- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：5.80万
- 行驶里程：11800公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
驾照都拿了快十年了，期间就开过几次朋友的车，除此之外基本上没摸过车，也不是没想过买车，主要是用不上。家里到公里就不到5公里，骑电瓶车比开车快多了。去年春节过后公司突然搬到了双流，这下上班基本要跑个通城，骑车太远，坐地铁要换一次再换共享单车，挤了两个月实在受不了，就准备买辆代步车。因为很少开车，之前又是学的C1，想着还是便宜的手动挡靠谱，就买了这辆桑塔纳。皮实耐用、价格实惠、油耗低是它最大的优点，也是我最满意，最终选择它的原因。
最不满意
配置低是最不满意的，高级一点的就不说了，这个价位也不奢求，但是连车顶拉手、后排阅读灯都省去了，这也太能省钱了吧，这又是管不到几个钱的配置，实在是不应该啊，必须提出批评。
空间
这车外观看着并不这么大，但空间还是可以，我1米7的身高前后排坐着完全没问题，后排不顶腿也不顶头，当然前提是不能和大车比，毕竟桑塔纳的车长4米5都没有。不得不提的是后排中间地板突起比较高，要是纯平的就好了，值得夸一下的是居然有头枕，这点还不错。
动力
几万的车就别谈什么驾驶感受，隔音、操控、舒适性什么的就别想了，能遮风挡雨正常代步就行，别抱太大的期望。当然优点还是有的，手动挂挡相当的丝滑，离合的结合点也广泛，快十年都没开过手动挡的我也能轻松上手，坡道起步还没熄过火，哈哈。
油耗
油耗：成都的堵车程度来过的都知道，就是三环，除了半夜几乎时时都在堵车，上班20多公里要走1个多小时，不开空调的情况下油耗也只在6.5升左右。要是出去耍，基本上都在6升以下，还是很省的。
外观
总的来说，桑塔纳的外观并没有什么特点，或者是说比较中庸，但考虑到它的价格，好像也没有那么不堪，一切都是那么的符合情理，至少至少还挺耐看，浓浓的大众味儿。
内饰
很多人都说车内看着很廉价，事实也确实如此，车内基本上都是硬塑料，找不到皮质包裹的地方，随便碰到哪里都是硬邦邦的。不过本来就是不贵的车，能高级到哪去呢是不是？好在4S送了个大屏和倒车影像，看起来才稍微没那么落后。
性价比
如果像我一样不喜欢电车，预算又不高，只是为了遮风挡雨代个步，皮实耐用油耗低的桑塔纳绝对是不二的选择。
- 评分：4分
- 裸车价格：6.58万
- 行驶里程：1012公里
- 平均油耗：6.1L/100Km
最满意
我家添了新成员，宝宝还很小，每次出门都是大包小包的，所以我和老婆决定要买辆车，这样我上下班也不用再骑电瓶车了，天天风吹日晒的，也很辛苦。不过因为结婚加上生小孩也花了不少钱，所以就想买性价比高的车，加上我学驾照的时候，教练车就是桑塔纳，感觉特别耐造，油耗也比较低，而且教练教我的技能，因为都比较熟悉车型，没有磨合期，直接上手！
最不满意
起步有一点慢，而且只要上80码，噪音比较大，第二排的中间凸起比较高，后排坐三人就不太舒服了。不过好在价格便宜，我觉得可以接受。
空间
车比较紧凑，但是家庭使用空间也足够了，至少能够给我们家遮风挡雨，带宝宝出门也方便了不少！储物空间设计的比较少，如果第1排的两个座椅后面弄一个收纳袋会好一些。
动力
手动挡还是很有驾驶乐趣的，112马力，只是起步的时候慢一点，偶尔超车时候给足油，动力也可以。但是悬架比较硬，减震的效果不太好。
油耗
油耗：手动挡，虽然驾驶起来麻烦一点，手脚都要协调工作，但是油耗是真的很低，城市里面也就5.8到6.9左右，只是如果堵车的话，就比较累人，脚都要踩软！也算是一种锻炼吧！不过油耗低那就是香，毕竟出行成本摆在第一位。
外观
外观感觉还是比较大众的设计，而且桑塔纳，感觉无人不晓吧！当时为了能够提车，有现车，我就要的白色，白色毕竟也比较搭，我和老婆开都行。
内饰
