空间

有时候送货需要接上一两个工人帮忙卸货，瑞迈的第二排还算宽敞，我们的工人个子都挺高，他们坐进去第二排也不觉得顶头。

动力

皮卡开起来和一般的家用车和面包车这些都不一样的感觉，一开始我还担心不好驾驭，但实际上真的是开惯了就回不去了，重心高、视野高、动力强、通过性也强，开起来真的不担心能不能通过的问题，没有什么事是瑞迈一脚油解决不了的那种感觉，很是满足。

油耗

油耗高一些咯，现在油价也挺贵的，每次都用软件来加油，能优惠几毛钱吧，不过如果油耗还能降低一些就更完美了。

外观

颜值这块见仁见智吧，本身我也不是很在乎好不好看，反正干活车嘛，不难看就行。瑞迈这方方正正的造型，也挺耐看的啦，而且车子大，看上去气势十足。

内饰

内饰怎么说呢，看着和普通家用车差不多，但用料质感肯定是要比家用车差的，毕竟一分钱一分货，好在新车味道不大，材质还是环保的。

性价比

当时磨了销售一个星期，给我优惠了几千块钱，然后还送了8次保养，所以算下来目前保养还没有花过钱，加上本来车价也不算贵了，我感觉还是蛮划算的。

外观

外观特别大气，给我的感觉就是美国机动车的那种感觉。平时开在路上能收获不少回头率，自己开这辆车也感觉比较有男人味。我觉得男人就应该开皮卡车，不过在国内的皮卡车似乎并不多见

内饰

内饰设计的还不错，我觉得和外观比较大的，体现出了那种粗犷的感觉，同样体现出满满的力量气息。至于车内功能方面，很多现代化的功能都能体验到，使用起来也没有太多差别

空间

空间挺宽敞的，我的身形比较偏胖，但是坐在车内并不会有拥挤的感觉。有时候和家人一起坐在后排，感觉空间也比较宽敞。包括腿部空间，活动起来也不受限制。这其实才是皮卡车的真实空间表现，比大家想象的要宽敞不少

动力

动力还挺澎湃的，毕竟这辆车配备的是2.5T的柴油发动机，不管是上坡还是跑高速，动力方面几乎没有让我失望过，即便车上装满货物的时候，整体动力表现也比较给力。这就是我购买皮卡车的一大原因，真心和普通的SUV看起来不太一样

操控

操控性总体还可以，但是感觉方向盘比较重，有时候时间开长了胳膊会有点酸。其实皮卡车的方向盘应该厚重一点，但是瑞迈的方向盘确实有点过重了，平时穿起来还是感觉有点费劲的。起码对很多女性朋友来说，驾驭这辆车并不是容易的事情

油耗

油耗可以给满分，如此大排量的发动机，平均油耗也不过是9升，而且柴油价格本来相对比较低。所以平时开这款车，就是尽情去开，几乎不用太担心油耗方面的问题。其实买车之前我也考虑了这个问题，本来觉得这辆车油耗还比较大，但实际用起来还是挺不错的

舒适性

车辆舒适性没有太多问题，特别是比较出色的驾驶感受，让我越发觉得这辆车买的比较正确。因为我开车比较追求驾驶体验，当然对皮卡车兴趣更大。而且座椅空间方面都没有太大问题，满足日常的使用需求挺舒适的。只是散文部分有一点异响，有时候会感觉不是特别得劲

性价比

性价比无需多说，感觉比之前开的小车性价比都要高。当然，这两种车其实是不能对比的，只是我觉得性价比还不错罢了

因为从小就比较喜欢皮卡车，感觉皮卡车皮实耐操，能在各种路段随意驾驶，能尽情体验越野带来的快感。一晃现在也到了买车的年龄，也有能力给自己买一款车了，当然要买一辆皮卡试一试。我其实很早就对五十铃的皮卡比较感兴趣，现在到了买车的年龄，当然优先考虑五十铃这个品牌。最终在这个品牌当中，选择了瑞迈这款车

外观

瑞迈的外观给人的感觉真是务实而又不缺乏新颖，尤其是这个颇具层次感的车头造型看着还挺有运动气息的，宽大的进气格栅超有气势，再加上两侧极其锐利的大灯也太有个性了吧，而且这辆车还有自动头灯和LED日间行车灯，灯光配置还挺全面的。

内饰

虽说座椅和方向盘采用了皮质包裹，但是在一定程度上也受到了成本的限制，所以说这辆车的用料品质并不是很好，本身皮质看着没什么质感，而且因此也带来了一定的异味影响，另外一方面就是这辆车的做工水平也一般，所以整个内饰看起来确实谈不上什么档次感。

空间

瑞迈的轴距长度和车身宽度分别是3.09米和1.86米，在同级别中处于中上游的水平，因此这辆车的空间实用性绝对不容小觑，我们平时进货根本把货箱装不满，可上次帮朋友搬家真正发挥了大空间的实用性，后边的货箱特别能装，也让朋友省去叫货拉拉了。

