风行20年 | 与时俱进

风行20年系列故事

-与时俱进-

为更好地满足人们对公商务车的旺盛需求，从首辆自主MPV开始，柳汽开启了商用车与乘用车全面自主研发、齐头并进的新纪元。

而面对急剧变化的消费市场，柳汽与时俱进，开始进行战略转型，深入拓展细分市场，进军家用市场。不断推出各类细分市场的“首款”，逐步丰富产品线。

进军家用车市场

随着科技的进步，人们的生活质量也在逐步提升，汽车从奢侈品逐渐转化为家庭代步工具。这标志着消费者对汽车的需求开始逐渐多样化、细分化。风行从消费者需求出发，积极进行战略转型，向家用车市场进军。

2006年，东风柳汽开启两项工程战略，研发战略转型产品：霸龙507和景逸大两厢产品。同时顺利通过“安全质量标准化国家一级企业”的评审。

2007年，大空间的家庭乘用车——首款家用大两厢车风行景逸与霸龙507一起亮相第十二届上海国际车展。

风行景逸是东风集团和广西首款自主品牌家用轿车，解决消费者大家庭出行和装载大空间的需求，填补了大空间家庭乘用车的市场空白。

风行景逸的上市，吹响东风柳汽进军家用车市场的号角。

而同年东风风行菱智凭借良好的口碑积累，也迎来了收获的季节，荣获节油大赛总冠军，成为MPV行业节油产品新标杆。

深入拓展细分市场

2010年，风行推出首款加大号城市代步家轿景逸XL。12月，景逸XL月销量突破6500台，标志着东风风行成功打造了大两厢家轿细分市场。

同年，东风柳汽2010年销售收入超百亿、产销首次突破10万辆。

2011年1月，东风柳汽柳东新基地破土动工，建成后将成为年产40万辆乘用车、10万辆商用车的规模，集研发、整车制造装配、储运以及发动机制造装配于一体的整车现代化制造标杆工厂。

2011年10月，风行推出首款城市风格家轿景逸LV，亮相澳门国际车展。

2011年11月，柳汽首款景逸SUV亮相广州车展。

2011年12月，东风风行年产销突破10万辆庆典仪式隆重举行，标志着东风风行对细分市场深入拓展的产品研发战略和以消费者为本的营销服务理念初见成效。

不断推进各类“首款”的研发和面世，是风行从消费者需求出发，在细分市场进行深入拓展的最好见证。

在接下来的日子里，风行是如何加快细分市场产品研发的进程的呢？又有怎样的惊艳产品亮相呢？

想知道后面的故事吗？

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