外观

大气

内饰

内饰材质：材质太差 塑料感太强 看上去一般般

空间

后备箱过小

动力

上坡直接费力

操控

过弯倾斜度大

油耗

跑山路油耗高

舒适性

感觉没其他车坐着舒服 座椅舒适性：座椅太硬 后排空间太小 胖的人坐着很难瘦比如我自己

性价比

保养方面按厂家指定的保养 性价比一般 用起来方便但问题太多 修也修不好 不知道是厂家指定修理厂不行还是车本身问题 反正车现在还在修理厂 年检也过不了 没出现过事故 故障：小毛病一推 不知道为啥 去厂家指定修理厂处理 就说搞不好不知道怎么回事 保养维护：保养什么的都按商家指定的 可是还是问题一大推

方便家人出行

外观

一眼就相中了外观，从此中毒太深，用一个词来形容，就是看着年轻，运动。该有的都有了，日间行车灯，车身整体大包围，360度全景，大爱啊

内饰

其实我觉得我最喜欢的是内饰，尤其是中控屏幕上面那三个像飞机排气筒一样的空调出风口，感觉很有战斗力，觉得车子很能跑的样子。然后就是10寸的大屏幕，真的很有视觉冲击力，瞬间感觉高大上，真的看了一眼就会有忘不掉的感觉

空间

上下班的时候就我一个人，早上送学生的时候拉三个学生（不都是我家的，朋友一起轮流送 哈哈） 乘坐空间：空间十分宽敞，可能是我的块头不大，170的身高（还没有车高）130斤。可以用巨大来形容 储物空间：储物空间也是很多的，放一些小东西的都能找到一个适合它的地方，很棒的 全家出游时：目前还没有跑过远路去旅游，不过有时间一定会出去玩玩的，因为车子给力，不用担心什么 放行李：后备箱七座状态下也是可以的，放些不太大的东西，如果想放大家伙的话，好办，第三排座椅放倒，空间大的很 横向对比：选择这台车的目的还是很明显的，奇瑞的发动机变速箱还是很过关的，因为之前的小QQ开了七年了，从来没有把我扔到半路过，所以……

动力

动力就是还可以吧，对于这种车，这么大这么重，发动机才1.5，所达到的效果也是可以了，但是如果有1.8的效果会更好的 加速表现：车子起步时还是很有力量感的，如果想加速快很好办，转速稍微拉高一点，2500～3500换挡，感觉很美好，有种秒天秒地秒思域的感觉啊

操控

虽然车子比较高大威猛，但是跑起高速也不会发飘，最快140。得益于底盘调教扎实，整体感非常强，我喜欢这个感觉

油耗

同级别上等水平，不拉空调最低开过6.5的，连续一个月，夏天拉空调平均7.5，非常满意了，因为毕竟车重有这么大呢！

舒适性

七座车的舒适性比五坐车稍稍差一点，载重量大，减震器调的太软舒适性有了，但是满载的话感觉车子会有某些车塌屁股的情况，而且转弯的侧倾会很严重。总体来说还是可以接受的 空调：空调是超级给力的，前排后排互不影响，车里凉的很快，也不像有的车一开空调跟发动机大修过一样，声音大的吵死人

性价比

性价比最高的，查查配置单就知道

选车的时候看了五菱宏光，宝骏730，长安欧尚。五菱宏光是还可以，毕竟保有量挺大的，但是那个内饰真的不咋的，还有配置低的感觉像老爷车一样。宝骏的内饰还行吧，配置也高点，但是价格就上来了，继续研究。又看了长安欧尚，颜值配置都还可以，但是看看那做工真不敢恭维。后来无意中看到了小翼，哇塞！这颜值这身材这内饰这配置，一下子吸引了我，没办法有毒啊！

外观

外观还可以，但接缝处缝隙太大了，尤其发动机盖和车体连接处，都可以在外面直接看到里面了……钣金工艺和油漆都还可以，但很多看不到的地方局部有只上了一层漆而己，有偷工减料的小嫌疑哦

