- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.48万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：11.2L/100Km
最满意
喜欢这个车才会买它。首先看中的就是品牌，品牌大历史悠久才更让人安心。其次就是这个车的空间我很满意，买车的时候也看了很多品牌对比了途观、汉兰达，这两个车我都去展厅看过了感觉后排和后备箱的空间都不如冠道大，这才选择了冠道。
最不满意
我是刚买的车，用了还不到半个月。现在是没有觉得这个车哪里有不满意的地方，表上显示油耗是11.2，估计是新车的原因，磨合磨合之后肯定会降低的。
空间
空间这方面就没得说了，买这个车就是看中了它的后排和后备箱的空间，不管是什么车前排的空间自然都是很大的，我这个车主要是家庭出行后排会经常坐人，大人小孩的都有，对后排的空间有一定的需求。后排中间没有那种凸起坐三个大人完全问题腿部还有剩余空间，小孩就更不用说了。对于年轻家庭来说平常我们喜欢出去玩，出去玩肯定是需要带很多东西，有了这辆车再也不用担心装不下了。
动力
目前操控感受非常满意，首先就是它的提速非常快，毕竟这个车是2.0T的。其次脚踏板的灵敏度还是很不错的，方向盘也比较轻，轻松就能够做到指哪打哪。有LED大灯，晚上的视野还是非常不错的，驾驶体验很好。
油耗
油耗：现在表上显示油耗是11.2，我买车不到半个月，现在属于磨合期高一点很正常，平常我的驾驶习惯挺不错的开车比较平缓不急刹，我平常行驶的线路比较好，红绿灯也比较少，之后估计油耗能到九个油左右，所以对于这个油耗我还是很满意的。
外观
外观这方面我比较喜欢它的轮毂造型，具体造型我形容不出来，大家就看照片吧。这个造型就让人眼前一亮，看这个车就会先看见他的轮毂，比较夺人眼球。
内饰
内饰这一款我比较满意的是扶手箱这一款，设计的非常符合现代化审美，比较迎合年轻人。开车久了手还能够搭在扶手箱上，再有就是储物空间比较大，而且具有一定的保密性，有什么隐私的东西放在车上也不用怕被别人看见，像比较老的车，车不管车上有什么东西，别人一上车都能够一览无余，都摆在面上，这个就不用担心而且也显得很整洁。
性价比
我买的是裸车指导价29.28的这一款，裸车价是优惠了40000元左右，是254800买的，保险是花了5000块钱，送了三年的六次保养，到时候是280000。现在车的价格比较明朗，销售顾问也非常的痛快，并没有过多的砍价，主要是对这个价格挺满意的。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：21.58万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
车子空间真的无敌，非常的大，不管是乘坐还是拉东西都特别得劲。 而且车子开起来感受也非常好，很顺滑，悬挂调教的也非常不错，软硬适中。
最不满意
车子前脸长得有点儿丑，主要看上去设计风格前车头有点过于突兀，在整体的设计显得丑的特别。 内饰说实话设计的也挺丑的，看上去老气横秋的，像是十年前的设计。
空间
空间真心不错，特别大，特别宽敞。在前面开车座椅调节的范围很广，基本上从80斤到200斤，我觉得都可以容纳，车顶高度也很高，身高1m9，坐在里面都没有问题，离车顶还是有一些距离。 后面的空间也不用说了，非常大，坐在里面的舒适度非常的好。 杯架中间有隔断，分开成两个区域，扶手箱的空间也是中规中矩的那种。 后备箱的空间也很不错。
动力
驾驶感受：动力很不错，油门踩下去，动力反馈的特别及时，加速冲的很快，但是又是很平稳的一个加速，虽然有推背感，但是不会让人觉得很突然。 刹车的反应也还不错，刹车距离我觉得做的也是挺好的，比较线性。 悬挂和底盘都是老本田了，有着深厚的造车技术，把冠道调教在了一个很舒适的水平。
油耗
油耗：油耗也还不错，日常开也就九个油上，九个油稍微多一点吧，但是基本在九个游上没跑。 这个油耗我个人觉得是还不错的，可以接受，因为我在车友群里看到过一个车友能把这车的油耗开到15个油。打那之后我就觉得自己真是神之脚，油耗控制的very good。
