H9越野,让你可以找到自由的感觉:恣意驰骋于沙漠、丛林、山壑,一路披荆斩棘、越坡走河,追逐天边的落日。长城汽车从未停止前进的脚步,不断创新、升级,上市了一款承载你的越野梦,为你保驾护航,能肆意撒野的硬派越野SUV??哈弗H9-2022款。 哈弗H9-2022款作为硬派越野SUV来说,外观彰显刚毅、沉稳大气,直瀑式进气格栅,11根镀铬套件带来与生俱来的安全感,前脸搭配矩阵式LED大灯,尾部依然采用硬派SUV常见的外挂式备胎设计,1178mm*705mm全景天窗,车外美景尽收眼底 第 1 页
车身生锈问题。 车身生锈其实并不是H9的通病,H6和F7都有类似的问题存在。由此可见,哈弗的车辆在用料上有明显的缺陷。而锈蚀对于金属类来说,可以说非常严重,我们都知道车辆大部分是由金属组成的,车身锈蚀1%,金属强度降低5%-10%
油耗:这么大的车身在加上越野路况,油耗相对来说还可以
哈弗h9的价格是在21.98-27.78万元左右啊,希望能够对你有所帮助,祝你行车安全
外观大气,空间宽敞,乘坐舒适,还有优越的越野性能,良好的道路通过性,可以说话是居家使用,出外旅行的上上之选 。
开着确实是舒服,但油耗也是真的高了点,山区跑的话要9个多油,市区的话就更多了,要10个往上了 。
H9的高度,宽度,以及纵向空间都很有优势,人坐在里面可以得到全身心的放松,开累了,躺在后排睡一觉也行。
大排量涡轮增压有着强劲的动力输出,爬山涉水都不话下,我经常拖着一家人,跑到山顶看日出 。
车子底盘高,有着很好的通过性,山林野洼我都去过。四驱车型,也有着良好的脱困能力,我们在外游玩的时候,时常会经过一些泥泞路面,每次也都能有惊无险地通过 。
油耗:油耗有点高,车少路不好的情况下,基本要9个多油,市区堵下车,10个油往上了 。
座椅比较宽大,对身体有着良好的包裹性,角度也非常的合适,让人可以放松地靠在上面 。
非常霸气的外观,高大槐悟的身躯有着威武的气势,宽大的轮毂,也让人心里充满底气 。
内饰颜色比较深沉,看着沉稳,也比较耐脏,符合其爬山淌水的定位 。
油耗有点高,但带来的实用性却更好,也较完美地满足了我当时购车的愿望,从这个角度来看,他的性价比还是很好的 。
孩子们大了,老人们也老了,就想多带孩子去向远方涨下见识,带父母去旅游放松下心情。长途自驾,空间肯定是要大的,游山逛水,越野性能不好怎么能行?这好那好的话,价格太高也不行,综合比较之后,发现哈弗H9是个不错的选择 。
以前自己有一台陆巡4700中东版,动力是好,乘坐空间都很好,最伤心的是油耗,在成都市区里面温柔开有时候18个油喂不饱,后来又买了帕杰罗,我是帕杰罗忠实车迷,帕杰罗V73\V77\V93\V97,超选四驱是很好用,车子只要不乱整很耐用,但是在高原确实动力偏弱,加上车位紧张,最后综合考虑换了2022款哈弗H9,这次也算支持了国产,此车目前毕竟只开了1万公里左右,最满意的是油耗,我是一名职业摄影师,经常在藏区到处跑,目前综合油耗9.1L
应该说有几个小问题吧,车子看着很大,但是空间有些地方设计不太合理。安装了拖车钩了原车雷达经常报错自动突然刹停,搞得我很尴尬。一档和二挡之间有比较明显的顿挫感。行车记录仪位置有时候有点异响。
还行吧,虽然车子看起比我之前帕杰罗大,但是利用空间没有帕杰罗设计好。
新车吧,驾驶感受不错,转弯指向性不错,隔音也很好。
我有一天把油耗开进了8L,目前综合油耗9.1L,硬盘越野车不是相同路况谈油耗没有意义。
看得过去,外形其实还可以改进一下,改得更加硬盘一点点。
内饰我不挑剔,目前觉得都还可以,硬派越野车有一些比较好的内饰还是不错的。
