入门即顶配！老牌合资SUV上市立马“优惠”，裸车仅需8-9万！

此外，东风雪铁龙还推出了15000元现金礼包，免购置税，免保险三重礼包，回馈购车用户。

新款C3-XR在现款车型基础上进行了外观调整和配置优化。对比19款车型，新款C3-XR删除了一些欧洲版雪铁龙车型上常见的圆角矩形造型元素。车头圆润的的小嘴进气格栅和橙色撞色饰条被删除，改作梯型大嘴，线条更加锐利硬朗，也更加符合大众审美。

此外，新车有红橙白三种颜色车漆，并提供个性车贴可选，窗框饰条和行李架改用高光钢琴漆，后杠下包围饰条也由亮银色改作暗银色，整体质感更加突出，更有年轻活力。

此外，新车的内饰设计也有大幅调整。新款C3-XR装备了全新造型的中控台，型面变化更加丰富，自上而下层次分明，错落有致，立体感十足。空调出风口的线条更加平直，风口形状也更加细长。一根银色饰条横贯左右，拓展了视觉宽度，有效提升了车内的空间感。

配置方面，新车新增全液晶仪表。相较于此前的指针仪表，字体清晰明快，同时提升了科技感。新车标配了9英寸触屏智能网联系统，操作界面简单明了，支持GPS导航、在线音乐、电台、天气等功能，同时还支持第三方APP应用以及Carlife智能手机映射。此外，标致雪铁龙SUV车型上常见的Grip Control智能多路况适应系统在新车上也是标配，该功能可一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭五种路况模式，能够有效控制前驱车型通过复杂路况时的牵引力。

车内空间表现是新款C3-XR的亮点，新车轴距达到2655mm。经过此前静态体验，身高175cm的驾驶者将座位调至最低，座椅靠背放直，双臂伸直后手腕自然搭在方向盘顶端，前排头部空间两拳。

保持坐姿不变移至后排，腿部同样有两拳空间，头部空间表现也足够充裕。

标准状态下，新车后备厢容积420L；后排座位可以4/6分折，但是靠背放倒后地板并非全平。

动力总成方面，新款C3-XR搭载190THP低功率版1.2T三缸引擎，最大功率85kW，最大扭矩190N·m。与之匹配的是出自东风格特拉克的6速湿式双离合变速箱。此前230THP高功率版车型被取消。

总结

此前沟通会中，东风雪铁龙表达了希望新车能够走量的愿景。此次新车对比昂科拉、ix25等合资品牌小型SUV车型，主攻三四线城市首次购车的青年用户。此次公布的11.39万元售价尽管不便宜，但如果算上新车三重礼，裸车价实际在8-9万元间，也算在一定程度上展示了东风雪铁龙的诚意。

不过我们同样不能忽视日渐崛起的自主品牌车型。新C3-XR的定价正好处于自主品牌竞争最为激烈的价位区间，同价位国产车配置水准也有较明显优势。面对激烈的市场竞争，新车胜算几何，还有待我们进一步观察。

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