外观

挺好看

内饰

普通

空间

凑合开没问题

动力

车轻，给油就走

操控

一般，主要是挂挡，一挡费劲呢，倒挡也费劲

油耗

说是省油，不知道呢，还没具体测过数据呢

舒适性

还可以

性价比

还行，毕竟买个二手的车，年头5年，公里数还行，不到4万，大保养下花个1000多保养下，改装改装，主要是倒车影像，雷达，和音响改造下，贴个膜。喷喷漆。车子开的开的就喜欢了

便宜

外观

满意，相同级别比较，造型显得有些跨界风格，看着很大气

内饰

计不错，做工也可以，接缝较为匀称

空间

一般老婆上下班和接送孩子用，乘坐空间够用，小储物空间在多一些会更好 乘坐空间：身高1,73米，标准体型吧，一家三口，感觉乘坐起来，空间够用 储物空间：储物空间一般，后门板无储物格，后备箱感觉还行，比较规整

动力

受限于排量比较小的原因吧，动力日常通勤沟通，中高速提速动力偏弱

操控

整体感觉很好，很符合个人对这个车型的设定，刹车和油门的线性非常好，转向稍微有点虚位，开起来适合家用

油耗

现在刚过大约4万公里，油耗大约6个，很省油，符合买车前的预期

舒适性

座椅非常软，个人感觉非常好，相较于座椅的表现，隔音较差

性价比

价位低，适合家用，遗憾的是没有气囊，要是标配主副驾驶安全气囊就更有竞争力了

外观不错，价格便宜，油耗低，老字号耐用，保养也方便

外观

这车定义为小型SUV,外观设计比较新颖时尚，适合年轻人用，全系配备行李架，更增添了动感风格！

内饰

说到内饰，我刚才都讲到，它确实给我出乎意料的感觉，一般这个价位的车，用料都是一省再省，坐进去满眼的塑料壳子。但是这个车值得夸赞的是把中控台搞的像奥迪，炮筒式仪表盘，方向盘像跑车的风格，收音机那一块色彩缤纷，很靓丽，看的出来，天津一汽还是花了心思创新，没有在坐等吃老本了，赞一个。

空间

空间还是可以的，从外面看，车比较小，坐到里面就会发现里面别有洞天，本人南方人165，属于南方常见的个子，坐在里面完全不会感到局促，后排座一米七的个子坐下膝盖离前排座还有一拳多距离。这车后备箱大，虽然没有后排四六分那种格局，但是把后排整体放倒，我还拉了个两开门的冰箱走，牛吧，家用的话勉强够用了。

动力

这车搭载的是国产4GA1发动机，排量1339L,属于小型车黄金排量，加上945kg车身不到一吨的重量，综合来说动力可以。但是厂家可能是为了省油，把怠速设置的很低，起步得加点油，坡起比较比较困难，得稍微加点注意，也就是说前期显‘肉’，到快2000转时，动力就澎湃了。

操控

操控很精准，指哪打哪，变速箱档位清晰，换挡平顺，这点很满意，咱们小型车优点就是灵巧，进出车位不费劲，有点小空隙就钻进去了，就算女士开也没难度。

油耗

这车最大的优点就是省油，我用车都在市郊路况，油耗在5.8升这个样子，一般加100块钱的油（5.8元／升）能跑300公里左右。还有车友跑省道能跌破3毛的，但是这开车人与人不同，有些人喜欢急加速，地板油，这样子油耗应该就会高点。

舒适性

本车采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式带横向稳定杆四轮独立悬架，技术有点过时，偏硬朗吧。由于最小离地间隙有点高，车身重心也跟着偏高，所以过减速带时，有点松散的感觉。座椅直，没有包裹性，跑长途肩膀那会比较累。

性价比

在同级别的国产车跟合资车里，无论是价格还是配置，小七有着不凡的感觉，这个价位的车里，配置已经很全了，甚至要比一般的合资车都要强百倍，价格能让绝大部分人接受，而且还是太SUV款的跨界车型，相当的不错了

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外观

外观设计比较耐看，酷似迷你suv的类型。发动机前置，对驾驶者安全又增加许多，大灯设计新颖，并配备了前后雾灯，夜晚开启挺美观，车顶上配有行李架，又增添几分越野的感觉，最性感的还是车屁股，suv范十足。

