外观

之前考虑主要给老婆开选的是红色，交完定金不是订金后，但是4儿子说不能保证年前有车了，草。，后来就选了白车，老婆也很喜欢，车子很漂亮时尚具有个性。非常喜欢侧面和尾部，线条很美，尾部溜背很时尚。某宝买的小装饰，另驾驶室左边孤独的小猪，是给老婆用来估走线的。侧身线条，很帅～

内饰

内饰还行吧，12寸大屏幕个人很喜欢，朋友说大屏幕太大用两年反映速度会很慢？塑料感还是有，整体还过的去，喜欢了也会包容这些吧??

空间

南方人个子不算高，我1.72空间很足够，有次同事聚餐后排挤上了5个成年人，空间很不错。

动力

动力还不错，就是在动力输出方面稍微有迟滞间隔一秒涡轮爆发。还没试过地板油。加速表现：新车还没过磨合，没有很激烈的开，基本控制在2000转左右，超过2000转提速很快超车有信心。

操控

操控方面还不错，朋友试开了也感觉可以，自己走乡镇道路急转弯还是感觉方向有点重，不是转向很重，是稳住方向不让其回味需要点力度，总体也不是什么问题，习惯就很好。4儿子送的方向盘套很垃圾，有点滑手，准备去某宝买一个。

油耗

目前行驶了2600多公里，总共加了1600元油，市区跑得较多，前几天加了200元油跑了一趟高速和县道然后在城区转悠一圈。综合油耗8个左右，反正200元92号的汽油是30升，跑了400公里了快。还是很满意这个油耗的。没有像之前口碑里面那说的那么恐怖，哈哈??

舒适性

舒适度，过减速带和坑哇路面，避震器还是有点硬，以前经常开亲戚的大众途观感觉舒适性没有途观的好，因为本人开车也不太喜欢急踩刹车，过减速带20码直接冲。某宝买的座套

性价比

预算15万左右，这个车的性价比不错，就是看中了这款车的外观和新款发动机，店内看了优5和1.8T版本的，配置很高，但是在新款1.6T上减少了很多配置，谁叫这款发动机不错呢，就选了这款1.6T的了。车管所上牌拿临时牌

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外观

这车外观没得说，当时我买车的时候可以说是一见钟情吧，因为现在的车真没什么可以挑剔的，只要外观好看，回头率高了，就感觉这车买的值，这个钣金还是可以的，之前一直我开，所以钣金好不好我还真不知道，后来我媳妇驾照下来了，我们家的车就伤痕累累了，你懂得，但是我从来都是鼓励她，撞完打电话的第一句都是人没事吧，人没事就行，难免有磕碰嘛车身造型：车身造型还是挺符合流线型设计的，看都能看出来，前低后高，而且风阻系数也很低，造型看起来很动感

内饰

内饰都那样，看时间长了就都觉得好看了，刚开始的时候还觉得很有个性，开过的车多了就没什么感觉了，还是各有各的特点异味异响：这个车还真没什么味道，纳米优皮，耐磨没有异味仪表中控：仪表是全液晶的，显示还够清晰，稍微有点线

空间

空间相当可以，我个人182身高，做到车里空间还可以，头部大概还有五公分到车顶，腿部空间也不错，重要的是在我后面的腿部空间也不错，我朋友跟我身高差不多，坐在我后面还有十公分的距离，这个车空间是没得说的，宽度也够，做三个成年人也很宽松，后备箱空间够用，一家人的吃的，用的，都能放得下，它后备箱是双层的，也就是说原有的基础上不够用的话它是可以拓展的，当然后排座椅可以完全放平，如果你是乘客，可以选择躺着旅行，让旅途不再劳累，哈哈

