8月MPV销量排行榜，别克GL8第一，艾力绅没落

近日，乘联会公布8月份MPV销量数据，整体看排行榜前十名，自主品牌共有6款MPV入榜，具体为腾势D9 DM-i、传祺M8、传祺M6、五菱佳辰、奔腾NAT、菱智；合资品牌有4款车型，别克GL8、赛那、格瑞维亚、奥德赛。

8月排行榜超万辆车型就剩别克GL8一款MPV，6月份还超别克GL8销量的腾势D9 DM-i，8月份再次被别克GL8超过了，这两款车成为MPV市场竞争最为激烈的车型，相互追赶，互不相让，但目前看别克GL8依然老当益壮，地位很难撼动，腾势D9 DM-i与其差距很近，超越机会也不少。

8月MPV销量排行榜前三名，销量从高到低依次为，别克GL8销量为11438辆，腾势D9 DM-i销量为9734辆，传祺M9销量为9677辆，排行榜前三名销量全部超9千辆，与后边MPV车型销量拉开较大差距。

赛那销量为6668辆，排在第四名，作为广汽丰田的旗舰MPV车型，销量基本稳定，但姊妹车型格瑞维亚销量就稍逊色一些，8月份销量为3980辆，排在第七名，丰田系两款MPV车型销量超万辆，在MPV市场占有很高的地位。

传祺M6销量为5405辆，排在第五名，与传祺M8互补，8月两款车销量超1.5万辆，成为广汽传祺MPV市场销量担当，广汽传祺在SUV和轿车市场失利后，在MPV市场独树一帜，也算走出一条不一样的发展道路。

另外三款自主品牌MPV车型，五菱佳辰销量为4391辆，排在第六名，奔腾NAT销量为2251辆，菱智销量为2080辆，三款MPV车型销量虽然销量不高，但是在MPV细分市场却有不错的排名，也是车企布局车型的重要板块。

再有就是本田系MPV车型了，奥德赛入榜，销量为3525辆，排在第八名，姊妹车型艾力绅彻底没落，跌出了排行榜前十名，销量仅为1188辆，已经连续两个月跌出排行榜前十名，这还是终端加大优惠力度的结果，本田系MPV车型在在新能源时代，市场份额正在逐渐被“蚕食”。

MPV市场份额一直被低端自主MPV车型霸占，但是，进入新能源时代后，自主品牌推出了很多高端MPV车型，例如传祺E9、极氪009、岚图梦想家、荣威iMAX8等新能源MPV车型，这些车型虽然销量不高，但代表了中国车企的产品技术能力，可以给点个赞。

以上就是8月份MPV销量排行榜，对于入榜车型的销量表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！