空间

前排空间足够，后排稍紧。后备箱比预想的要大。

动力

动力输出足够，C模式下稍肉，但S模式动力输出很不错，S 模式磨合期还未体验。

油耗

按加油时间算，740公里加了900元的油，基本1.2元一公里，目前主加的是98号，加95可能会再降点下来。

外观

外观很不错，山灰色耐看耐脏，内饰是经典的红黑。侧看和后看比GLB要好看。

内饰

中控功能多样，氛围灯颜色多样，内饰是标准红黑，但座椅没有通风功能还是硬伤，另外座位有点硬，长途可能会不舒服。

性价比

按车的品牌、外观、动力等方面综合评价性价比不错。

空间

乘坐空间：适合170的开，再高就算了。 ☆ 空间设计亮点：亮点没有，空间很小。 后备厢容积：后备箱很小，可放一个大行李箱 车内储物能力：正常大小， 家人乘坐评价：座椅和悬挂都偏硬

动力

动力毕竟300马，比一般2.0t强不少 加速推背感：双离合的顿挫还是挺明显的，推背感不像300马的车，一般般。 跑高速：高速没啥感觉，只能说省点油 上坡动力：带速调的很低，不踩油门基本不走 动力平顺性：顿挫明显，涡轮介入有点突兀，前后晃得厉害。

操控

只能说没有达到预期，和家里20多万的没什么太大区别。 ☆ 自动泊车入位：倒车影像就是普通标配 ☆ 主动刹车：没有体验过 方向盘操控感：方向盘很轻，辅助加的很足 四驱稳定性：过弯还是挺稳定的 刹车表现：刹车灵敏。

油耗

油耗：市区18个左右 城市综合油耗：挺费油，而且加的95，最多干到过25个油 高速综合油耗：高速9个差不多 开空调油耗：还没开过。

舒适性

性能车谈什么舒适性啊 座椅加热：还没有用过 是标配 座椅舒适性：座椅偏硬，性能车嘛 车内噪音/异味：噪音正常，胎噪比较明显 空调效果：空调正常使用 悬架减震舒适性：别谈舒适性了

外观

就是冲着外观买的，当然车屁股有点丑 ☆ 运动外观套件：没选配上AMG空气动力组件，有点可惜 车灯设计：三眼大灯帅的 车身做工：纯进口组装，做工还好 车轮设计：AMG的18轮毂，就是可惜没选上21的 转向头灯：正常使用吧

内饰

内饰前排没啥问题，就是后排没有出风口 ☆ 车联网：这个需要把汽车里的sim卡充钱才能用 ☆ 语音控制：语音一般就用的导航和打电话 ☆ 氛围灯：64氛围灯就别说了吧 异味/异响：异味有点，皮子的味 屏幕/音响：屏幕大联屏，就是可惜音响没选到柏林，原厂给的有点拉胯 内饰材质：皮革的，一般般吧

性价比

AMG哪有性价比 购车：优惠5w，还行吧 保养维护：保养一回2300，一年一回 4S店售后服务：还行吧。。。 品牌评价：买奔驰不就买个标吗，不然我就买阿尔法了

外观个人喜欢，且兼顾性能和通过性，奔驰标也挺明显。

空间

这车看着小，其实坐进去感觉挺不错的，我177身高，比A级宽敞很多

动力

舒适模式下，深踩油门的话，动力马上就来了

操控

这车属于跨界车，比普通轿车坐姿高，但是低于其他suv，操控还是非常不错的

油耗

油耗：油耗太高了，而且要加98，不过过了磨合期，或者高速可能会好一点 城市路段表现：我基本上都是城市里开的多，堵车的情况下，油耗有点离谱了

舒适性

最主要的就是后排出风口居然没有，40多万的车，这一点奔驰太抠门了，不过话说回来，长时间的话后排肯定不舒服，偶尔短途就可以

外观

外观妥妥的有杀伤力，同样的车门，对比gla200就知道了，关门的那种感觉，gla35好太多了，毕竟是AMG

内饰

奔驰夜店风格，买奔驰不为内饰，还买啥奔驰?

