- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：17.79万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
加油时看到仪表盘显示8.2L/100km，嘴角忍不住上扬。以前开老爸那台老SUV，每次加油都像心在滴血，现在终于体会到了什么叫“油门自由”。
最不满意
取消了水晶挡把！虽然智逸版的“漂流木”饰板质感依然在线，但每次看到朋友B5车里的水晶挡把，还是会偷偷咽一下口水。算了，省下的钱够加半年油。
空间
一家四口出行绰绰有余。后备箱塞下两个28寸行李箱+婴儿车后还有空隙。第二排座椅能调节角度，老爸老妈坐久了也不喊腰疼。全景天窗一开，整个车厢亮堂堂的，小朋友特别喜欢。
动力
197马力市区里游刃有余，起步轻快。切换到运动模式，变速箱会更积极些。方向盘轻得单手揉库无压力，底盘过滤小颠簸很从容，过大坎时还是能感觉到北欧车的扎实。
油耗
综合8个左右。最省的一次是周末郊游，国道跑出了6.8L。自动启停可以手动关闭，但用习惯了其实挺顺的。
外观
17寸轮圈刚好，19寸虽然帅，但想到换胎成本……嗯，现在这样挺好。车身比例很协调，像是穿合身西装的白领，不张扬但体面。
内饰
新车真的没味道！这点对鼻炎患者太友好。织物+皮质混搭座椅冬暖夏凉，还不用操心真皮养护。中控屏反应够快，就是指纹有点明显，常备眼镜布成了新习惯。
性价比
安全没打折，油耗很友好，该有的豪华感一点没少。这钱花得，踏实。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：1100公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
安全感拉满。无论是开车还是坐车，我都觉得很踏实。它的主动刹车反应特别快，有一次前车突然急刹，我还没反应过来，车就自己停下来了，真的救命。
最不满意
低速跟车的时候偶尔会有一点点顿挫，尤其是堵车慢慢挪的时候，能感觉到。另外车机有时候反应有点慢，不是那种秒开的感觉，需要等一下。
空间
作为小个子女生，S60的空间对我太友好了！前排座椅能调得很低，视野刚好，后排偶尔带爸妈，他们说腿部不顶腿，后备箱放婴儿车+辅食箱还剩空隙，家庭用挺合适。
动力
每一次提速我都能够感受到这个车的爆发力，因为我觉得驾驶感受是很棒的。在高速上开这个车更能凸显出这个车的动力，因为我觉得提速确实是挺快的。
油耗
续航表现很稳定，市区开油耗大概8个左右，堵车时会稍微高一点，但也能接受。加一箱油能跑500多公里，高速跑长途能600公里以上，日常使用和长途出行都够用。
外观
S60的外观不挑人，不挑场景，上班开不张扬，约会开也不丢面子，属于万能风格，车头看着很厚实，给人一种安全感。车身颜色也很高级，特别耐看。
内饰
我特别喜欢它的内饰风格，简约但不廉价。所有功能按键都很好找，操作也不复杂，浅色系内饰看着特别清爽，搭配木纹饰板，高级感满满。座椅是真皮的，坐着柔软，就是容易脏，得经常打理。
性价比
同价位里很难找到这么均衡的车！S60安全配置全，空间够用，内饰环保，价格还亲民。保养成本不高，燃油经济性也不错，日常使用和长途出行都合适，性价比超高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
安全和环保这块没得挑，新车基本没异味，日常开着放心，不管市区通勤还是短途自驾，稳当又舒服，颜值耐看还不张扬，家用很合适。
最不满意
智能化差点意思，车机反应不算快，最不满意的地方是自动启停无法关闭，而且油耗略高。
空间
前排乘坐宽敞，后排腿部空间够舒展，坐三个人也不挤，后备箱容量挺大，实用性拉满，很舒服。
动力
方向盘很轻盈，对于女孩子来说比较友好的，日常提速超车很轻松，L2辅助驾驶跑高速很省心，减轻驾驶疲劳。
油耗
提车前看到很多网友说沃沃油耗高，提车后高速油耗很乐观，200公里/油耗显示7.5，市区日常油耗8.5-9个油左右，油耗还是略微高的。
外观
特别是我最喜欢的雷神之锤大灯辨识度超高，外观我最喜欢了，造型经典大气，个性又不张扬，星耀沙最漂亮，而且在不同光线不同场景下会变色，一种颜色多种体会，不管男生开还是女生开都合适，越看越顺眼。
内饰
内饰简约舒服，摸着手感细腻，座椅支撑性很好，搭配黑色的独具匠心，低调而不失奢华，豪车的质感直接拉满。这点沃尔沃做的非常好。实用性拉满。
性价比
沃尔沃S60的性价比来说比较好，首先外观上要比同级别车要好看一点，其次就是内饰设计以及功能都不错，最后就是价格比较合适，还是非常有性价比的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
在需要保持专业形象的会议接送场景中，S60最能给我底气的，是它那份从容不迫的行驶质感和车内清新的空气。面对客户时，它代表了一种得体且不张扬的品味。它精准地平衡了通勤的舒适与偶尔对驾驶质感的小小追求。车厢的静谧性和座椅的支撑感，让我每天往返于不同工作地点的路上，都能保持一种平和的情绪。
