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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：26.58万
- 行驶里程：16000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
我是从一辆老款思域换过来的，感觉就像从普通绿皮火车换到了高铁，开起来特别稳当。高速上变道一点不飘，压过井盖和小坑洼车里动静也不大，家里人坐后排都说舒服。还有就是动力，2.0T后劲很足，超车一脚油下去很有信心。
最不满意
最不满意就一点后排因为那个溜背造型，我身高一米八三的朋友坐进去头发蹭顶棚，他觉得有点压抑。但我和我老婆都一米七出头，坐着倒是挺合适，就是家里高个子亲戚坐后排得委屈点。
空间
后排腿部空间大到离谱，我爸妈坐后面可以随便跷二郎腿。后备箱也够深，能放下两个大号行李箱外加一堆杂物。但就像前面说的，后排高度对高个子不友好，而且后排座椅坐垫确实有点短，我长途坐的话大腿支撑差那么一点点。
动力
开起来感觉挺厚重的，2.0T发动机动力随叫随到，四驱系统雨天开起来感觉更稳一点。变速箱在低速二三十码的时候偶尔会有一下顿挫，特别是收油再跟油的时候，习惯了就好，不影响整体。方向盘力度适中，指哪打哪。
油耗
油耗看路况，纯市区堵车的话，基本在9到9.7个油。跑高速就省多了，能到8.6个左右。现在综合下来表显9，对于一台这么大的2.0T四驱SUV来说，这个油耗我能接受。激烈驾驶肯定更高。
外观
外观很对我的胃口，就是看中了这个溜背造型才买的，看着有点运动感不油腻。车身够大够宽，停在路边气场还是有的。我选了黑色，洗干净了特别亮，就是太容易脏了。
内饰
内饰用料挺扎实的，能摸到的地方基本都是软的，设计风格就是本田那种实用主义，没什么花里胡哨的。按键布局用着顺手，就是车机屏幕反应不算快，功能也少了点，够用但谈不上智能。
性价比
放在26年说当时的性价比的话肯定不行，但是后排腿部空间，加上不错的动力和底盘质感，我觉得值。它不是什么完美的车，油箱53升能跑600左右，后排高个子不友好，车机也一般。但如果你最看重的是家人乘坐的宽敞和舒适，而且对溜背造型能接受。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：20.38万
- 行驶里程：150公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
后尾灯，后面造形犀利棱角分明霸气，内饰漂亮，空间大，溜背非常漂亮，像一辆高底盘的大轿车
最不满意
前脸不大喜欢，不如URV耐看，前后地板太靠上，差不多跟下轻踩脚的边框齐平了
空间
前后空间都非常巨大，中间平面对后排中间乘客非常友好
动力
市区代步开起来非常舒服，底盘非常厚实，不过高速巡航发动机转速高有点遗憾
油耗
油耗还好，高架高速路油耗低，市区走走停停很羡慕混动
外观
侧同和后面比较好看，前脸不大喜欢，可能更喜欢URV的缘故
内饰
屏幕样式和位置不错，抬头就能看屏幕 ，角度很好，，不过中控功能非常落伍，操作不太方便，
性价比
跟以前的加价比，现在降价5万多很实惠..
- 评分：4.5分
- 裸车价格：22.43万
- 行驶里程：120公里
- 平均油耗：14L/100Km
最满意
最满意的地方就是 空间够大 后排翘着二郎腿一点问题没有！后座和前座之间的位置横躺着也没啥问题！ 买这车就是为了空间大 老车速腾的空间和冠道根本就没法比！ 太大了 坐着也舒服！总之买这车我一点也不后悔 喜欢才买的 这车很棒！
最不满意
不满意的地方就是中控台 屏有一点挡视线要是可以上下升降就完美了！ 还有就是车高不低 这价格怎么不配合脚踏板呢 我好说 年纪人上车都费劲 有个脚踏板老人上下车就没那么费劲了 没办法买了一套！ 其他的没什么可说的了 我个人可以接受！
空间
空间没得说 够大 想要大空间的 价格不算太贵的 冠道可以考虑…绝对符合你的口味
动力
驾驶感受：我要的是2.0T 四驱尊享版 搭配9AT变速箱 起步和中后段 我认为太够用了 起步用运动或舒适模式都够用 我一般用舒适 舒适对我来说太够用了！中后段不用多说了绝对够猛！
油耗
油耗：油耗我还没测试好 车刚开回来两天 怎么开一个或两个星期 这两天14个油吧 我敢保证还可以再往下降 9-10个油没问题！
外观
外观挺好看的 大气 稳重 车也宽好像一只大蛤蟆 哈哈哈哈哈
内饰
内饰 中规中矩吧 不老气也不年轻 我个人挺不错 大气
性价比
买着急了 再等等是的还可以优惠大几千 心急了 再加上还有现车 就提了！ 不后悔车好开也爱开 马力足空间大 敢问哪个大老爷们不喜欢！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：26.80万
- 行驶里程：5924公里
- 平均油耗：10.3L/100Km
最满意
外观和空间这两点最满意，先说外观，冠道虽没有夸张的大嘴，却有着一种独特的沉稳大气，显得很有气势。车身侧面比例协调，微微上扬的腰线增添了几分动感。再谈谈空间，这绝对是冠道的一大亮点。前排驾驶位宽敞舒适，我调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排更是让人惊喜，腿部空间堪称奢侈，家人坐在后面可以轻松地翘起二郎腿。后备箱的容积也很大，日常出行或者全家出游，行李都能轻松装下。