内饰

内饰比较满意，设计得不错，很舒服，空调出风口跟飞机引擎形状一样，科技感非常强，仪表台中控塑料感太强了，假如有X3那个德国搪塑工艺就好了，又环保又美观，而且无异响呢…

空间

通常一人，有时四五人，偶尔七个，一年两三次满座吧！

动力

不开空调勉强跑起来，开了空调就感觉动力都流失了，要加速，地板油吧，而且最直接影响了空调的制冷效果，加速在1500转到1800转速有异响和振动，至今末能解决，嗡嗡响…（自动档），烦死人，车上有其它人座，一点面子都没有了…

操控

方向盘无明显虚位，平路放开手感觉自动居中不能保持，时偏左，时偏右，高速120也感觉不够稳当，也可能是心理作用

油耗

自动档油耗，百公里8.8到9升多大概，一般般就，但市区天热开空调跑的话感觉很费油，加满油大概三百块上下吧，估计也就开个三四天这样吧，就又得去加油了，假如天气不是很热，我都不开空调，打开窗让它透透气，散散味道，我自己做过皮椅和加了椰棕座椅保护套了，天气太热，保护套有酸爽的异味

舒适性

一点细小振动都感觉得出来，细碎感太强，感觉不够高级，悬架韧性还是可以的，比五菱的要好！

性价比

性格比超高，七八万块钱的车，已经是国产车中的牌子货了，这点我很满意！

暂无

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外观

外观设计符合本人的要求，车漆亮，外观设计时尚！

内饰

中控台设计时尚，用料一般，装配工艺接缝还算不错！在接受范围内！

空间

这车乘坐空间我给满分，一家人自驾游都毫无压力！乘坐空间：我是南方人而且是本车的驾驶员，前排头部和脚部空间非常充裕！后排地板中间没凸出，令乘客进入第三排都毫无压力！储物空间：储物空间其实也是不错的，虽然坐满人时后排空间不大，最多也是只能放下两个行里箱左右！但如果乘客少，把第三排座椅折叠后空间就瞬间变大，但我买这车是为了方便家人乘坐，所以没测试过第三排座椅折叠后的空间！全家出游时：这个不用说了，前面两点已经强调了乘坐空间大，所以全家出游时基本都是没有压力的！放行李：最多也是只能放下两个行里箱左右！但如果乘客少，把第三排座椅折叠后空间就瞬间变大横向对比：各花入各眼，这种对比也没什么意义！不过也随便说说吧，这车的优点就是空间大，奇瑞三大件值得信赖！符合本人的购车条件！

动力

加速时车子油门反应灵敏，发动机没有吃力的嘶吼声！加速表现：D档情况下可以面对所有的正常路面，加速挺快，没有大家说的肉车感觉！非常不错动力平顺性：起步很平顺，自动变速箱换档平顺没有顿挫感增强了车子行驶时的舒适性，令乘客乘坐得非常舒服！跑高速：4AT变速箱匹配得非常好，120公里时转速只是2750！横向对比：与其他车系的1.5发动机对比，这款发动机没有主流的DVVT和正时链！但发动机的动力输出比很多车都要好！

操控

转向性还是很不错的，但悬挂表现只能说可以接受，没有什么惊喜！山路：有一次满载跑山路，基本都是急弯和连续上坡而且坡度还很大，这车只用D档在满载情况下都能轻松上去！直至爬到最后一个最大和最长的坡显得有点吃力，但最后还是只用D档爬了上去！全程开着空调！底盘及悬架：底盘通过性不错，这车拥有最小离地间隙为170MM！悬挂支撑倒是有点不足，可能车身较高，出现横风时整车能感觉到晃动！转弯时有轻微的侧倾！雨雪泥泞路面：南方地方没有下雪天，最近也没有下雨也没走过泥泞路，所以这个问题无法回答，放弃！横向对比：这车驾驶感觉在沥青路面跑起来非常稳定，但跑颠簸路时车内动静较大！