内饰

内饰还是挺不错，新车买回来就无异味。中控台是塑胶件，样式设计很独特，全车内饰包装。

空间

乘坐空间后排与前排之间比较紧促。前排左右驾驶位还是蛮大的，后备箱容积也很大，并且后排座椅可以放平，这样需要的时候还是蛮有用的。

动力

发动机1.3L的动力符合自己平时上下班使用需求。起步和超车提速还行，开空调时也没感觉到明显的动力下降。

操控

操控性强，名操作按钮，操纵杆使用方便，转向电动助力，变速杆操作顺畅，刹车灵敏。

油耗

油耗符合心中价位和自己的消费需求，百公里6.5L以下。

舒适性

对于中低端的小车车型，舒适性对得起这个价格。前排座椅可前后移动，椅背可放平，休息时作用很大，座椅海绵弹性好，后排虽不能前移动但座椅椅背角度设计贴切，坐上去蛮舒服的。

性价比

性价比是同级别自主品牌的前沿。可谓是物美价廉。

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外观

外观非常好看！在论坛里很多人喷这辆车的造型，非常不理解，难道高价位的车造型新颖就是创意，低价位的就是中国十大丑车吗？这个车造型虽然有的人不欣赏，但是我喜欢。这就足够我拥有它的理由了。很不错的车,唯一的就是车屁股不太好看,车头嘛，给人一种厚重，凶猛感觉。非常吊的感觉，怎么说呢？三个字吧！吊炸天了！不好意思是四个字了，哈哈,……不过我很喜欢。

内饰

中控十分特别,晚上开灯很有动感！音响是异形的有种特别的美。方向盘是平底的液很喜欢有种运动风格的感觉。多功能方向盘特实用不规则的仪表盘感觉比普通圆仪表盘要特别很多唯一一点座椅不是皮的哪怕皮u的也可以啊！内饰很科幻！在这个价位很突出，很有科技感，个人认很不错，支持sd卡，平底的方向盘也是很喜欢，仪表盘灯白天也是亮着的，晚上开灯后内饰非常漂亮。虽然材料上很一般，但是设计出来的内饰给人的感觉很舒服。

空间

坐4个大人加一个小孩还不错的,如果后边坐3个大人有点点窄感,说实的，论空间绝对绝杀QQ，F0和新奥拓，比m4的轴距还长呢。

动力

动力方面不是很给力,起步容易熄火,2000转以后才能发挥出车的性能。一家三口出去玩！走山路！开空调，动力也可以。起步要配合好稍微大点油门一般不会熄火，提速不要太过着急，跑起来也平稳，跑长途爬山没多大问题，毕竟只是1.3排量，提速不是很快，发动机的声音比较大。地下停车场的坡道，基本不费劲。总之一句话想要车的动力强就要舍得踩油门

操控

操控还可以，只是有些档位不太好挂，换挡没有吸入感。车子还配有自动胎压监测，大灯调节的功能，比较贴心。电子转向助力，同平台不多见，相比较液压助力，轻松很多。变速器1.2.倒档很不好挂。电子油门延迟会使刚上手的司机很难把握油离配合，方向盘不是很轻，不过人感觉正好。油门、离合板和刹车板的位太近了，有点不爽，很局促的感觉。

油耗

耗油低,基本不用太考虑！比坐公交车要合适！很适合老百姓用车，也养的起车，这款车在同价位的车中，性价比也是非常高的，比较满意这款车，低端车中的高配置超省油,17升左右的油跑300公里左右，具体的多少钱一公里没算过

舒适性

正副驾比较好,后边一般,车内噪音比较厉害隔音效果不是很好,底盘高低一般,反正同级车来说,都差不多,别太高要求了。

性价比

性价比真的很高！买车车追求的是什么？1，油耗，2，动力，3外形，个人感觉来说这三种追求在这个价位的车夏利N7我都比较满意（有钱的话肯定追求更高，呵呵）。这款车出了磨合期之后只有不到6个油，虽然归属小型车，却是一款迷你suv，这也是吸引我的地方。车的外形、动力、油耗、不到5万块的车很不错了，而且内饰比较漂亮，再加上是天津的一汽，买了！感觉非常不错，同级别的车中性价比非常高

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