三大件的用料,特别是底盘用料比较厚道,希望一直保持,就是因为这点我才选择沃尔沃的,现在奔驰宝马底盘用料减配的都非常恶心,真的不是买不起,是恶心到了,bba3个车都一股味,就沃尔沃很舒服,本来想上xc90,感觉有点太大了,在北京这个寸土寸金的地方停车很不方便
自动启停,给车主一个选择,车机老故障,但有莫名其妙自己好了
空间够用了,没有必要为了迎合中国市场加长那么一点轴距,反而影响整个车的驾驶数据
动力够用了,提速很猛,低速稍有顿挫,中后段还是很有劲的
油耗:高速6.5很省,市区稍微高点,大概我是9个左右,这个油耗已经很棒了
外观没什么可说的,我不太喜欢现在很多车的每年一改外观的做法,甚至为了改而改,大多改的还不如老款
内饰是越看越喜欢,非常精致,有的人觉得丑,但是我觉得是耐看型的,比较有质感
对比glc,x3和q5价格其实是低不少的,沃尔沃性价比碾压前面三个,其实第一站看的是e300结果销售说下小雨不能试驾,态度也不是很热情,立马去了隔壁沃尔沃,当天就定了
车子豪华感不错,地盘很稳,加速也比较快,动力比较足,超车时候很给力。
自动启停一直在,智能化略显不足。对比现在的电车智能化发展,这款车是传统油车的感觉,只有简单的智能化,略显保守。
空间不错,就是主驾驶进门总碰头。有人说后排空间小,我觉得还好,老人和孩子在后排没有感觉很局促。不过中间的高台确实略有不便。
加速动力足,地盘很稳。驾驶过程给人的感觉就是稳,安全感十足。
油耗:对比这么大的车,基本10个油,高速或者红绿灯少的时候能到7个油,还不错。
外观确实不错,看起来简洁大方稳重。符合中年人的审美,不张扬,不浮躁,有内涵。
内饰质感好,有豪华车的感觉。智远版是真皮内饰,手感不错,漂流木也有不错的手感。
买了就是值得的。车价一直在便宜,车也在减配,喜欢就买,买了就是值得的。
安全感满满,外观大气,低调有内涵,符合我的气质
油耗微高,车机系统待优化,驾驶方面还略有不习惯,夏天没有座椅通风,比较闷热。
很喜欢沃沃中控,很简约,有质感。内里选的是咖色,纳帕真皮座椅软硬适中,长时间驾驶也不会不适,很多人说后排空间不够大,但是日常通勤,节假日带爸妈出去玩完全够用的。雷神之锤的车灯也是越看越喜欢!空间大小正合适,外观我比较喜欢,方向盘很轻我开车接送小孩也很方便, XC90就太商务风了,车身太长,主要是也超预算啦。
提速很快,方向盘很轻,L2级别辅助驾驶,当时选择也考虑了。安全性能高,车标都系安全带 最主要是车内无异味,对于家里有宝宝或者老人的呢,就非常友好!这是我选择沃尔沃最主要的原因之一啦。 总之选择自己喜欢的就行,不要在意别人的看法!
