外观

看好了东风小康的外观设计，很霸气，像不像美国的军车悍马！国内面包车有几个敢这么大胆的设计外形，！车灯设计：车灯中规中矩，特别是尾灯设计很是不错，那刹车灯晚上很亮！做工车漆：做工应该还行吧，车漆刷的也不错啊，开了四年了一点没变色，车身造型：已经在上面的一栏里说过了，这里就不说了，反正是像悍马！

内饰

简单，内饰设计很一般，没办法，面包车！手感材质：手感？？？硬塑料吧！怎么摸都没有手感啊，将就吧！仪表中控：仪表盘设计也比较传统，中规中矩，如果加个转速表就好了！异味异响：这么多年了，这个车真的是一点异响也没有，我真的那我的命担保！

空间

空间除了副驾驶座有点小，别的都可以，！乘坐空间：副驾驶真的有点空间小，我爸1.75，微胖坐在那里就感觉有点憋屈！后排五个，空间很宽敞，储物空间：面包车哪里都可以放东西，天然的储物箱，爱怎么地就怎么地！我还用他搬过家，座椅放倒能拉好多东西，面包车就是方便！

动力

1.0的动力还可以吧，我最多拉过九个人，慢慢跑呗，五六十码，平常动力够用了，碰到车技不行的咱面包车也一样比他轿车跑得快！就是爬坡的时候动力明显下降，要做好减档准备！动力平顺性：各个档位挂档很平顺，，各个档位没有顿挫感，东风调教得还是不错的，这需要好的发动机，变速箱和后桥的调教技术啊，是不是啊兄弟们跑高速：我跑高速一般是一百左右，最多偶尔跑个一百二，上了一百发动机声音太大，油耗也大，如果外面刮大风的话，明显感到车飘，有个大货从旁边一过，感觉车就发晃，加速表现：提速表现还行，在1.0面包车中差不多都这个样！没有追求它一百码在十秒内！

操控

没有方向盘助力，原地打方向肯定是不行的，车动起来方向盘还是很轻的，山路：就是爬坡就有点力不从心了，毕竟是最低排量的，没事，慢慢加油上吧！要有耐心！底盘及悬架：底盘还是很棒的，车身也高，过个什么有起伏的路面也不怕刮底盘，不像轿车走哪也得看看那个地方能不能划地盘！雨雪泥泞路面：低配到不能再低配的面包车，还想要电子辅助防侧滑吗？其实这些配置也没必要，老司机开常了车有这些配置估计也用不上，哈哈哈哈哈，雨雪天就在于我们自己了，

油耗

百公里平均七个油吧，差不多，面包车都这个样！除非是铃木的！城市路段表现：城市路段，该快就快，我也常在红绿灯停下时和旁边车道的车比起步，不错，有时我也是第一个冲出去的，可能人家不在意，哈哈，

舒适性

我开货车的本来就有职业病，这个座椅太让我郁闷了，开一个半点，我的脖子和颈椎就得疼，还有副驾驶，坐着太难受了，不如后面的座好！雾霾天：尽量少开玻璃窗，尽量少开门，车内把风扇开到内循环！空调：这1.0本来就够低了，如果再配个空调，那还让不让这车跑了，行驶舒适性：车开着不错，只要不上八十以上还是不错的，过路障，过个坑，就感觉很颠，受不了，座椅舒适性：座椅我一再强调了，驾驶员座椅和副驾驶座椅设计太不舒服，副驾驶能设计个前后调节就最好了，噪音控制：时速七十公里每小时发动机声音不错，就是提速八十以上轰鸣声就大了，

性价比

面包车，没什么性价比可言了，看好了就买吧，四年了，这车没出过大病，就是最近收音机有根线接触不好，刚换了新电瓶，别的没事！东风做军工的大厂，自己也有自主研发的发动机，信的过，东风出的朝柴4102涡轮增压发动机，在全国很多造大车的厂都拿来搬用，标配配置：车灯，收音机，点烟器，七个座，五个轮胎，哈哈哈哈哈。选装配置：脚垫，座套，贴膜，后排全车底铺底，方向盘套！

暂无

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外观

外观嘛，见仁见智，如果小康质量和品牌能和五菱比肩，我相信小康能颠覆微车销量排行榜。大部分人还是比较喜欢小康的外型。主要还是品质问题。

内饰

内饰采用硬塑料，没什么档次而言，做工也没什么好提的，只能说就是个工作台，只能在形状和设计上改变。一般吧呵呵。收音机有AUX接口，如果有USB那就方便多了。

空间

空间个人觉得只能说是大同小异，表现一般，前排副驾驶不能前后移动，1.8米以上的朋友如果在副驾驶乘坐有困难，后排空间也还凑合，如果把后两排的座椅拆掉拉货的话，我觉得V07S设计的还不错，车门和后排门板都很平整，装箱子的货物时可以很规整的排列，不会因为内部结构问题影响拉货。地板也很平整，满意。

