外观

线条超级好，大溜背的车型一直是最爱！门把手有个性车身及车轮：喷黑的轮毂太喜欢了，这个形状像不像兰博的？ ☆ 运动外观套件：改动的一些东西，还有个碳纤维后视镜没拍的。 车灯设计：喜欢新款led，但是看实车这个也还好，做工精致。

内饰

内饰是我喜欢这车的一大原因，用料好，同价位算豪华，可惜没有红座椅

空间

跑车里算是空间蛮大的，后备箱塞得下27寸的大箱子，就是门板放不了水，只能放中间。储物箱也够用。（实测座椅坐不下两个人，不能应对某些突发事件，差评）

动力

3.0t机械增压，动力一直踩一直有，就怕太快控制不住。0-100的推背感超级强，很多人在副驾驶尖叫。

操控

高速很稳，转向细腻，指哪打哪，方向盘不重，就是打了一点点的感觉。

油耗

开这车容易上头踩深，油耗经常17-20，高速好好开最低开过7左右

舒适性

算是跑车里比较舒适的了，座椅没有选红色运动的，12个喇叭的英国之宝效果赞。

性价比

这个价格区间，个人认为性价比最高小跑，希望二手和新车价格保持住！！保养好像1500-2500之间，都是买保险送的。

外观，声浪，同等价位应该大多数男生都会喜欢这款吧？相比718，我觉得更像是女生开的跑车。所以选择了大豹子，凶狠一点。

外观

差不多价格如果去买台rs或者m，一定能获得更好的性能和驾驶感受，但没办法，ftype好看啊！！！360度无死角的好看，太好看了???

内饰

标准跑车内饰布局，虽然没有太多豪华感，但是质感很好，大部分都是真皮覆盖，按键和屏幕显示简单清晰，按键布局合理

空间

做为一台双门双座，不管是乘坐空间还是后备箱，都已经算是相当优秀了

动力

驾驶感受：前段加速弱，普通模式下有种干吼不走的感觉，应该是原厂调教的问题，升档太快，运动模式和s档全开会好点，中后段很猛，4000转以后阀门全开加回火，才能体会到这台小豹子的暴躁，虽然和宝马用的一样的采埃孚8at，但调教真的不如宝马，低转整车感觉很重，转速上去以后又太暴躁，悬挂感受一般，说硬吧，好像又没那么硬，说他跑车里算舒适吧，路感又极度清晰，不过运动车该有的支撑力和紧凑的底盘质感还是有的，方向盘比较重，不平整路面的时候还会有点拽手.刹车比较直接干脆，踩下就有，但刹停力一般，准备升级一套原厂的brembo六活塞，

油耗

油耗：基本上城市代步，目前综合油耗12.6，作为一台3.0的车子，我觉得还不错了

性价比

综合外观和性能，ftype算是一台性价比很高的跑车了

外观

外观满分咱们不讨论了吧。

内饰

内饰简洁但是不失大气，至少甩了Mustang几条街。

空间

前面提到过后备箱容积很满意，车内储物非常不满意。当然都是针对硬顶，敞篷版后备箱那就不提了。。。 价格和选配：前面说了FT出厂自带选配，至于选了什么，那是纯凭厂家心情，你是没有选择权的。别看官网配置里面让你自订爱车，那都是噱头。既然选择捷豹那必须选择英国绿这个捷豹的招牌车漆颜色。全北京2019年5月四辆现车，只有一辆英国绿2.0T硬顶版，所以没有任何选择余地，只能拿下它。当天咨询了北京所有4S店电话销售之后从北六环直奔南六环订车。目的性这么强的情况下自然也不会有过多的讨价还价，4S店给出直降5万，分期再降两万的政策，似乎也没什么讨论余地。这辆英国绿自带11.9万选配，没错十一万九千人民币的选配，所以落地已经70+了。由于我没特地去记选了什么所以选配包含但不限于：熏黑20寸轮毂，运动尾翼（剔除原车自动升降尾翼），温莎真皮内饰，碳纤维内饰套件，副驾驶化妆镜，倒车影像，双区空调，熏黑运动包围，运动平底方向盘，捷豹定制高材质运动座椅，主动排气系统，还有一些乱七八糟的我想不起来了，但绝对还有。