油耗:通勤15KM,不出现大拥堵和极端天气的情况,稳定在7.5个油左右,最低开过高速路5.7,油箱加满应该要600+,最长显示可以跑1060KM。启动后,在各种路况下,以及高速瞬间加速超车,2.0T非常满意。
2025款沃尔沃XC60 B5四驱智逸豪华版白色,上班通勤10KM,大部分为城市路段。 我喜欢油车SUV,预算最高30,看了很多品牌后,在X1和XC60抉择,由于X1展示车的气味不太喜欢且第一个试驾的是沃尔沃,最终还是选择了沃沃。
喜欢沃沃中控,很简约,有质感。内里选的是咖色,纳帕真皮座椅使用时也没有加坐垫等,软硬适中
倒车和前车急刹车的时候都紧急制动过。新车还需要慢慢适应,整体性价比高
环保,没有异味,我媳妇过敏体质,对于奥迪的内饰异味最接受不了,所以选择了沃尔沃
隔音差,无论是发动机噪音还是胎噪,比较于同级别的美系和奔驰都差一点
家用够用,后排不是很宽敞。但是后排使用率不是很高
发动机给力,有力量,提速迅猛,就是加速时候噪音太大 起步/加速动力:只要敢踩,不担心噪音问题,绝对数一数二的 跑高速:非常省力,可以用辅助领航系统,长途利器,可以解放双手 开空调/满载加速:满载开空调基本上没有影响加速。非常省力,可以用辅助领航系统,长途利器,可以解放双手 刹车灵敏性:刹车除了有点异响外,够灵敏够力度。非常省力,可以用辅助领航系统,长途利器,可以解放双手 弯路/并线稳定性:高速过弯侧倾还是有的,毕竟重心高,但是相较于日系的还是很稳定的
2.0T高功率发动机,城市综合油耗8.1还是很给力的
中规中矩,低调有内涵。这个外观很有识别度
萝卜青菜,各有所爱,我是很喜欢沃尔沃的简约北欧性冷淡风,比起那些花里胡哨的东西,沃尔沃考虑的除了安全就是安全
除了修车价格高,其实这种用料,这种配置还是很有性价比的
沃尔沃的安全性让我安心,高强度的车身结构,就像是给我和家人打造了一个坚固的保护壳。还有各种智能安全配置,比如预碰撞系统,能在关键时刻及时预警甚至自动刹车,避免危险发生。外观我也很满意,看着低调而有魅力,不繁杂却很有韵味。雷神之锤大灯独具特色,辨识度极高,整体造型简约又大气,越看越喜欢。有XC60相伴,出行既放心又舒心。
总体还是很满意的,唯一不太满意就是车机不怎么好用,很多功能藏得比较深,操作比较繁琐,而且屏幕只有9寸,小了点。都是吉利旗下的品牌,极氪的车机就很好用,建议还是优化下车机,再把尺寸加大一些就完美了。
车内空间还算不错,我175cm的身高座前排,头顶有两拳的距离,坐到后排以后,距离前排有两拳两指的余量,头部空间也不压抑。不过,后排中间的地台凸起有点高,如果坐三个人,中间那个人的脚可能会不太舒服。后备箱空间挺大的,放几个行李箱完全没问题。
动力很不错,踩油门时能明显感受到推背感,加速超车轻松无压力。转向精准,操控灵活,在弯道行驶也很稳。底盘扎实,滤震出色,而且车内隔音效果不错,车内环境安静舒适,座椅的支撑和包裹性也很好。
表显百公里油耗是11.3L/100KM,着实是有点高。不过新车嘛,也能够理解,而且现在天气很热,开空调也会增加油耗,不过还是希望以后能控制在9L以下。
外观很惊艳,而且越看越有味道,车身线条流畅自然,没有过多复杂的设计,简洁中透着优雅。雷神之锤大灯犀利有神,点亮的时候很有辨识度。侧面看,车身比例协调,轮毂的造型简约又不失力量感。车尾部分,维京之斧尾灯独具特色,在夜晚点亮时十分漂亮。
内饰给我的第一感觉就是简约而不失质感,座椅采用的材质柔软舒适,坐上去很贴合身体。中控台布局清晰合理,操作起来方便顺手,装饰条质感不错,增添了一些精致感。如果把车机改一下,应该会更讨人喜欢。
沃尔沃的安全性出色,动力和操控也能满足日常需求,外观也很漂亮,重点是优惠幅度还不错,综合品质和品牌来看,还是很值的。
排档杆很硬,不灵活。再有,门把手上没有配备锁车按钮
变速杆偏硬,不灵活
车开了一会儿,中控屏幕就发热了
沃尔沃都是中国车企了,手机投射功能竞然只有水果手机能用,难道李书福及你们的研发团队就这水平吗?你们难道不知道现在的中国人90以上用的都是安卓手机吗?是不是你的研发团队聘请的都是很爱国的美国人呀?还是这款车根本就没想过要卖给中国人呀。
前雾灯都没有,小家子了点。