敞篷以及敞篷的隔音相当好,标配高配LED大灯,有转向辅助照明,腿托,一圈多方向盘,米其林轮胎,很好的隔音,翻毛皮运动座椅等等都不错,铝合金装饰件很有质感,还有很好的操控与很好的舒适性,过减速坎不用减速化解的很舒适。
不标配全液晶仪表,倒车影像畸形,操控过于灵活,车头车尾跟手几乎同时进行了。轮毂太普通了。起停真不一般的鸡肋,车速10以下自动熄火,很多时候跟车刚熄火就立刻又启动了。还有就是起停在那,准备起步,直接快速踩油门会等一下再发力,不可以直接踩了就出去。可能还是双离合的原因吧!播放音乐没有暂停功能。还有没有后视镜折叠功能。
就那A3样,但是敞篷的顶,短小的车身,我觉得很协调好看。
致装饰条都是铝合金的,比同级的塑料好多了。翻毛皮的质感很到位,关键还好看,不像其他显得不那么质感。
空了很满意后排1.7米的人可以轻松坐进去,不会顶头这次好多车子要好。后备箱空间也足够,不觉得小,反而觉得还可以正常尺寸的后备箱吧。因为他有个缩放空间给敞篷的,不用可以往上一抬就是正常的后背箱了。
低扭略显不足,2100转明显发力。没有老美的2.0T顺。双离合起步总是差点感觉,起步,滑行的感觉都不是很好。加速是很平顺,可是加速刹车市里开开感觉还不如通用的变速箱。这个车子转速一直控制在2000转以上 可以很不错的享受操控的快感。正常行驶转速控制的太低,松掉油门一千转,再加速,变速箱不爱降档,所以还有点抖抖抖,变速箱整体反应迟钝,就是不爱降档,不能聪明驾驶者想要的意图。
像卡丁车很好的大玩具,舒适性很不错。
目前共加了650元开了一千出头还有一半油,这油耗真心太省了。预估5毛一公里,相当满意。
舒服,舒服舒服。就是座椅太高了。坐进CT6就像坐进跑车,坐入这小敞篷就像进SUV的差距。隔音控制的还是很满意,高速开过150,只能感觉到米其林的胎噪。
合算,就喜欢她的小。配置还不错。就是高德地图不能在线更新,类似于安吉星的功能也没安吉星做的好。
因为小,主要就是喜欢小,还有就是敞篷。价格我自认为很便宜。正巧因为刚到现车看到货离生产日期也就一个多月,而且车内一点异味都没。一眼见了就很喜欢,果断放弃了曾经一直看的4系C 酷派之类的车。其实前驱后驱,我们都是正常行驶真的一点都无所谓可能她的前驱能够体验后驱的快感。
敞篷很个性,天气好的时候可以打开敞篷透气。
第二排上下不方便,靠背调节是滚轮扭动式的,太慢了。
外观还是挺好看的,后尾灯造型略差。
内饰做工不错,用材略差,可以接受。
本人身材中等,觉得空间够用,但后排就比较局促,上下也不方便。
车身比较轻,2.0T190马力发动机开起来还是挺顺心的,够用了,当然还是比较向往2.5T的动力。
个人觉得操控还可以吧,对这个不敏感,不过多评价。
一箱油300多,省着开个600以上没问题。
舒适性还好,跑高速因为软顶的缘故,感觉风噪略大了些。
性价比一般,较同价位配置就低了,好在有敞篷加持。
当时考虑了马自达的敞篷,但本地没有经销商,全国只限量500台,后来就作罢了,这个车正好店里有现车,个人觉得样子比较好看,所以决定买了。
外形,萝卜青菜各有所爱,选择了就爱
座椅,倒车影像都没有,配置太差了。不过选了它就爱它了
很帅气车身造型:喜欢它的侧面,腰线漂亮。整体的线条感挺不错,小巧灵活
还好吧异味异响:没有什么异味,这点还不错,很多新车都有味道,它不是说没有,但真的很小很小,这点做的不错
整体不错,坐4个中等身材的没有问题,大胖子就有点老火了。乘坐空间:我个子不高,感觉在里面空间还是很不错的,建议身高1.8的还是慎重,属于小个子的车型,体胖的也需慎重,最好去试驾下感受下
还在感受中,S挡小试了下,很暴力
新车,还没有好的感受,慢慢发现吧
还不错吧,
不错,感觉舒适,
绝对值标配配置:这配置受不了,太简单了,请让它更加帅气,如果能配置升级的话,这车真的就是我心目中的完美了
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最满意的的就是车体的运动套件和侧面线条,打开敞篷后回头率很高
牺牲了后备箱空间来收纳敞篷,没办法的事
说到外观当然是拉风了,也是这款车的卖点。收起敞篷后排是一个大平板。那视觉效果,让人看了绝对感觉要高于这个车价。特别是加油站,敞篷状态下一甩那个长长的车门,帅
