这车最满意的大家也都知道,就是它这个无敌的大空间,操控和舒适性也都不错。16款改进了小中窗,对于晕车的家人来说很实用,但是增加了异响。
车子肯定有避免不了的小毛病,既然选择了就要去接受,目前行驶过程中电动折叠后视镜有异响、后平衡杆左右不是一样的,导致右胶套老出来,四轮也不平衡,跑到120以上整个车都震,自己做了前轮平衡,4S做的后轮平衡,问题消失。都是小毛病,基本没不满意的地方。
外观设计比较中意,最满意的还是它那亮骚的日行灯和悬浮车顶设计,A柱三角窗用料塑料不是很满意。整体来说假如车身再低些会好些吧?但是低了会牺牲掉空间,鱼和熊掌不可兼得。
内饰设计风格我很喜欢,但是用料怎么也弄个软包也行啊。前后内饰基本都是硬熟料,手感欠佳。
空间没得说,要说也只有用大来形容,买这个车就是用来家用,一般都是我爱人和俩孩子乘坐,用车时间短,还没全家人一起乘坐过,即便全家人乘坐也不会不够用。后排我的是侧挂,座椅挂起之后,放两辆电动自行车没问题,比起我以前开的金杯小了些(金杯放下过一辆电动三轮),可也不错了。后排座椅放倒放下两三个行李箱也不成问题。整车腿部空间不管哪排都可以翘二郎腿,也能葛优瘫,并且二排还能360旋转,放下一个象棋桌不成问题。
车身重量较重,但是家用动力足用了,2000转涡轮介入,继续给油有推背感,时速120公里以下感觉动力源源不断,120以上略显疲惫,对于这么大的车已经很不错了,不能把它和轿车去比。
方向盘手感相对于轿车偏重,在我的预想范围之内,车身大的原因,比较吃风,高速上大风超车的时候,车辆感觉不好控制。泥路雪路还没走过,那开老瑞风的经验来说应该不如前驱车,毕竟前驱车带路。
目前行驶不到4000,实测两次,一次是从家到市区,来回正好一百公里,路程为国道,消耗燃油12.3升,第二次是平常在家代步行驶一百公里,路程为乡村道路国道结合,基本都是短时间行驶,消耗燃油17.2升。两次都开有空调;测试方法在同一加油机加至跳枪,一百公里以后再加至跳枪。后来没再试过,反正都是自己开,买回来了,不管它油耗了,说实话有点高。
车辆乘坐比较舒适,悬挂调教的自认为还是不错的,较小的震动都能给过滤掉;车身重的原因,过减速带没那种轻飘飘的感觉,基本没啥抖动。噪音控制:噪音控制不错,据说这是改款之后对隔音升级了。胎噪较少,风噪和发动机噪音时速120公里才会比较明显,可以接受。
性价比就目前车市这个价位还是蛮高的,因为以前开过老瑞风,配置舒适性都有提高。标配配置:4GA3-1D、2.0T涡轮增压发动机、前后盘式制动、双侧滑中门,双安全气囊、ABSEBD、刹车辅助、多功能方向盘、电动天窗、自动空调、前后雷达、电动外后视镜折叠、前排腰部支撑调节、后除霜、LED高位刹车灯、车内灯光关闭延迟、无骨雨刮、车内氛围灯、隐私玻璃、中门窗中窗、6扬声器、225/6017R铝轮、中控门锁、电动车窗、车身电子放盗、自动防眩目内后视镜、行车电脑、车载蓝牙电话、前排侧气囊、全车高级皮革座椅、前排正副驾座椅电动调节带加热、疝气大灯、LED日光行车灯、倒车可视系统、GPS导航系统、无钥匙启动、一键进入、定速巡航、3屏DVD、行车记录仪、语音控制系统、胎压监测。缺少了ESP车身稳定系统、锁车自动升玻璃、锁车关闭天窗、锁车折叠后视镜,扬声器太少,音质一般。这些应该加上,因为是实用配置。
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自动档大空间
没有电动侧门的选项,也没有自动巡航,座椅舒适度高,容易让人睡着,而驾驶员就尴尬的没人聊天了(这算优点还是缺点呢?哈哈哈)
我买的黑色,一句话,比奔驰就多了两个角!(奔驰车标三个角,这个是五角星)很霸气,很拉风,很酷,很商务,黑色还是最好看的,车身没有过多的装饰,纯色给人简单大方上档次的感觉,大家看到后都觉得是奔驰,简直了,牛逼的外形牛逼是不要不要的。
新款内饰是棕色和米灰色的内饰,中控在夜晚开车灯的时候会亮起浅蓝色的中控轮廓灯,浪漫感十足,座椅的颜色和地板的颜色如果能是黑色会更好看,颜色有些浅,看着很青春,但不够商务,或者说,浅色不好搭理,容易脏!我个人更加偏向黑色,希望能有黑色内饰来填补完美主义者的心!
