别克君威GS 发布短口碑
全部车型
4.63分

网友购车价:15.70-26.98万

网友真实油耗:6.7-18L

  • 外观
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2022款 28T 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:19.68万
行驶里程:1563公里
平均油耗:9.1L/100Km
  • 最满意

    这个车子我也是关注了有两年多了,同老款看到新款已经换了两代,而且发动机也是坏了,但是那时候买车主要是手里没有钱,而且的话价格也没有现在优惠的多,主要还是满意这个车的优惠说实话21万出头的价格就能买到这个车,说实话确实性能也是非常的不错,首先一点儿喜欢这个车的外观,二十几万的车真是买到了三十几万的性能和外观,外观的话,我选择了一个比较拉风的蓝色,开在路上确实回头率非常的高,而且的话也非常的靓丽黑色的轮毂加上红色布雷博的卡钳,确实性能加上颜值也都有了,而且这个车的外观大灯了,包括尾灯也特别的有科技感,像素是大灯加上全LED的尾灯也是做了很大的改变爱老款,还有就是比较这车的动力,这个车的动力确实随叫随到的一个动力,而且动力响应速度非常的快,虽然说油耗稍微有点高,但是我还是能接受了,这个车的动力用的时候可以有,但是不用的时候我可以慢点儿开,再就是这个车的内饰,内饰的话也是赛道士的一个座椅,全液晶的显示屏,无线手机映射包括做一加热座椅通风也都有远程启动什么的。

  • 最不满意

    这个车的话性能确实挺不错的,我也是挺喜欢这个车的,唯一要说不满意的地方就是这个车的减震稍微有一点硬,说实话没有舒适性,但是的话兼顾了这个车的操控性。

  • 空间

    毕竟说是运动型的车,这个车的空间还是一般情况,第二排的话手里得顶头,但是西部空间还算是可以满足了正常家用的使用需求吧,动力各方面的好就行了。 ☆ 空间设计亮点:空间的话没有什么太多的亮点,但是有一点儿该拔放美甲,我不经常用到的地方,换成了无线的充电这是我比较喜欢的。 乘坐空间:我身高的话1米82,坐在这个车子基本上没有问题,左右的话也非常的不错,而且这个车的座椅确实包裹性非常好,可以把腰收紧和座椅收紧,不用的时候呢,我也可以放平确实挺舒服的。 第二排空间:第二排的腿部空间还是非常富裕的,地板隆起的也是比较矮一些,基本上后排都不怎么拉人,这个车的空间第二排坐着还算是可以吧。 后备厢容积:我日常过程中呢,也就是拉拉快递的时候多一点,没有什么太多的东西要拉,这个车的后备箱空间跟普通的轿车的空间还是差不多的。

  • 动力

    驾驶感受:驾驶感受那是绝对是杠杠的,加速只要舍得给油门,这个车的退费感确实非常的不错,我开过最快的一次就是七秒级的加速,也是封闭路线控的也确实,直升性也非常不错,cdc主动式液力减震也是给我非常驾驶好的底盘感觉和底盘质感的,只要油门给到底,基本上路上能超过我的车子真是不多,可以说是2.0t拉这么个小车就得是动力和咆哮感特别的好。 起步/加速动力:起步速度挺快的,油门给到底还是非常的好的。 跑高速:跑高速120迈都不感觉什么太快,而且的话油门再稍微给一点,还有动力往上走,毕竟说这个车九速变向换挡确实非常的平顺。 方向盘轻重:方向盘的轻重还算可以吧,比较轻一些,开启运动模式以后自动就变重了,而且转弯半径也是变小了。 弯路/并线稳定性:这个车的操控非常的不错,而且转弯的时候,车的底盘支撑性和车辆底盘的反馈也非常的好,方向盘直线性也非常的不错。 刹车灵敏性:这个车毕竟说前面带着四活塞的卡钳,确实刹车速度非常的快而且特别的敏捷。

  • 油耗

    油耗:我的城市是平度市,在平度市区开的话,最高的话时候12L油,但是跑高速的时候,我现在的友好也就七个左右,而且是拉着四个人正常温度下市区开能稍微有好大一点儿,毕竟说还要超车加塞一些情况,所以说对这个车的友好,我不是什么才在意了主要是要求动力有就行了,动力有了肯定有好也能稍微高一些。 城市油耗:市我现在堵车的油耗11左右。 高速油耗:跑高速一百公里的油耗在七升左右

