东风风行景逸SUV 发布短口碑
全部车型
4.25分

网友购车价:1.70-9.50万

网友真实油耗:6.8-8.5L

  • 外观
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  • 操控
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完整口碑 短口碑
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2012款 1.6L 手动 尊贵型
评分:4.13
裸车价格:1.70万
行驶里程:33200公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    自己买了一套行车记录仪不知道倒车影像比汽车自带的还清晰

  • 最不满意

    现在已经停产了,没有这款车型。我找二手的基本上会漏水。从后挡风玻璃那个位置会滴水下来官方发的那个碰撞测试。A柱有弯曲而且会有异响现在后雨刮是坏的自带的倒车影像很模糊不好用。只有两个安全气囊。不知道工程密码是什么?要进入系统还需要输入密码。汽车玻璃没有没有密封好应该是发生过交通事故后面会漏水。玻璃那边打过胶也没有用不知道如何下载地图软件

  • 外观

    前脸不错,就是灯光有点暗要自己去网上买LED灯 车身做工:引擎盖的铁皮薄按一下就会下去

  • 内饰

    车载CD应该是太久没有用了要去网上买一个清洗磁头的清洗液 ☆ 车载CD/DVD:现在要清理磁头暂时无法说 屏幕/音响:蓝牙连接有的时候会自动断开。连接那个音乐的话,有的时候会自动断开经常会断联不好用但是音响还行收音机可以正常使用屏幕不好用有的时候跟不上滑动 异味/异响:扶手箱会有异响,内饰没有异味 内饰材质:塑料偏多带一点那种软一点的塑料 ☆ 车载导航:车载导航没有地图没有使用过

  • 空间

    儿童大人一家坐上去都不错 家人乘坐评价:空间不错。大概有两个拳头或一个拳头那么大 后备厢容积:后面还行空间比较大跟平常的SUV的空间差不多 车内储物能力:储物格,所有的门板都有扶手箱会有异响 ☆ 空间设计亮点:有水杯限位但是中央扶手箱盖好之后还是会有异响 乘坐空间:空间还不错

  • 动力

    跑高速没有顿挫感动力不错 跑高速:高速行驶加速加速效果好 动力平顺性:拥堵路段没有动作感 起步/加速动力:手动挡的比较慢点加速还行

  • 操控

    过弯刹车车身就很平稳 ☆ 车身稳定控制:没有转向过度 底盘稳定性:没有侧倾健身并线不错 刹车表现:刹车很灵敏,踏板很轻 方向盘操控感:方向盘偏轻转弯不错

  • 油耗

    油耗:油耗比较低可以接受的范围 城市综合油耗:没有算过不在意这个

  • 舒适性

    过减速带还不错还行。现在制冷不怎么冷扶手箱会有异响不好 车内噪音/异味:发动机也会有异响中央扶手箱也会有异响 悬架减震舒适性:过减速带还行。坑的话,嗯,算行吧 座椅舒适性:软硬程度不错 空调效果:空调制冷不怎么好,因为是二手的

  • 性价比

    买的二手的比较便宜,1万多 购车:暂时不知因为买的是二手的,不知道 4S店售后服务:没有购买的是二手的 品牌评价:嗯,随便选的

  • 跑长途偶尔回老家汽车的性能还不错二手车便宜为了跑高速接女儿

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2012款 1.6L 手动 豪华型
评分:4.56
裸车价格:8.00万
行驶里程:21000公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    其实景逸SUV回答这个问题确实不难,作为一款10W元以内的家庭用车,他的用料、他的配置、综合表现、他的性价比都是令人满意的答卷。但面对这个问题的第一反应就是要赞这款车的内部空间,这一点他与本田飞度都有异曲同工之妙——轴距不长却空间宽敞。还有一点也是应该赞的就是油耗,车跑路上,加油是每位车主要面对的,像这样一款用料在1.4吨的车上,能跑出个7以下的油耗,我觉得十分难能可贵。

  • 最不满意

    说到最不满意,还是内饰。塑料质感相当强,当然也不能和合资小车相比,但是景逸的车型要是能在内饰上再提高一点,毋容置疑是为景逸SUV增加的一个不错的亮点。

  • 外观

    跨界美学。在改款车的外形上大家评价褒贬大相径庭,只能说萝卜青菜各有所爱。在以三菱MPV格蓝迪(优秀的流线形设计)的外观为原型的景逸基础上,代换逍客底盘跨界为一款具有运动感的SUV,增加了外包围和行李架,精致的17寸合金轮毂。不论从格蓝迪身上沿袭的犀利鹰眼还是浑圆上翘的屁股,到奥德赛式的前栅格,实用的前门小三角窗,个性化的“中国狮”(话说是藏獒)车标,车开在路上回头率蛮高。个人认为还是要给肯定评价的。

  • 内饰

    内饰是这款车型的短板了,塑料质感强烈。中控的显示也比较清晰、中置的行车电脑显示数字较大,一目了然,

  • 空间

    宽敞大度。在同一水平价位,或者同一轴距的车型中,景逸SUV真的做到了MPV宽敞舒适的空间感受。曾经我一个头不小的同事上车后第一句感慨“这是中巴的节奏啊”。后背箱也是相当的给力,大冬天全家出行,大包小包婴儿推车什么的完全没有一点顾虑。单纯从内部空间的角度评价,应对家用十分出色!

  • 动力

    三菱技术的1.6L4A92发动机相当的经典了,对于景逸的自重来说,动力稍稍有不足,推背感什么的就不要想了,加速确实比较慢,特别是跑高速80码以上。不过也和操作习惯有关,高转速换挡感觉明显好很多。没有肉车,只有肉人是相当有道理的!!