内饰材质不怎么好，方向盘都是塑料的，其他的地方塑料感也比较重，而且中控屏特别小，刚提车回来的时候还有一点异味。第二排没有出风口，马上夏天就要来了，就算开了空调，刚上车的话，第二排肯定会比较热一些。
性价比
买这个车主要就图的是性价比，虽然只有几万块钱，但是再怎么说也是德系的车，而且保值率也比较高，如果开几年，我家经济好起来了，也可以去卖掉，置换更好的车！
- 评分：4.33分
- 裸车价格：6.40万
- 行驶里程：12600公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
俗话说屋漏偏逢连夜雨，买了房有了小孩以后正缺钱，突然就失业了，找了大半个月1个月的工作，没有一个合适的。这样下去也不是办法，还要养家还房贷，没有收入怎么行。只能先去送外卖，时间自由收入也还过得去。后来朋友又建议我去跑网约车，同样时间自由，还不用风吹日晒，考虑再三就在朋友的建议下买了桑塔纳。准确来说我是打两份工，单多或者是下雨天就跑网约车，单少就送外卖，虽然辛苦了点，至少家里的生活能够保证。4个月时间跑了1万2千多公里，最满意的是油耗，经常拉人走拥堵的路段，一公里只要4毛多点（都是加的私人加油站的油，油价便宜些）。
最不满意
考虑到售价，本身并没有什么不满意的。如果要罗列一个出来的话，我觉得是轮胎，看着真的是又小又窄，有时候满载还要拉行李，都有点怀疑轮胎能不能承受得住。
空间
对大部分来讲，桑塔纳的车内空间还是够用，不会太拥挤。偶尔会遇到身材偏魁梧一些的乘客，就比较老火了，坐在副驾得把座椅调到最靠后，椅背放躺一些，才能正常坐进车里。后备箱空间还蛮大，遇到几次乘客带的大包小包行李都能装进去，挺不错的。
动力
驾驶感受属于普通水平吧，毕竟就只是一辆几万块的车。1.5L发动机的动力够用，满载的时候感觉会吃力一些，不过多踩点油门还是能应付。
油耗
大部分时间都是在市内行驶，目前6.8L的百公里油耗我还是挺满意的。好多人都劝我改气，会便宜很多，想想还是算了。一来改气还得花几千块，二来没打算长期跑网约车，以后就当家里代步使用，没什么必要。
外观
外观看起来简洁大方，棱角分明的车身线条显得颇有力量感。其他方面都表现得中规中矩，俨然就是一副代步车该有的样子。可能唯一不太好的地方就是轮胎尺寸比较小，换成高配的15寸会协调一些。
内饰
车内看起来比较有年代感，要不是我装了个大屏，说这内饰来自二十年前都不夸张，看起来确实有点落后。不过话说回来，几万块的车，能遮风挡雨，油耗低不出故障就行，其他都是浮云。
性价比
落地7万多点就能买一辆大家所熟知的品牌，还是自动挡，桑塔纳的性价比还是很高的。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：6.00万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
首先是价格亲民，几万块钱买一个三厢轿车，作为家里的第1辆车，代步练手出游，面面俱到，还是相当之划算和实用。 其次是性能可靠。作为一个这么多年这么多代的经典车型，其质量和性能应该说已经被时间所证明。 最后就是使用成本不高，油耗比较低，保值率也还不错。 有了这辆车之后，我觉得生活更加便捷，生活半径也变大了，真的是开上桑塔纳，生活多变化！
最不满意
一是悬挂减震比较一般，有时候颠簸感还挺强。二是车内隔音性能一般，胎噪和风噪听着还挺明显。另外就是没有倒车雷达和倒车影像，对我这个新手来说还是挑战挺大的，哈哈。
空间
车长4米5左右，轴距2米6，内部空间来说还是相对比较够用吧。我175的个子坐进去驾驶，头上还是挺宽裕，脚部空间也比较充足。 后排来说，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，也算是非常舒服。 后备箱空间非常不错，自驾出游啊过年回老家啊之类，大包小包杂七杂八都能装下，确实是非常实用。唯一美中不足是开口大小一般，大件东西取拿没那么方便。
