空间

后排坐起来比前排略高先，座在后排视线很好有点公交车的感觉，因为尾箱后面上下不相通，后排椅子后还可以有些储物空间，后尾箱的好处就是露营烧烤呀装些食材啊都不会窜味到车里。

动力

爬坡很有劲，二档起步随便上很抖的破 上坡动力：舍得给油都有推背感 加速推背感：加速反应灵敏踩下去就有反应，离合硬，也有点高，这个要适应。

操控

操控方向偏硬，习惯就好。分时四驱那个档杆也很硬，挂不挂到位不看仪表我还真不知道。

油耗

油耗：具体没没测过，我又改了大脚12个往上肯定有。

舒适性

舒适度没有，车内也是隔音差，空调还算好。

外观

方正的铁盒子造型，帅得很，在配个负值轮毂帅翻了

内饰

内饰硬塑料没有什么可讲的，扶手箱也没有。

性价比

这个价位的硬派越野还是不错的。个人喜欢就好。

第一眼看到就会喜欢，就喜欢这种铁皮车身看起来很硬朗的感觉。改装潜力大。

外观

外观还是挺喜欢的 就是做工有点工业垃圾，铁皮外面喷上一层漆的感觉 好多地方爆漆生锈 3分是因为做工太差

内饰

内饰是真要什么没什么，铁中控台盖层薄布，空调只能吹手

空间

前排还是挺好的 身高180 位置调好，后排就坐不了人了

动力

跟其他1.5T根本比不了，和1.0的小面包差不多吧，挂上四驱感觉动力有劲了一点 ☆ 故障-动力系统：ABS OBD故障灯亮了处理不了

操控

这车就不要想操控了，能习惯颠簸 开着还是不错的

油耗

油耗： 高速路行驶：加满油高速260公里 郊区40公里 一共跑了180的油 车重1.6了 还是能接受的 开空调油耗：一直开空调的油耗

舒适性

舒适性？还是不要想多了吧 跟开卡车差不多吧 悬架减震舒适性：能颠的头撞顶棚

性价比

不在意做工差，噪音大 钢板硬 还是挺好的

底盘高，适合走烂路 想着去钓鱼能走的地方多

空间

相对后排来说，前排座较低，不过前排座位的高度，和绞车的车顶差不多。坐在后排就像公交车的高度，我和我们公司的霸道比较了一下，整体比霸道高点，包括底盘！ 后备厢容积：开这样车的人，不会在乎后备箱，因为后排座位和车顶都是放物资的 家人乘坐评价：再也不晕车了，因为整个车的密封性不好，导致车内没有任何气味

动力

给五星的主要原因：省道随便一辆车均可超越，高速最高120 but，烂路的动力十足，下了10多天的泥坡路，挂四驱，没有压力，我们单位其它同事2.0T的两驱车，同一地点根本上不去。

操控

慢慢联系就好了，主要是档位的匹配！这样的车不要要求速度，他的通过性是亮点！

油耗

百公里10个耗油，完全可以接受，毕竟是一辆纯越野。

舒适性

舒适性不太理想，可是舒适性差了，开车不疲劳！

外观

开过了多个城市和道路，回头率比那些几十万的回头率高。跟重要的是，路上没有见过这样的车。曾经好几次多人围观，带这女儿去舞蹈班跳舞，都不好意思上车了！

内饰

不要说内饰，开这样车的人，谁在乎内饰，毕竟纯手工制造！

性价比

使用最少的钱，购买了自己的梦想，就足够了！

为了情怀，看见了希望，开着心爱的座驾，走遍祖国的大好河山！

空间

空间大的让人很爽，视线也满意，没毛病，也不好找毛病，

动力

1.5T,动力那个差劲啊！不知道是哪个想出来的？为啥不上2.0T或者1.8T的发动机呢？也不知道哪个师傅调校的发动机？同样1.5T发动机人家众泰T600就能够做到动力强劲，但是这212的1,5T我咋没有感受到涡轮增压的强劲动力啊？为什么啊？？？难道是我的车涡轮增压有问题吗？电子节气门还设置了限速，117公里以上就加不了油了。不知道今后还能够解除不？ ☆ 故障-动力系统：发动机故障灯总是亮着，处理了不几天又亮起来了。在调头的时候，一共出现过换挡时发动机狂抖的现象，抖得车身都摇动，很吓人的！！不知道以后还会出现不？？？