  • 外观

    这个车的外观不得不说非常的好拉风,开在路上的话,真的是花21万多买到了10万车的颜值,尤其是这个颜色最骚了,而且开在路上经常有朋友碰到我,都给我打电话,确实非常的年轻和运动范儿十足的买这个车嘛还得买个蓝色的。大灯的话采用的是矩阵式的大灯,尾灯采用的是LED的尾灯,而且还带有尾翼,编群执行运动套件都是原厂的,不用花钱再去改装了,后期的话我打算改一个白色的颜色就可以了。 ☆ 个性化运动套件:个性化的运动套件的话,也就是中网是黑色的,轮毂是黑色的,而且带着运动的套件标识js,还有红色的卡钳也是原车自带的,而且是性能车的既兼顾了颜值,又兼顾了性能。 车身做工:车头钥匙做的稍微厚重一些就好了,就更霸气一些。

  • 内饰

    内饰做工用料挺厚实的,一进去就能感觉到那是非常的豪华,而且到了晚上还有日间的氛围灯,还有中控台显示屏都是双八英寸的液晶显示屏,包括这个车的音响也是特别的给力的,那是做工的话,还有就是这个车的运动座椅js专属套件,一看就是运动范儿十足。 内饰用料:但是用料都是黑色跟红色的相间,运动感十足,而且的话还有运动座椅,座椅的用料也是挺不错的比较厚实比较有质感的。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯的话,只有一种颜色的话,打算后期改,多改几个颜色能更好看一些。 第二排舒适性:说实话,这个车的底盘收一点硬,但是里面的空间安静性包括味道也是挺小的

  • 性价比

    综合起来说这款车的性价比还是非常高的二十一万多点,而且的话这个价位买到这个车的性能很多配置在其他品牌都是要花钱选装才有的你像这个车的话有cdc主动式液力减震boss的十一扬声器音响效果特别的给力而且的话还有氨基性的远程启动赛道的座椅 购车优惠:购车优惠确实挺不错的,这个车还赠送了八年16万km的发动机和动力总成质保,这是我买这款车的主要问题点,而且的话还有四年六次的保养,都不用花钱了。

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2023款 28T 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:19.98万
行驶里程:2000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    本着买新不买旧的原则,新款上市就到看车第一次看还没有试驾车对动力和操控都还局限在官方数据上,但是对外观很满意跟老款对比的话更加有气势,内饰改变比较大的就是档杆改成了按键的设计,比较新颖。

  • 最不满意

    车内静音效果不是很好,车内有很明显的胎噪声,其他暂时还没有发现,后续有什么问题再来说说。

  • 空间

    GS空间比较宽敞我170个子坐里面没有顶头现象,头部还有一个手机高度腿部空间蛮富余的,后排坐进去没有太拥挤家用完全能够满足。 乘坐空间:朋友反馈乘车空间都挺不错的,没有拥挤现象。 后备厢容积:后备箱蛮大的,平时逛超市回家都能满足。

  • 动力

    GS的动力情理之中意料之外,作为一款运动型轿车动力太棒了,2.0发动机9AT变速箱给你说走就走的底气,底盘非常稳过弯蛮扎实的感觉不到车子的倾斜,起步比较顺畅家用足够了,车子综合性能比较好三种驾驶模式,在运动模式下动力更加有爆发力。 开空调/满载加速:动力给我挺自豪的,上手比较轻快,动力比较有爆发力加油提速都很流畅,开着空调没有感觉说有拖沓感,提速说走就走没压力。

  • 油耗

    油耗:油耗还是挺不错的,新车现在开是在九个油刚上手的原因也想试试性能油门踩的有点重,过了磨合期之后应该会下降很多。

  • 外观

    外观挺潮的不愧是运动型轿车,第一眼给人就比较震撼,车身比较修长,后尾又是溜背的设计简直就是长在我的审美点上,整个外观看起来比较协调。 车轮毂:熏黑的轮毂设计蓝色车身搭配在一起,简直不要太好看。

  • 内饰

    方向盘握在手里大小刚好合适不轻不重很灵活,转弯打方向的幅度不需要太大,皮质覆盖比较大给人一种高级感,前排座椅比较有运动风格,有种在赛场驾驶的感觉。 ☆ 氛围灯效果:没有氛围灯需要加装感觉还是有点膈应了。

  • 性价比

    别克在性价比中一直是有口皆碑的,新款裸车提价不到20万,看了CT41系还有CC虽然都不是同一级别但是价格都差不多,相比之后我感觉还是GS更好点,至少在配置上更胜一筹,价格也便宜几万,新款车我觉得很值。

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2023款 28T 尊贵型
评分:5
裸车价格:19.68万
行驶里程:1000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    2.0T+9AT的黄金动力组合,使整个车子的动力充沛,换档平顺。车子配置也没得说,二十几万里的车性价比之王。?

