外观

外观刚看就觉得小气，哪个不想要个大气的车呢是吧，但是看久了挺耐看的。车头比较低，不像现在很多主流suv显得高大，尾部垂直的，但是又不像牧马人那样那么棱角笔直，很多人说有点像面包车。其实看久了觉得也挺好看的，比较有个性。

内饰

这性价比也不要求豪华内饰了。想要内饰我肯定就选众泰之类的了。没有多功能方向盘，没有电子手刹，没有扶手箱，没有大屏，没有液晶仪表盘，想想这性价比也就算了，都可以后期装，无所谓了。全景天窗是个不错的，还是全系标配，给力，大气。这车就是光线视野好，不亏交“野”帝，视野大帝。

空间

空间大，载物不错，尤其是备胎外挂的更牛逼。后排空间还是比较大的。后备箱略小，但是得益于座位灵活性，后备箱扩展线不错。

动力

前20米加速不强，估计大众调教的起步保护安全，就是中后段牛逼，1700转左右就可以有很强的动力，舍得给油的话，超2.4的crv,应该不是问题，毕竟250扭矩呢，就是2.4crv也才240多扭矩。还没过磨合没拉高速呢，不知道后半程动力怎么样.

操控

操控挺好，方向盘轻重适中。德系车的底盘比较沉稳，没有飘的感觉，车子比较整，过弯也是比较有信心。底盘及悬架：地盘还可以，就是悬架有点硬，过烂路反馈的比较明显。估计是国产以后悬架增高了。

油耗

这个动力的suv有这个油耗算很低了，可以跟轿车比油耗。

舒适性

舒适性一般，估计是国产之后悬挂增高原因，悬架有点硬，不知道开开久了可好点。过坑坑哇哇地段反馈就会很明显，不过走的硬派suv路线，跟轿车比肯定没有轿车好。

性价比

性价比很高了，大众同平台的车，三大件基本一样，做工还有车身钢材工艺，这些估计都不用担心，国产车这块我们就不知道怎么样了。

暂无

暂无

外观

外观真是各有所爱，不喜欢的都说像鞋盒子！这个车最大的特色大概就是从后面看显得方方正正的，要不说跟神车五菱很相似呢。所以选车的时候特地选了带备胎的，这样稍微区分了一下五菱荣光。。。

内饰

听说有米色的，我买的时候只有这一个黑色的了。总体感觉会觉得没有浅色的上档次。天窗遮阳板自带的是蓝色，比较柔和！自己配的车座挂袋，感觉挺实用，要是配米色内饰就完美了

空间

车内乘坐空间可以打五分吧，我们一家人大人都在175左右，孩子四岁，五个人一起出行不会觉得挤，孩子在后排还不老实。后备箱略显小，这还是外挂了备胎的情况，我估计28的大箱子最多能放两个，上层再放一个26的就差不多了。所以综合给四星吧。乘坐空间：乘坐空间是这个小型suv的最大亮点！本人175，因为是新手，驾驶座需要前移一点，高度调到了最高，下车的时候略显局促，需要哈腰。后排空间不错，两个大人带四岁孩子一直在车里乱动也不觉得挤

动力

对新手来说，1.4T绝对够用了，跟车起步的话不需要太推背。高速100左右升降速度都很迅速，因为只开过1.6L的车型，别的感受暂时感受不出来。

操控

转向很给力，不需要太猛太硬的打轮。控制速度掉头也不需要打死。没赶上过下雨，雾天的时候，黄色雾灯还是比较给力。跑乡下坑洼路面17寸轮毂还是比较给力的，控制车速不会很颠簸。这里特别说一下，我孩子平时坐大巴，包括坐出租车都会晕车，有次打滴滴轿车吐了人家一车（o╯□╰o）赔了一百块洗车钱。但我接送孩子这一个多月以来，还没有吐过。。。。难道是我车技太高。。。

油耗

最后说油耗，因为是12月买的，目前只跑了1000公里，高速占了一半，而且都是冬天跑的，可能不太适合所有路况。一开始从店里开出来，附近加油站居然没有95号，问了销售说92也行，只好加的200块92号汽油。现在不到1100公里，一共花了600块（200块92的＋400块95的），续航显示还能跑200，折下来大概每公里5毛钱吧。总体感觉就是这个车特别适合跑省道，60-80迈是最省油的，5个油左右，当然40-60迈也不错4.5左右，不过这个车速在省道真的没问题吗，反正我是新手我不怕被后车滴滴。。。笑:-D。高速油耗略高，保持120迈大概7.3左右，如果频繁超车应该会更高，作为一个新手我还是有这个觉悟，那就是坚决不超速！市区就有点高了，走走停停的大概9-10个了，有时瞬时油耗会显示30-40。。。。怕怕！不过好在我在市内跑的时间不长，综合油耗显示7.5（还没首保），出了首保据说会更好。

