外观

外观很喜欢，跨界的风格，人见人爱，个人认为侧面是最大好看的角度，前后的银色护板增色不少，配上两侧的大面积黑色包围和车顶的行李架，很多人都说这个小越野价格肯定不菲，哈哈好有面子。不过轮胎有点小，显得不是很协调，要是换成16寸的轮毂，205的轮胎就完美了。

内饰

内饰做工看起来还不错，比较平整，黑色内饰更显大气，用的虽然是硬塑料，但是也是这个档次车的正常水准，感觉颜色太过单一，缺少一些点缀，15款在这方面提升不少。

空间

空间没得说除了横向的同级别无敌，这也是我选择这个车的很重要原因，很多人坐上去都说空间大，一般人翘二郎腿不成问题，空间大就是日产车系的一大卖点，这个不容置疑。另外后排可比例放倒，空间拓展的更大，实用性更强，后备箱不放倒就能放得下儿也童自行车，要是放倒后排装个大人的自行车也不在话下。

动力

这个1.6的发动机参数中规中矩但是配上这个1.15吨的车身那是游刃有余，只要踩油门大多数情况下都有推背感，带上全家人爬一段很陡的坡开着空调动力也是杠杠滴。但是低扭矩表现不好，停车起步偏慢，以前开的奥拓是低转速高扭矩2500-3500转就爆发出最大扭矩，起步很快，但是后程加速就很慢了，这个各有优势吧。

操控

R50X的操控还可以，电动转向很轻盈、很准确，方向盘回位很及时，手动变速箱挂档很顺畅，但是离合偏高，有点不适应。另外高速转弯时车身侧倾的比较厉害，给人有点不放心，当然这个也和车身较高，重心偏高有关系。

油耗

油耗那是真的很低，实在不在再低了，1.6的发动机百公里六升左右的油耗，那是相当的省油,要知道我的1.0的奥拓油耗也不过五升左右，那可是目前最省油的小车啊，这个是让我惊喜的地方，日系发动机的经济性不是吹得。

舒适性

舒适性不错，座椅很软，原车轮胎扁平比较大，更是提高车的舒适性，减震前半段比较软，整体很舒适，但是较快的速度过烂路会颠簸的很厉害。座椅比较宽大，特别是后排，但是后排座椅缺少中间头枕，且两个头枕不能调整，同时后排座椅感觉有点直，且不能角度调节，这个坐久了会很累的。

性价比

我是老款清库的时候买的，才六万多元，超便宜，这个价格买辆成熟稳定的日产的带天窗的跨界车那是最便宜不过了，自己对价格非常满意。

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外观

外观是最满意的吧，当初买的时候就是因为老婆看中了他的外观，一眼就相中掏钱买了，跨界车型，而且是金色，在路上回头率还是蛮高的。虽然有人说这个颜色有一点点骚，嘿嘿……

内饰

内饰真心不喜欢，全是硬塑，而且气味重，气味太浓了，浓浓的一股臭味啊，塑料的臭味啊，好难闻，闻了想吐，天天开窗通风，半个月了气味还是有点重……我想问一下厂家，你能不能换种材料啊？或是材料用好一点的啊？真心不舒服……

空间

空间嘀话还是非常满意的，虽然从外面看感觉不是很大，但进到车里面就能感觉到车内的空间还是非常大的！本人个子小（161cm），全家个子都不大，坐在里面感觉空间有蛮大的，头离顶还有二十多公分的样子，后排的话更大些。我们全家五口人（四大人一小孩），坐里面感觉很宽敞！

动力

动力感觉很强劲，轻踩油门就有很强的推背感，只是跳挡感觉不是很平顺，有时候速度上去了他还是低挡高转速在跑。或许是因为自己以前一直是开的面包车的缘故？呵，慢慢摸索自动挡怎么开吧…

操控

操控很舒服，指向很准，可能是以前开面包车开了几年的缘故，感觉方向盘非常轻，一个手指头就能打得转，应该说是非常适合女孩子开。而且刹车什么的也很好，只是后轮要是换成盘式的就好了，盘式和鼓式的价格应该也没多大差别吧？

油耗

一个自动波的车，平均油费才六毛一，比我弟弟的手动波的还低（他的是1.6的凯越）！行驶的路途也是那种水泥路面为主，主要就是上下班，休息的时候出去转转，一般也就是在俺们乡里开开。曾经试过在市区跑了一天，先把油耗给清零了，一天下来仪表上显示的近九个点，如果是天天在市区跑的话，估计就不是现在这个油耗了，嘿嘿，令我很满意的油耗！

舒适性

很舒适，布质坐椅，感觉很好，只是怕弄脏了不好清洗，所以还是要弄个座椅套装上。减震这一块的话，还不错，肯定比不了高档车，不过在这个价位上的车里面感觉还是不错的，不是很颠，舒适！至于隔音效果的话也还好，在车内不开音乐什么的话感觉车胎噪音不是很大。

