2026-04-29
看这个车两年了,终于提车了,最满意就是底盘很稳,尤其是高速,很有质感,尤其是安全方面,虽然是最普通的音响,但是沃尔沃调校确实够用,雷神之锤大灯和尾灯特别帅,而且虽然没有360,但是雷达特别灵敏,拐弯什么的它也有提示,座椅也很舒服感觉能紧贴身体,据说是瑞典皇家医学院一个骨科医生设计的座椅很服帖,主副驾都是电动调节,还有腰托,新车机更新后可以关闭自动启停了,这一点很不错。
就是隔音有一点点不行(仅存在于路况很不好的高速),偶有车机没声音(这是通病),重启一下就好了,地台隆起高,坐四个人最合适,就是自动启停每次发动车,就得关一次,不能默认一直关闭。
我188身高,前后排绰绰有余,前排放到合适我的位置,后排我坐进去也不挤(中规中矩,不挤也不宽敞),地台隆起高,适合坐四个人,如果后面坐身材瘦一点的女生,也挺宽敞的。
驾驶起来,之前试过B5顶配250马力,B4 197马力以为不够用,实际上随叫随到双离合换挡很快,尤其高速随便一踩就来动力,底盘也很稳,一下就能撑住,但是这样的代价就是没有那么软,路感很清晰。
从苏州开回来内蒙,一千多公里,最低油跑到5.8,正常平均6.0左右,市区因为走走停停,得10个左右,对于2.0t我感觉也正常
太帅了,很沉稳的感觉,在路上开着感觉很独特,图片看着不大,实际上看也比较气派,尤其晚上四个门把手迎宾灯很有感觉。
中控屏很简洁,因为不喜欢新能源大屏,感觉操作繁琐,这个就很和我胃口,中控屏照片上看感觉小,实际用起来正好,而且全液晶仪表盘,导航显示的很清楚,花钱换了个原厂水晶档把,更有质感了
这个价钱买沃尔沃,我感觉很值了,就是后续保养和维修成本略高,别的也没有什么问题