- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：38.00万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
喜欢我这款车的动力，起步快，同时，它的悬挂系统调校舒适，过滤路面颠簸效果较好，使驾驶过程更加平稳，而且它的操控也十分的简单，开起来压力很轻，无论是在多堵的路况中，它拐弯都十分的轻松！
最不满意
新车嘛这个异味还在，就是闻起来有一些刺鼻，放了炭包，希望可以除味。
空间
空间是我考虑购车时的首要因素，它的车身尺寸在同级车型中具有一定的优势，实际使用中，无论是前排还是后排，头部和腿部的空间都十分充裕，给我和家人带来了舒适的乘坐体验。此外它的座椅包裹性很好，长途乘坐也不会感到疲劳。
动力
驾驶感受是我衡量一款车的重要标准，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，在实际驾驶中，它的动力输出平稳，加速响应迅速，油门踏板灵敏，给我带来了足够的信心。
油耗
油耗：它的油耗表现一般，根据我的实际驾驶来看，它的平均油耗在11.4L/100km左右，与我之前的车相比，油耗明显高不少。
外观
车头设计的前脸极具识别度，两侧LED头灯造型更加酷，与车身侧面流畅的腰线相得益彰，呈现出强烈的运动感。尾部设计简洁而有层次感， LED组合尾灯增加了辨识度。
内饰
内饰方面它采用了简约大气的设计风格， 8英寸的中控显示屏使得车内氛围更加年轻。此外，它座椅还使用了高级材质，乘坐舒适度进一步提升。
性价比
它在空间、驾驶感受、外观等方面的表现都让我觉得物有所值，尤其是买车的时候，它还有一定的优惠力度，综合考虑，我认为它的性价比非常高。
- 评分：5分
- 裸车价格：26.87万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近试驾对比了几款车子，这个凯迪拉克XT5给我的感觉不错，外观设计时尚，属于运动风格，看着年轻运动，充满青春活力，外观是我喜欢的地方。
最不满意
说到不满意的地方，我感觉这车各方面表现都比较不错，车子优惠力度大，而且里面配置的功能先进，空间宽松，驾驶操控简单。试驾的时间短也没有发现车子有什么问题。
空间
这个车也属于中型车了，里面座椅前后间距宽，车顶设计的高，坐在上面丝毫没有压抑感。车内储物空间设计合理，存放点物品也方便。后排座椅能放倒，也可以装下不少东西。
动力
这车配置的是2.0T发动机，车子试驾开着起步提速快，上坡也很有劲。方向盘真皮包裹，手感轻重正好，转动过弯灵活。车上配置的驾驶辅助高，车子开着操控简单，驾驶感受挺好的。
油耗
油耗：现在是夏天，试驾也是开着空调，看着油耗表上面显示的油耗也不高，现在车控制的油耗都很好，这车在油耗方面表现可以。
外观
外观是我喜欢的类型，设计风格独特，车身饱满，线条流畅，看着运动感好，年轻有活力。车灯做的个性，亮起之后氛围感漂亮，是一款年轻运动的车子。
内饰
内饰设计属于简约风格，颜色沉稳，做工细，用料好，座椅真皮包裹，坐在上面软硬适中，主副座椅有腰部支撑，前排座椅可以加热，驾驶位电动座椅有记忆功能，车上自动空调，温度可分区控制，调节速度快，坐在上面蛮舒服的。
性价比
在价格方面这车优惠的幅度比较大，这也是我看中的一点。我看的是蜂鸟版的，指导价是38.27万，优惠之后价格是26.87，还有保养赠送，觉得车子还是挺值的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：38.27万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这会的价格简直性价比到爆表，优惠力度确实很不错，还能8折回购，这么说岂不是3年后又能开上新款？
