口碑
2020款 智联版 1.5T 手动两驱精英型

2020-07-28

裸车价格:8.00万
购买时间:2020年6月
平均油耗:7.3L
购买地点:重庆
行驶里程:4228公里
购买目的:
4.88分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    说起哈弗H6C这车,很多人都说这车是硬实力才有现在的真底气,作为国产运动SUV标杆车型设计还是非常抢眼,整体造型设计上也是越来越帅,内饰科技感超强,整体感也是越来越好看了,全新的1.5T动力总成,说是黄金动力组合一点也不过分的,还要出色的经济油耗,后期维修保养也很省心,驾驶操控体验感也可以,总之是我喜欢的车

  • 最不满意

    作为运动SUV车型设计上,哈弗H6C已经是很出色了,颜值一流,动力出色,还有配置也是非常超值的,如果找不足的地方,也就是舒适性稍微有点不足吧,比如在舒适性能方面就有点偏硬,隔音静音还有减震都不算很出色的,作为运动SUV有这小毛病也情有可原,只不过我们还是想要更舒适更安逸一点,希望国产车以后的设计会越来越完善,作为国产SUV销量王的哈弗车系,整体性还是比较放心和省心的

  • 外观

    颜值绝对在线的设计感,就哈弗H6C的外观更有气场,更年轻时尚,和原来的哈弗车型还是有不小的区别的,前脸采用的更为夸张个性的六边形设计,有着一定的视觉冲击感,进气格栅外围的镀铬饰条和大灯的一体化设计感很强烈,大灯的造型更抢眼,整体设计上也显得更加运动和年轻化,动感的外观设计年轻人没有几个不喜欢的

  • 内饰

    在内饰设计上,感觉哈弗H6C绝对体现了业界良心了,无论在用料还是做工组装工艺,感觉同级车甚至合资相比都是佼佼者,科技感比较明显的仪表盘为炮筒式设计,中间的彩色液晶屏提供比较丰富的行车信息,用起来非常方便实用,就这车档次感还是可以的

  • 空间

    试驾的时候就体验过了哈弗H6C这出色的空间设计,座椅包裹填充软硬性能都可以,还保证了良好的视觉,坐姿高基本没有盲区,这样开车不憋屈也增加了安全感,后排坐垫还有靠背的设计都很贴心的,长时间乘坐也不会太疲惫,后备箱的空间和深度都不错,放大行李箱还有其他的物品也不成问题的,还有天窗和空调的设计,出门不遭罪很舒服

  • 动力

    认可的也是哈弗发动机三大件了,尤其是H6C的全新1.5T涡轮增压发动机,还曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号,最大功率169马力,最大扭矩285牛米绝对够用的,还有匹配的7速DCT变速箱,驾驶起来很顺畅有力的,还可以体验到不错的爆发力的驾驶快感,高速超车和爬坡性能也很好,不会感觉后劲不足的问题

  • 操控

    操控性能还是可以的,油门不用狠踩速度就有了,而且刹车性能也比较出色,基本驾驶辅助系统也很全面的,看了和哈弗H6C同级的车,基本都没有这车丰富实用,打转向很灵活精准的,而且手感和指向性都很好,在市区走走停停的也不会太拖拖拉拉的,基本没有太大的顿挫感,高速过弯角度也不大,抓地性还是可以的,蛮喜欢这样稳定而灵活的操控性能,新手也很容易就掌控这车,也算是比较好开的一款车了

  • 油耗

    很多人都说国产SUV费油,其实,是你没有选对车了,就现在的哈弗H6C油耗性能真的不错,从提车到现在还是比较满意的,也没有超过预期的油耗,一公里也就5毛钱左右吧,现在油价也不高感觉没有太大的压力,毕竟是SUV平时也在市区开的比较多,有如此油耗也是蛮正常的,希望以后还有降低的空间

  • 舒适性

    整体舒适性可以了,首先就是座椅很舒服,从腰部,腿部还有身体其他部位的包裹感都很强的,可以很好的缓冲一下晃动和颠簸感,毕竟这样大气的运动SUV,就是有点颠簸和噪音也属于比较正常的,我很喜欢这大天窗的设计,采光和通透性都非常好,空调制冷效果很出色,打开几分钟就降下温了,清清爽爽出门很舒服

  • 性价比

    运动时尚个性的哈弗H6C,作为哈弗第一台运动版SUV车型,设计感和性价比都很出色的,不算扎眼也不算激进,但是这车独特的设计感还是比较吸引人的,百看不厌说的就是这气场吧,综合看起来这车性价比已经很好了,而且哈弗车的销量让我们都放心,配置全品质好,买这车省心安心

  • 其他

    哈弗一直就是国产自主品牌SUV车型中的霸主,估计这说法也没有人反对吧,一直以来哈弗在国产SUV领域不止是销量品质出众,更多的也是对科技性能的研发和创新,都是其他车无法做到的,尤其是颜值高品质好的哈弗H6C,更是面对年轻消费群体设计的,从整体性能到智能科技方面都领先于其他同级车,尤其喜欢这车颜值外观设计,还有动力和配置性能方面也是可圈可点的,完全超过了我原来对这车的期待,也算是有点小惊喜了