最不满意
隔音一直都是本田的“软肋”，冠道也一样，跑高速胎噪和风噪都比较明显，虽然影响不是很大，可这是一辆三十个W的车，隔音水平却和十多个W的车差不多，实在是说不过去。另外个不满意的车机功能太少，而且尺寸也不大，放这么大的车内显得很迷你，少了点意思。
空间
空间是真没话说，前排就特别宽敞，我这大高个坐进去，头顶和腿部都有不少余量，丝毫没有局促感。重点是后排，那空间简直绝了，地板几乎纯平，坐三个人轻轻松松，而且腿部空间大得离谱，翘个二郎腿都没问题。后备箱也很能装，日常购物、全家出游放行李，空间都绰绰有余。
动力
开起来给我的第一感觉就是稳，2.0T的动力充沛，加速响应也及时，超车时很有信心。方向盘轻重适中，转向精准，悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果挺好，不会有那种强烈的颠簸感。就是车有点大，停车是个麻烦事，尤其是比较小的车位，得多打几下盘子。
油耗
油耗：马上6千公里，平均油耗10.3，不高不低，正常水平吧。市区开空调基本都在12个以上，高速7个多点。
外观
说实话，冠道的外观不是那种让人一眼惊艳的类型，但它属于非常耐看的。车身整体造型比较大气，线条流畅自然，没有过多复杂的设计，却有着一种简洁之美。前脸看起来颇具气势，给人一种稳重可靠的感觉。侧面看，车身比例协调，微微上扬的腰线增添了一丝动感，不会显得过于呆板。车尾的设计相对简洁，尾灯的造型中规中矩，但在夜间点亮后的效果还是不错的。轮毂的样式我也挺喜欢，尺寸适中，与车身搭配得很和谐。
内饰
内饰风格比较保守，缺乏时尚和科技感的元素，好在用料还算厚道，能摸到的地方不少都是软质材料，质感不错。车内的储物空间设计得挺贴心，像扶手箱的空间就很大，可以放不少东西。
性价比
性价比我觉得还行，不过也得分人，没有绝对的，主要还是看喜不喜欢。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.48万
- 行驶里程：3398公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
对冠道满意的点还是有比较多，首先最满意的地方是它的豪华舒适性，车内的座椅采用了高品质的材料，填充物很足包裹性和支撑性都很强，前排座椅具备多向调节功能和加热通风功能，能让身体部位很好地贴合，不论是长途还是短途驾驶，宽敞舒适的座椅让我能够更好地享受驾驶乐趣，减轻了疲劳感，尤其是通风功能在夏天的时候后背就不会感到很热都是汗渍，全身都感到通透，还有加热功能在冬天就让我的身心感受到温暖，身体一下子就恢复了活力，为我驱赶凛冽的寒意。除了这个让我比较喜欢之外，我也比较喜欢车子的空间，毕竟我这台车子它是中型SUV车长为4858mm轴距更是达到2820mm，这样的数据使得它每一排的空间都是比较宽敞的，包括它的这个后备箱设计的也是足够大，家用车来说的话还是相当的不错，逛街购物也比较能装，即便是一家人出门自驾带一些露营装备和行李箱都是挺轻松的事情。
最不满意
最不满意的就是在高速行驶过程中，胎躁声和风噪声有点大。感觉隔音降噪工艺还有待加强。
空间
冠道提供了宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排座椅，腿部空间都很富裕，在满座的时候没拥挤感，我身高184厘米在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距没有压抑感。车内储物空间布局合理，尤其它的车门上是有储物格的，平日里用来放几瓶矿泉水挺方便的。
动力
动力方面输出非常充沛的，车子它搭载的是2.0T的涡轮发动机，有着261匹的强劲马力，无论是在市区拥堵路段行驶还是高速超车都是轻而易举的事情，急加速没有顿挫感，9档手自一体变速箱升降档丝滑，它的前后独立悬架减震过滤性优异，即便走过比较崎岖的路段，车内颠簸感很小。底盘用料扎实高速过弯车身随车性很好没有漂移感，刹车制动灵敏轮胎抓地力极强安全感十足。
油耗
本田家族的汽车还是非常节省能耗，我这辆车一般就是在城市通勤使用，综合油耗在8.8个左右，很满意。
外观
外观霸气张扬，颜值很高，这个车的设计用料高级，做工的确比较细腻，车漆用料也是挺厚实，车头前脸厚实饱满，两侧大灯眼神犀利凶悍极具压迫感，夜间开始辨识度极高照明度极佳，中间本田家族经典logo镶嵌其中让人看了过目不忘。
内饰
内饰采用了优质材料和精密制作工艺，营造出一种豪华而温馨的氛围，10.1英寸中控屏科技感满满。
性价比
管道满足了我对车的所以要求，不管是从功能的选择还是空间的要求，都觉得非常适合我，而且购车时店里优惠力度蛮大的，感觉性价比很高。
刚购买2.0t尊享.低速挡实在不舒服.市区平均时速30公里状况下.变速箱真心不行.
春节期间驾驶冠道从洛阳到三亚做了一次长途旅游，遇到了各种复杂天气和路况，冠道的表现非常棒，尤其是自适应巡航和车道保持功能表现非常好，但有点不足的是：它把大货车洒下的水痕迹当成了车道分界线，引导车误入歧途。总体说冠道表现非常棒。
2018年 12 23 买的 开了2万3 基本上正常就是手机国产传接不上
油门踏板设计不合理，如果和刹车踏板一样就好了
操控流畅，内饰精美，宽敞舒适，平稳静音，动力充沛，外观干练。缺少前雷达，加价不厚道。