大众朗境 发布短口碑
全部车型
4.3分

网友购车价:1.53-17.39万

网友真实油耗:5.3-10.8L

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2016款 230TSI DSG 豪华版
评分:4.33
裸车价格:16.29万
行驶里程:4500.00公里
平均油耗:7.3L/100Km
  • 最满意

    驾驶感受挺好,加cross的底盘和包围给人一种很强烈的安全感,给我一种放心跑的感觉。一般的坑坑洼洼,我从来没有减过速。我这款1.4豪华版,内饰和配置我已经很满意了。天使眼的疝气大灯秒射一切远射族。转向灯很不错,解决了盲区的问题。

  • 最不满意

    中控塑料感太强了,不知道一个软塑能多多少费用。后排都没有出风口,弱了些。后视反光镜好像没有那种很高大上的感觉,没有电反的好(也不知道我的这个描述队不敌)。

  • 外观

    我的是猎奇棕,主打色。车灯设计:疝气大灯很给力哦!后尾灯我觉得也很漂亮,个人感觉比新款的帕萨特尾灯要好看些。车身造型:车型个人觉得和好看了!。。。。。。。。。。做工车漆:猎奇棕的颜色真的很舒服,在太阳的照射下,这个颜色很打眼。就两个字:好看。

  • 内饰

    真皮座椅手感很不错的样子。中控的硬塑给人的感觉还是low了很多。

  • 空间

    本人身高一米八,我把驾驶位调到我的合适位置后,后排好像还可以。现在车都包了座垫,不知道把座垫拿掉会不会更显宽敞。后排座椅可以放到,但是我还没有使用过,后尾箱感觉对我这种暂时还没有考虑远行的人来说,还够用。希望以后有机会去做生意,拿他去拉货应该还不错吧!(我可舍不得啊!)

  • 动力

    毕竟带T了吧!相比家里那台花冠1.6L的加速过程强多了,推背感很强。跑高速:跑高速过程中,速度提到80之后,没有感觉有太大的推背感。加速表现:D档过程中,起步突然深踩油门,推背感凸显。那感觉一个舒服。档切换到S档后,踩油门速度随喊随到。S档模式很少使用。

  • 操控

    方向使用很舒服,方向盘在转向过程还是轻松,不知道怎么形容那种感觉,没试过宝马的指哪打哪,不知道那是什么感觉。这种感觉对比的都是家里那台花冠卡罗拉。

  • 油耗

    车现在采用了肆仟伍佰公里的样子,还没去首保。现在一般市内综合油耗在8.8左右,偶尔拉个告诉,可以达到6.8左右。不像工信部说的什么5.7。希望首保完后,能够达到这个样子就好了。城市路段表现:室内综合油耗8.8,还没有首保的情况下。四个人。

  • 舒适性

    座椅的包裹性很好,给人一种很安全的感觉。车提回来就给包了座椅垫,这两天我把驾驶位的座垫给拿掉了,我要好好感受一下最原始的感觉。关于隔音效果吗?速度80一下没什么很大的感觉,上100噪音就很明显了。

  • 性价比

    车的配置要是再能多一个什么折叠电耳那该多好。家用性价比很不错,很感谢老头的坚持,小排量对我这种上班普通装很实用。省油就是王道!前后驻车雷达很好,到现在我还没有去安装倒车影像。

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2014款 1.4TSI DSG
评分:4.44
裸车价格:16.89万
行驶里程:3000公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    外观和空间看朗境等了1年就是不降价于是不再等了,很多人说这个价格买SUV、中级之类的,买乞丐版意义不大,又不喜欢三厢,还是跨界有感觉些,比纯两厢还是耐看,很多邻居同事都说漂亮,总在问这个车的情况。

  • 最不满意

    性价比确实差一些毕竟近17了,标配不带屏幕导航、电动座椅之类的,其实虽说可以用手机导航,座椅调好了也不太动了,但最起码这应该是现在汽车行业的起点标配。

  • 外观

    绝对受年轻人和不喜欢传统2、3厢人的喜爱,2厢的架子好操作,SUV的挑高和包围,再加跨界的点睛装饰。很多人问我这是什么车,我也奇怪这个外观这么顺眼但知道的人不多,大众的营销不太懂,很多店里对这个车不是特别主动推广和宣传,看来确实跨界旅行概念普及不够,但是大众的迈腾旅行版和高尔夫旅行版已经很多在路上跑了,搞不懂上海大众的意思,估计是国内私生子不敢声张?