操控

方向盘指向明确，转向良好，就是挂档有时不利索，冷车起步时转向时会有异响。 刹车表现：时速达到90以上踩急刹时方向会猛然跑偏，很吓人的，到店去，人家没有找到问题......不知道啥时才能够解决了？？？前几天我自己找人拆下右前轮一看，是分泵漏油、刹车片铁板变形了（不知道出厂前安装的哪家的片子？跑了几百公里就变形了），让售后换了刹车片，但钱是我出的，不给我保修。分泵还没有解决，联系了厂家两次，接电话的同志态度好，说是给我联系服务经理，但一直没有见哪个来电话问我，也没有解决问题。 脱困能力：还没有试过，等以后遇到了烂路的时候，脱困了，再来说明吧。 ☆ 故障-操控系统：冷车起步转向的时候，有“岗、岗、岗”的声音，不知道是哪里的？

油耗

100公里8升的综合油耗，还是满意的，就是没劲这个问题不知道怎么解决？

舒适性

驾驶、乘坐的舒适性不错的，风噪声那是不可避免的。理解！ 悬架减震舒适性：2020款最大的亮点，就是改革了悬架系统！舒适性比老款好了很多倍啊！感觉就像开丰田、三菱一样。 座椅舒适性：差！座椅太硬。驾驶座椅高度不能够调整，这是要改的问题。

外观

外观很满意啊，大气、漂亮，看到顺眼，对得起观众。

内饰

一般吧，过得去，厂家也没有把心思放在内饰的提升上，我们还能指望什么呢？

性价比

性价比，给个高分吧。但与3万元的面包车比较，在做工方面等那就比不过了吧！ 4S店售后服务：我这里没有4S店，......只有代理修车的汽修厂......好多问题还没有解决啊

情怀，完全是对北京212的老情怀，否则买它干嘛？

外观

颜值担当，一点也不过份，霸气侧漏，心目中理想的车。

内饰

不是太差，只有更差，真心羡慕新款硬顶的内饰，及中控仪表工作台，好看实用。看能和厂家联系下没？帮我改下。

空间

一般吧，够用。没有新款硬顶的空间大，但基本够用了。………

动力

柴油2.8T的动力，才3毛左右一公里，属实不错。唯一缺陷声音大，柴油发动机的通病。

操控

才开始不适应，方向盘间隙大，开久了，非常舒服。

油耗

油耗：最满意的就是它了，一公里3毛左右。上下班，出去旅行，玩越野，它都能胜任。

舒适性

这车就别提什么舒适性了。太差。想要舒适性，可以通过后期改装，来提高。

性价比

10万左右的硬派越野车，也就它了。非常喜欢。

1:外观设计特别喜欢，开到哪里都是焦点。动力，越野性能，通过性，真心给力。4驱一开谁也不爱。这车买来必须慢慢改装。油耗方面:一公里3毛多左右，这车一定要买柴油版的，动力，油耗，通过性，发动机性能都比汽油好。汽油版的我弟弟买了台硬顶的1.5T，油耗，动力，都没有我的好。唯一比我好的就是，内饰，舒适性，车内空间，以及减震，毕竟独立悬挂的。但是我的可以通过后期自己慢慢改装。推荐指数四点五颗心。歌词不是唱吗:我那可怜的吉普车，很久没爬山也过河，它在这个城市里过得很压抑。………喜欢就会很喜欢，什么都能接受，不喜欢无论它怎么也不喜欢。