2014-07-03
外观大气，前脸霸气，车身帅气；动力不错，油耗口碑好。符合大众运动风格，相信在年轻人和眼光挑剔的消费者里会有观众。
最不满意的3点吧：不知道能否写这么多。。。1、减配严重。无倒车镜电动折叠，无感应雨刷，无后排出风口。作为近20万中端车，这些配置统统没有，不知道后期改款是否会有所变化。2、座椅标配，非电动。前后调整还是手动拧，费劲！副驾驶不增配，至少驾驶员座椅改电动吧；3、减震！减震！！减震！！！后悬挂非独立，减震不敢恭维，过减速丘和限速带感觉和地震差不多。。。恩，不满的就这些吧，希望给大伙一些参考。
漂亮大气没得说！时尚，运动，帅气，酷！所有好的形容词都用上吧，呵呵。cross大包围，圆形雾灯，侧身流线，丰满的屁股，漂亮的尾灯，炫银行李架可以都算是加分项。相信符合不少人的审美观念，路上回头率较高！
还可以更进步。首先是仿碳纤饰条外加镀烙金属条还是比较上档次的，但是两侧的车门及前挡风下都是没有修饰到的地方。这点相比较其他车型来说还可以进行改观一下。真皮坐椅是加分项，相比较朗逸运动的黑红相间的，更喜欢这款灰黑相间座椅。座椅包裹性比较好，让人感觉舒适。其他内饰还算比较满意，亲们可以详见提车作业。嘿嘿。
整体来说空间不错。1、前排驾驶空间，座椅调至最高，距离车顶2指距离，打开天窗的话还可以更高；2、后排空间，本人185cm，后排腿部空间富裕，头顶尚有一拳距离，感觉还可以；3、后备箱空间，整体没问题，是部分三厢车都不可比较的。。。后排座椅还可以比例放倒，空间感作为跨界车来说没得挑。
先抑后扬。起步有点肉，就算给油也没达到理想的状态；但是发动机达到1300转左右以后，推背感相当明显，超车easy，同时等红灯起步，正常给油绝不落后。
方向精准，转向轻松。因为配备了ESP，整体操控比较轻松，女士上手也容易，可以算是良好偏上。换挡拨片的新增使用也省去了不少麻烦，增加操控感，尤其是对于常跑高速的朋友来说，这是个不小的福音。
最满意一点。正常市区百公里油耗7个油左右，回家跑高速定速巡航5.1个油！这也是选择朗境的主要原因。EA211搭配7速双离合变速箱，让油耗不是问题。之前对比过北京JEEP，现代ix35，福特翼虎等等，这款跨界油耗应该算是稳居榜首，后期保养费用差不多，平时能够省下不少。
一般偏上。无论是驾驶员，副驾驶还是后排乘坐人员，都可以明显感觉到和一般轿车的不同，腿部，背部和头部都有考虑到；但是后排座椅倾斜角度可能会对久坐长途的来说有一点点劳累，可以通过加装内饰来解决。发动机和轮胎噪音一般，发动机有隔音棉，轮胎磨合好后车内基本没什么异响。【外观】漂亮大气没得说！时尚，运动，帅气，酷！所有好的形容词都用上吧，呵呵。cross大包围，圆形雾灯，侧身流线，丰满的屁股，漂亮的尾灯，炫银行李架可以都算是加分项。相信符合不少人的审美观念，路上回头率较高！
性价比一般。不少人都说，落地都20万了，为什么不上B级车，或是SUV？？其实这个东西是整体来考虑的。就算换成途观，1.8T和2.0T标配不也还算手动座椅啥的嘛，而且预算还超3-5万，并且还要加装装具。但是对于这款中端车来说，前面不满意的地方如果有改善，相信这款车会有和朗逸一样的销量相媲美。整体性价比还有待于提高。
首先，我的车只是上下班外加高速回家，偶尔自驾游，所以对于一些SUV车来说，四驱模式什么的基本等于摆设，所以我选择跨界加省油的朗境；选车根据每个人自身情况来定，并不是每一款车都叫朗境。其次，轿车空间有点小，SUV费用油耗保养啥的又太贵，所以折中选跨界还是比较明智的。最后，选择哪款车只是个人喜好，买了就去好好使用，人车磨合越好，用着越顺手。综上所述，侃侃而谈了这么多，没有其他意思，只是想把这款车的优劣点推荐给更多的朋友，喜欢他的可以参考购买；不喜欢他的，也让大家了解他的缺点，可以去择优而其他。