  • 内饰

    见仁见智吧,比上不如比下有余,就是硬塑料比较多。但做工确实不错,比法系细致些。

  • 空间

    比想象中大,可能主要是后排座椅比较窄,很多同事比较羡慕,说空间就是大。

  • 动力

    启动确实肉了点,特别是长时间等红灯启动后容易被加塞,毕竟新车,舍不得大力踩到底,但有时候被逼急了,一脚下去绝对动力杠杠的,后面的基本吃灰。

  • 操控

    方向盘较轻,我开车转向什么的喜欢揉方向盘,省力,手感很不错。按钮、开关的操作手感很顺。

  • 油耗

    主要是上下班和接送小孩,武汉到处在修路,你懂的,不堵车不正常。才500多公里的时候因为有事就上了高速,到目前跑了3次左右,基本可以到5.4甚至5.1个油左右(看谁开和怎么开,控制稳定的问题),那感觉非常好。

  • 舒适性

    主要是自己开,前面感觉不错,和老婆试驾过科鲁兹,科鲁兹的驾驶位不知是角度还是什么问题,比较压抑。朗境驾驶位看前面很开阔,坐后面很宽敞,就是减震介于家里的C2和锐志之间,老婆非常中肯的评价就是其实从价位和配置就可以判断朗境就是介于传统两厢与中级车之间的一款跨界旅行两厢轿车。

  • 性价比

    如果价格在12万,或者加上电动座椅、屏幕导航之类的就完美了。按100分算的话,70-80分吧。

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  • 天窗、行李架、蜂窝前脸这些与外观搭配的很漂亮。这个行李架带孔的,据说真的可以架梁放东西。

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2014款 1.6L 自动型
评分:4.22
裸车价格:15.39万
行驶里程:4300公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    视线不错,定速巡航,蓝牙,上坡辅助,无钥匙进入都很实用

  • 最不满意

    后轮悬挂真的很硬,不过基本走市区无所谓了。坐椅调节有点别扭,不过也不怎么调。大灯调节钮没在转向杆上有点不太习惯,大灯亮度基本过关,照明已足够。后排中间凸起太多,而且前扶手箱后面的储物格也应该切掉。喇叭要用点力才能按下去哦。

  • 外观

    很满意,很协调!朗行加装行李架和运动包围的可以洗洗睡了:矮矮的车身屁股看着特不顺眼。

  • 内饰

    像网友说的一样硬塑料偏多,不过我只在乎实际用途,这个也不介意,而且硬塑料做工都不错,也不会掉价。

  • 空间

    家用足够了,收纳箱很多也很大,后排空间也可以。驾驶座喜欢调到最高,我175的个头上面还有好多空间,这样开车视线特别好,等红灯时前面什么情况基本都能看得到。后备箱很规整而且开口也大,大东西也能放进去,后排座椅放倒后基本和后面一个水平,相信相同外围尺寸的车型都没有这车内部空间大。而且太大的车型对于有停车恐惧症的我来说也不奢望,所以说小狼的空间正好达到我的要求。

  • 动力

    也足够了,平常开我的手动2.0排量车速都保持很快,刚开小狼跟车不敢太近,提速超车等也不像手动档随心所欲好控制,不过没开多久就适应了自动档的节奏,过红绿灯跟着大部队走也不加塞变道了,反而增加了安全系数,起步也不像某些车主说的那样慢的让后面的车主都按喇叭,那主要还是没有熟悉小狼油门的灵敏度吧,掌握好了起步绝不落别的车后面。更高排量和带T的不是没考虑过,主要是跑市区1.6真的足够了,动力太好潜意识就会比现在跑的快从而增加安全隐患,而且遇到别人超车也会心有不甘,开小狼后一切顺其自然,倒有利于修身养性呵呵!

