2021-12-28
路上回头率博眼球绝对第一。加上改了升高换了负值轮毂。在路上那都是鹤立车群。
内饰太塑料了,简陋简陋在简陋,座椅座着也不舒服。方向盘和座椅不成一条线,导致踩离合左脚蹩脚。尾箱太小,灯光太暗必须改。
后排坐起来比前排略高先,座在后排视线很好有点公交车的感觉,因为尾箱后面上下不相通,后排椅子后还可以有些储物空间,后尾箱的好处就是露营烧烤呀装些食材啊都不会窜味到车里。
爬坡很有劲,二档起步随便上很抖的破 上坡动力:舍得给油都有推背感 加速推背感:加速反应灵敏踩下去就有反应,离合硬,也有点高,这个要适应。
操控方向偏硬,习惯就好。分时四驱那个档杆也很硬,挂不挂到位不看仪表我还真不知道。
油耗:具体没没测过,我又改了大脚12个往上肯定有。
舒适度没有,车内也是隔音差,空调还算好。
方正的铁盒子造型,帅得很,在配个负值轮毂帅翻了
内饰硬塑料没有什么可讲的,扶手箱也没有。
这个价位的硬派越野还是不错的。个人喜欢就好。
第一眼看到就会喜欢,就喜欢这种铁皮车身看起来很硬朗的感觉。改装潜力大。