外观

这款车子的外观给人的感觉就是比较大气，整体设计精致而不浮夸，时尚而不庸俗，和普通的轿车停放在一起，有一种威风凛凛的感觉，对于这辆车的外形我是比较满意的，会让人感觉开出去很有面子。

内饰

内饰的设计感觉有点普通，但是绝对不会显得廉价，我个人觉得可以在设计上更加优雅一些，做的更有设计感一些，这样就会大大提升整个车子的档次。

空间

这款车的空间就不用提了，买车的时候就是冲着它的大空间去的，前后排座椅的间距比较大，我的身材不高，坐在驾驶位必须把座椅使劲往前调，才能够的到油门和刹车，后排座椅和前排座椅之间的距离也是很大的，就是怎么坐都会有剩余的空间。后备箱也会给你带来惊喜，可以并排放两三个收纳箱，箱子上面还可以放东西，总体就是一个字：大。

动力

车子刚起步能够做到动力强劲，中间要是想提速，只要轻踩油门就会把速度迅速提上来，遇到坡路的时候也能够稳稳地上去，丝毫不费力。跑高速的时候，在保证不超速，不违章的情况下可以轻松地超越一辆又一辆车

操控

这款车子还是比较容易操控的，方向盘灵活，不死板，在需要拐弯儿、倒车的时候，不用大幅度地打方向盘，只要轻轻拨动就可以达到预期的效果

油耗

这款车子的油耗真的不高，我觉得和我原来开的轿车的油耗差不了多少，但是它的型号可比我原来的车子大了不少，不费油已经是相当不错的了，基于这一点，我对它还是非常的满意。

舒适性

车子的空间够大，舒适性自然就是不错的了，座椅软硬适中，回弹性好，靠背的角度设计的也比较科学，长时间的坐着，腰部也不会觉得累。要是平时开车累了的话小孩子也可以在后排座躺着，也是比较舒适

性价比

我觉得这款车子的性价比还是蛮高的，就单单从它的动力、操控性、油耗这几方面来讲，就已经是相当不错的了，再加上宽敞的空间，精美的外观，那就等于如虎添翼，好上加好，以这样一个价位买到这辆车说心里话还是很满意的

当初选这款车的时候，就是因为考虑到它的车型比较大，家里以前的车子挺小的，全家人一起出行的话，有点拥挤，乘坐时间长了会有点累。如果拿的东西多一点，后备箱就会放不下，与其这样凑合下去，不如换一辆大一点的车，挑来挑去，最后选中了这款哈弗

空间

空间没有太多要求，只是上下班代步而已， 乘坐空间：空间还行，代步而已没有要求

动力

高速还行，市区太肉，动力不足没想的那么好

操控

方向还行，刹车有点软，我开比较稳没有急?过，，，

油耗

市区11个油，高速7个油开空调，过首保不知道会不会降下来

舒适性

座椅还行，空调也可以，就是隔音不行，发动机声音传到驾驶仓太大

外观

当初就是看好外观才买的，一体远近灯很好，车漆，车身与保险杠有色差

内饰

内饰还可以，手机互联没怎么用只是听听音乐，没Gps，

性价比

购车环节还行，就是售后服务太差，不自身找问题，把问题推给客户，这样的售后哈弗还能让消费者信认吗，

新车不到一月底盘大梁接口处生锈，销后说我开车撞的，

空间

空间不用说了，一个字大，家人五六个人坐进去，一点也不觉得拥挤，配合天窗，真的很舒服，

动力

动力够用了，只要你给油，动力源源不断，有种推背的感觉，毕竟是1.5T的

操控

超控很精准，指那打那，现在的国产车都很不错，比合资好多了

油耗

油耗：油耗是7到8个，，我平时市区开的多，而且新车在磨合期，所以会偏高点

舒适性

前排空间很大，坐的很舒服，后排空间更大，家人个个都说我买对了，

外观

车身外观还好，是自己喜欢的，属于耐看类型的，

内饰

还好，没有什嘛惊艳，也没有什嘛简陋，该有的都有，比较实用

性价比

性价比比很高，比同级别的车型要高，个人觉得很舒服，开起来也很平顺

因为喜欢，而且适合自己的购车需求，以前的车空间太小了，家里人又多，有时候回个老家，一家人做上去，就很挤，很压抑，，所以才想换车的，也去看了很多同价位的车，但是看来看去，还是哈弗车好看，空间大，使用，而且油耗也还可以接受，就选了它，主要是哈弗的销量很好，口碑不错

外观

颜值高是我对哈弗h6c的第一眼印象，也是由于在我心中留下了深刻印象，所以才让我最终选择了这台车

内饰

内饰上非常的注重实用性很运动感，材料运用的也有档次，但是车内多少有点异味，建议大家要多通

空间

车内空间很大，能做的下五个人，也正好能坐的下我们这一家人，我本人身高185，坐在车内头部还有一拳半的距离，腿部空间活动自如，后备箱的开口很大，放东西的时候很方便，一次可以装三个大的行李箱