最不满意
没有最不满意，非要说可能就是屏幕小了一丢丢，不过这玩意平时开车基本不太用它，大小都一样用
空间
空间还是挺不错的，后排地板是纯平的，人多乘坐也方便，老人小孩也比较便捷，特别是后备箱空间，非常大，如果碰上拉货还能把后排座椅放倒，像个小面包的容量，蛮实用的一款车，很适合家用
动力
开起来还可以，加速响应挺快的，而且方向盘转向都比较轻松，而且不怎么会跑偏，开高架速度起来了之后很稳，美系车果然是硬，稳的一批
油耗
油耗：xt5据我所知油耗相对来说算比较低的了，7个8个很轻松，但凡驾驶习惯好一点都能开到这么低
外观
蜂鸟的外观我还是蛮喜欢的，比风尚好看。最喜欢后面的尾灯，很高级
内饰
内饰做工是不错的，用料扎实，唯一一个就是屏幕相较于整个车内空间上来说找了那么一丢，不过呢这玩意对我个人来说不太打紧，上了车谁去玩它呀
性价比
现在价格不错，综合优惠12往上，价格实在，还能参加3年8折回购，我感觉如果在等新款那不妨先买老款，3年后换个新款开开也不错
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.97万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
身为凯迪拉克的车主，最近我有幸陪伴朋友一同试驾了XT5，这次体验让我深刻感受到了它在众多方面的卓越表现。尤为突出的是空间优势，在同级别车型中难逢敌手。无论是驾驶者的操作空间，还是乘客的乘坐舒适度，亦或是后备箱的装载能力，XT5都展现出了极高的水准。座椅设计充分考虑了人体自然曲线，确保了长时间乘坐的舒适性，有效避免了长时间驾驶或乘坐带来的身体不适。此外，配合上Bose音响系统带来的震撼音效和车辆卓越的隔音性能，车内环境变得格外宁静且富有沉浸感，让每一次旅程都成为了身心放松的绝佳时刻。
最不满意
从多方面评估，各项综合指标都表现出色，但美系SUV在油耗方面却显得有些不尽人意。虽然这在一定程度上归咎于车辆设计，但不可否认的是，朋友那种豪放不羁、油门到底的驾驶方式，也无形中加剧了油耗的上升。
空间
车内空间宽敞开阔，即便是身高达到182CM的朋友，在驾驶位上也能享受到轻松自如的乘坐体验。而后排则展现出优越的纵深感，加之地板采用了全平设计，即便是同时容纳三位体型适中的成年人，也完全不在话下，这一设计无疑在实用性上为其增添了不少分数。
动力
整车的机械构造令人印象深刻，搭载的2.0升涡轮增压发动机展现出强劲的动力性能，无论是起步加速还是中途超车，都能感受到源源不断的动力支撑，行驶过程平稳而有力。方向盘的响应灵敏，指哪打哪，为整个试驾过程提供了清晰的操控感受。刹车系统经过精心调校，制动效果线性且稳定，让人在紧急情况下也能从容应对。而9速自动变速箱的加入，更是将换挡的平顺性提升到了新的高度，每一次换挡都如行云流水般顺畅，没有丝毫的顿挫感，极大地增强了驾驶的愉悦性。
油耗
油耗：试驾期间，平均油耗达到了约11.8升，这一数值在同级别车型中确实显得较为突出，不过，考虑到朋友偏爱激烈的驾驶方式，这种油耗表现也就不足为奇了。既然朋友享受这种驾驶乐趣，对油耗的稍高也就没有过多计较。
外观
外观设计霸气非凡，前脸造型独特，每一次凝视都让人感受到一种坚实的安全感，犹如一头静候时机的猛兽在停车场中默默守候。车身侧面则展现出完美的比例与流畅的线条，充满了力量与动感，散发出浓郁的美式肌肉风情。再加上那设计独特、辨识度极高的前后灯组，更是让人一眼就能认出它的不凡身份，完全符合我们的期待与喜好。