性价比

性价比的话，自动裸车价86800，不是很高，但在我买了一个星期后有朋友说他的朋友买的和我一模一样的，比我的便宜了大概四千吧。我觉得这个车还可以少个五六千的话更合适点，估计买的人就会更多了。

在4S店做了两次免费保养了，4S店还是很热情的，提前一个星期就打电话给我告诉我说我的车要做保养了，请问是否要预约，提前预约可以工时费九折，呵呵，肯定是要提前预约的了。第一次做保养的时候站在车旁在着，4S店的工作人员还是很细心的，把保养单上面的那些做完了后还帮我把整个车检查了一下，而且换下来的机油滤也包装好给了我，换装的机油剩下了一些也打包给了我，我在旁边问的一些问题也很细心的给予答复。第二次去做保养的时候就很放心了，把车交给4S店的人员后就坐到休息区去看电视去了，嘿嘿。

现在最大的感受就是噪音太大了点，胎噪、风噪等，在高速上行驶时风噪比较大，在水泥道路上行驶时胎噪比较大，还有就是胎面太容易卡那些小石子了，不弄掉的话在路上行驶的噪音更难听，那是胎噪+石子摩擦声，声声入耳……第二点就是保养时间的限定了，三个月的保养周期对我而言好像短了点，三个月才跑一点点，如果是按公里数来算保养周期的话就好了。每次到了三个月去做保养的时候里程数还差一大截，像第一次保养时才三千多一点点公里数，第二次做保养的时候也才七千多公里，下个月10号又是保养日期了，估计会差一千公里数。个人觉得可以把时间改成半年或5000公里哪个选达到再去做保养会更合适些。

外观

有老骐达风格，又是大包围，车身比老骐达大感觉会不那么小气。大包围对于日常的小刮小蹭也几乎可以做到忽视。省去了很多维护成本。上面的行李架看上去让整车更加动感，虽然目前还不知道怎么用……。本人买的是红色配个黑色大包围还是挺经典的。

内饰

中控简单实用。方向盘感觉有点单薄于是弄了个手缝的真皮皮套，感觉好多，电动后视镜功能还是挺不错了省去了很多事，大灯高度也可以调节，这个也不错，但大灯感觉亮度还是差了点。内饰基本都是硬塑料，感觉档次就下降了很多，新车的味道也要重了许多，还有一点就感觉做得不够的车门不会自动落实，如果有小孩开车前忘记落锁的话就很危险了。还好有个儿童锁。不过总不能两边都上吧。

空间

空间是亮点，做为家庭用车。很是适合前后排空间很大，后排坐上3个还舒适，本人175可以轻松地翘起二郎腿。后备箱空间也大，一家人自驾出行刚好。除了后备箱，内部储物空间还是挺多。中控台上方有一储物格，虽然不大，但放一些票据手机，钱包等还是很实用的。右侧手套箱，纵深挺大，都可以放杂志了，门上还有一个小隔断，可以放行驶证及说明书。前门的储物格也挺可观可以放进保温杯，后门就差了，放不了。另外因有电动天窗，打开后光线充足，整体感觉会宽敞舒适。

动力

用的是HR16DE日产骐达发动机，也是我选这车的最主要原因，1.6L动力充足加上日产4速自动变速箱，对于用日常出行的我很是足够。

操控

1.6L动力充足加上日产4速自动变速箱车身轻盈，指向很清晰。至于刹车方面感觉不够灵敏，要提前。

油耗

日系发动机油耗就是低。省油。就目前行驶的来看，和官方报的差不多，也可能是城市道路开得比较少吧，总的一免油耗还是很满意的

舒适性

大的内部空间，是舒适性的根本保证。虽然配载简单，还有了足够的空间。坐车不会有压抑的感觉。老婆和朋友都称赞大空间，坐起来舒服

性价比

性价比相比高等价位的车来说，还是接满意。满足基本的需求。

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前面少个前车雷达，有的话就更好了。个人觉得隔音做得挺好的，有几次已经发动忘记了，没听到声音又打火。那个心疼~

外观

启辰R0X外观可以，尤其2014款红色的，很时尚，我很喜欢！个人感觉红色是启辰现有的颜色里最好看的，强烈建议哦。绝不小家子气，比起雨燕、晶锐，我看是相当好看啦。但是我买了金色，我那口子不喜欢红色，还是大家都高兴吧，我倒是两个颜色都喜欢，黄色也是主打颜色，金属漆，白色貌似不是了，自己喜欢才是最好的！！

内饰

启辰的内饰简单，不是很豪华的样子够用了。虽说比起来骐达精简不少，我感觉还是够用的，性价比高。毕竟一分价钱一分货，不能要求过分的苛刻，对得起自己出的价啦。要求要与自己的付出相匹配，这叫理性预期，呵呵，我达到啦。