动力

动力方面我感觉V07S空车或者适度的拉些货表现一般，反而拉上半吨以上才能体现出它的能力，很有劲，起步也不错，最快跑过125，过了100就有点发飘，60-80还是不错的，不过为了经济，保持在70就可以了，总体来说表现是可以肯定的。毕竟作为微面你想让它干什么呢？

操控

操控方面，首先没有方向助力，有些吃力，指向清晰，没有框量，方向也比较灵活。悬挂比较硬，过弯倾斜相对比较小。

油耗

影响油耗的因素太多，个人驾驶习惯、使用环境等等，就我本人而言，市区送货走走停停再加上轻微堵车，坐2-3人，没空调，全车有越野装备。7.1的油耗我觉得非常满意。不过冬天油耗会增加许多。大家都在增加，因为温度较低热车时间比较长。

舒适性

舒适性我觉得根本可以说没有，前面也说了，本来后桥就是钢板结构，前悬挂又很硬，颠的不行，如果路不好简直就是噩梦！座位舒适度也很差，希望以后改进。

性价比

还好

还好

我就说说我用了快一年的感受，首先从我自身说起，父母都是老司机，我也是10年拿的驾照，因为以前就是靠车吃饭的，后来改行了但是也需要车，从资金的角度上选择了小康，因为便宜嘛，外型又好看。而且大街上小康的车也不少，买到手之后我就发现离合器踩下去噪音会小很多，不踩又会大很多，仔细查阅分析资料之后初步断定是离合器分离轴承的问题，间隙太小，后来又相继出现刹车灯不亮，背门撑杆损坏以及变速箱的传感器密封圈漏油问题，甚至还出现了随便一把钥匙都能打开车门的问题。虽然都在保修期内给予免费更换，但是去了服务站求爷爷告奶奶似得，这种服务真是让人很无奈，服务站跑了N趟才解决，可花钱维修的问题很快就能给你解决。

外观

外观很喜欢，有点像悍马的感觉，很硬派

内饰

这个价位的内饰只能说能用就好，自己加装了dvd和低音炮。

空间

空间很大，后门还是和轿车一样开的，很实用，??

动力

动力还是比较满意的，虽然排量是1.0的，但是车上最多大人小孩坐过13人，山路完全可以应付，只是起步加速不能急要慢慢来

操控

这方面我觉得面包车没什么好说的吧，买这车的就冲着实用去的

油耗

油耗比我想象中的要高。不过我能接受

舒适性

谈不上适合性，只能说通过颠簸路时路感特别强烈

性价比

性价比超高的，能练技术，又实用

暂无

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外观

新颖时尚，高仿的悍马，在小面中脱颖而出，有一定的回头率

内饰

比较朴素，设计很简单，连个杯架都没有，太单调了。

空间

很高，坐在里面没有任何压抑的感觉。

动力

动力一般

操控

小面普遍水平，还凑活。很多时候开车都凭感觉在开

油耗

暂无

舒适性

短途驾乘还可以接受，远了驾乘都就感觉不舒服，中排坐姿时间长了，很难受。

性价比

在同级小面中，整体而言，性价比还比较高的，适合热爱车的人拥有。

暂无

这款经典车，居然停产了，太不应该了。如果之前能够在细节处，多加改善，多给力点，应该是很有竞争力的。

外观

像一辆小悍马，在路上显得十分的显出，十分高大。

内饰

内饰很工整，简朴，十分方便操作，

空间

空间大，载人多，虽是七座的标准，但是第二排放上小椅子，还是可以乘坐8位乘客的来，不过可就有点是十分十分的拥挤。

动力

动力有点，有点很弱，毕竟是1.0的发动机。空载时动力还是十分的有力，油门踩到底能够跑到100多迈，不过满载时动力十分的肉，感觉十分加速吃力，超车十分的难超，哎哎哎哎哎。。。。不过在城市拥挤的车道还是动力够用的。

操控

没有电子助力，不过，操控有时十分的轻松，但有时却十分的沉重，比如，跑起车方向盘十分的轻松就好像有了电子助力的是，但在拥挤的停车场停车时，慢速时十分的重，必须双手一起转方向盘。

油耗

油耗十分的低，可以让老百姓接受。

舒适性

舒适性就不比多说了，请在内饰中就可以看出。

性价比

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