动力

我一直都走的是务实派路线，要不然家里之前的代步车也不可能买大众朗逸，所以对于动力我没有任何要求，更何况是咱搭载的还是一台2.5T的大排量发动机，它的动力表现本身就挺出色的，狠踩一脚油门即刻会得到相应的动力反馈，主要也是这辆车的油门调教足够灵敏。

操控

液压助力的转向调教会稍沉一点，不过对于皮卡车来说这倒不是什么缺点，特别是高速行驶时会让人觉得车子开着更稳，而且这辆车的转向在同级别皮卡中属于虚位较小的了，因此力度特别好掌控，相对更高的底盘也给这台车子带来了更强的通过能力，另外就是悬架的软硬度适中，可以很好的保证整个车身的侧向支撑性。

油耗

毕竟买台皮卡就是为了给家里买台工具车，因此省油肯定是我的一大愿景，所以柴油皮卡肯定是我的首选，在实际用车过程中这辆车的油耗也确实没有太高，目前的平均综合油耗是8.9，现在的油耗已经较为稳定一些了，这也完全符合我的预期。

舒适性

尽管说是一台特别偏向工具属性的皮卡车，但我觉得这辆车的悬架调校并不是特别生硬的，所以说路面上的小坑洼几乎都能被很好的化解，不会因此给乘坐舒适感带来太大的影响，还有就是它的座椅也挺符合人体工学的，我经常还会开着瑞迈带着父母和孩子出去玩呢，大家坐上去并不会有太明显的不适。

性价比

性价比还是很不错的，毕竟买车之前我们也进行了货比三家，对比了同级别的好几款车，这辆车的空间实用性还是比较占优势的，不管前后排的乘坐空间还是后边的货箱都很合我的心意，还有就是它的价格也更加实惠，不到15万买这样一台皮卡车型我觉得挺划算了，毕竟它可是我们生意上的好帮手，我还想着什么时候我俩也放个假开着瑞迈出去玩玩呢，开这辆车去自驾游也挺合适的。

我在我们镇上开了家串串店，店面不大，但为了保证采用最新鲜的食材，我们每天早上都要亲自采购，刚开始就是开家里的朗逸，后来生意慢慢稳定下来了，再加上每次拉菜把后备箱弄得特别脏，车里也很难闻，这才跟老婆商量着买台专门的拉货车，但我真不想要类似五菱轻卡这样的货车，最后朋友给我介绍了瑞迈，然后又说这辆车后期的用车成本也不会太高的，最重要的是它的价格比较亲民，完全在我的预算内，所以最终就买了这辆酷炫又实用的皮卡，不但能满足我平时的工作需求，同样在工作之余，也可以带着我们去玩玩其实我愿意，虽然说这台瑞迈更多的定位肯定是工具车，但我觉得以这台车子相对更高的底盘来讲两驱车型，同样也拥有着比较强的脱困能力，毕竟我自己也比较喜欢钓鱼，这也算是我的钓鱼车了，哈哈。

外观

本来对车的外观没有太多的了解，但是听媳妇说的太多，渐渐觉得车不对称了，我越看越不喜欢，总觉得车头太大，车厢太小，但还是喜欢门，方方正正，赏心悦目。媳妇抱怨车丑，前后不对称，车头太大，车厢部分太小，怎么看都不顺眼。

内饰

内饰相当不错，座椅像皮革一样，平时清理也很方便，车内中控的液晶屏看起来也很高大，界面也足够清晰，整体来说还不错。内饰让我很意外，我感觉普通皮卡的内饰或多或少有些简陋，这辆车的内饰设计相当时尚，中控看起来非常科学时尚，内饰使用的材料也没有那么简陋，还是有点新潮的。

空间

无论是座舱内的空间还是车内后备厢的空间都比较宽敞，先说驾驶舱，我数了一下我以前坐过的五个壮汉，虽然他们在后排说膝盖会顶着前排座椅的靠背，但是我觉得我可以坐三个壮汉的时候，车内的空间没有问题，因为三个胖子难得聚在一起，所以要三个女生换，一点也不会觉得拥挤，而且后备厢的负荷也很大。我觉得皮卡的空间真的很好，前后座椅感觉不错，驾驶座和副驾驶座坐得好，座椅可以调节，后排座椅的空间也大，车后面的车厢也大，可以放很多东西，比如我家和工地两头跑，很适合。

动力

动力方面没有问题，起步特别的轰轰烈烈，空车和满车没有太大区别，有时候拉货多了，爬比较大的坡也没问题，踩油门就能爬起来。发动机还是涡轮增压，用一英尺的油跑步真的很棒，我很喜欢它的动力，完全可以满足我的使用。

操控

车的操控性还行，方向盘转得很轻，稳定性特别好，转弯的时候车没有跑偏的感觉，离合器可以和油门反应，即使不习惯手动变速箱的人也不能轻易憋火。

油耗

油耗特别经济，因为比朋友的小货车高，但我还是能接受，油耗在正常范围内，因为车子的动力比较好，所以油耗比较高是正常的。油耗还可以，和排量匹配，我觉得用起来不是很贵，添加的油是柴油，价格也比较便宜，非常好。