  • 操控

    手感顺畅。方向盘转向对于男性比较柔和适中,指向明确,中速(40~60码)调向敏捷,得益于ESP装配与短距的车头,紧急躲避不成问题。路面传回感清晰,上坡起步有点顿挫,100码左右方向盘会抖动,底盘高通过性好跑跑烂路雨天涉水信心足。变速器位置设置在中控个人认为比较合理,出厂是有稍稍右跑偏的现象,在3保时找4S店人工拉绳方法(四轮定位机坏了)解决了。

  • 油耗

    跑了1万多公里了,也就是平时周末出去逛逛,高速比较多吧!!油耗在8升/100公里左右,对于新手来说,自己已经很满意了!!

  • 舒适性

    驾驶、乘坐的舒适度还是不错的,因为空间比较充裕的原因,不会有局促的感觉。座椅也蛮舒服,不足的是前排座椅对腰部的支撑不是很好,不得不另购腰靠。后排中间座位没有头枕也有一定影响。

  • 性价比

    对于落地9万不到的SUV车型,性价比是没得说啊,比较同级别的瑞虎、CS35、景逸的配置亮点多得多!!

  • 景逸SUV这款车型的设计还是有相当多的亮点,是一款比较有个性的小车,比如前机盖、中置的排挡、中置的电子仪表盘,对于注重安全、要求空间及有一定长途出行要求的人群来说,是一款价格实惠量又足的不错选择!当然,就像小伙伴们都知道的那样,一款车型不可能十全十美,对这款车来说,高速时的噪音、挂5档时排档头挡住空调调节开关、A柱遮挡视线、前三角窗太大等等问题。即便是这样,对于明确自己的需求、关注本质、不攀比的小伙伴来说,这款车无疑是比较明智的选择!!为了之家的金属标,这是第二次发口碑了,一定要给精华啊!!!!

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2012款 1.6L 手动 尊贵型
评分:3.88
裸车价格:9.50万
行驶里程:140000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    最满意的是车内空间,车长不足4.4米高1.74米轴距达2.69米,紧凑型SUV几乎无出其右,操控灵活精准手动随心所欲!1.6L三菱4A92发动机现在来说早已落伍,但其成熟的技术以及便宜的维护成本不容置疑,近八年来从没掉过链子。当年据说是首款城市SUV配ABS、ESP前多连杆后独悬17寸轮胎,我的顶配车型有小天窗、真皮座椅及方向盘、一键锁车锁窗及防夹功能、儿童安全锁。原车车载导航、倒车雷达影像、USB接口,加装了胎压监测,基本上实用配置一应俱全。 目前行驶十二万公里正常保养,要说不满意的整车的做工工艺比较粗糙,外观内饰与如今的车相比差了一档次,这也是我国近年来汽车制造迅猛发展的必然结果! 总之面对功能先进、配置繁多的众多品牌车型,我更衷情于我经济实用的小逸!

  • 最不满意

    当年的制造工艺比较粗糙,无论外观还是内饰与现在车有很大差距!

  • 外观

    个人较喜欢,比较中规中矩!车头较低有轿车的感觉,BC柱熏黑悬浮顶,有跨界的意味!

  • 内饰

    七年前再好现在也落伍了,但基本实用配置都有。

  • 空间

    技术参数就不说了,空间大乘座无压迫感,后排曾坐过五个成年人(当然这是不对的)

  • 动力

    1.6L动力较弱,夏天开空调更肉,加装了一个动力增压器略有改观。

  • 操控

    操控灵活精准,各项安全配置稳定可靠,曾在大雪路面60码行驶,ESP给了我信心和保障!

  • 油耗

    油耗:1.6L七年多的车油耗基本上8.7开空调近10

  • 舒适性

    不是豪车,家用来说一般般!密封性舒适性在这个价位正常!

  • 性价比

    性价比较好,维护保养相对便宜,也没有大问题。当然国产车的保值率就不用说了!

  • 当年可选择的车型不多,这车让人耳目一新,各项配置在当时都是不错的!

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2012款 1.6L 手动 豪华型
评分:4.38
裸车价格:8.60万
行驶里程:180000公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    性价比高,经济省油,空间大,操控良好,全系标配ESP

  • 最不满意

    动力稍微弱点,内饰塑料感强,时速过100比较费油

  • 外观

    外观有点跨越人们的认知,各有各的说法,关键还是要自己看中想法

  • 内饰

    内饰一般,但也挺多放物空间,比较实用做工还行

  • 空间

    SUV空间大,座位可以按比例放倒,座位上操作空间大,乘坐空间也大,主要的是座位整体放倒后形成了一个平面空间,可以平坦的睡觉乘坐空间:本人身高180,无论坐那个座位头部空间和腿部空间都还可以,后排乘坐三人没有问题 车内储物能力:车子内部有许多置物空间,实心好用后边座位空间大 后备厢容积:后备箱在不放倒座位的情况下可以摆平三到四个行李箱

  • 动力

    1.6L动力有点弱,毕竟要拉一台1400G的大车跑高速:时速过100比较费油,动力输出表现平平。

  • 操控

    方向指向还好,助力方向盘在低速行驶中表现出色但高速行驶有点过轻,感觉车子有点飘

  • 油耗

    城市道路行驶比较省油,关键还是油门轻踩,档位要选择合适城市道路行驶:城市道路行驶比较省油,关键还是油门轻踩,档位要选择合适

  • 舒适性

    四轮独立悬挂舒适性有保障,但车子隔音效果不是很好,座椅舒适度一般

  • 性价比

    性价比不是很出众但也物超所值,关键是配置方面还比较用心

  • 外观比较中性,空间大,成熟发动机省油高质量问题少,车子操作性能良好,三菱技术巩固四轮独立悬挂,全系标配ESP性价比高

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