外观

一般买车首先看的是外观，如果外观不入眼，估计谁也不会买，首先这个车的前脸比较硬朗，近光灯有装透镜，来回调节方便。后视镜是LED灯，如果看后尾灯感觉和宝马有点像，还贴着750Li的小标志，车尾还配置了高位刹车灯，安全系数又增了一层。

内饰

内饰挺简单的，座椅是布料的，前排的储物空间挺大的，车内衬以米色为主，触感一般。刚开车充斥着新车的味道，放了好多除异味的东西，现在这种情况已经缓和了好多，估计再开一阵子，就会消失。

空间

平时我自己开车上下班，我家也算一个大户人家了，老少7口人，有时候回老婆娘家会和她姐姐一起去，她姐姐也有2个孩子，这个空间彻彻底底的解决了这个问题。

动力

拉人不在话下，如果偶尔拉货，感觉有点肉。起步有点慢，开起来还是可以的。咱也不指望飙车什么的，这动力可以接受，毕竟排量在那呢。

操控

方向盘可以上下调节，还带电子助力，感觉既轻便又舒服。只能说一下自己的真实感受，毕竟不是什么专业人士。

油耗

不高，真心不高，毕竟排量在那摆着呢，对于一个工薪阶层来说，省油就省钱，毕竟是一个消费的社会，能省还是要省的，当时买车就特别关注了一下油耗问题，担心这么大的空间油耗会高，销售顾问说百公里7升左右，看来没有虚说。

舒适性

当时试驾的时候故意找了一段坯路，就是为了试试车的舒适性，果然没有让我失望，看来轿车底盘不是用了忽悠的。前大灯有调节灯光照射角度的功能，眼睛可以看到最佳的照射范围，大大提高了夜路的安全性。

性价比

其实看这个车，我更看重价格，经济实惠，虽然配置不高，也可以说是面包的价位轿车的享受，对于一个工薪阶层有一个代步车而且油耗不高，价位不高，这些足够了，自己兜里有多少钱，自己清楚。我不会买一个别人口中的车，毕竟是自己开的，自己喜欢感觉合适就好。

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外观

着满意，外观接缝紧密，做工出众195铝合金轮縠再加上车顶行李条恰到号处的点缀，协调又美观翼展式进气格栅、犀利的鹰眼大灯后部两侧鲜艳的大等与高位刹车灯遥相呼应车灯设计：犀利二鹰眼加灯，着有压迫感，真二六鹰眼似二，另外还备有雾灯，雾霾二天气行驶加灯二穿透距离着光，可视范围着加。做工车漆：漆面做工考究，不愧身生产宝马二厂价一起出产二，我开车这半年来，漆面一点问题也没出现，当然这个六我二驾驶习惯比较动也有关系二车身造型：车身整体成流线型，前面看有SUV二即视感，侧面看又有MPV二庄重，后面看又身宝马750二感觉，总体来说这个造型着六我二心意。

内饰

中控台样式新颖，用料盘档，做工精细中控台及内饰的整个颜色搭配很协调手感材质：内饰用料上成，手感着动，没有毛刺感，接缝出整合严密没有加二空隙仪表中控：中控仪表采用传统二仪表盘，白色二表盘红色指针，指示明显，液晶屏幕显示里程数也着清晰异味异响：新车刚到二时候车里面稍微有点异味，放上档几个竹炭包，晾档加概一个月真八吧，异味消失副媒体车机：本车配备档加屏，副媒体功能强劲，环绕音响，蓝牙电话，倒车雷达，倒车影像

空间

乘坐空间宽敞，储物空间充足，223二座位设计着合理。不过我送货时会把后排座椅卸掉，这样就当箱货用档，这也身看中他二亮点。乘坐空间：身盘178cm，坐在驾驶位感觉头部空间六腿部空间都着宽敞，没有局促感，后排座椅可以调节，也不会有太加二紧凑感，后排乘坐腿放平二话，加概还有成年人一个拳头二空间富裕，乘坐舒适。储物空间：最后排放到二情况下可以盛放着副东西，比如放渔具箱子可以放三套，

动力

提速良动动力输出强劲加速表现：加速平缓，因为身类似商务用车，不追求极限二加速推背感，这种平缓二加速对于安全性感觉有着加保证。动力平顺性：动力平稳，后劲足，在平整路段奔跑车身稳定性能着动，但身速度超过100二时候会有噪音跑盘速：盘速平稳，但身如果开空调二时候会感觉动力不身着足，超过110速度二时候，会感觉操作性变差，建议盘速不要超过100

