- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.5分
- 裸车价格：6.00万
- 行驶里程：10000公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
终于圆了自己的越野梦最满意的当属它的超强通过性，非承载式车身搭配分时四驱，无论是崎岖山路还是泥泞河滩，都能轻松应对，动力也十分充沛，2.4T发动机带来的推背感让人热血沸腾。
最不满意
车内的舒适性配置确实比较简陋，隔音效果也差强人意，长时间驾驶容易感到疲惫。
空间
采用五座布局，车内空间较为宽敞，后排座椅可以满足正常乘坐。
动力
非承载式车身和分时四驱系统，以及较高的离地间隙等，使其通过性极强，能轻松应对各种复杂路况。但悬挂较硬，在过颠簸路面时颠簸感明显，车内噪音较大，隔音效果不佳，长时间驾驶容易感到疲劳。
油耗
走烂路比较多，油耗比较高整。如果不紧不慢的跑油耗一般在10个左右。
外观
车身有铆钉设计，硬派气息十足，尾部小书包式备胎是硬派越野标志。
内饰
设计风格简洁硬派，以实用为主，与科技感联系较少。采用硬塑料材质，机械感十足。
性价比
具有硬派越野能力的车型来说，以较低的成本体验到越野乐趣。车辆的改装空间较大，可根据个人需求进行个性化改装，进一步提升车辆的性能和实用性。
- 评分：5分
- 裸车价格：9.58万
- 行驶里程：18500公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
对北汽212经典最满意的就是驾驶感受，动力表现和操控性都让人印象深刻，一个字，稳！动力充沛，响应迅速，无论是城市还是高速驾驶，都能轻松应对，车上使用的是2.4T的涡轮发动机，能爆发211匹的强劲马力，这对于一辆小型SUV意味着它有了一颗强壮的心脏，太令人震撼了，驱动这辆小车是毫无压力轻松拿捏的，跑起来很轻快的感觉，起步时就感觉就很迅猛，深踩油门车子迅速的往前疾驰而去，一脚地板油就能体会到啥叫推背感的乐趣，而且在低速情况下也没有卡顿感。性能上非常强悍，6档手动变速箱让我感觉有很好的驾驶感，感觉自动挡车子开起来没有任何感觉，只要使用右脚就可以开很是无趣，但是手动挡开起来就是不一样，要手脚配合默契，刹车 离合 挂挡 加油门一气呵成，有一种成就感，这就是男人应该驾驭的车子，平时想要开快车也没问题，而且车子控制起来很简单，车身不飘，满载状态下想要超车只要下降一档再踩油门，发动机转速瞬间就上来了，动力随叫随到，排气管炸裂的轰鸣声让我肾上腺素飙升，太刺激啦，有一种人车合一的境界，方向盘的精准度很好没有虚位。刹车制动灵敏轮胎抓地力极强安全感十足，其次就是车子的空间，虽然是小型SUV但是内部乘坐空间可圈可点，坐在哪儿都不会觉得憋屈，座椅的柔软性和支撑性都很好，设计的也符合人体，不管是任何体型，坐在车内都觉得很舒服。
最不满意
我最不满意的就是配置太少了，没有巡航系统，没有倒车影像，没有车道偏离预警系统，没有主动刹车和疲劳驾驶提示，感觉这些都是对行车安全比较重要的配置，希望厂家能够升级配备。
空间
在小型SUV中，这款车的尺寸也是很优秀的，车长为4360mm轴距达到2620mm，车内的利用率也很高，而且又是SUV的车身，即便是满座的情况下，也不会有拥挤感。我身高178厘米在驾驶位头部离车顶还有一拳间距，腿部空间富裕，没有压抑感，后备箱容积蛮大的能够放几个行李箱，整体的实用性很强。
动力
底盘用料也扎实，高速过弯并线车身随车性优异，前置四驱的驱动方式让我不惧任何复杂地形。
油耗
油耗总体在11.5个左右，我喜欢大油门驾驶享受驾驶的快感，这个油耗很满意。
外观
车头前脸造型新颖独特，整体是越野猛男风格。而圆圆的大灯又增添了一丝调皮可爱的气息，车子的侧面腰线部分比较硬朗，给整车增加了几分运动气息，车子尾部简洁明了看起来比较时尚。我改了车胎看上去更加威武大气。在路上行驶回头率杠杠滴。
内饰
内饰简约而不简单，用的材质感觉是比较好的，手能摸到的部分摸上去都比较细腻柔软，座椅填充物很足包裹性很好。
性价比
整体价位来说，性价比还是比较突出的，我是裸车价9.58万入手的，购车时店里送了保养礼包和很多小物品。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：9.50万
- 行驶里程：3400公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
路上回头率博眼球绝对第一。加上改了升高换了负值轮毂。在路上那都是鹤立车群。
最不满意
内饰太塑料了，简陋简陋在简陋，座椅座着也不舒服。方向盘和座椅不成一条线，导致踩离合左脚蹩脚。尾箱太小，灯光太暗必须改。
空间