外观
整体外观都还不错，败笔就是这个车头，看上去简直就像是90年代的产物，车头的那个棱角也不知道他具体是什么想法，而且线条还是那种很直的线条，一点儿圆润的弧度都没有。 除了车头，车尾我觉得还是挺好看的，两边的排气孔让车看上去非常对称，车大灯也是圆乎乎的，下面还有俩小腮红。 侧身也很好看，不管是轮毂还是车身的线条都还不错。 唯一的这个败笔就是这个车头。
内饰
内饰不得不说这个设计我确实是不是很喜欢，这都2024年了，怎么还会有车的内饰设计的这么的古老。 一个是又厚又小的这个屏幕，一个是方向盘的形状设计，还有就是中控中间的这个按键设计，下面这个调节空调的小屏幕竟然都不是彩色的，让这个车的年代感显得雪上加霜。 当然除了这三个方面，其他也还可以，档把还是挺好看的。 作业还不错，舒适度挺好的，支撑性也挺好的，而且座椅设计也不显老气。
性价比
这车指导价降下5万块钱，性价比就能上到五个星，所以虽然说这个那个的也吐槽了很多，但是看车的时候发现这车降价了，也是第一时间毫不犹豫的就下定了。 本田品牌本身就是故障率比较低，小毛病比较少，而且车子很好开，奔着长远的计划去看的话，冠道绝对是一个不二之选，那些小毛病都是可以忽略不计的，发发牢骚而已。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：21.58万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
车子底盘很高，所以开在路上的话，遇到一些颠簸或者坑啥的都不用太担心，而且虽然是个两驱动力上给的也是非常充足，不会有很肉的感觉。
最不满意
内饰虽然不丑，但是看上去是比较老派的那种感觉，屏幕有点儿笨了，因为比较厚，尺寸也小，所以显得不是很轻巧。
空间
空间很大，我们一家人体型还是比较匀称的那种，个子最高也没有超过1m8的，所以开着车完全就是绰绰有余。空间上怎么着都不会觉得不够。就是后边带着三个体重沉一点儿的人也不觉得挤，后排坐着感觉也很舒服。 后备箱也是空间挺大的，前两天出去露营，里边儿满满当当的放着帐篷，折叠露营车，露营椅，一家子出去玩儿的装备都塞进去了，还真的就挺不错的。
动力
驾驶感受：虽然我这车是个两驱的，但是你别说这个动力确实是就还不错。1.5t的发动机动力输出就给的比较直接，而且悬挂调教的是那种比较舒适，适合家用的情况，不管是颠簸还是坑洼路面都过滤的比较好，给人感觉比较踏实。 有一点点小缺点是速度上百之后，加速感受就没有前面这么的紧了。
油耗
油耗：这车油耗不能算低，毕竟车子比较大，比较重，所以九个油我觉得还是可以接受的。偶尔还能把车开到九个油以下，但目前都是九个油上下上下这样浮动，总之没开过8.1、8.2过。
外观
车子尺寸还是很大的，最喜欢是这个侧身，车顶的线条很好看，一个很锐利的斜脚下来，把车窗切成了一个非常犀利的形状，在搭配着后面的车尾看上去真的非常的帅。 唯有一些小小的不喜欢是我觉得车头的造型不是很符合现在年轻的审美。
内饰
座椅还是挺不错的，不管是舒适性还是支撑性都能很好的保证。车子开起来的时候感觉还是挺不错的，驾驶时间稍微久一些也不会觉得太疲累。 内饰唯一的缺点，可能就是中控这一片的区域设计风格有点偏老气了，如果能更年轻化一点，肯定会更受欢迎。
性价比
性价比挺不错的，都说买冠道低配性价比最高，首先我是觉得四驱没有什么必要，而且单纯来看的话，舒享版有点太丐了，还是舒享版的性价比最高。 而且现在车价还降了4万，此时不入手，更待何时！ 当然唯一不太中意的就是这个车的前脸和内饰的中控设计，但是这俩看习惯了也就无所谓了，车子还是得看实打实的驾驶感受。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.98万
- 行驶里程：1219公里
- 平均油耗：9.7L/100Km
最满意
买车到现在在使用了，接近两个月了吧？我觉得他让我最满意的地方就是他的动力和他的空间是比较让我满意的，还有就是它的底盘比较高，我也是比较了好几款的车型，但是最终还是选择了这款买车，在同等级别中，是无法相提并论的。最重要的还是它的优惠力度比较大。
最不满意