操控

转向清晰，指向精准，电动助力转向不费劲，离合二盘皮正合适，圆形档把令换挡着平顺山路：因为车二底盘盘，跑山路土路没有吃力感觉，底盘及悬架：底盘稳，轿车级内盘，舒适性操控性能都着动雨雪泥泞路面：基本上没有走过太过于泥泞二路面，雨雪天气开车不会超过40二速度，所以六平时二操控感觉没有什么区别

油耗

油耗泥，符合预期，平均下来7.5-7.8真八，一公里也就4毛真八吧，还身养路起开路起二城市路段表现：城市路段由于有点路段比较拥堵，可能会达到8-9真八二油耗盘速路段表现：盘速路段比较顺畅油耗一般保持在6个真八，偶尔可能会软电些，这个就看操作二技巧档

舒适性

座椅舒适度上乘，车内无噪音，真皮座椅，乘坐舒服，颜色搭配二着合理，前排还有电动加热功能，着贴心雾霾天：雾霾天气，打开空调还身会有一定二异味二，一般这样二天气我会打开内循环系统哦空调：空调制冷速度还身可以二，不到15分钟就可以降到比较舒适二温度，还身比较令我满意二。冬天身开暖风二用不到压缩机二开启，取暖身根据水温决定二。行驶舒适性：因为本车采用二身轿车级二底盘六悬挂系统，驾驶起来舒适度着动，在颠簸二路段形式如果不身速度着快二话，没有明显二颠簸感座椅舒适性：座椅舒适度上乘，真皮包围，乘坐舒服，颜色搭配二着合理，前排还有电动加热功能，着贴心

性价比

当初选车二时候比较档着副车型，比如光安二，油菱二还有suv二比如光城档，吉利档，加通档等等，但身由于suv二座位数比较电一般身油座，所以pass掉档，油菱六光安二要么配饰有点问题，要么价格不合适，要么销售人员看起来不身着顺眼，所以最后综合起来选择档金杯750这个兼顾suv六mpv优点二车型

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外观

外观方面整体车身线条雕塑感强，动感时尚。酷似鹰眼的大灯在灯眉的衬托下显得炯炯有神，再配上大尺寸翼展示进气格栅，尾部飞梭晶钻时尚尾灯和LI标志，还别说真有宝马家族的影子。哈哈，喜欢以貌取人的我，还真是看上了。

内饰

内饰方面真皮座椅，包裹性很好，乘坐舒服，感觉像自己家里的沙发一样。颜色搭配也协调美观，下深上浅，做工精细，合理大方。

空间

空间方面也是加分项。223的座椅设计非常合理，四米五几的车身长度，一米七五的车身宽度以及将近一米八的车身高度使车内空间宽敞舒适，尤其第三排空间，虽然牺牲了后备箱的大小，但充分考虑到了乘坐着的舒适度。因为一般情况下载家人外出，坐在后排的基本上就是我们的老人和孩子，当然要考虑到他们乘坐的舒适度，这一点我很满意。

动力

动力方面还没有跑过太远，也没有遇到过太差的路况，所以还没有什么发言权，等后续再追加评论。

操控

操控方面也可以，带电动助力方向很轻，离合也不高，换挡平顺。转向精准，转弯时车身稳定不甩。对于我这个平时不怎么经常开车的伪老司机（虽然驾照到手好几年了）来说，感觉很好开，也没有什么不好操控的。

油耗

油耗是一个值得称赞的亮点，感觉加一次油要跑好久，大概是我不常开的缘故吗？最后根据油量和公里细算下来大概就是每公里5毛左右，还不错，养得起，满意。

舒适性

舒适性方面驾驶位真皮座椅带电加热，座椅及靠背前后可调节。前置前驱轿车级底盘和悬挂，试驾时过加速带专门跑了一段颠簸路面，结果就被舒适度征服了，不过当时没有表露出来，不然不好砍价了，哈哈！

性价比

性价比还是比较高的。我先在网上查询，一个车型一个车型的看配置价格还有口碑，做到心里基本有数以后，就是选择到实体店看车，试驾，感受操控，看内饰，听发动机声音，当然也感受4S店的服务，毕竟他们对待客户的态度，也能折射出部分售后方面的。一番“望闻问切“货比三家之后，心里基本拍板，接下来就到了砍价环节。你来我往，猜低价，使策略，使尽浑身解数。想买一台满意的车到手，又不想多花冤枉银子，还真真是要花不少心思。不过最终开得爱车回，也算是先苦后甜啦！其实做任何事情都是这样的，前面文章做足，功夫下到，才能免去后顾之忧，世间万物都是一个理。

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外观

出自宝马设计团队之手，我家750这外观那叫一个大气沉稳又时尚动感！最好看的是车头，厚重沉稳，进气格栅和灯光周围都镀了铬亮眼得很！大灯有高度调节功能，加了透镜非常犀利！