动力
1.5升112马力，动力还将就，起步稍微有点慢，但我一新手肯定不追求什么零百加速，哈哈。老婆觉得手动挡有点麻烦，但我个人还是挺喜欢的，换挡时非常有驾驶操控的感觉。也许过不了多久就很难再买得到手动挡的车了。有上坡辅助，但没有自动驻车堵车时还是没那么方便。
油耗
油耗：手动挡的车开起来还是挺省油的，目前是6.2，但我觉得再开一阵顺手之后肯定会再降一些的。到6以下就比较完美了。
外观
外观还是挺顺眼的吧，细细两条银白色进气格栅连接车标和车灯，倒也简洁流畅。腰线略有弧度，从前车灯延伸开，掠过门把上方，直连后车灯，非常整体统一。
内饰
内饰的塑料感还是比较强，织布座椅全手工调节，舒适度比较一般。方向板也是塑料的，但手感还挺不错。提车回来的时候，车里有一点味道，放了些活性炭什么的，过了一阵也就好了。总的来说就是够用就行，也没那么挑剔。
性价比
价格不错，皮实省油，总的来说我觉得还是相当满意，觉得买的很值得。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.42万
- 行驶里程：4583公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
桑塔纳我比较满意的就是这个汽车的价格。还有这个4S店销售的态度，然后买车的时候赠送的一些嗯脚垫，然后各种小玩意儿还有保养之类的。都让我感觉桑塔纳真的是非常的值，非常满意。
最不满意
桑塔纳最不满意的可能也就是在胎噪和风噪方面了吧，也看了一些车友的反馈，确实这方面有些问题，当然不包括桑塔纳，大多数车也都有这款问题，所以在这方面的话也是比较能容忍一点的。
空间
桑塔纳正常来说的话空间是够用的。像送什么孩子上学，特别是我妹妹上学的时候，这个空间就完全告急了。后备箱还有后排整个都被堆满了。到这个时候就会感慨，为什么空间那么小？
动力
驾驶感觉于我而言的话，确实比较标新立异的。推背感异常强烈，一踩油门的话，这个速度嗷一下就上来了。 一脚地板油跑的贼快。
油耗
桑塔纳的油耗方面我特别满意，因为桑塔纳的油耗真的偏低，然后可能也是跟我的驾驶习惯有关系吧，这真的是能切实关系到我的钱包的，然后动力这么强的同时，然后能够做到这么低的油耗，我感觉是非常奈斯。
外观
外观方面这个颜色的漆面很亮。一看就显得特别的高档。外观方面就是那种比较符合大众意义的审美，我相信这个外观的话不管男女老少都不会说不好看之类的。是那种比较耐看的类型。哈哈，相信自己的眼光，果然没有错吗？买到现在老婆还是经常的在夸我眼光好了。
内饰
桑塔纳的内饰方面就做的很漂亮，非常的圆滑。特别是颜色的配色上面，然后我感觉也非常深得我意。座椅的舒适性比较惊喜，我超出我的预期。中区的话，我也比较喜欢按键布局，配合这个大屏幕用起来也很方便得心，用手功能也比较的多。
性价比
性价比相对于桑塔纳而言的话，我感觉是非常值得的。因为动力这么强，然后说明他用的内部的硬件设施也比较好，然后这个价格能够买到，确实也是有点那种薅羊毛的意思。所以在这方面我是比较满足的。而且用到现在这个车子也没有什么毛病出现过，油耗还这么低。其他方面都还都还，所以说我感觉作为家用车还是相当的实惠的。
我不是给它做广告，我是一个车主用了5年这才发表的结论，5年没一点毛病，油耗一点都没增加，城乡加高速5.2升
城乡高速结合5.2油耗 皮实耐用
什么宝马奔驰，什么动力高低，跑高速就给你限速120，动力再大跑得再快什么用。新桑就是这条件120嗖嗖的，再快点也可以，但是限速啊，你动力再大啥用，不就是费油么，动力大了不给你给按个翅膀啥用，你又飞不起来，哈哈哈，主要是面子问题，买个高级轿车觉得很有面子，屌用没有，支持新桑
这车我开了4年了，这月12号加了200元油28升，跑了510公里（城乡加高速），大家去算吧，这4年没出一点毛病，真心值了，就是跑120的时候噪音有点大，别的没觉得咋样
车辆加速抖动，买完后悔了可是没有后悔药呀希望想买大众车慎重