对于冠道这款车呢，其实是没有太多不满意的地方，在开了这一段时间后，就觉得它的油耗是稍微有点高的。 我之前开的是途观的车，冠道这款车哈，就比途观的车油耗要高些。说实话，20多万的车，如果要是配上360全景影像，还有后备箱要是有电动尾门就更好了。
空间
要说我这辆车的空间嘛，冠道这辆车绝对是同级别车中间最大的了，一家三口坐在上面是绰绰有余了。要不说本田是“空间魔术师”呢！扶手箱空间还是挺深的，可以放不少的东西呢的！ 平时带着老人和孩子出去玩的时候，孩子和老人都坐在第二排，空间足够用。后排的座椅也可以调节半躺下去，长途旅行，孩子老人都不会觉得太劳累。 至于后备箱的位置嘛，就更不用说了，他的，尺寸也是不小的，出去旅行的时候，摆放行李都非常足够我们用了。
动力
目前开了接近1200多公里了，毕竟是SUV的车嘛，驾驶还是副驾驶的视线是比较好的，就是遇到急拐弯的时候也不会有侧斜的感觉，走在不好的路段的时候也不会那么不平顺。 在市区车比较严重嘛，走走停停的也是经常有的，但是呢，它这个换挡也不卡挡，平顺性也是不错的，加速方面也是没得说的。长途驾驶也不会感到太疲累。
油耗
油耗：说它这个油耗嘛！我开了这段时间，一直是在市区跑嘛，高峰期上下班或者说是接送孩子的时候吧，油耗接近十个油，高速的时候，油耗也就在八、九个油左右上。还好这辆车加92的油。
外观
当时去看这个车的时候，我就被它的外观给吸引了吧，它的外观比较精致，也比较霸气，而且还比较时尚。车身线条显得特别的饱满，特别的霸气。前格栅更凸显出沉稳来。
内饰
至于这辆车的内饰嘛，整体视觉上是比较简单大方的。不管是他的做工还是他的用料上都是比较精细的，只要我们手触到的地方，能感觉到它的柔软度，质感也挺好的。 布局方面是比较中规中矩的，也比较合理，简约，也没有太花里胡哨的东西。
性价比
整体对比下来，这个价格是挺合适的，而且的优惠力度是挺大的，给便宜了好几万块钱呢！总体下来是比较实惠的！毕竟是日系的车嘛，在价格不贵的情况下，加上它的质量与口碑是相当不错的。说的不好听点，就是开几年之后我把这辆车再卖的话，也不会贬值太多的。 整体而言呢，冠道这辆车的性价比是比较高的。
- 评分：2.5分
- 裸车价格：24.28万
- 行驶里程：7公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
车辆操控噪音很小，风噪发动机噪音都很小。
最不满意
对广汽本田车的感觉质量太差，提新车驾驶后感觉方向盘跑偏严重，和店家长时间沟通后，才换一辆车，但新车驾驶后，中控屏右上角老显示黄色i ，各种规范操作后不消除，又和店家沟通，店家说冠道车就是这样的，要用手动解除。我晕死了。这种车辆质量太差了吧！！！车辆的轮胎和介绍的品牌不一样，感觉广本品牌减配。本人亲身的经历，希望对消费者有提醒作用，避免像我一样后悔买广汽本田品牌的车。
空间
空间感觉挺大，但车后座有点短，长时间坐着有点不舒服。
动力
新提车就出现方向盘跑偏，费了好大劲换一个俩车后，这俩车中控屏上黄色i报警图标出现，我新买的车就出现这样那样的质量问题，这个广本品牌我还能认可吗？冠道车提速有点肉，还不如我老本田CRV提速快。
油耗
油耗：油耗高，比我开的老本田CRV2.4四驱车油耗都高。
外观
冠道溜背造型不太好看，显的车辆测看有点低。个人喜欢。
内饰
个人感觉内饰一般般，皮革气味大，有点熏头，整体做工不精细。我喜欢驾驶感觉，对内饰不太挑剔。
性价比
本来想买新款福特锐界L车，但是锐界中排是两座，个人不喜欢。比较俩品牌价格差不多，但配置不如福特锐界，冠道质量问题太多。
刚购买2.0t尊享.低速挡实在不舒服.市区平均时速30公里状况下.变速箱真心不行.
春节期间驾驶冠道从洛阳到三亚做了一次长途旅游，遇到了各种复杂天气和路况，冠道的表现非常棒，尤其是自适应巡航和车道保持功能表现非常好，但有点不足的是：它把大货车洒下的水痕迹当成了车道分界线，引导车误入歧途。总体说冠道表现非常棒。
2018年 12 23 买的 开了2万3 基本上正常就是手机国产传接不上
油门踏板设计不合理，如果和刹车踏板一样就好了
操控流畅，内饰精美，宽敞舒适，平稳静音，动力充沛，外观干练。缺少前雷达，加价不厚道。