买车前感觉用处巨大，买车后用2次再也不用，这些配置如此鸡肋？

导读：很多配置买车前感觉用处巨大，买车后用2次再也不用，这些配置如此鸡肋？下面就让我们一探究竟！

说实现，现在10万以下的车型都几乎标配天窗了，还有很多车型是全景大天窗，这个配置实在都没用，特别是夏天全景天窗的车内温度比不是全景天窗的起码高3到5度，而且发生汽车翻滚时人会从脱开的天窗摔出毙命。总之，利大于弊，一年也用不到几次。

很多配置不是你说不要就不要的！必须要上到一个级别才能有你需要的配置，同时很多你不需要的配置也标配了。你可以理解成捆绑销售，自动启停就是一个很典型的例子。即使是5万元的赛欧3也有自动启停，但是频繁的启停并没有起到节油的目的，反而提高了启动蓄电池等设备的成本。

我感觉真皮座椅也不实用，春季凉、夏天热，何况国人大多都有套座套的习惯，纯属浪费。真皮座椅被深藏在里面，没有一点实际意义，十分鸡肋。鸡肋这词形容的好，但吃鸡肋的人大有人在，不要束手无措可惜，只是你真的没找到吃鸡肋的乐趣！比如我，当我一点一点剥开鸡肋骨上的肉筋膜，完整的取出一根肋骨时，有种成就感，美味在于吃到的过程，关键是有面子，不要里子。

自动泊车，买车前感觉用处巨大，买车后用2次再也不用，确实实用性不大，只能作为一个娱乐配置，没事就玩玩它，权当娱乐！此外换挡拨片是真没用，手动挡就是手动挡，自动挡就是自动挡，有手自一体的车有几个会去换挡的。CD应该可以淘汰了，中控上面很多按键都没怎么按过，也不知道都是干什么用的！

汽车上的很多高科技智能配置，其实就是学习怎样让人省心操作，到头来反而适得其反，因为机器永远都是人在操作步骤。对于一般家用车来说，感觉功能越多，越费钱，这也修，那也修的，有几个主要必备功能就行了。

小结：现在的车只要是高配的，基本都是标配，低配的没有这些“鸡肋”配置，但是安全配置也少了。现在好像还基本没有可以随意选配的！就像你吃水果一样，要么不吃，要吃就有皮有核！您怎么看呢？欢迎回复评论！