动力

1.8T动力更没得说，与之匹配的是爱信三代六速手自一体变速箱，可以说是黄金动力，前几天我们个朋友一起自驾游去了张家口坝上大草原，这个车在高速表现也很不错，我感觉很轻松就能跑到160，170，高速上有个1.8T迈腾，说实话很让我意外，高速口告诉我，真的追不上，特别是在上大坡的时候，油门稍微踩深一点，跳挡很迅速，推背感很强，大大体会到这个车的动力十足

操控

方向爬虚位不大，指向性也很好，可以感觉到底盘的整体性，因为有一段是山路，我感觉悬架稍微有点硬，不过这是以赛车的性能调教出来的也是可以理解的

油耗

油耗来说我觉得1.8T的排量是可以接受的，张家口来回1200多公里，加了不到600块钱的有，在市区的时候表显11到11.5，高速上也就6.7左右，这样算下来评论百公里也就8个多油

舒适性

说到舒适性最大感觉来自座椅了，怎么说呢，包裹性是不错，就是稍微有点偏硬，两三个小时还可以，在长的话屁股就有点麻了

性价比

性价比超高的，价位不高，该有的配置都能满足，毕竟价位在这，已经很满足了

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外观

外觀很時尚，有自己車廠的獨特設計。前臉的廠徽加大嘴進氣格柵，還有前大燈的造型辨識度很高。同時因為外觀的成熟設計，使得車給人的第一印象或感覺是蠻高檔的。側面看曲線很流暢，溜背的造型不僅僅在外觀上加分很多，也可以在運動中減少空氣阻力。車尾門的鋼琴烤漆裝飾和鍍鉻件的裝飾，有很強的對比但又不會讓人覺得太突兀。基本上可以說這款車在不同角度看，都還是很有魅力的。說得直接一點就是，時尚漂亮大氣，外觀有高檔車的感覺，與外面那些妖艷的抄襲名車的山寨車型不一樣，U6開出去絕對很有面子。

内饰

內飾要分三個方面說：第一，內飾設計不錯，儀錶臺的弧形曲線與車門把手相連，挺有科技感的，有種太空艙的意思。門側也有部分皮質包覆，提升了檔次。第二，座椅是皮質的，舒服、有透氣孔。後排座椅角度可以調節，坐起來很舒服。第三，中控很搶眼，豎排整體的造型很大氣，顯示屏下方的按鍵縫隙有鍍鉻件小裝飾，這是很提升檔次的小細節。空調面板整體化，有背光數顯，又是一個加粉項。第四，儀錶臺上的高音喇叭形狀好看，雖然我的版本是不可以升降的也不是JBL的，但是看起來逼格也很高了。第五，不滿意的地方有：沒有放紙巾的位置；大屏幕只是一個9寸電子錶因為沒有藍牙、沒有導航、不能播放視頻、分辨率不高、白天反光稍微嚴重、U盤播放歌曲連歌名都不能顯示、中控水杯槽太小；點煙器在水杯槽裏面每次拿都很不方便、手套箱沒有燈光而且沒有阻尼，扶手箱太小了.....第六，中央觀後鏡位置太靠下，阻礙視線，不過這個可以拆掉換位置；有天窗，但是天窗稍微有點小。

空间

軸距和車寬都不錯，所以內部空間很大。本人178cm，前排座椅調整到最佳距離，後排乘員還是可以坐的很舒適。後備箱空間也很足夠，而且後備箱空間很整齊，能放下很多東西。

动力

動力還是很充沛的，開eco一般道路超車沒問題；不開eco加速就更快，發動機響應也很敏捷。

操控

方向盤指向性非常好，基本沒有虛位，遇到比較小的彎道也可以輕易轉過去；多功能方向盤當中的定速巡航很有用，跑高速可以解放右腳，手動加減速很方便。底盤懸掛的話，略微有點硬，所以路感反饋比較強。這一點有人喜歡有人不喜歡，這個見仁見智，我覺得算是硬中帶軟，路感反饋強但是對震動的過濾還是調校的不錯的。U6還是比較偏運動化的車型，懸掛太軟的話過彎側傾就會很嚴重，而U6不會。且U6明確定位是城市SUV，本身就不是走爛路的車。好像就是U6是籃球鞋，如果你非要穿著去跑百米田徑，就不要怪鞋子不合適了。