性比价还是不错的,此价位你想买硬派越野车,真的离不开哈弗H9,我加了书包和后桥差速锁。
从性价比来看我自然是最满意的,其实买车肯定不能是完美的,但是我最看中的就是性价比,它的价格并不算贵,但是这个品牌是很不错的,还是七座的。
个人觉得在使用过程中车机系统并不算特别流畅,有时候还是会出现卡顿。
空间特别宽敞,我坐在驾驶位上的时候可以明显感受到它的四周都有宽敞的空间,并且整个车的视野也很好。最后排的空间自然不能和第一排比,但是也不算特别挤,短途还是没问题的。
一脚油门下去还是能够感受到推背感,不过前期加速的时候还是会感受到一些顿挫感,但是也在可以接受的范围内。
综合油耗和我实际的预期还是有一些差距的,但是我也能接受了,10个油对于7坐车也不算特别高,毕竟车重在这摆着了。
我还是蛮喜欢这个霸气的外观,车子也很有线条感,看起来就很硬朗,不过颜色不太丰富。
除了中控屏有点卡顿之外,用起来还是挺方便的,它的用料还是蛮不错的,座椅包裹度也很好,坐着也是特别舒服的。
性价比是我最满意的,虽然这个车算不上是一个完美的车,但是还是让我用的很舒服。
哈弗H9的性价比确实是很高,车子的空间很大,外观也足够霸气,开出去非常有面子。
这个车的各方面表现都是很好的,暂时还没有遇到让我不满意的地方。
哈弗H9的空间就不用多说了,车身尺寸这么大,不管什么样的身材,坐在车内都不会感觉到拥挤,后备箱也很大,而且侧开门装东西、拿东西都比较方便。过年走亲戚的时候,后备箱里装一些东西都是比较方便的。
它的动力很强劲,坐满了人,爬坡也很有劲。从地下车库出来的时候是轻轻松松,而且它的指向性很好,方向盘指哪打哪开起来很精准。
现在平均油耗是11.8升,可能是因为我的驾驶习惯比较好,也可能是因为我平常走堵车路段比较少,所以油耗表现并不高。
硬派越野的外观确实很好看,整个车身就显得充满了力量感,大灯显得很有神,全中网的造型我也非常喜欢,底盘很高,看起来就非常有气势。
现在的硬盘SUV内饰都做的这么精致了,虽然是一台国产车,但是不看车标,你还以为这是一台进口车。车内很多地方都用到了皮质包裹,而且都是软材质,摸起来非常的舒服。座椅上的菱形缝线看起来也非常的上档次,中控台布局也非常的合理,造型尽显大气。
哈弗H9的性价比是真的很高,这台车价格相对来说是比较低的,但是它的性能超越了其他车系更贵的车子的性能,所以我感觉还是比较划算的。
天生不喜欢日本车,试驾了轰九,当即决定开回。已开3000公里。此车大而灵活,高而稳重。外观虎气又不失沉稳,敦实又透着力道。内饰自然、做工精细,色调协调,仪表新潮,使用便利。车内空间开阔,座椅舒适,安静隔噪。看车外,一览众车小,大有舍我其谁之豪气!开此车有着真实的中国人的自豪感!
车子非常好!跑长途给人非常好的安全感!视野开阔,让人对路况有良好的预判。车子动力充沛,超车时很给力,得心应手。车内空间非常大,感觉舒服,长途时让人感觉不是太累。隔音效果很好。在服务区休息,基本不受外界干扰。车内手机充电,可以保证联络畅通。 油耗略高,高速路12L/100KM
动力充沛,油耗满意,满足我的用车要求
1,耗可以,虽然没开到别车友七八个那么,但是综合下不比己2.4君威高。。。非常满意。2,坐姿敞亮,后也很可以3,柴加速前80感觉不比汽差,初也是盲订4,非常满意变速箱表现,这个zf8速,非常顺滑,大厂风范,淋漓尽致。
1、最满意是全地形了,H9能带我到我想去的能去的任何地方,毫无压力。无论是在城市开,还是在野外开都能完全胜任;2、静间处理的非常好,基本相当于40、50万的车;3、舒适性很好,开过的人我相信和我的观点一致。