舒适性

平时很注意，看到坑和减速带都减速了，偶尔高速压到也没有学车那会儿那种跳起来的感觉。。。新手实在是没什么经验。空调冬天还是不错，起步开两档就够了，热起来以后一档或者偶尔关一下就行！

性价比

最近因为停产，裸车价还在降，有的地方降到了优惠4万。。。后悔啊，当初为了赶购置税7.5折，还是买早了！喜欢的可以多询几家店，实在不行就去周边省份买，跨省买车优惠额度超过1万的话，建议还是去外省提车！本人就是异地提车，自己交税上牌，比店里给你上省了不少钱。比如上牌一般都是2000包干，实际上自己去交强险车船税上牌费所有加一起大概1500左右！自己去找个贩子多花50就搞定。

暂无

暂无

外观

外观真是各有所爱，不喜欢的都说像鞋盒子！这个车最大的特色大概就是从后面看显得方方正正的，要不说跟神车五菱很相似呢。所以选车的时候特地选了带备胎的，这样稍微区分了一下五菱荣光。。。

内饰

听说有米色的，我买的时候只有这一个黑色的了。总体感觉会觉得没有浅色的上档次。天窗遮阳板自带的是蓝色，比较柔和！自己配的车座挂袋，感觉挺实用，要是配米色内饰就完美了

空间

车内乘坐空间可以打五分吧，我们一家人大人都在175左右，孩子四岁，五个人一起出行不会觉得挤，孩子在后排还不老实。后备箱略显小，这还是外挂了备胎的情况，我估计28的大箱子最多能放两个，上层再放一个26的就差不多了。所以综合给四星吧。乘坐空间：乘坐空间是这个小型suv的最大亮点！本人175，因为是新手，驾驶座需要前移一点，高度调到了最高，下车的时候略显局促，需要哈腰。后排空间不错，两个大人带四岁孩子一直在车里乱动也不觉得挤

动力

对新手来说，1.4T绝对够用了，跟车起步的话不需要太推背。高速100左右升降速度都很迅速，因为只开过1.6L的车型，别的感受暂时感受不出来。

操控

转向很给力，不需要太猛太硬的打轮。控制速度掉头也不需要打死。没赶上过下雨，雾天的时候，黄色雾灯还是比较给力。跑乡下坑洼路面17寸轮毂还是比较给力的，控制车速不会很颠簸。这里特别说一下，我孩子平时坐大巴，包括坐出租车都会晕车，有次打滴滴轿车吐了人家一车（o╯□╰o）赔了一百块洗车钱。但我接送孩子这一个多月以来，还没有吐过。。。。难道是我车技太高。。。

油耗

最后说油耗，因为是12月买的，目前只跑了1000公里，高速占了一半，而且都是冬天跑的，可能不太适合所有路况。一开始从店里开出来，附近加油站居然没有95号，问了销售说92也行，只好加的200块92号汽油。现在不到1100公里，一共花了600块（200块92的＋400块95的），续航显示还能跑200，折下来大概每公里5毛钱吧。总体感觉就是这个车特别适合跑省道，60-80迈是最省油的，5个油左右，当然40-60迈也不错4.5左右，不过这个车速在省道真的没问题吗，反正我是新手我不怕被后车滴滴。。。笑:-D。高速油耗略高，保持120迈大概7.3左右，如果频繁超车应该会更高，作为一个新手我还是有这个觉悟，那就是坚决不超速！市区就有点高了，走走停停的大概9-10个了，有时瞬时油耗会显示30-40。。。。怕怕！不过好在我在市内跑的时间不长，综合油耗显示7.5（还没首保），出了首保据说会更好。

舒适性

平时很注意，看到坑和减速带都减速了，偶尔高速压到也没有学车那会儿那种跳起来的感觉。。。新手实在是没什么经验。空调冬天还是不错，起步开两档就够了，热起来以后一档或者偶尔关一下就行！

性价比

最近因为停产，裸车价还在降，有的地方降到了优惠4万。。。后悔啊，当初为了赶购置税7.5折，还是买早了！喜欢的可以多询几家店，实在不行就去周边省份买，跨省买车优惠额度超过1万的话，建议还是去外省提车！本人就是异地提车，自己交税上牌，比店里给你上省了不少钱。比如上牌一般都是2000包干，实际上自己去交强险车船税上牌费所有加一起大概1500左右！自己去找个贩子多花50就搞定。

暂无

暂无

外观

外观刚看就觉得小气，哪个不想要个大气的车呢是吧，但是看久了挺耐看的。车头比较低，不像现在很多主流suv显得高大，尾部垂直的，但是又不像牧马人那样那么棱角笔直，很多人说有点像面包车。其实看久了觉得也挺好看的，比较有个性。

内饰

这性价比也不要求豪华内饰了。想要内饰我肯定就选众泰之类的了。没有多功能方向盘，没有电子手刹，没有扶手箱，没有大屏，没有液晶仪表盘，想想这性价比也就算了，都可以后期装，无所谓了。全景天窗是个不错的，还是全系标配，给力，大气。这车就是光线视野好，不亏交“野”帝，视野大帝。

空间

空间大，载物不错，尤其是备胎外挂的更牛逼。后排空间还是比较大的。后备箱略小，但是得益于座位灵活性，后备箱扩展线不错。

动力

前20米加速不强，估计大众调教的起步保护安全，就是中后段牛逼，1700转左右就可以有很强的动力，舍得给油的话，超2.4的crv,应该不是问题，毕竟250扭矩呢，就是2.4crv也才240多扭矩。还没过磨合没拉高速呢，不知道后半程动力怎么样.