舒适性

汽车的舒适性还不错，平时要送货，跑的地方有些路况不好，在我换公交车之前，每次去那个地方，我媳妇总说我的午饭时间到了，自从换了瑞迈，就没听媳妇说过我午休了，哈哈，所以车的稳定性很好。感觉这款车的舒适性可以和普通车差不多，全车空间大，坐感舒适，运动方便，活动空间大，而且车内座椅材质相当不错，坐感柔软，包裹性好，在路上行走底盘也相对稳定。路况不好我也不担心，减震很好，去4S店看车后，看中了这辆五十铃。

性价比

虽然这款车已经上市很长时间了，但在配置方面并不落后，关键是价格相对合适，所以性价比挺高的。江西五十铃的皮卡在整个皮卡行业中比较强势，底盘也比较稳定，不容易出问题，除了油耗稍微高一点，我用的卡车也没什么毛病，空间比较大，动力也不错，整体性价比真的很棒！

我想买一辆皮卡很久了，功能齐全，可以载人载物，但是由于预算有限，我喜欢的几款皮卡价格都比较高，关键是价格相对便宜，我看到卡车的外观也不错，而且设计得相当不错。我选择这辆车是因为我觉得它很适合我用，因为我在离家有点远的地方工作，但是我每天都想回家，路况也不是很好，普通的小轿车和SUV都觉得不能胜任，所以就想买一辆皮卡开，至少动力可以完全满足，路况不好我也不担心，减震很好，去4S店看车后，看中了这辆五十铃。

外观

外观还不错，挺饱满的，没有那种柔弱的感觉，但是有一种厚重的感觉，而且车内还搭载了带LED的日间行车灯，真的很亮。从外观来看，这款车的外观也让我很喜欢，车的底盘比较高，在一般道路上行驶没有问题，过减速带时，车要慢行，我的小货车不用减速就能轻松通过。

内饰

真皮多功能方向盘手感挺好的，但是座椅的材质让我感觉有点不舒服，不耐脏，不容易清洗，而且洗内饰还是挺贵的，有时候不小心弄脏了，想自己洗，但是感觉不太好，但不影响使用，坐起来感觉更舒服。我喜欢它的内部，真皮材质很多，让整车看起来有质感，坐上去也很舒服。

空间

这辆车的长度、宽度和高度都感觉很好，驾驶员座椅和副驾驶座椅坐起来感觉很好，开车的时候不会觉得拥挤，后座还有三个人，空间很好，后备厢里还有东西，拉东西很方便。我对这个空间很满意，首先，船舱里有五个人，我通常带三个帮手，一个在前面，两个在后面，都是舒适的距离，剩下的空间还是挺大的，所以船舱里有五个大人，我觉得没有问题。

动力

涡轮增压发动机，柴油发动机，动力都很强大，前几天，工地上挖了一块新地，没事的时候，我就去玩，打开时，未压实的土壤仍然可以运行，我有一种越野的感觉，喜欢它的力量。车的动力很棒，起步很强，空车和满车没有太大区别，路上跑的速度也随叫随到，感觉柴油车比汽油车强，我以前的小汽车是汽油的，总感觉肉质，如果是满载货物，踩油门真的很难，甚至不敢超车，现在改成了瑞麦，就没有这种尴尬了。

操控

我们汽车的变速箱配备了6速变速箱，在档位控制方面，我认为很容易控制，换挡方便，还有倒车影像，倒车非常方便，后面看到的很清楚，有前后泊车雷达，看到会有警报响起，非常方便。该车操作简单，换挡位置平稳，没有顿挫感，并且车内还有倒车雷达和影像，让你在驾驶的时候更加自信。

油耗

油耗还不错，我觉得这款排量车的油耗大概是13.2L每百公里，油箱比较大，76L，还是用柴油，一箱油可以跑很远的距离，价格也没那么贵。车更省油，因为柴油车本身加油比汽油便宜，而且车的动力很强大，油耗和动力成正比，俗话说，马要跑，就要马多吃草。

舒适性

舒适度还可以，我全家都认为这辆车坐起来很舒服，人们坐在里面非常舒展，不会退缩。噪音方面，我觉得还有改进的空间，发动机本身就是柴油发动机，和现在流行的新能源汽车的汽油发动机和电动机相比，噪音更大，所以有噪音的时候感觉不太舒服。

性价比

非常划算，我周围的朋友都说我这辆车买得很好，他们买了老款五十铃皮卡，但是感觉没有现在的设计好。这辆车的性价比不错，买车的时候申请了一点优惠，让我觉得划算。

之所以选择这款车，主要是为了跑工地，一直在工地工作，今年的情况还算不错，经常需要出去买，因为工地离市区还很远，我需要一辆合适的车使用，既能拉东西，又能坐好几个人，有时候，如果工人想进城，他们还是可以带着它，所以我计划买一辆好的皮卡，这款皮卡是我找的老品牌，在工地上很好用，买的时候直接去了这个五十铃，这款四驱柴油豪华瑞迈很不错，这让我很喜欢，所以选择了这款车，感觉出行方便了很多。