15.77万起 内饰“凡尔赛”化 东风雪铁龙天逸BEYOND开启预售

7月14日晚，东风雪铁龙旗下的全新紧凑级SUV——天逸BEYOND正式开启预售。此番，东风雪铁龙共推出3款配置车型，预售价为15.77万-23.17万元。身为一次大改款，新车不仅在外观上进行了较大的调整，同时，雪铁龙还在这台SUV上“移植”了凡尔赛C5X的内饰，进而带给消费者们更具科技化、智能化的用车体验。

外观小幅调整 全新家族化风格上身

尽管是一台“全新推出”的新车，不过你依旧可以在雪铁龙天逸BEYOND看到似曾相识的感觉。的确，新车正是基于前作天逸 C5 AIRCROSS打造而来的。但为了与前者做出差异化的不同与改变，此番雪铁龙还是在原有的基础上做出了大量的调整和升级。

可以看到，雪铁龙天逸BEYOND在外观层面大量参考了海外版本的车型，并针对中国市场进行了专属打造。其中，雪铁龙logo由原来的格栅中被独立了出来，且在其内部加以了黑化的处理。同时，新车的车头还换装了全新样式的大灯组，其内部的日间行车灯更是采用了同凡尔赛C5X极为相近的分体式布局，而这也使得其看上去更具新颖感。

大体轮廓上，新车依旧同前作车型保持了相同的样貌。细节部分，雪铁龙天逸BEYOND继续秉承了以往雪铁龙SUV上的双拼色+悬浮式车顶的设计，且为了增加整车的实用性及拓展属性，传统SUV上的行李架也得到了相应的保留。尽管如此，我们仍然可以通过全新改良过后的18英寸双色内凹式轮圈，区分出新老款车型的不同。

车尾部分，雪铁龙天逸BEYOND最大的不同便是其尾灯的改变。虽然说整体看上去与前作区别并不大，但在全新的点亮方式下，雪铁龙取消了现款车型内部四个椭圆形光环的内部结构，而是更换为三个横向光带的设计，其点亮效果不但更加出众，同时还令其尾部明显简洁了不少。

内饰移植“凡尔赛” 什么才是其最大变化？

如果说雪铁龙天逸BEYOND的外观是小幅升级的话，那么针对新车内饰，则可以称之为天翻地覆的改变了。可以说，此番新车之于内饰的变化，绝对能用“大换代”般来形容。不同于前作天逸 C5 AIRCROSS四平八稳甚至略显呆板的内饰设计，新车的整体轮廓可谓是向凡尔赛C5X进行了“全面看齐”。

具体来看，改款过后的雪铁龙天逸BEYOND大量参考了家族轿车旗舰凡尔赛C5X的内饰风格。其中最为明显的当属中控屏幕的升级，而这也为其全面迈向智能化，迈出了重要的一步。具体来看，新车由10英寸中控显示屏与12.3英寸液晶仪表盘组合而成，同时新车还在其中内置C-CONNECT 3.0 BEYOND智能网联系统，内含AR实景在线导航等功能，更符合本土化的用车体验。

不仅如此，雪铁龙天逸BEYOND为了进一步凸显出其向智能化汽车转变的历程，还首次在T字区部分（中控屏幕下方）融入了一排虚拟按键，并将座椅加热、音乐、风量等设置一一分布在此。但即便如此，雪铁龙还是将传统常用的功能用实体按键进行搭配，如：空调、音量调节等。在此基础上，新车还保留了以往车系传统的设计特色及设计亮点，飞机操纵杆式的挡把依旧得以延续，并坐落于T字倒台下方的位置。

此外，新车还换装了更为亲肤化的、具有环保材料包裹的座椅。可以说，雪铁龙这次不仅对环保、可持续发展做出相应的贡献，甚至还恰到好处的延续了其法系车一直以来的内饰高级感。

三种动力可选 插电混动是亮点

动力部分，改款过后的雪铁龙天逸BEYOND将延续现款车型的动力搭配。并配有我们十分熟悉的“老朋友”——1.6T、1.8T涡轮增压汽油机。其中1.6T 发动机的最大功率为129kW（175 马力）、峰值扭矩 250N·m，而动力更为充沛的1.8T发动机，则拥有着155kW（211 马力）的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。传动系统部分，新车全系将匹配 8 挡手自一体变速箱。

此外，东风雪铁龙还在今晚一并推出了插电式混动版本的天逸BEYOND车型。数据层面，这款PHEV版本由1.6L发动机和电动机组成，系统综合最大功率为221kW，最大扭矩520N·m，百公里加速7s。官方宣称，其WLTC纯电续航里程为49km，并向消费者提供了混动、纯电、运动、四驱四种驾驶模式的选择。

写在最后：

伴随着雪铁龙天逸BEYOND的预售开启，这不仅预示着东风雪铁龙品牌已经将旗下最为走量的SUV车型进行了升级迭代，同时其更是通过全面的、由内而外的产品力晋升，实现了大刀阔斧般的改变。当然，其品牌在新能源领域同样紧跟着时代步伐，其PHEV车型的同期引入，便是最好的印证。