空间

启辰的空间很大，真的是没的说，自己坐上去就有明显的对比，这是社会公认的，家庭用应该绰绰有余了啊，不错！相当满意。这价位这么大的空间在合资车与国产车里还真不好找。这个也是启辰的卖点之一。很多朋友坐进去都会感叹空间的富足，自己也很自豪。花钱不多，空间不小哦。实用！！

动力

启辰R50X动力1.6的手动，推背感强。1.6家庭用代步足以了，应付日常绰绰有余。家用车大部分也就是1.2、1.4、1.6的多些。个人认为1.8、2.0的家庭用略微有点浪费。过大排量也意义不大，现在高速都限速120公里呢。当然，钱多、人牛的除外，买个更大的排量的也是自己的自由。个人仅仅就事论事而已啦。其实买车实用就好了，主要还是方便自己，打肿脸充胖子我可不干，嘿嘿！！！

操控

启辰R50X操控可以，很灵敏。方向盘也很灵敏，尤其高速时更不敢疏忽大意，超车也一流。但是在过弯时，尤其是速度较快的时候，还是明显有侧倾的感觉，这一点也建议车友要注意，过大的和速度，有侧倾的危险哦，不过平时多注意，一般在可控范围内。转弯半径5.3省时省力！！

油耗

说到油耗那是比较低的，基本平均每公里5毛左右，实惠。也是启辰卖点之一。1.6的排量每公里5毛还是相当不错滴哦。其实都知道车市消耗品，买了就要往里面砸钱，但是买车省油也是省钱啊，所以这一个也是我所想的，再买车之前我也是考虑再三，选择了启辰，目前看来是不错的选择，很满意的！

舒适性

启辰R50X舒适性还可以，感觉挺好的，有优势。座椅软，舒适，整体乘坐感觉还是不错的。都说东风日产注重舒适性，这一点也就是这样子吧，我非常喜欢坐在车里的感觉，支撑点比较好，软硬适中，符合什么学吧！通过兴业不错，感觉自己买车，选择了这款车，没有选错，我看好启辰R50X，希望以后一贯如此，真是让我省事省时省力更省心啊！！

性价比

感觉很高，此车卖点哦！个人感觉比起来骐达省下的几万在内饰上，总比省在发动机上好吧。该有的或者说自己在意的，基本上都囊括在内了，夫复何求？但是也确实是一份价钱一分货，省钱了要是一模一样，我想除非是我家开的！！

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截止现在，开了100000公里左右了，快要5保。勤保养我想对车应该有好处吧，该花的得花，整体上感觉很满意！我的是2014新款想要导航的但是在外面闯一个好像用不了那么贵，但是店里有北斗导航的，GPS导航的，可以选装，很纠结外面打听1000多好一点的就可以装，SSSS店有点贵，我不想被坑，基本上没有别人说的什么毛病，个人比较满意，7-8万买新款启辰，值得拥有和推荐！现在我谈谈个人的看法，不喜勿喷：首先，是车就会有问题，区别是多少的问题，不是有没有的问题！怕有问题别买车，因为即使奔驰宝马都多少有，这一段不是大众召回、丰田汉兰达召回、别克君越召回吗？就启辰来说，瑕不掩瑜----依旧不失为一款“家庭用的性价比高的”实惠车！就掏了那几个钱，有人还嫌内饰简单，前碟后鼓…..我想说，一分价钱一分货，吃面条捞稠的就行了，看你看重什么了：在预算不想添加的前提下，你要么重发动机（合资成熟的），轻内饰；要么直接去买纯国产的，除发动机差点，噱头都在装饰上呢！你要是钱足，直接就跳过这些，不上20万的车叫车？性价比就是指货对得起价钱，也是我们穷人追求的，富人无视。购车至今，我整体上还是相当满意的，是我有一个良好的心态去看问题，负责任的说，喜欢启辰的朋友，买新款启辰不会后悔，放心下手吧！人无完人，车无完车，一定要买一个适合自己的车，一定要有主见希望可以帮到朋友们！

外观

还可以，看着像小型大SUV，形状和骐达一个样，但是仔细看的话，差别还是很大的，毕竟价格还是在那里呢。

内饰

一个字，就是烂，不输一般的烂，全是塑料，但是价格在那里，也就是那么回事了。

空间

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动力

动力还是不错，毕竟是用的骐达大发动机，动力输出很错，50多度的大坡，车上四个人，上坡没有什么问题。

操控

还好，使用过程中很方便。

油耗

很不错，大家都输新车油耗会很高，但是启辰实际没有那么高，加了1000块钱的油，行驶了大概2000多公里，平均百公里也就8个油现在，平均每公里也就4-5毛钱，跑市区大话课程油耗会稍微高一点点。

舒适性

驾驶座椅只能前后移动，不能高低移动，这个有点烂。后排空间还输蛮大的，一点不会拥挤，180坐在后排敲个二郎腿还是没有问题的；还有就输后备箱，毕竟输两厢的，不是那么大，如果后排放下的话，空间还是蛮大的。

性价比

还是比较高的，日产的三大件，性能还是不错的，平时做个代步，接送孩子，完全没有问题。

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