油耗

油耗目前表顯8.6L/百公里，按照一般規律那麼實際油耗應該在10L/百公里左右。磨合期的這個油耗，我覺得沒什麼問題。

舒适性

舒適性要從三個方面說：第一是駕駛舒適性，我個人覺得還是很不錯。方向盤指向、路感回饋不錯；第二是乘坐舒適性，據同事們廣泛反應說乘坐空間超大，座椅軟硬適中。但是後排震動感覺還是略明顯，不過是在可承受範圍內。第三座椅不是電動調節，感覺差了點檔次。而且空調不是分區控制，特別是後排沒有空調出風口，這個設計我很不滿意。

性价比

低配性價比還是不錯的，因為我的是2016款魅力升級型，加配版。在2015款魅力升級型基礎上增加了：電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤+定速巡航、前排側氣囊和換擋撥片；

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沒有日行燈確實很可惜，後期自己加裝的話要拆大燈；而且遠光燈亮度太低，晚上被對面遠光狗秒殺。沒有電動尾門、胎壓監測比較可惜，這個其實完全可以給配上的，畢竟自己改裝很麻煩。

外观

外观我给满分。这是全家都非常喜欢的一点，设计新颖，独具匠心，没有模仿，一枝独秀。总之，时尚时尚最时尚！哈哈……

内饰

内饰这个价位全是中上吧。环比其他同级别同价格的车全是不错了，升降音响、抬头显示、中控大屏（虽大但很鸡肋），科技感十足，装逼神器啊！但是做过此车的都是很好很高的评价，心里那个窃喜啊！

空间

查看了好多车型的参数，紧凑型SUV里面2720的轴距无可匹敌啊！标准的5人空间的确很宽敞，膝部空间绰绰有余，后排坐4人也不觉得挤。很多的储物盒放些小东西够用了。副驾下面的储物盒太有创意了，老婆的平底鞋就放在里面，从此再也不担心老婆穿高跟鞋出门啦！后备箱上层空间一般，够用吧。奇特的是还有个下层隐蔽储物间，放些私人订制的东西，太实用了，大爱！！

动力

十余年的驾龄，早已过了一脚油门到底的习惯。原本打算1.6或者1.8自然吸气的就行，家用够了，没想到还带个T，意外啊！平时都是2000转以内，有次高速上特意试了下加速性能，深踩了下油门，车子速度瞬间就提上去了，但涡轮介入后的大嗓门你要防着点啊！

操控

咱不是赛车手也非专业人士，所以不敢妄自菲薄。以下只是个人感觉，仅供参考。相比14版的液压方向助力，15款升级为电子方向助力，这是厂家的明智之选，毕竟电子助力是今后的主流！实际操控上比之前好了许多，低速轻盈，高速沉稳。如果方向盘的转向行程能再缩短些就更好了。原地极转向的时候要打好几圈啊，新手是不是有些手忙脚乱呢！反正我老婆就是这样（此条大侠可以无视啊）。哈哈……

油耗

刚提车时3000公里内基本都是9升一下的油耗，非常满意。首保过后至今一下子就变成了10升以上的油耗了，不知是何原因。现在表显基本都是十点多，只求别再升高了。流线的造型，跑车的风阻，应该有更优的油耗啊！

舒适性

座椅的做工及舒适性都很满意啦！用料实在，座椅很厚实，仿航空座椅的设计，头枕是个加分项，宽大舒适。后排还可以放倒一点，长途行驶可以躺着睡觉了！欠缺的地方就是整车的隔音有待提高，胎噪风噪稍大，颠簸路段的异响非常郁闷，关键是还找不到原因。车友们反应的玻璃异响我目前没有出现，可能是15款改进的缘故吧！