性价比

这个价格来说，性价比确实很高，35系列降低了价格，比较亲民，还是比较满意的

选择这款车就是外形，动力，比较有个性的车，兼顾家用，偶尔也可以疯狂，最主要还有空间

外观

外观绝对帅气，看前脸奶凶奶凶的，不过我最喜欢的还是屁股

内饰

奔驰一贯内饰风格，科技感，高级感强烈，最喜欢的还是方向盘的操作，布局合理。

空间

空间够用，我172个头前后感觉还是挺宽松的，后排座位稍稍偏硬，后备箱比较小

动力

306P，5.5秒加速，配上超级运动模式，简直了

操控

比较精准，完全没有SUV的虚感。车身也小，比较灵活

油耗

油耗：目前500公里、综合油耗12-13/百公里，高速跑过100公里左右能到10个油

舒适性

前排舒适性不错，自带座椅加热等功能，后排偏硬，而且座位比较短，不适合长途乘坐

性价比

这车就不谈性价比了，主要还是圆自己一个AMG梦想

主要就是考虑日常通勤使用，接送孩子幼儿园，也可以偶尔自己放肆驾驶。

外观

外观这个仁者见仁智者见智，我反正比较喜欢，比GLB35多了些灵动和年轻化，这个带了黑色套件，选装了AMG轮毂，我习惯于叫它：“小灰馒头”！哈哈哈，与旁边3系轮子对比 嘻嘻，轮毂是选装的19轮，轮胎尺寸235/50 ZR19，胎是倍耐力P ZERO的性能胎，21寸选装轮毂也有，但是太贵了，一般我看也没有选装的，国外有选装类似A45s的大尾翼，不知道为啥国内进口进来的车型基本都不带大尾翼，大尾翼真的好帅好想拥有！

内饰

奔驰的内饰就不用说了，那就真是杠杠的了！绝对的，?啤斯啦！选装了AMG运动旋钮，个人感觉这个选装是所有里面最值的没有之一！

空间

这个价位区间，聊一聊空间，想必大多数人会选择GLB35或者GLC300L，空间副驾驶手套箱太高导致没发二郎腿，后排可以乘坐三个1.75左右的成年人（中间那个会有点难受），因为是suv而且后备箱空间不大，绝大部分乘坐空间都利用到了，后排座椅太硬，时间长了不太舒服，后备箱实在是太小装不了啥，同价位对比的GLB35和GLCL会比这个好很多，只能说对于我个人来说够用了，但是我还是要客观评价，所以，3分吧，适合偶尔兼顾家用的年轻夫妻小家。

动力

对我来说这个价位，5秒的零百加速，3000多转就可以爆发出400牛米和306ps已经很能满足我的驾驶需求了，在目前全面电气化时代进程中，且开且珍惜吧，对标性能版的电车是比不过，但是也决定能跑过马路上绝大多数车了，（虽然之前我也定了MY但是帝都的停车位大家懂，没有固定车位不给安桩无奈退了）。试驾时候实测0-100，5秒出头。目前不敢使劲踩，毕竟上面写着磨合1500km，其中不让超4500rpm不让超140km/h不让强制降档，这个只能日后体验再往上了。

操控

我个人觉得和A35L没差，之前也去AMG中心试驾了A35L，A35L加速感觉还比这个慢点，进口的A35没试，不知道是不是国产还是7速双离合的原因。4米4出头的车长配上不是太高但是足够用的底盘。我个人没试出来差距。各种钻各种变道，基本上很灵活，就是这个转向灯，真的是很难打，一会儿自己归位一会儿又打不上，哈哈，希望转向灯手感能改进一下。 ☆ 自动泊车入位：这个简直是绝了，我俩在停车场，这个自动停车非常好用，直接识别并把车子三两下停到了一个我俩都打不开门把手的车位里。我俩惊呼，哈哈哈哈哈。

油耗

油耗：嗨，刚提车18个油，现在跑了跑降到13，性能车，不太看重油耗，2t的车能费哪去，踩就完事了！在C模式下走环路，高架桥以及高速公路费不了多少油其实，目测也就8个，如果路况好定速100巡航，那也就不到7个油，第一箱油本来想按油箱盖要求加98#，无奈怕半路没油，就加的95#，以后第二箱油开始再加98#吧，哈哈哈这车要一直加98#其实挺费钱的，我第一次加了95#加满370出头吧这样子，98的加满估计要400多了，对了这车满油箱容量大概是51L多一点。

舒适性

座椅有点硬，舒适性比GLC差的远，毕竟空间小，靠背太直，这些都可以忍，但是不知道为啥在comfort模式下的悬挂还是那么硬，过个坎简直要给我颠飞了！下地库什么的一般的不需要注意，但是某些太陡的地库还是需要注意一下，虽然是suv但是毕竟AMG，底盘会比普通suv低一些，好像也比GLB35低，大家过的时候不要猛踩慢慢过一般不会磕碰。

性价比

对于我来说性价比很高了，有操控，有动力，有空间还通过性，奔驰品牌也比较保值。性价比这玩意儿，喜欢能满足需要就是最高的性价比，喜欢就好，买一个自己不喜欢的车就算它再保值，也始终只是一个交通工具，你永远不会对它上心，所以我觉得买车一定要自己喜欢才对啊！

同时满足品牌，动力，操控性（偶尔刺激一把）与一定的乘坐空间（兼顾家用）。