大,很大,巨大,爽!共三排座椅,我身高一米九二,开车时主驾驶位置空间很充足,其他人的座椅就更别提了,目前只要开车超过五十公里,基本上一车人都会躺着睡着,第二排座椅可以360度旋转,家里的小侄女很喜欢这个功能,第三排座椅可以折叠翻到两侧车壁上,一个挂钩就能把它挂好,瞬间后备箱空间大的很,我回来后做了一个测试,家里搬家,一米五乘两米二的床拆好后可整套放入,还能坐四个人,放置很多的被子杂物,你说大不?在举个例子,我们出去拍微电影,机器设备架子灯光都能塞进去,平时我得开两辆车,这车一辆就够了,空间就是我当初选择它的最大原因,在自动档大MPV内我看过大通G10,东风风行CM7,都不如这个空间大,为什么?原因很简单,最后一排的座椅除了这个是可以翻到两侧的,其它两款要么你翻到第二排,其实还占了很大空间,要么拆,我拆你妹啊,难得用一次,我在拆了多麻烦,所以还是这个方便,翻到两侧,啪一挂,很爽!关于空间我想说最后一点,中排座椅,也就是第二排可以完全平放,车枕去掉后,可与第三排座椅完美对接,瞬间两张大型两米八的床出现了,我在上面睡过,反正我192的身高买床都要两米二长以外的,这个我睡上面还长出很多很多,总结,空间无论你是拉东西还是睡觉,还是开会,足够,而且正常家用用不完的空间。但这也是一点弱点,太大,不适合一个人开,你知道的,夏天来了,一个人开空调得好大一会才会冷,对了,第一排和最后一排的人在行驶中说话你得喊!
2.0T牛逼,翻山越岭跑长途没有任何问题,满载情况下还是唔唔唔叫着飞奔,谁说大车没有推背感,这车照样,动力绝对用不完,够使的多,爽的很!
功能不少,胎压检查啊,语音啊,蓝牙啊,导航啊,天窗啊,倒车雷达影像啊,USB充电啊,等等能有的都有了,但就是没有电动车门和自动巡航功能,可能价位在这摆着了吧,难免的,可以理解和接受,有些功能可有可无,整体还是体验感十足,中排座椅又新增加了车中窗,虽然是手动开关的,但还是解决了后排人员无法透气的关键问题,多功能方向排操作灵敏度很高,汽车拐弯角度倒车角度都还不错,开起来还是很顺的。
油耗起初显示跑长途高速多的时候能达到11个油左右,而现在常常跑市区就经常堵车,然后油耗就噌噌噌的往上涨,现在平均接近15个,一上高速就下来了,综合油耗还是能接受的,毕竟有这么大,吃风,喝油是很正常的,指望它舒适拉东西和人多,还想省油,我目前没有见过,比亚迪FO很省油,百公里也就五十块,但这车能抵FO三辆的载物,其实这么一算油耗也就不过分了。
高,实在是高,只能说这样的舒适度让人有一种当大爷的感受,我当司机的时候,整车人几乎都会睡着,为什么?因为车内空间大座椅又舒适,开车减震效果又好,不睡觉才怪呢!还记得第一次试驾这个车的时候,我们三个人不约而同的就躺了下来,为什么说躺呢,因为太爽了,你根本就不想好好坐着,上车就有一种上床的感觉!只能躺!
