2014-06-26
其实景逸SUV回答这个问题确实不难,作为一款10W元以内的家庭用车,他的用料、他的配置、综合表现、他的性价比都是令人满意的答卷。但面对这个问题的第一反应就是要赞这款车的内部空间,这一点他与本田飞度都有异曲同工之妙——轴距不长却空间宽敞。还有一点也是应该赞的就是油耗,车跑路上,加油是每位车主要面对的,像这样一款用料在1.4吨的车上,能跑出个7以下的油耗,我觉得十分难能可贵。
说到最不满意,还是内饰。塑料质感相当强,当然也不能和合资小车相比,但是景逸的车型要是能在内饰上再提高一点,毋容置疑是为景逸SUV增加的一个不错的亮点。
跨界美学。在改款车的外形上大家评价褒贬大相径庭,只能说萝卜青菜各有所爱。在以三菱MPV格蓝迪(优秀的流线形设计)的外观为原型的景逸基础上,代换逍客底盘跨界为一款具有运动感的SUV,增加了外包围和行李架,精致的17寸合金轮毂。不论从格蓝迪身上沿袭的犀利鹰眼还是浑圆上翘的屁股,到奥德赛式的前栅格,实用的前门小三角窗,个性化的“中国狮”(话说是藏獒)车标,车开在路上回头率蛮高。个人认为还是要给肯定评价的。
内饰是这款车型的短板了,塑料质感强烈。中控的显示也比较清晰、中置的行车电脑显示数字较大,一目了然,
宽敞大度。在同一水平价位,或者同一轴距的车型中,景逸SUV真的做到了MPV宽敞舒适的空间感受。曾经我一个头不小的同事上车后第一句感慨“这是中巴的节奏啊”。后背箱也是相当的给力,大冬天全家出行,大包小包婴儿推车什么的完全没有一点顾虑。单纯从内部空间的角度评价,应对家用十分出色!
三菱技术的1.6L4A92发动机相当的经典了,对于景逸的自重来说,动力稍稍有不足,推背感什么的就不要想了,加速确实比较慢,特别是跑高速80码以上。不过也和操作习惯有关,高转速换挡感觉明显好很多。没有肉车,只有肉人是相当有道理的!!
手感顺畅。方向盘转向对于男性比较柔和适中,指向明确,中速(40~60码)调向敏捷,得益于ESP装配与短距的车头,紧急躲避不成问题。路面传回感清晰,上坡起步有点顿挫,100码左右方向盘会抖动,底盘高通过性好跑跑烂路雨天涉水信心足。变速器位置设置在中控个人认为比较合理,出厂是有稍稍右跑偏的现象,在3保时找4S店人工拉绳方法(四轮定位机坏了)解决了。
跑了1万多公里了,也就是平时周末出去逛逛,高速比较多吧!!油耗在8升/100公里左右,对于新手来说,自己已经很满意了!!
驾驶、乘坐的舒适度还是不错的,因为空间比较充裕的原因,不会有局促的感觉。座椅也蛮舒服,不足的是前排座椅对腰部的支撑不是很好,不得不另购腰靠。后排中间座位没有头枕也有一定影响。
对于落地9万不到的SUV车型,性价比是没得说啊,比较同级别的瑞虎、CS35、景逸的配置亮点多得多!!
景逸SUV这款车型的设计还是有相当多的亮点,是一款比较有个性的小车,比如前机盖、中置的排挡、中置的电子仪表盘,对于注重安全、要求空间及有一定长途出行要求的人群来说,是一款价格实惠量又足的不错选择!当然,就像小伙伴们都知道的那样,一款车型不可能十全十美,对这款车来说,高速时的噪音、挂5档时排档头挡住空调调节开关、A柱遮挡视线、前三角窗太大等等问题。即便是这样,对于明确自己的需求、关注本质、不攀比的小伙伴来说,这款车无疑是比较明智的选择!!为了之家的金属标,这是第二次发口碑了,一定要给精华啊!!!!