车主评价

• 最满意

  不知什么时候起就对凯迪拉克的这个名字有好感，儿时就憧憬长大后要买一辆帝威开，现在身边朋友好多都开BBA，但是我就喜欢不起来。一次偶然路过凯迪4S店，瞬间被新XT5 吸引，家里本来不缺车，但就像当年喜欢帝威一样，看过新XT5后就像着魔一样，脑海中挥之不去，犹豫半年确定真是喜欢，最终在五一假期前提了车。最满意的点：一是外观硬朗大气，20寸轮毂配上红色卡钳，越看越喜欢。二是动力充足，开过多年1.6排量的车，市区并道超车也得心应手，2.0T排量， 对我来说动力充沛，并不肉。三是各类舒适性配置丰富。

• 最不满意

  最不满意就是新XT5 全系没有内置行车记录仪和ETC；车钥匙只有一把，为了保护这个独苗，车衣都没贴，特意给它装个壳；4S店少，整个天津好像只有四家，不过也证明了我跟凯迪的缘分不浅，这么少的店，还能无意中路过一家。

• 空间

  前排中控太宽，浪费一些空间，后排不算特别宽敞，够用。后背箱不放倒后排座椅的情况下，空间也一般。

• 舒适性

  都说起步肉，我倒没感觉，这就看怎么给油了。低速顿挫确实有，尤其40-50迈的时候最明显。整体驾驶感受就是底盘扎实稳重，刹车灵敏且线性好，车子隔音好，车内噪音比较小。跑过一次高速，动力储备充足，120迈以后超车也比较轻松。

• 油耗

  每天单程25公里左右，一半市区道路会赶上早高峰，一半快速路，app显示油耗9.2左右，比想象的要低不少。

• 外观

  第一眼就是被外观吸引，棱角分明，硬朗帅气，黑色车身配上红色卡钳，运动风拉满。车身比例协调，一眼看去就觉得车大，但不笨重。外观整体给我的感觉就是年轻又不张扬，稳重又不老气。

• 内饰

  虽然车价降到了20多万，但毕竟定位是40多万的车，内饰还是比较能体现美系豪华风格的，能摸到的地方大部分都软的，比较符合我的审美，就是颜色太单一。另外气味比较大，一个月来一直都是只要有人在车里就开窗的状态，气味还是比较明显。

• 性价比

  与一线豪华比，性价比很高，与国产彩电冰箱大沙发比，性价比太低。怎么评价得看个人喜好，有人买车讲究情怀，有人买车重驾驶体验，有人买车在意实用性，有人买车在意车牌车标…在满足自身实际需求、提供足够情绪价值的前提下，花最少的钱买的车就是性价比最高的。