2018-01-24
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外观刚看就觉得小气,哪个不想要个大气的车呢是吧,但是看久了挺耐看的。车头比较低,不像现在很多主流suv显得高大,尾部垂直的,但是又不像牧马人那样那么棱角笔直,很多人说有点像面包车。其实看久了觉得也挺好看的,比较有个性。
这性价比也不要求豪华内饰了。想要内饰我肯定就选众泰之类的了。没有多功能方向盘,没有电子手刹,没有扶手箱,没有大屏,没有液晶仪表盘,想想这性价比也就算了,都可以后期装,无所谓了。全景天窗是个不错的,还是全系标配,给力,大气。这车就是光线视野好,不亏交“野”帝,视野大帝。
空间大,载物不错,尤其是备胎外挂的更牛逼。后排空间还是比较大的。后备箱略小,但是得益于座位灵活性,后备箱扩展线不错。
前20米加速不强,估计大众调教的起步保护安全,就是中后段牛逼,1700转左右就可以有很强的动力,舍得给油的话,超2.4的crv,应该不是问题,毕竟250扭矩呢,就是2.4crv也才240多扭矩。还没过磨合没拉高速呢,不知道后半程动力怎么样.
操控挺好,方向盘轻重适中。德系车的底盘比较沉稳,没有飘的感觉,车子比较整,过弯也是比较有信心。底盘及悬架:地盘还可以,就是悬架有点硬,过烂路反馈的比较明显。估计是国产以后悬架增高了。
这个动力的suv有这个油耗算很低了,可以跟轿车比油耗。
舒适性一般,估计是国产之后悬挂增高原因,悬架有点硬,不知道开开久了可好点。过坑坑哇哇地段反馈就会很明显,不过走的硬派suv路线,跟轿车比肯定没有轿车好。
性价比很高了,大众同平台的车,三大件基本一样,做工还有车身钢材工艺,这些估计都不用担心,国产车这块我们就不知道怎么样了。
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