内饰有点惊喜,因为座椅,控制台,侧面的主材料,真皮真皮真皮,相信大家都知道。真皮不反光,耐用,也代表着高于塑料,布艺。
空间说实话吧,不大,毕竟敞不敞篷都是A3。后备箱小,不用说了。如果不开敞篷,后备箱可以扩容,把后备箱里敞篷挡板收起来可以增加容量。然后我惊奇的发现,我老婆把座椅调整到舒适的驾驶位置,我坐到后排,膝盖离前排竟然还有一拳距离。比想象中的大。本人是一个177高190多斤的胖子,感觉很宽敞。后排只有两个位子,当然也不会挤。也就是说坐4个人完全没问题
第三代2.0TEA888发动机带动一台只有2吨的车,你们懂得。算是大马拉小车了。以前玩过车,试了一下弹射起步。开始前轮打滑,毕竟是两轮前驱车。然后窜出,加速比较快,没有想象中的快。碍于这款发动机和传动系统的搭配,前段加速有点疲软。但是中段加速,不得不说在起步肉了一下之后,中段加速真的是丝毫不讲道理,提速非常快。每次我看仪表估计7秒的样子,都是140迈。平时市区D档油耗应该是6.8的样子,反应也很快。S档最好不要在车多的地方挂,容易窜出去。
方向盘很轻,入弯也准。车轴距段,转弯半径小。这点非常方便。有一次出高速的弯道,特意没怎么刹车,竟然能直接转过去,而且把人往一侧甩的感觉不明显。非常灵活
一共跑了1400公里,油耗也不好计算。现在现实的平均是9.8个油。这么说吧。D档很省油,S档high的时候你也不要去在乎油耗了。这款车仿佛是运动和家用的合体,而且两个方便的表现都会让人很满意。正常7个油不到应该是
颠簸路段车辆还是能很准确的给驾驶员反馈,也不会太颠。感觉中规中矩,不软不硬。
性价比就不多说了,一个敞篷高出去这么多价格,花钱买需求的事情。看自己的喜好吧。我只想说一句:没感受过的会分分钟爱上那种风从头顶吹过的感觉。
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当然是外形了,尤其是改成原厂的红色隔音蓬.无论是打开或是关闭顶篷,都是帅的不得了.
没有.比起以前开的小车,样样都好,好很多.都很满意
敞篷车帅爆了...不论到哪里,都是众人的焦点!!车身造型:把原配的黑色敞篷升级成原厂的红色隔音蓬,整体颜色的搭配更好
真皮方向盘和座椅,触感好.原厂搭配的中控台科技感十足,功能也全面.小细节设计也相当符合人性.脚踏垫很容易就弄脏了,看起来很不好看,后来加装了4S店赠送的脚踏垫,状况好一些.
前座空间很宽敞,坐着很舒服!!但是后座有点紧迫.膝盖容易顶到前座椅背.但是本来就不是家庭用车,平时最多就2人坐,也是足够了放行李:行李箱非常小,大一点的拉杆箱就放不进去.不过这车平常最多坐二人,后座可以用來放行李.乘坐空间:后座只能坐2人,中间不能坐人,前后的空间不大,有点紧迫.头顶的空间对我170的身高来说绰绰有余.前座则非常宽敞舒适.
动力应该不错,但是现在还没有首保,还是温柔的对待引擎无法充分了解性能.还有自排部分也没有使用过.在快速上轻轻的踩油门,提速还可以,正常的超车很轻松.转速不需拉太高
平常稳健驾驶,没有特别的感受.表现符合预期方向盘控制比以前的车软很多,有时停车时会不注意的多打了一点
还没有过首保,油耗应该不是很准.现在开了近900公里,平均油耗7.1,其中大概有700公里是高速,200公里是市区我这里的市区还不算是太堵高速路段表现:跑高速比以前的1.5升小车还要更省油.目前使用95号中石化汽油
出厂前更换原厂隔音蓬,隔音效果很好,比以前开的小型二箱车还要安静.打开敞篷后,因为加装了挡风板,头部风量也不会太大,相当舒适噪音控制:出厂前更换原厂隔音蓬,隔音效果很好,比以前开的小型二箱车还要安静.打开敞篷后,因为加装了挡风板,头部风量也不会太大,相当舒适
和相同规格的非敞篷车比,价钱贵了不少,有点心疼!!选装配置:4S店要求一定要加购装潢包,所以加了行车记录仪,玻璃贴膜,汽车镀膜和脚踏垫.行车记录仪是隐藏式,外观上是一体成型,比较美观,但是实际使用要搭配手机才能看到录制的视频,比较不方便.
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转速莫名其妙的总是变高,车前面没有雷达!
虽然是软顶,但隔音还是蛮满意的。动力也够用。