为什么说买车就要买上汽大众？

凭借长期以来优秀的售后服务品质及严谨扎实的产品质量，大众品牌已然在国内车市站稳脚跟，并成为国内终端用户在买车时首要考虑的品牌之一。

而作为大众在华重要的合资品牌，上汽大众在传承了大众品牌诸多优良传统之外，还能够根据国人的喜好及实际用车场景对旗下产品进行优化改造，因此成为终端用户买车时“闭眼入”的选择。

大众品牌：如何通过德系品质赢得国人的信任和支持？

众所周知，现代汽车产品本身就是舶来品，而作为现代汽车产品的发源地，德国大众品牌在生产制造工艺、汽车技术研发、产品标准定义等等诸多领域成为全球汽车生产制造业的领头羊。

比如在生产制造工艺方面，大众品牌就拥有深厚的基础能力。外界所熟知的激光焊接、一体冲压、热成型、空腔注腊等等，这些先进的生产制造技术分布在冲压、焊装、涂装、总装四大工艺之内，用以保证大众旗下产品长期以往的稳定性及可靠性。

再比如动力技术方面，大众研发的“TSI+DSG”动力总成技术，能够实现性能高、油耗低、排放低等诸多优势，成为国内终端市场公认的“黄金动力”技术，更是成为汽车产品动力技术的全球标杆。

当然，还有大众品牌招牌式的家族化设计，旗下每一款车型都具备统一的品牌辨识度，但又拥有细节上的差异化，这也成了大众为人津津乐道的一大特色。

正是源于上述这些品质，大众品牌在国内汽车市场经久不衰，而中国汽车市场更是一步步成为大众品牌全球第一大市场。

上汽大众：如何传承德系品质，成为国人购车的“闭眼入”之选？

而在大众品牌体系当中，上汽大众无疑是更核心的那一个。

作为德国大众在华合资品牌之一，上汽大众本身的体量与资本实力就已经是大厂当中的大厂，能拿出170亿打造一个全新的新能源专属工厂这样的操作，实力可以说是秒杀级的存在，正是因为长期不遗余力的持续投入，上汽大众在国内拥有着更为全面的技术研发实力及生产制造体系。

而基于上述基础能力的搭建，上汽大众旗下产品爆款频出，从最早的桑塔纳、帕萨特，到途观L、朗逸、凌渡L，再到电气化时代的ID.3、ID.4 X及ID.6 X所组成的上汽大众ID.家族，无一不是各自细分市场的销量王者。

截至目前，上汽大众在国内累计销量超过了2600万辆，电动车也在合资电动车市场排名第一，如此规模的用户基数也是合资品牌当中亮眼的存在。能够赢得多数国人的青睐并保持长青，上汽大众的口碑可见一斑。

当然，如果仅靠单纯的大众品牌“引入”，上汽大众肯定不能成为最懂国人的合资品牌。与大众品牌在华另外一家合资品牌一汽-大众相比，上汽大众拥有更为出众的本土化研发实力。

与一汽-大众单纯的引入不同，上汽大众在产品引入的同时，特色就在于会结合对中国消费者需求的大量调研、中国的实际路况、车况、国人的驾驶习惯，以及国人的驾驶生活场景等，对产品进行本土化改造甚至是自主研发，朗逸产品的推出就是最好的例证。

而在最近几年，上汽大众的本土化研发实力日渐精进，每次产品迭代升级的视觉效果都超出了终端用户对于大众品牌的固有认知，比如陆续采用“双前脸”设计的帕萨特、朗逸，既保留了大众品牌的设计传统，又做到了与时俱进的创新。

而完全与大众传统设计理念不同的凌渡L则更能体现上汽大众的本土化研发实力，超跑造型、无边框车门等设计，可以说是十分大胆又极具风格，深受年轻人的喜欢。

大众品牌的口碑在国内主流汽车市场当中可谓是有目共睹，而作为大众品牌最重要的合资品牌，上汽大众既拥有德系大众品牌的传承，又拥有强悍的本土化研发能力，在大众品牌体系当中独树一帜。

经过几十年的发展，上汽大众在终端用户的心目当中也成为买车的首选品牌之一，买车买大众，这才是不会后悔的选择。