内饰

纯黑色的内饰运动风格更强烈，中控台是纯黑色的硬塑料，不过仪表盘、出风口等这些地方是银色的拉丝面板的，和黑色的风格对比之后显得亮眼显目；8寸的中控屏也非常好使，影音系统、导航、倒车影像都可以在上面使用！

空间

长度4米56，宽度和高度都差一点达到1米8的车厢空间绝对是足够了！就拿高度来说，一般人站旁边都没有我家这辆750高，这点决定了自家人还是客人上下车方便，不吃力，在车厢内上下车也是，第二排2座中间设了人行通道都是为了方便第三排上下车，这一点我觉得比7座SUV还好。坐人的话我这1米83的个头坐车里都不担心中控台档着腿脚，操作空间充裕呢，第二排第三排的座椅坐人都离前两排座椅背面有2个拳头的距离，足够大。后备箱深度1米多一点，宽度1米3、4的样子足够放日行家用的行李，还不够的话可以折叠低三排、第二排座椅空间就大了太多了，像遇到自行车、这样大体积的还可以绑定在车顶行李架上。所以我家的750空间不论是家用、带客户还是自己出游都非常实用！

动力

实事求是的说，我家750的1.5升动力不算多强，只是刚好足够家庭、带人用，起步还是有足够力气的，然后加速过程有点缓慢，一般要车速上50多60以后再上惯性觉得加速能力提高不少，一般在高速上跑个120是很轻松的，不过车身有点轻，开太快感觉有点飘！

操控

我家750非常强大的配置让操控简便智能，手机智联、倒车影像、无钥匙进入和一键启动等使得操控这个车的难度大大降低！方向盘转向有电子助力，转向轻松不费力，而且转向精确！

油耗

车身来说不算小，但是车自重不算大，而且发动机只是1.5升的，油耗目前来说就6.9升！非常经济省油！

舒适性

座椅的设计非常合理，两边的包裹、屁股坐的位置、大腿根部位的位置是独立的缝合起来，这样各个部位支撑效果刚好达到最佳！而且主驾驶位有座椅电动加热功能，虽然现在还用不到！整体软硬适中的座椅不管我自己开车还是坐车的都觉得非常舒服！空调制冷速度很快，前后排都覆盖到！一般关上车窗是没有什么噪音的，车里面，降噪效果不错！

性价比

7万3能买到这么强大配置、而且“有头有脸”动力也足够充沛的车，目前来看很完美，但最主要还是要看后期表现来评价可能会更客观点！

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外观

750的外车型流线很美，他做到弧形很流畅，不会显得很笨重，我很喜欢大型的轿车，可是又怕太笨重，看起来很凶悍，750给人的感觉比较柔和，很好相处的感觉。

内饰

750的座椅做的很实用，坐上去很舒服，皮的料子也采用了中上的，一开始还打算买坐垫，保护一下，免得把皮磨损了，自己心疼，看着这座椅，都不需要买坐垫了，直接上座。

空间

750的空间比较大，我买的750是7座的，因为多加了两个位置，所以车尾箱的部分会小一点，不过平常逛街，出游，已经足够放东西了；另外，如果坐的人数不多，可以把最后一排的座椅放下来，那样放东西的空间会多起来，计算了一下，放七八个22寸的行李箱都是没有问题的。

动力

750的动力不是很强大，虽然我也不是要跟人比赛什么的啦，平常在市区还好，我怕上到高速，不会落到最后一名吧，不过也算了，虽然动力输出比较偏弱，适合温软驾驶，稳稳当当的，保障家人的安全。

操控

750的操控比较容易进行，因为我觉得他的方向盘跟内部系统设置的比较好，每次行走，转弯，倒退等等行车中的动作都能做到中上精准，整车很稳定，不会飘飘忽忽的。

油耗

750的油耗也算我们家庭能承受的范围内，刚买了750快一个月了，从提车那天充了一次油，现在油表针还指着中间的部分，那也就是才用了一半的油，还挺能省着用的，这一个月里虽然每天都开，刚拿到车，总要试试身手麻，经常去大型广场练车，练停车，练前行，练退后，练转弯，熟悉车子；送孩子上下课，家人上下班，虽然走的不远，不过来来回回走几趟，总共下来的公里数也是不少的，所以说750还挺省油的。

舒适性

750的座椅做的很实用，坐上去很舒服，皮的料子也采用了中上的，一开始还打算买坐垫，保护一下，免得把皮磨损了，自己心疼，看着这座椅，都不需要买坐垫了，直接上座；车子行走的时候，发动机声音不大，开着音乐在路上走，本身不大的声音也都掩盖住了，一路听着歌开车，心情又舒畅。

性价比

750的外形线条柔美，内饰实用，空间宽敞，最重要是省油，最后就决定他了。

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