期加装的话，原厂屏就浪费了，而带大屏的版本市面上又比较少，很难受的一点就是这个大屏了。
空间
空间没太大问题，1.9左右就要慎重了，1.8以下都可以。
动力
动力还不错，毕竟全车质量轻，更轻的车身会有更小的惯性和更短的制动距离，操控感也会很好 起步/加速动力：动力比1.5l自吸强劲不少，因为有上坡辅助，所以大部分路段都没问题，实在上不去就把空调关了再试一把，还不行就得绕路了
油耗
油耗：这款车的油耗一定不会高，因为排量很小，而且车身更小更轻，综合油耗6个油左右吧，高速的话5个左右
外观
外观是我最喜欢的，科沃兹是我考虑了很久才买的，因为停车位不好找，小区周围停满了车，太小了又不好看，小科的大小决定了别人进不去的位置，小科没准可以。
内饰
其实也不完全是成本的问题，美系车内饰百年不变，我估计明年可能会大改吧，这些年绝大多数的美系车内饰都差不多，不难看，但是相对于国产车的内饰来说，有些拉胯了
性价比
价格和配置已经到极致了，科鲁泽的性价比我认为没有科沃兹高，虽然科鲁泽的配置丰富很多，但是科沃兹的价格存在上万元的优惠。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：5.80万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
油耗不高，动力很足，操控简单属舒适，后备箱空间不错，日常代步完全够用。
最不满意
后配的大屏令人血压飙升，进车时方向盘容易卡膝盖，刹车前半段太虚，这么小的车还要装自动启停。
空间
我身高180，除了进车时容易卡膝盖，其它还好，前座和后座空间都可以，后备箱尤其宽敞，完全可以满足日常需要，一家三口出行没有任何问题。
动力
除了刹车前半段虚，送手刹不太灵敏，容易送不到底以外，其它都还好。
油耗
油耗：高速不到五个，街里大约6.5个左右吧，整体算比较省油的。
外观
前脸和侧面个人比较喜欢，车屁股比例有点奇怪，略丑，整体比较美观，六万多的车，还是挺好看的。
内饰
织物的座椅其实挺好，车里的味儿比较大，原车没大屏。后配的有点憨，比较影响美观。
性价比
赠了两次保养和大屏以及倒车影像，就是所谓的精品项目比较坑人，贴个嘴次的染色膜，要1500，不要就不能提车，挺难受的，不过贷款6.8左右能下来，也算不错了。
- 评分：5分
- 裸车价格：6.19万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
科沃兹是最便宜的自动挡手自一体小车，六万元就可以买到。国产车吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽的自动挡都是cvt变速箱，价格在七万三以上。上汽大众桑塔纳自动挡也是手自一体变速箱，低配六万七左右，并且简配严重，钢轮毂，引擎盖无隔热棉，两个音箱，几十年不变的中控收音机，无扶手箱，后排隆起严重。科沃兹虽然是三缸机，但125匹马力，180牛米，1.12吨的车重。起步平稳，加速迅捷，轻踩油门有向前窜的感觉。目前跑了大概500公里，其中280公里左右的高速，表显油耗5.4左右。总之，买科沃兹不后悔。
最不满意
最不满意的是，受制于成本，胎噪比较大，隔音效果不怎么好。主驾驶座位无升降配置，这样对一下个子比较低的人，驾驶汽车不好。
空间
2.6米的轴距，空间家用代步完全可以，后排隆起一般，乘坐比较舒适。带车身稳定系统，自动启停等功能，操作便利。
动力
起步轻松，挂入d挡，不用加油，自动就走。高速开空调，乘坐二人时速轻松可上一百五六，底盘扎实稳定，过弯倾侧小。
油耗
油耗：工信部油耗4.9，实际上开空调6个以下。24.8升油跑了460公里，以现在的油价，每公里0.5元以下。
外观
车身做工精良，长4.4米左右，宽1.73米，可以轻松会车超车，停车掉头方便。
内饰
有胎压显示功能，可以随时查看胎压情况，及时调节胎压，保证行车安全。由于是次低配版本，中控只有收音机，为了行车安全，加装了倒车影像和行车记录仪，用车很方便。
性价比
车辆质保3年10万公里，以我目前每年跑五六千公里，完全跑七八年，发动机不用大修。至于抖动完全可以更换机脚予以解决，况且现在的三缸机技术已经更先进了，所以不要人云亦云，相信自己的判断，根据实际情况，买自己喜欢的东西。
主要跑城市高架路，速度70公里左右，平均油耗百公里7升，还可以接受！
都写的文言文，看都看不懂，有才
车辆整体不错，颜值很好，操控性及高速稳定性都很好，大家说的减震太硬，这个仁者见仁，太软就不好开了。还有说噪音，我认为完全可以接受，不能拿几十万的车来比不是。再说4儿子店服务也不错，油耗比较满意，比同事其它品牌的车省油。不满意就是不该买自动低配的，买中配的合算，再就是油耗显示不准。
i维修不及时，售后不好
3000多公里，去安装发动机底盘护板，发现曲轴后油封漏油，更换后还是往外渗油，4s店说是油气，不会影响发动机，现不知道怎么办？到那里投诉