2016-04-03
车子的油耗在可接受的范围,一小在六升到七升之间,一公里合三毛五,动力是1.3L,符合自己用车需求,平时也是自己上下班开,很少满员乘坐,操控性强,外观迷你好看,酷似suv的车型更加耐看。车子配置豪华,有前后电动车窗,后视镜电动调节,大灯高度调节,胎压监测,lss发动机启停技术,车门未关提醒、安全带未系提醒,ABS、EBD刹车动力分配系统,性价比高配置高,价格合理,关键是我国自主品牌,所以必须得支持。
车子起步有点慢,推背感不明显,再者车子在行驶中噪音有点大,门边隔音防尘效果不太好,六十码以上噪音就更加明显,来自风机的,胎噪,风噪,发动机的,底盘的汇集起来声音有点大,估计随着用车时间的长久,嗓音也会越变越大。其次是车辆发动机仓有的螺丝已生锈斑,让人看到很不舒服。
外观设计比较耐看,酷似迷你suv的类型。发动机前置,对驾驶者安全又增加许多,大灯设计新颖,并配备了前后雾灯,夜晚开启挺美观,车顶上配有行李架,又增添几分越野的感觉,最性感的还是车屁股,suv范十足。
内饰还是挺不错,新车买回来就无异味。中控台是塑胶件,样式设计很独特,全车内饰包装。
乘坐空间后排与前排之间比较紧促。前排左右驾驶位还是蛮大的,后备箱容积也很大,并且后排座椅可以放平,这样需要的时候还是蛮有用的。
发动机1.3L的动力符合自己平时上下班使用需求。起步和超车提速还行,开空调时也没感觉到明显的动力下降。
操控性强,名操作按钮,操纵杆使用方便,转向电动助力,变速杆操作顺畅,刹车灵敏。
油耗符合心中价位和自己的消费需求,百公里6.5L以下。
对于中低端的小车车型,舒适性对得起这个价格。前排座椅可前后移动,椅背可放平,休息时作用很大,座椅海绵弹性好,后排虽不能前移动但座椅椅背角度设计贴切,坐上去蛮舒服的。
性价比是同级别自主品牌的前沿。可谓是物美价廉。
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