动力

2.0T300匹+400扭我觉得对得起这个发动机。官方数据5.7S我感觉是一个保守数据，可能因为车小且轻的缘故，整车动力给我的感受优于Mustang那台2.3T的发动机，虽然它账面数据更好看，314P+434N。

操控

刚才说过，比不过718但是差距也不大。我也不下赛道仅仅是上下班通勤和近郊出行，这个操控性我十分满意。

油耗

虽然是2.0T发动机，但真的不省油。我每天单程42.4公里，2/3都是100的时速走高速，目前平均油耗10.5L，相信市区开的多的车主能开到13-15L不成问题。一会儿发一张刚提车跑市区的油耗看看就知道了。

舒适性

其实开惯了双门车型，这台FT舒适性真的还可以了，悬挂硬是跑车通病。但是这选装的运动座椅让我连续开了四个小时之后欲仙欲死，真的。

性价比

买跑车的人玩性价比吗…非要说的话，在我看来对我个人来说性价比很高。新车一点异味都没有，手感极佳的真皮内饰给我的豪华感也到位了，跑车该有的性能基本都有了，不该有的大后备箱也有了，我也不需要拉人载客装货，性价比还不高吗？

大学的时候家里给买的08款A5coupe，毕业回国置换了Mustang2.3T，去年被大客车高速追尾撞残了，所以考虑再换的FT。当然了如果家里没有轿车或者suv，FT肯定不能被作为第一辆车。主要原因是父母都有代步车，自己单身也不打算近期找对象要孩子，所以选车的时候还是以外观和驾驶乐趣为主，实用性为辅，这是选择FT的大前提。其次在同价位里奔驰SLC我真的不想去吐槽了，具体配置可以去app看看。并没有黑SLC的意思，但是这个价位真的没什么人会选择它，除非奔驰铁粉。718是个不错的选择，优秀的操控，满B格的外观和豪气满满的品牌效应。但是真的开过718的人都会明白中置后驱会带给你怎样的感受，就只说发动机在你屁股后面一点那噪音你敢说听不见吗？当然这只是小问题。最大的问题就是，718销量太高了，跟Mustang一样快成街车了，大几十万拍在这，天天上街跟别人撞衫，也不太舒服吧，至少我是这么感觉的。所以在这个价位区间，外观优秀，操控良好，后备箱能放下代驾的电动车这三个条件唯一满足的就是FT了。

外观

小阿斯顿马丁同价位无敌

内饰

能选红内选红内能为自己车加分不少，当时忘了这回事自己是黑内…

空间

跑车空间看后备箱

动力

普通模式3000转有一点点声浪，s加运动手动还是有点声音的，但不大。

操控

日常随便给点油甩个尾很轻松，方向盘让人很有信心去s型超车

油耗

高速10个油左右，900公里13个油。

舒适性

之前一直开的老a4，第一次买跑车可能还不是很适应，但座椅包裹性强。噪音有点大特别是高速，不放歌就是轮胎的呜呜呜。音响一定要选高级。

性价比

我反正很无语，当时拿了钱膨胀在某马公司买的，加了全景天窗尾翼轮毂60万的裸车。还没有选装电尾门当时也没问太多连动力都没问就付了款…买车经验不足也是自己活该…（我以为300p马力就是3.0t）回家之后各路大神跟我一讲解我明白我被坑了。同等配置56左右能下来。跑车没有性价比，就是一个梦，追就完事了。能买3.0t一定选3.0t。就这么多吧附上一点图。

从野马看到宝马4系然后718最终选择了type。这颜值抗拒不了、动力换s加赛道**也不错。

外观

就是冲着他的外观 有种超跑的感觉

内饰

内饰完全可以 也挺精致的

空间

空间还算可以吧 毕竟自己一米八 坐着还是挺舒服的 跑车都差不多没必要要求空间 后备箱空间挺大的

动力

动力个人觉得非常够用 虽然2.0T 但是冲劲非常大 推背感非常强 特别是使用换挡拨片时

操控

操控我觉得这款车做得非常到位 非常好了 视线不好感觉挺正常的 毕竟是跑车吧 地盘也蛮高的

油耗

感觉挺高的 市区要十四五升左右

舒适性

舒适感觉他在两座跑车当中算是非常大的了 而且座椅也非常的舒适

性价比

性价比好高了 落地六十左右万

当然是外观了 还有性价比 从小就喜欢拥有一辆跑车