听过的,全部下来,我是分期两年,整体下来接近18万,17万多,还是不错了,算了很多家的车,这一款是自动档里性价比之王!没有之一!真的!你要是买手动的,肯定会便宜些,但自动的这个价位,我真找不到二家能和它做比较的!因为除了这一款基本分期下来就达到了20万左右了,比买顶配公务版的还贵,不划算,所以,这款绝对是性价比之王!
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如果你自己开,创业啊,家用啊,自动档还是很爽的,商务和公务版有一点区别,但多了一些鸡肋,比如什么电动加热座椅啊,中排座椅多了两个屏幕啊,其实真真的无所谓,这个就很好了!相信我!
相比老款,LED灯很亮骚。跑加油站都有人过来看车。新内饰很不错没用橘黄的胡桃木,用的灰底黑纹的仿木中控板配合灰色内饰,更有现代气息。宽大的车内空间舒服。高速跑了460公里,自动挡用了400元97号油。这点对于一辆自重2吨的车,我很满意。
相对于老款顶配,阉割了胎压监测这个方便的功能,江淮的升级方法不敢苟同。连自动开启大灯和自动感应雨刷都删了。太不厚道了!
外观很拉风,尤其新款大灯自带日间行车灯后。非常亮骚。跑高速在加油站都有人过来看。霸气稳重的外观,有种西伯利亚熊的感觉,充满肌肉力量感。停止不动的时候有种蓄势待发的黑熊的感觉,霸气外露。高大的车身在停车场绝对不用担心找不到车。基本一眼就能望到,比它高的车就根本没有几辆。
内饰我是非常满意的,基本能有的都有了。3屏DVD播放,中控,正负驾驶座头枕后各一个,比较有档次。自导导航和显示屏都是高清屏,很不错了。新中控完全重新设计了,加了行车电脑显示器,显的更有科技感,也更高档了。通过多功能方向盘可以自己选择显示的内容,很方便的设计。中控自带U型的氛围灯,手套箱面板接缝和方向盘旁边的接缝里有氛围灯,开近光灯后,就发出幽幽的蓝光,而且亮度还可以调节。绝对是装B装高档的利器。氛围灯么,你懂得!车震需要氛围嘛。正副驾驶座都是自动座椅还带电加热。正驾驶座带8向调节加腰撑,副驾驶是4向调节带腰撑的设计,做起来还是很舒服的。自动空调和新加的储物盒方便了使用。储物盒自带2个杯架,储物格是拉门式设计,放点小东西把门拉上,就看不见放什么,可以稍微放点油卡啥的便利工具,不用担心人家砸窗盗窃。。。第二排加了点烟器和电源插座不得不说很贴心的设计,玩玩本本看看电影没话说,如果椅背后能加个翻版就像座飞机感觉了。全车真皮座椅还是很不错的。
这是我对M5最满意的一点。相当宽大的车身,比GL8大,其他MVP就更不用比了,起码我选车前就没看到过能和M5相比的。第二排空间是相当舒适,第三排改成前翻加快拆结构后,把第三排拆除后,能放更宽的物品了。
动力很满意,但是由于车重达2100公斤。想玩推背的还是别想了,MPV还是舒适第一,但是高速上超车还是随随便便的。由于买的是5AT自动挡。就不说换挡了。基本2500转能爆发出第一波力,2000转虽然涡轮开动但是动力稍有不足。
方向盘换成跟和悦一样的真皮多功能方向盘了,手感好很多。5速手自一体变速箱,开起来还是很流畅,基本感觉不出换挡的停顿。涡轮介入会感觉一波小推力。由于车大车重,高速上还是很稳的,不飘!
