福特又“捞偏门”，轿跑跨界新车预售价出炉，大电视吸睛

福特又“捞偏门”，轿跑跨界新车预售价出炉，大电视吸睛

福特汽车引进国内的时间并不算晚，按理说这样一个世界巨头车企应该能够在中国市场上如鱼得水，结果近些年福特汽车销量数据并不漂亮，甚至有一种危机感。其实很多时候福特汽车愿意捞偏门，比如前些年给主力车型用上干式双离合变速箱，技术理念非常激进，结果今年315晚会就曝光了福特汽车双离合变速箱的质量问题。最近几年福特汽车响应号召搞了大量的三缸车型，就连福克斯和福睿斯这样的核心销量支柱也直接换成全系三缸，这种激进的做法结果就导致销量大幅下滑，现在福特已经很缺乏销量支柱产品。今年福特汽车又要捞偏门了，这次的突破口是轿跑SUV。

最近福特evos新车型已经给出了预售价，之所以说这款车捞偏门，就是因为整体设计理念和传统城市SUV不太一样，显然是要针对年轻消费市场。外观造型设计方面属于比较典型的轿跑SUV，但是和宝马X6等车型对比又不太一样，真正比较接近的其实是雪铁龙凡尔赛C5X造型风格。尺寸定位达到了中型级别，其实车身总长度超过4.9米，轴距达到2945mm，已经接近很多中大型SUV的身材。

除了外观细节非常运动迎合年轻消费者，这次福特汽车设计师团队还专门针对中国市场的趋势开发了科技感内饰，坐进车内就会感觉很陌生，环顾4周一点也不像福特的内饰风格，这次前排直接提供超大贯穿屏幕，实际上是两块大屏连为一体，左侧属于全液晶仪表盘，右侧则是导航屏幕和副驾驶娱乐屏幕合二为一，这比一些国产品牌的年度新产品还科幻，27英寸大电视在现阶段合资品牌当中绝对是独一份。

按照定价策略来看，这款车预售起步22.78万，最高配首发限量版达到26.08万，价格区间和本田冠道有一定的重叠，不过对比本田冠道低配1.5T发动机，这次福特算得上厚道，福特evos全系都是2.0T发动机，最大输出功率238马力，这比本田冠道低配1.5T动力强很多，而且变速箱全部都是8at手自一体波箱，并不像低配本田冠道那样提供CVT。

由于尺寸定位更大，而且全系无差别搭载2.0T动力，所以这款车比雪铁龙凡尔赛C5X更贵也是能够理解的，比较遗憾的是这种设计不可能提供三排座椅，所以即便轴距达到2.9米以上，福特evos全部都是5座配置，如果家庭成员比较多的话，可能就会转而选择7座SUV。