  • 操控

    方向盘电动助力真的很棒,制动也不错,最高车速就瞬时跑过105车身很稳方向盘没抖动而且风噪也不大,高速过弯没尝试

  • 油耗

    跑了4300公里高速85迈车平均油耗才5.1,非常不错了,陪老婆低速练入库马路调头平均9个油也可以了

  • 舒适性

    坐椅有点硬,加装坐套后好点,后悬真的太硬了,比我开了十年的蓝鸟还硬

  • 性价比

    如果和大众车系别的车比较其实性价比是一样的,有的说朗行加个行李架和运动包围底盘护甲就和小狼一个样,不过你仔细对于朗行和朗境的配置,朗境多出来的配置正好和他的报价相匹配。而且买车一般也都有自己想要的配置,少一个配置车价再便宜也感觉到不爽,多了用不到的配置那就要多掏rmb.而小狼刚好把我想要的配置都解决了,有几项不如意的配置比如坐椅手动调节后视镜电动折叠内后视自动防眩电子手刹等其实用一下手都可以解决,对于最主要的行驶方面没有妨碍。所以只要配置走心了价格有时高点倒也能接受。

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  • 听洗车的朋友说这个全包围啊一定不要打蜡,打上后就不好擦下来了,时间一长就会泛白,虽然没实践不过还是注意下吧。蓝牙功能不错,可以播放手机里的音乐,接电话也可以。无钥匙进入也让爱车一下子高大上,进车后最好先按一下启动键让电路接通等一两秒再踩住刹车启动。上坡辅助很有用,不管停在哪,松了刹车从不溜车,对于老手新手都有用。音响:对于8音箱来说音质有点。。。。主要是高频太多,有点刺耳,设置高音到-8听着还可以,主要原因应该是上面的两个喇叭正对着耳朵车上吸音效果差高频反射多造成的,而通过设置衰减的高音频率点又太低,效果也不是很理想。以后打算把上面的两个小音箱用罩子从里面或外面罩一下高频应该会衰减一些。

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2014款 1.4TSI DSG
评分:3.89
裸车价格:16.89万
行驶里程:2000公里
平均油耗:7.4L/100Km
  • 最满意

    外观大气,前脸霸气,车身帅气;动力不错,油耗口碑好。符合大众运动风格,相信在年轻人和眼光挑剔的消费者里会有观众。

  • 最不满意

    最不满意的3点吧:不知道能否写这么多。。。1、减配严重。无倒车镜电动折叠,无感应雨刷,无后排出风口。作为近20万中端车,这些配置统统没有,不知道后期改款是否会有所变化。2、座椅标配,非电动。前后调整还是手动拧,费劲!副驾驶不增配,至少驾驶员座椅改电动吧;3、减震!减震!!减震!!!后悬挂非独立,减震不敢恭维,过减速丘和限速带感觉和地震差不多。。。恩,不满的就这些吧,希望给大伙一些参考。

  • 外观

    漂亮大气没得说!时尚,运动,帅气,酷!所有好的形容词都用上吧,呵呵。cross大包围,圆形雾灯,侧身流线,丰满的屁股,漂亮的尾灯,炫银行李架可以都算是加分项。相信符合不少人的审美观念,路上回头率较高!

  • 内饰

    还可以更进步。首先是仿碳纤饰条外加镀烙金属条还是比较上档次的,但是两侧的车门及前挡风下都是没有修饰到的地方。这点相比较其他车型来说还可以进行改观一下。真皮坐椅是加分项,相比较朗逸运动的黑红相间的,更喜欢这款灰黑相间座椅。座椅包裹性比较好,让人感觉舒适。其他内饰还算比较满意,亲们可以详见提车作业。嘿嘿。

  • 空间

    整体来说空间不错。1、前排驾驶空间,座椅调至最高,距离车顶2指距离,打开天窗的话还可以更高;2、后排空间,本人185cm,后排腿部空间富裕,头顶尚有一拳距离,感觉还可以;3、后备箱空间,整体没问题,是部分三厢车都不可比较的。。。后排座椅还可以比例放倒,空间感作为跨界车来说没得挑。

  • 动力

    先抑后扬。起步有点肉,就算给油也没达到理想的状态;但是发动机达到1300转左右以后,推背感相当明显,超车easy,同时等红灯起步,正常给油绝不落后。

  • 操控

    方向精准,转向轻松。因为配备了ESP,整体操控比较轻松,女士上手也容易,可以算是良好偏上。换挡拨片的新增使用也省去了不少麻烦,增加操控感,尤其是对于常跑高速的朋友来说,这是个不小的福音。