油耗

油耗符合预期！城市路段表现：市内路段走走停停油耗基本在7.5到8升以内！可以接受高速路段表现：很少跑高速，暂时还不能测算最低油耗！等高速跑多了再来修改！横向对比：凯翼V3这个车重兼自动档有着这样的油耗还是非常不错的！

舒适性

座椅舒适性比较好，原车织物座椅在曝晒天气时散热快，但容易粘尘难打理！

性价比

凯翼V3在同等级的车型中性价比最高！标配配置：这车配置很符合主流，定速巡航，语音控制，中控大屏等等主流配置！

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外观

V3的外观来说，前部我很喜欢，造型很硬朗，很有SUV一贯的风格，底盘也够高。后部造型更偏向于MPV。有点是SUV和MPV的结合体吧！总体造型并没有太出奇的地方。也没有太多让你吐槽的地方。中规中矩吧！

内饰

V3的内饰亮点就是中控了。和X3我看了，造型基本一样，仪表台、方向盘都差不多造型。很亮眼。尤其是那个大屏幕，绝对拉风。也算是卖点吧！唯一就是没有用到X3那个软仪表，有点可惜。整体来说造型和做工都还是可圈可点。虽然大量运用塑料材质，但是坐进来并不会让你感到特别的塑料感。尤其是车门加了饰板和皮质。很是画龙点睛！

空间

空间就不必强调了。V3的卖点就是空间，所以车内空间可以算是巨大吧！尤其是中间排座椅采用两座单独设计，和前排几乎舒适度相同，很满意。而且中间排座椅可以前后调整，这样的话，三排座椅的腿部空间就很充裕。尤其是第三排的高度，虽然在外表看着有点怪怪的，但是内部却是很实用，又宽又高。第三排坐人无压力！

动力

对于这么硕大的一台7座车来说，配备一台1.5排量的发动机，在某些程度上确实是心有余力不足啊！如果你当SUV去开的话，那动力可以用平顺来表达，如果你当MPV来开，那动力足够了。最主要的就是省油。可能这点厂家也是为了经济所考虑的吧！反正我开起来，够用，家用商用都够用。想要激情的可以绕道！

操控

对于我的驾驶感受来说，V3的操控，更偏向于商用，也就是底盘的路感还是被过滤掉很多的。并且调校的比较硬挺。如果乘坐满员，并不会赶到疲软的感觉。颠簸起来舒适性比较偏向于硬朗。可能与后部是非独立悬架有关系吧！具体不是太了解操控这东西的门道。反正整体驾驶感受偏向中性，考虑到商用的多一些。

油耗

用了大约500公里了，油耗大约在4毛5一公里。磨合是不敢快开。估计过了磨合期能好一些吧！

舒适性

对于V3的舒适性来说，第一排就不用多说了，正常的驾驶感受，并没有太过出奇的地方，毕竟考虑到商用，所以底盘调校的比较硬挺，耐用的同时对舒适性有一定影响。值得说的就是23排座椅的舒适性。第二台那绝对是老板椅了。两个单独的座椅，和前排基本是同款同尺寸，还带有扶手，坐起来比第一排舒适多了。如果后排不座人的话，座椅向后拉到极限，那腿部空间没的说。快赶上保姆车了。第三排也要说一说，虽然是受气的位置，往往对于很多7坐车，三排就是可有可无的座位，谁座谁受气。但是V3的后部尺寸，给了第三排很高的空间，而且2排座椅可以前后移动，这样就给了第三排无论是腿部还是高度都很舒适的一个可接受空间。虽然对照前两排，没有可比性，不过还是很不错的了！

性价比

对于一台7座还定位于SUV的车来说，6万多还有大屏，性价比还是可以的。最主要的就是它被定为于SUV,底盘确实也是按照SUV的高度做的。这样就给我多了很多用途和客服复杂路况的条件。要比很多纯MPV强很多。所以性价比我认为可以了。

暂无

这一条还真不知道写什么，描述写什么。索性就不写了。