新车还在磨合期,就跑了次高速跑了460公里,上海加的97号油跑到目的地加满油,付了400块油钱。1公里9毛不到的油耗,还是很满意的,当然别和家用车比,没有可比性的。
前排的舒适性还是很不错的,第三排就有点颠簸。尤其过减速带时候,后避震对地面震动过滤的不明显。前排还是很舒服的。第二排的老板椅是最最舒服的地方。高配自带3屏DVD,第二排观看是最惬意的。当然,你不怕死也可以变开车边看中控台播放。。。
买MPV看重的就是性价比,和18万的GL8乞丐版比比那是一个天一个地了,新款价格么你懂得
服务还不错,挺热情,保养也很快。
1汽车隔音差点,尤其对风燥。我已经加了底盘装甲,但是跑高速声音还是挺高的。2车子的A柱有点遮挡视线,那块塑料小三角侧玻璃太不厚道了。3第三排改一体式了,对于常拉人的是好事,拉货的是坏事啦,见仁见智了。4新款送的高级地毡,还不如不送,太容易脏还不容易清洗!还太厚,买的丝圈脚垫塞不进第二排座椅下面!只能减掉一块,不然第二排移动不了。5新款顶配的氙气大灯很亮,跑高速杠杠滴。6新的仪表盘和蓝色的车内气氛灯超级亮骚。关灯后幽幽的蓝光,特有品味!
最满意的就是空间,空间大到没有话说!只是座位没有腿部支撑
最不满意的就是油耗和动力!还有4S店的服务!1000公里ABS灯长亮,不给修,用电脑给我把故障消除了几次,最后用一把黄油塞到ABS电路接口里!
车身用料很薄!在停车场,一个电动单车倒了,电动单车的手刹车在车身上压了了坑!!我也是醉了!!
内饰塑胶板很一般,新车异味大单恶心,想吐!感觉快要得白血病了!!用香水盖都盖不住
本人身高178CM体重182斤,是一个十足在乎空间的老司机!车内前后空间大,翘个二郎腿完全没问题!
对于这车177马力起步还是感觉肉,尤其是3档进4档,你不把转速拉上2500/3000转进不去!
操控对于这种车来说也还可以,但是激烈驾驶,你就要慎重了,尤其是转弯的时候倾斜的感觉要两个轮子走,应为它没有平衡拉杆!方向盘是左3圈右3圈跟开货车一样!
现在买车6个月14000公里,一半高速一半深圳市区,首保前油耗20.7L,首保到现在17.3L,比路虎还要耗油一点!烧的有点心疼!
空间大舒适性就超赞了!但是速度上了100那噪音可以要你命!尤其是晚上开的时候,那跟外面有个鬼在叫一样!我每次都是把音乐放到最大来盖住它的噪音!
这车我觉得13万左右还差不多!
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外观设计挺好看
此车在非铺装路面行驶,车内噪音太大。门内饰接缝等漏风。北方冬季使用此车太冷。
外观造型很好,门缝太大,做工一般
内饰很普通,多用的是塑料件,质感一般没有什么档次感。
乘坐空间较大,后备箱储物一般
发动机动力基本够用,但是噪音太大。
转向良好,操控起来很轻松
夏季城市道路行驶油耗平均13.4升左右,长途可以控制在11升左右。冬季油耗更加高,主要是取暖时间多了,油耗都达到了15.7升左右。
铺装路面行驶基本就是胎噪、风噪、发动机噪声。非铺装路面行驶时,车内饰件、座椅、门窗机构震动噪音太大,杂乱无章,比发动机声还大。噪音控制:铺装路面行驶基本就是胎噪、风噪、发动机噪声。非铺装路面行驶时,车内饰件、座椅、门窗机构震动噪音太大,杂乱无章,比发动机声还大。
配置基本都有,就是质量不是很好。买车没有多久就坏了很多东西。如电瓶漏液,增压器卡死、左门机构变形、左门玻璃控释开关坏,
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说说车的,空调堵给住,4S店修三次居然还搞不定。底盘不出四年已经锈成渣,下雨不敢停外面,漏水严重。我是对这车彻底死心,20W的车只能跟4-5W车去比较。不想去说太多 只是我亲身的体会。。。。。。
发动机很响,踩离合就没那怎么响。为什么?
我这款车是在哈尔滨提的我想说的是没个4s提车的时候都不让挑车吗???还有这款车还不到三千公里的时候就发现机器漏油当时在4s店工作人员看了看也没找出毛病就说你先开着看看,等到了另一个4s店看的时候也是这么说的我都无语了江淮的售后难道都这样吗!!!!!至今还没找到毛病?????
油耗大,内饰、门内机构、座椅等在非铺装路噪音大
加油门后松油门会有异响,呱的一声,很丑,给4s说了,说是正常的都是这样的,真的很丑啊,哎,算了,国产车呗,忍忍算了