动力

1.5t的涡轮增压发动机的组合肯定够用，动力介入的很快，加速很及时，就算全家人坐满的情况下也不影响动力的输出

操控

h6c的独立悬挂让操作更加多了灵活性，车身的底盘高，开起来稳定扎实，方向盘的操作很顺手，灵活又不缺稳定性，转弯调头丝毫不费劲

油耗

自己没想到的是哈弗h6c的油耗也能如此低，现在我的百公里油耗在不到8个油，这对于一台运动型suv来说肯定不算高的，真的挺经济省油的

舒适性

唯一的就是车内的静音效果非常的一般，特别是上了高速的时候，明显听到胎噪和发动机的噪音

性价比

性价比这方面哈弗h6c是诚意满满的，各个方面我觉得都挺适合我，就这个价位而已，挺实惠

自己也是对比过很多车型之后做出的选择，颜值高空间大油耗低，这些只要哈弗h6c做到

外观

颜值绝对在线的设计感，就哈弗H6C的外观更有气场，更年轻时尚，和原来的哈弗车型还是有不小的区别的，前脸采用的更为夸张个性的六边形设计，有着一定的视觉冲击感，进气格栅外围的镀铬饰条和大灯的一体化设计感很强烈，大灯的造型更抢眼，整体设计上也显得更加运动和年轻化，动感的外观设计年轻人没有几个不喜欢的

内饰

在内饰设计上，感觉哈弗H6C绝对体现了业界良心了，无论在用料还是做工组装工艺，感觉同级车甚至合资相比都是佼佼者，科技感比较明显的仪表盘为炮筒式设计，中间的彩色液晶屏提供比较丰富的行车信息，用起来非常方便实用，就这车档次感还是可以的

空间

试驾的时候就体验过了哈弗H6C这出色的空间设计，座椅包裹填充软硬性能都可以，还保证了良好的视觉，坐姿高基本没有盲区，这样开车不憋屈也增加了安全感，后排坐垫还有靠背的设计都很贴心的，长时间乘坐也不会太疲惫，后备箱的空间和深度都不错，放大行李箱还有其他的物品也不成问题的，还有天窗和空调的设计，出门不遭罪很舒服

动力

认可的也是哈弗发动机三大件了，尤其是H6C的全新1.5T涡轮增压发动机，还曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号，最大功率169马力，最大扭矩285牛米绝对够用的，还有匹配的7速DCT变速箱，驾驶起来很顺畅有力的，还可以体验到不错的爆发力的驾驶快感，高速超车和爬坡性能也很好，不会感觉后劲不足的问题

操控

操控性能还是可以的，油门不用狠踩速度就有了，而且刹车性能也比较出色，基本驾驶辅助系统也很全面的，看了和哈弗H6C同级的车，基本都没有这车丰富实用，打转向很灵活精准的，而且手感和指向性都很好，在市区走走停停的也不会太拖拖拉拉的，基本没有太大的顿挫感，高速过弯角度也不大，抓地性还是可以的，蛮喜欢这样稳定而灵活的操控性能，新手也很容易就掌控这车，也算是比较好开的一款车了

油耗

很多人都说国产SUV费油，其实，是你没有选对车了，就现在的哈弗H6C油耗性能真的不错，从提车到现在还是比较满意的，也没有超过预期的油耗，一公里也就5毛钱左右吧，现在油价也不高感觉没有太大的压力，毕竟是SUV平时也在市区开的比较多，有如此油耗也是蛮正常的，希望以后还有降低的空间

舒适性

整体舒适性可以了，首先就是座椅很舒服，从腰部，腿部还有身体其他部位的包裹感都很强的，可以很好的缓冲一下晃动和颠簸感，毕竟这样大气的运动SUV，就是有点颠簸和噪音也属于比较正常的，我很喜欢这大天窗的设计，采光和通透性都非常好，空调制冷效果很出色，打开几分钟就降下温了，清清爽爽出门很舒服

性价比

运动时尚个性的哈弗H6C，作为哈弗第一台运动版SUV车型，设计感和性价比都很出色的，不算扎眼也不算激进，但是这车独特的设计感还是比较吸引人的，百看不厌说的就是这气场吧，综合看起来这车性价比已经很好了，而且哈弗车的销量让我们都放心，配置全品质好，买这车省心安心

哈弗一直就是国产自主品牌SUV车型中的霸主，估计这说法也没有人反对吧，一直以来哈弗在国产SUV领域不止是销量品质出众，更多的也是对科技性能的研发和创新，都是其他车无法做到的，尤其是颜值高品质好的哈弗H6C，更是面对年轻消费群体设计的，从整体性能到智能科技方面都领先于其他同级车，尤其喜欢这车颜值外观设计，还有动力和配置性能方面也是可圈可点的，完全超过了我原来对这车的期待，也算是有点小惊喜了