性价比

个人感觉优惠后的价格已经很具性价比了。选车各有千秋，自己喜欢就好。既然选了她就要善待它，希望小六子能不辜负我的以前心意，此生不舍你，你莫抛弃我啊！愿天下好司机路路平安！

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外观

这是小6最大的亮点所在！几乎没有人说小6不漂亮的。流畅的车身造型，犀利的大灯，酷酷的转向辅助摄像头，每位看到小6的人都在夸赞它的外表。之前一直没研究明白日行灯如何开启，后来在论坛中请教了车友，才知道小6不像其他车启动自动点亮，而是挂D档后自动点亮的。

内饰

中控台是硬塑料，我觉得如果能适当的加入些软塑料可能会更加好的提升车辆的整体评分。做工很精细，两个小喇叭提升了车辆的运动感和年轻感。车内的设计给人恰到好处的视觉感受！

空间

没得说，十分的宽敞，不管是车内空间还是后备箱空间！本人身高170,140斤，驾驶座座椅位置调的较高，头部空间还有一拳多。后排乘客乘坐，腿部距前座大约两拳，后排座4个标准身材的人不显挤。尤其要点赞的是，后备箱是分层的，设计的很有创意，备胎层在最下面；私密储物层在其上；最上面是主体的后备箱储物空间。问4S店要了个后箱隔物帘，方便后排的人放东西。虽然空间上有些牺牲，但是增加了私密性，一般家用也足够，如果需要增加空间的话，卸掉隔物帘即可。现在层次感特别分明，很满意！

动力

1.8T动力足够，2000转左右，涡轮介入，车辆动力提升显著。开启ECO感觉还是要牺牲部分动力的，毕竟是电脑自动控制以降低油耗。尝试过关闭ECO，2000转涡轮介入后推背感非常明显。处于节油考虑，建议还是常开ECO吧！

操控

指向精准，回馈清晰。2015款由机械液压助力改为了电子助力，方向盘非常灵活，即便是女性，单手操控也毫无问题，而且电子助力也省却了更换转向助力油的麻烦，长远看费用上也有所节省。从这点也能看出厂家不断改善、提升的诚意。

油耗

目前新车入手跑了2350km左右了，表显平均油耗是8.9L/100km，这个数据仅供参考。无数的网友对U6的行车电脑表达过质疑，包括本人！按照加油量和行驶里程自己测算，油耗大概为10L/100km左右。大致研究过，小6在怠速情况下油耗是不被行车电脑统计的，实际在城市路况，尤其是青岛这样的城市行驶，怠速的情况遇到的是非常频繁的，而大家都知道，车辆在怠速情况下油耗支出还是较大的，所以油耗判断基本要在行车电脑数据的基础上上浮1.5-2个左右。整体而言，目前的油耗个人还是比较满意的，毕竟是SUV，排量也在那放着，我自己的心理预期是城市路况不超过12个，都是可接受的。小6高速和郊区路况下表现还是非常不错的，对于自驾游和长途而言，会提升很大的燃油经济性。

舒适性

没得说！已经有无数的朋友、同事对我表达过座椅的舒适，乘坐非常愉悦。后排座椅可以根据乘客的喜好进行不同角度的调整，虽然不能完全向后放到，但是调整到一个让自己舒服的角度还是现实的。车辆密封也很好，关闭门窗后，几乎听不到发动机的声音，胎噪在100km内可忽略。

性价比

同价位的SUV再给我一次机会我还是会毫不犹豫的选择小6。说小6的性价比超高，那是吹牛，但是与同价位的相比，最起码是处于中上的。加之年轻、时尚的车身外观，有一个好的评价是应得的。

等过段时间体验了以后再来向各位汇报

导航目前为止还没用过，需要尽快试试，再向大家汇报。自己加装了前后护板、踏板、一键升窗，车内的阅读灯改成了淡蓝色，夜间看来非常漂亮。