操控

操控挺好，方向盘轻重适中。德系车的底盘比较沉稳，没有飘的感觉，车子比较整，过弯也是比较有信心。底盘及悬架：地盘还可以，就是悬架有点硬，过烂路反馈的比较明显。估计是国产以后悬架增高了。

油耗

这个动力的suv有这个油耗算很低了，可以跟轿车比油耗。

舒适性

舒适性一般，估计是国产之后悬挂增高原因，悬架有点硬，不知道开开久了可好点。过坑坑哇哇地段反馈就会很明显，不过走的硬派suv路线，跟轿车比肯定没有轿车好。

性价比

性价比很高了，大众同平台的车，三大件基本一样，做工还有车身钢材工艺，这些估计都不用担心，国产车这块我们就不知道怎么样了。

暂无

暂无

外观

车子的外形，美的不要不要的。越看越喜欢??车身造型：车身造型只能说美的不能再美了，特别是后面的小书包，当时这款车没现车，销售要我买兄弟版的，说什么创行版的就多了个小书包，贵了一万多，不划算，我说我就看中了这个小书包，非他不买。结果交了五千押金，定了这款车，赶在购置税减半结束之前提了车。

内饰

内饰全黑的设计，真皮座椅，门扶手的皮革包裹很不错，家人很喜欢。异味异响：新车还是有点气味的，放了几包茶叶，现在好多了。上半年到梅花山在山路上听到右门有异响，本来想到四S去看看，后来又不响了，就算了。手感材质：开始觉得方向盘太小了，不如我的自由舰，习惯后越开越爱。

空间

平时就我和老婆，女儿。有时走亲戚还有哥哥嫂嫂。乘坐空间：前后空间都挺宽敞，比我以前的自由舰大多了。家里人我最高一米七七，前后排座位都很宽敞。就是后排座太直了，长途乘坐有点累。储物空间：由于备胎外挂，储物空间很大，够一般出行用的。

动力

动力还是不错的，虽然带T的小排量发动机启步加速有点迟延，不过用惯了就习惯就好了。跑高速那是刚刚的。加速表现：起步时有点迟延，不过习惯了还可以，中后程加速随叫随到，特别适合跑高速。城市堵车时有点别扭，要观察前车，提前松刹车，不过我们农村人也不怎么进城，不用太纠结。比起我以前的自由舰那是好太多了。

操控

德系的车子操控就不用多说了，就冲它买的车子，连对干式双离合的担心也不顾了。山路：我们这里是丘陵地区，没跑过多少长途，就跑了一次杭州湾大桥，再就是南京，反正加速，过弯，爬坡，下坡都很有信心，可能是我以前开自由舰把技术练好了??。底盘及悬架：底盘高，通过性好，悬架偏硬但很有韧性。开起来很有信心，舒适性不错。特别是它有和途观一样底盘及悬架。横向对比：就开过自由舰，H6，周末风，感觉十年的周末风反而有点意思，其他的都不在一个档次。

油耗

目前开了六千多公里，油耗7.1，基本满意。感觉七八十的速度跑县乡路最省油，高速反而不太省油。城市路段表现：在城市里开主要起步时慢点，其他的也没什么，开空调对油耗还是有点影响，对动力感觉没什么影响。横向对比：油耗基本和我开了十二年的自由舰差不多。考虑车重车型应该很满意了。高速路段表现：高速表现是这车的长处，动力随叫随到，刹车也不错。

舒适性

没坐过好车，感觉很舒适了。空调：自动空调很给力，分区控制也不错。家里人和朋友们坐着都说不错。噪音控制：发动机噪音控制的很好。风噪，胎噪还是有的，一百迈以上比较明显，不过我有音乐??跑长途的最爱：最喜欢这车的音响，一个人跑长途的最爱。八音响效果不错，高低音音质都不错，当然我是小白。不过我确实喜欢听歌。

性价比

落地十七万多能买到中高配置的德系SUV车，性价比超高。标配配置：标配中全景天窗虽然好看，但不太用得上，但愿不要漏水。反而像倒车镜加热这些功能挺实用的，希望厂家考虑。期待的配置：没有定速巡航挺遗憾的，虽然不一定用得上，但每次跑长途上高速时都挺想念它的。

暂无

暂无