内饰
内饰设计以低调沉稳为主调，每一处细节都透露出设计师的匠心独运，无论是精湛的做工还是上乘的用料，都让人感受到品牌对于品质的不懈追求。车机系统同样令人印象深刻，整体操作流畅，支持便捷的语音控制功能，无论是导航指引还是连接CarPlay，都能让驾驶者在行车过程中轻松操作，尽享便捷与乐趣。
性价比
近期的优惠力度一直都挺大的，也非常值得入手，提车的周期比较短，基本一周就能提到车啦，确实挺给力的。
- 评分：5分
- 裸车价格：26.87万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
凯迪拉克xt5这款车让我最满意的就是它的驾驶体验，它采用了蜂鸟底盘和各种黑科技一般的安全配置，再加上能适应不同路况的驾驶配置，真的能把路感体验提的非常高。
最不满意
最不满意的就是它的内饰跟以前老款差距不大，而且屏幕有一点小。
空间
作为一个尺寸比较大的SUV车型，凯迪拉克这款车的空间肯定是够用的，不论是前排驾驶还是后排乘坐都非常的宽敞，坐在里面甚至可以翘起来二郎腿放松一下。头顶的空间和脚下的空间都非常的富裕，一家人坐进去自驾游完全没有问题。
动力
在试驾的时候我都知道这款车的底盘设计的非常不错，后来一看是用了蜂鸟底盘，开起来非常的平稳，非常的紧凑，踩油门刹车都没有晃动的感觉，转弯的时候也把车身整体性连贯的很好。
油耗
油耗：凯迪拉克这款车的官方油耗给出的数据是7.97，我试驾下来感觉差距不多。油表显示8.2，这毕竟是一台试驾车，而且公里数跑的不多，相信家用的话一定会不断下降的，身边有不少朋友开凯迪拉克汽车油耗最低的能达到6.3，让我非常的惊讶。
外观
凯迪拉克汽车的造型都是家族式的，设计非常的大气非常的粗犷，完完全全的美系车造型，这给人的印象非常深刻，尤其是它的立柱大灯和大尺寸的进气格栅，让人血脉偾张，忍不住就想踩到油门开出去兜兜风。
内饰
这款车的内饰跟同级别的车相比，用料肯定是没得说的，非常的扎实，都是上等的好材料，不仅摸上去柔软，而且没有异味，也肯定没有甲醛的污染，但是中控屏幕有点小，如果能换一个更大的就好了。整体来说还是很满意，我试驾的时候坐上去非常的柔软，座椅对我的支撑也很到位，安全性保护的很好。
性价比
我当时粗略看了一下，凯迪拉克这款车的价格居然有好几万的优惠，裸车20万不到就可以买到，除此之外，购置税只需要一万多左右，上牌费用500块钱，车船使用税420块钱，交通事故责任强制保险950块钱，商业保险上满的话需要4800块钱，落地应该就是25万左右，除此之外还可以多要一些后续的修车养护优惠，以及一些原厂的坐垫，腰垫，脚靠这些。提车的话，等待十天左右应该就可以了。
我是凯迪拉克客户，赛威汽车上有一健升玻璃，有二层储物箱，有玻璃遮阳布，换了xt5后音响效果也不行，XT5上面这些都没有，是不是厂家出来解释一下？
车用没到半个月，仪表盘上显示异常，连续3天到店处理，到现在换了胎心还换了流媒体后视像头，再观察是否还有故障灯异常亮起，在这3天沟通中，佛山4S店管理层 沟通态度极差，不应是这时代服务态度。
唯一不足的就是底盘有点低了！
外观设计大气，智能科技感十足，跑高速非常稳，安全！，油耗平均10L/百公里（8000公里测试），油箱加大半箱油踩刹车有油撞击油箱的异响。购车选任何品牌任何车型不可能有百分之百满意的，这款SUV我还是比较满意的！
本人于16年11月16日购买，今年一场大雪过后，整个汽车右侧从前牵引盖一直到后备箱，汽车油漆都变成花脸，本人购车主要用于上下班的代步，总里称1万1千多公里，真让人闹心，请厂家给于答复。