  • 油耗

    最满意一点。正常市区百公里油耗7个油左右,回家跑高速定速巡航5.1个油!这也是选择朗境的主要原因。EA211搭配7速双离合变速箱,让油耗不是问题。之前对比过北京JEEP,现代ix35,福特翼虎等等,这款跨界油耗应该算是稳居榜首,后期保养费用差不多,平时能够省下不少。

  • 舒适性

    一般偏上。无论是驾驶员,副驾驶还是后排乘坐人员,都可以明显感觉到和一般轿车的不同,腿部,背部和头部都有考虑到;但是后排座椅倾斜角度可能会对久坐长途的来说有一点点劳累,可以通过加装内饰来解决。发动机和轮胎噪音一般,发动机有隔音棉,轮胎磨合好后车内基本没什么异响。【外观】漂亮大气没得说!时尚,运动,帅气,酷!所有好的形容词都用上吧,呵呵。cross大包围,圆形雾灯,侧身流线,丰满的屁股,漂亮的尾灯,炫银行李架可以都算是加分项。相信符合不少人的审美观念,路上回头率较高!

  • 性价比

    性价比一般。不少人都说,落地都20万了,为什么不上B级车,或是SUV??其实这个东西是整体来考虑的。就算换成途观,1.8T和2.0T标配不也还算手动座椅啥的嘛,而且预算还超3-5万,并且还要加装装具。但是对于这款中端车来说,前面不满意的地方如果有改善,相信这款车会有和朗逸一样的销量相媲美。整体性价比还有待于提高。

  • 首先,我的车只是上下班外加高速回家,偶尔自驾游,所以对于一些SUV车来说,四驱模式什么的基本等于摆设,所以我选择跨界加省油的朗境;选车根据每个人自身情况来定,并不是每一款车都叫朗境。其次,轿车空间有点小,SUV费用油耗保养啥的又太贵,所以折中选跨界还是比较明智的。最后,选择哪款车只是个人喜好,买了就去好好使用,人车磨合越好,用着越顺手。综上所述,侃侃而谈了这么多,没有其他意思,只是想把这款车的优劣点推荐给更多的朋友,喜欢他的可以参考购买;不喜欢他的,也让大家了解他的缺点,可以去择优而其他。

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2017款 230TSI DSG 豪华版
评分:3.56
裸车价格:14.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    暂无

  • 最不满意

    暂无

  • 外观

    外观很漂亮,上次有人问我这是不是蔚领,我只想说蔚领有我这次车短吗。

  • 内饰

    内饰是我喜欢的菜,不过白色的配置不赖脏

  • 空间

    1米7左右的五个大人坐的还行,主要是后排的横向空间一般,中间地板有凸起,中间哪位有点难受,头部和脚部空间比较充裕乘坐空间:前排空间还行,后排的横向空间坐3个人勉强,中间底板凸起很高,中间如果坐人的话,不好受储物空间:后备箱家用够用,门板储物格很大,每扇门的储物格放个4瓶矿泉水没问题,

  • 动力

    家用够用,我又不是要和思域比。。。加速表现:S档很给力,D档降档,3档降2档有顿挫感

  • 操控

    电子助力不错,底盘及悬架:这车用的还是老平台。悬架用的不是后独立悬架,在城市跑跑还行

  • 油耗

    目前行驶1850公里,都是在城市跑,平均油耗7个左右,

  • 舒适性

    这副悬架跑城市道路还行,

  • 性价比

    落地都17万多。用的还是老平台,用的悬架还不是后独立悬架,买这车后悔了,早知道买高尔夫了

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2017款 230TSI DSG 豪华版

照明灯太落后

2018-03-27
2017款 1.6L 自动舒适版

底盘和操控,空间,后备厢空间大

2017-07-02
2014款 1.4TSI DSG

低速行驶轻加油门松开会有kete(科特)的异响声,找到4S店说是正常的。但本人感觉是车有问题。

2016-11-14
2016款 1.6L 自动豪华版

就是长时间驾驶感觉座椅偏硬些。

2016-10-28
2016款 230TSI DSG 豪华版

应该就是悬挂吧,不是独立的,还有倒车雷达虽然四个方向都有,但是不在屏幕上显示,只能听声音,如果有显示车四个方位的雷达情况那就完美了

2016-10-22