最不满意
后排中间地台的凸起确实比较高，当偶尔需要搭载三位同事时，中间位置的乘客会有些尴尬。车机系统的操作逻辑，也需要花点时间适应。另外，维修保养的成本确实比普通品牌要高一些，这是拥有它需要考虑的部分。
空间
对我个人使用来说完全足够。驾驶位座椅调节范围很大，很容易找到舒服的坐姿，各种调节功能让我总能找到最放松的姿态。后排足够家人或朋友舒适乘坐后排的纵向空间是标准的B级车表现，接送客户或长辈完全没问题。后备箱内部规整，深度足够，可以立着放进我的登机箱和会议资料箱，非常实用。
动力
起步和提速都非常轻快平顺，在市区超车并线很有信心。底盘调校富有韧性，过减速带时感觉扎实，跑高速也特别稳当。方向盘力度适中，指向精准，是一台开起来很趁手、能给驾驶者安全感的车。
油耗
目前以城市通勤和快速路为主，综合油耗大概在8.1升每百公里。对于这个级别的燃油车来说，这个能耗表现我觉得是合理且可以接受的。对于一辆提供这样动力和行驶质感的豪华品牌轿车，我对它的燃油经济性是满意的。
外观
车身线条修长简洁。整体看起来优雅洗练，没有过分的攻击性，车身比例协调，侧面线条流畅，看起来既动感又不会显得轻浮。这种有内涵的颜值，不容易过时，这种斯堪的纳维亚设计风格，和我需要的专业、清爽气质很吻合。
内饰
坐进车内，那种北欧居家般的氛围让人很快放松下来。用料扎实，能摸到很多柔软的皮质和织物。，即便在拥堵隧道里，车内空气依然清新，这对需要保持头脑清醒的工作很重要。
性价比
它可能不是配置单上性价比最高的，但它所提供的独特价值从安全、健康到那种内敛的气质很难在别的品牌上以同样方式找到。对于在意生活与工作品质的消费者来说，这是一笔值得的、对自己负责的投资。对我而言，这是一辆能长久、安心陪伴的伙伴，其长期价值高于短期价格。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：9.1L/100Km
最满意
作为一对朝九晚五的小情侣，最满意这车的颜值和安全感。平时上班通勤好开好停，下班约会开出去也有面儿；沃尔沃的安全配置真不是吹的，主动刹车、车道保持这些功能，好几次帮我们规避了剐蹭风险，新手女友开着也不慌。
最不满意
后排空间确实有点小，周末载上俩朋友一起去郊游，后排俩人坐着有点挤，腿都伸不直，还有就是储物空间不太够用，女生的化妆品、零食堆在中控，总显得乱糟糟的，没个合适的地方收纳。车机系统也差点意思，App功能少，前阵子还死机了一次，但是重新启动车辆电源就好了，还有自动启停功能，每次启动都会抖一下。
空间
前排空间很够用，我俩一个175cm一个160cm，坐着宽敞又舒展，座椅调好后头顶还有一拳多的余量。后备箱能放下我俩的健身包、野餐垫和零食筐，周末短途约会完全够装，就是后排仅限应急，长时间坐人真的不太舒服。
动力
这车开着特别顺手，方向盘很轻，女生单手打方向都不费劲。2.0T发动机推动这台车非常轻松。低速行驶平顺，需要加速时深踩油门，动力来得很快，推背感明显，油门和刹车反应很灵敏，开着还挺有乐趣。
油耗
市区通勤油耗大概9个多，跑高速能降到8个左右，加满一箱油能跑六百多公里，一周加一次油就够了，不用天天往加油站跑，省钱又省事。
外观
妥妥的“颜值担当”，雷神之锤大灯白天看着精致，晚上点亮超吸睛，路边停车都有人回头看。车身线条流畅利落，不像有些车那么油腻，白色款特别显干净，不管是通勤穿工装，还是约会穿裙子，开它出门都很搭。
内饰
看着清爽不压抑，新车买回来几乎没什么异味，就是内饰设计有点老气了，设计师也不变一下，提高点科技感。座椅前排比较舒服，后排对于个高的稍微憋屈一些。
性价比
对于我们这种刚结婚的年轻小情侣来说，二十多万的预算，能买到豪华品牌轿车，颜值在线还安全配置拉满，比同价位的车划算多了。保养费用不算贵，厂家还送了基础保养和工时费，作为小情侣的第一台车，性价比真的没话说。
跑了3千多公里，今年2月提的车，各方面都不错，提速可以，内饰环保，真的没有异味，车特别稳，家庭用车首选，真的不错，油耗表显7.9，差不多吧。对刹车赞一个，跟车到跟前刹车特有信心，235的胎宽不是吹的，稳。
为什么没有红色的？这是今年的最大败笔！！特别喜欢红色S60L！居然不生产？脑残了？拒绝一大批女性用户？这款车恰恰非常适合女性！市场调研人员白白拿着工资，就是不好好工作！绝对的败笔！ 只好去买二手红色S60L了！真是逼人太甚！！建议厂家快点加上红色款！请尽快给我回信！我只买红色的！
一直很喜欢沃尔沃的品牌，车开两年了，继续回来补口碑，希望更多的家庭收获沃尔沃带来的安全感！新车几乎无异味，车身厚重感带来十分的安全感；动力不错，最大优点就是安全！
最满意的莫过于新车无味道了，这也是舍弃别的品牌投奔沃尔沃的最大原因了
高速的平稳，扎实的底盘（原来家里的suv跑高速感觉路感不太清晰，开快一点感觉车身略飘，沃尔沃整车质量将近两吨，开高速心里特别踏实）灵活的操控（虽然车重较大，但是方向盘十分灵活，基本指哪打哪，总体对操控十分满意）一如既往的安全性（4s店内展示着一台剖解的s80，看到那根根硼钢加固的车架、密密麻麻的安全气囊，心里十分踏实）