后排坐起来比前排略高先，座在后排视线很好有点公交车的感觉，因为尾箱后面上下不相通，后排椅子后还可以有些储物空间，后尾箱的好处就是露营烧烤呀装些食材啊都不会窜味到车里。
动力
爬坡很有劲，二档起步随便上很抖的破 上坡动力：舍得给油都有推背感 加速推背感：加速反应灵敏踩下去就有反应，离合硬，也有点高，这个要适应。
操控
操控方向偏硬，习惯就好。分时四驱那个档杆也很硬，挂不挂到位不看仪表我还真不知道。
油耗
油耗：具体没没测过，我又改了大脚12个往上肯定有。
舒适性
舒适度没有，车内也是隔音差，空调还算好。
外观
方正的铁盒子造型，帅得很，在配个负值轮毂帅翻了
内饰
内饰硬塑料没有什么可讲的，扶手箱也没有。
性价比
这个价位的硬派越野还是不错的。个人喜欢就好。
-
第一眼看到就会喜欢，就喜欢这种铁皮车身看起来很硬朗的感觉。改装潜力大。
- 评分：3.13分
- 裸车价格：5.60万
- 行驶里程：1公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
底盘高，坐姿高，三四十公分的涉水路段小白开的也无压力
最不满意
ABS OBD故障灯亮起，电脑查了好几个连接不上，终于连上后查出来离合器踏板开关A电路低 问了汽配店却没这玩意，网上也搜不到
外观
外观还是挺喜欢的 就是做工有点工业垃圾，铁皮外面喷上一层漆的感觉 好多地方爆漆生锈 3分是因为做工太差
内饰
内饰是真要什么没什么，铁中控台盖层薄布，空调只能吹手
空间
前排还是挺好的 身高180 位置调好，后排就坐不了人了
动力
跟其他1.5T根本比不了，和1.0的小面包差不多吧，挂上四驱感觉动力有劲了一点 ☆ 故障-动力系统：ABS OBD故障灯亮了处理不了
操控
这车就不要想操控了，能习惯颠簸 开着还是不错的
油耗
油耗： 高速路行驶：加满油高速260公里 郊区40公里 一共跑了180的油 车重1.6了 还是能接受的 开空调油耗：一直开空调的油耗
舒适性
舒适性？还是不要想多了吧 跟开卡车差不多吧 悬架减震舒适性：能颠的头撞顶棚
性价比
不在意做工差，噪音大 钢板硬 还是挺好的
-
底盘高，适合走烂路 想着去钓鱼能走的地方多
- 评分：4.38分
- 裸车价格：8.40万
- 行驶里程：2600公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
买的就是情怀，外观大气，回头率极高，通过性强
最不满意
小毛病比较多，前**胎吱扭扭的响，后面的门锁坏了
空间
相对后排来说，前排座较低，不过前排座位的高度，和绞车的车顶差不多。坐在后排就像公交车的高度，我和我们公司的霸道比较了一下，整体比霸道高点，包括底盘！ 后备厢容积：开这样车的人，不会在乎后备箱，因为后排座位和车顶都是放物资的 家人乘坐评价：再也不晕车了，因为整个车的密封性不好，导致车内没有任何气味
动力
给五星的主要原因：省道随便一辆车均可超越，高速最高120 but，烂路的动力十足，下了10多天的泥坡路，挂四驱，没有压力，我们单位其它同事2.0T的两驱车，同一地点根本上不去。
操控
慢慢联系就好了，主要是档位的匹配！这样的车不要要求速度，他的通过性是亮点！
油耗
百公里10个耗油，完全可以接受，毕竟是一辆纯越野。
舒适性
舒适性不太理想，可是舒适性差了，开车不疲劳！
外观
开过了多个城市和道路，回头率比那些几十万的回头率高。跟重要的是，路上没有见过这样的车。曾经好几次多人围观，带这女儿去舞蹈班跳舞，都不好意思上车了！
内饰
不要说内饰，开这样车的人，谁在乎内饰，毕竟纯手工制造！
性价比
使用最少的钱，购买了自己的梦想，就足够了！
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为了情怀，看见了希望，开着心爱的座驾，走遍祖国的大好河山！
车的标志不该用北汽标志，还是以前那种比较理想，还有柴油版可能比较好一点，汽油版可能油量比较大，内饰不定很理想，前面工作台应该改进，方向盘没有像以前那种比较理想一点，所以国产车就这样改有引应力，虽要加强的改进，外关不错，
现在的2020不知道怎么样，以前的车几天不开，不是发动不着就是刹车有问题，最大的优点越野能力强
标准身材，敞篷拉风，装逼神器，爬坡上坎！
212承载着几代人太多的回忆，这种回忆是今生不会再经历的快乐时光，提起212很多人都说情怀。没错212就是这么任性，它见证了很多很多，我的迷彩小吉普带我去了很多地方，伴我成长，感谢212带给我这么多积极的东西。同时也带来了很多惊喜和惊吓，比如有的人说下雨咋办？这破车漏雨，花这么多钱买个这个？是不是傻？我笑而不谈，我的世界你不懂，我的成长你不懂，不想解释。也无需解释，走自己的路让别人说去吧。最搞笑的就是被一个妞拦车，非要体验体验，没办法带她在城里兜了一圈，去地里野了一圈，然后...嘿嘿！你们懂滴.
明显感到强插队的车少了（公交除外