  • 最不满意

    最不满意的是现在23款的君威GS连个车载导航都没有,有点理解不了。

  • 外观

    君威G S的识别率很高,一眼看上去就是一台运动型轿车。这个蓝色更是耀眼,让人看上去就很喜欢。

  • 内饰

    内饰为黑色运动风格,运动座椅搭配红色边条鹤峰县,再加上座椅上的竟然是标的点缀,突出这台车的豪华运动感,前排座椅是专属的A G R认证一体式运动作业。

  • 空间

    戒色是一台兼顾家用的运动型轿跑,空间完美,整个车子开起来运动又舒适,后备箱空间也足够用了。

  • 动力

    驾驶感受:作为一台运动型车型,动力肯定不用多说, 2.0T的动力,最大马力达到。237匹马力,百公里加速只需要7.1秒。加速性能在20多万的车里面,绝对是数一数二的。

  • 油耗

    油耗:我跑市区比较多点,油耗在九到10个有作用,还可以接受。毕竟有那么大排量,不给油怎么跑。

  • 性价比

    在提君威检视之前,我试过凯迪拉克C T四也看过大众C C等等,最终选择还是君威件事,为什么选他呢?很简单,那就是他的性价比很高,裸车价不到20万,该有的配置都有了,动力也是那么的充沛,另外厂家还给到八年160,000公里的动力总成质保,让我用车更放心,更安心。

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2023款 28T 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:18.60万
行驶里程:680公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    GS表里合一,外观运动里面也有一个强大的心脏,2.0T涡轮增压发动机的君威GS用的一台9AT的变速箱加速,加速性能七秒,最重要的是地板油起步快,动力特给力。我开君威接是在路上,可以超95%的车辆,短短的几秒就可以和对手拉开距离。

  • 最不满意

    外观漂亮动力好配置也高,性价比也足,唯一的不满意的就是座椅太硬了,年轻人还能接受,但长时间开的时候必须要调整舒适模式turn,才可以缓解座椅的硬度,开车稍微舒适一些。

  • 外观

    君威现在是前面有两个獠牙,显得特别有视觉冲击力凶激进,有赛车的感觉。只是两个獠牙是不带孔不能够通风。

  • 内饰

    黑色的真皮座椅和红色的缝线让我坐进车里面之后就会有驾驶的欲望,音响效果是很震撼的boss音响,我喜欢听一些劲爆的舞曲,这样更能激发我开的感觉。

  • 空间

    我是一名健身教练,身高一米七八,体重75公斤,在君威GS车里面后排座的空间还是能够正常坐下的大约有一拳的头顶空间,两拳的膝盖空间,君威GS虽然是运动型轿车,但是里面的空间还是非常及格的。 座椅太硬了。车子有运动模式,普通模式和舒适模式可以进行调节,长时间驾驶我会调整到舒适。想体验速度与激情的时候,就会调整到运动模式,这样子减震会更硬一些,车子转弯激烈驾驶侧倾会更小。

  • 动力

    有一次去和同事一起去外地出差参加活动,在高速上开车君威GS非常的稳,车身跑到120码每小时的时候,能够明显的感觉出来君威GS底盘的优势。半路上前面的车辆偶然的一次急刹车,君威GS车内碰撞提醒及时的报了警,滴滴滴的直响,我们也及时的踩下了刹车,幸好君威GS的刹车是布雷博刹车刹车钳。刹车距离断又稳,让我们有惊无险。

  • 油耗

    油耗:2.0T涡轮增压发动机和马牌245宽轮胎这是大动力和车子稳的因素也是车子费油原因,省油是9AT的变速箱,让君威GS在城市里面开百公里耗油量12升,在高速上开车7升油耗。

  • 性价比

    在买君威GS的时候,主要对比的就是大众CC,因为两个车子的加速和动力都是不相上下,CC的外观偏优雅,君威GS更激进和壮实,考虑到车子性价比和配置还是选择了君威GS。

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2023款 28T 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:20.58万
行驶里程:1100公里
平均油耗:8.2L/100Km
  • 最满意

    选君威也是因为被颜值所折服,后来发现价格也在我预算之中,不算太高,对于这个外观来说这个价格就已经很合适了,更别说其他方面让我满意的地方也挺多的。所以综合起来的话,总体上还算可以,性价比也是属于比较高的那种,最终也是经过多番考虑最终才决定选这款性价比或者各方面都挺不错的车。最满意的当然是很具有美系风格的车身,当时也是被车身的设计所折服,主要车型偏向年轻时尚,美系车的肌肉感也比较强,所以当时就挺满意外观的。我还以为这辆车价格可能会超出预算,刚看第一眼没有太大想买的打算,但是后来发现价格还可以,当时就觉得它的外观确实挺配它的价格的,所以对外观可以说很满意了。

  • 最不满意

    不太满意车内的噪音,听着应该是胎噪,因为会随着车的速度高声音变大。其次就是一些小细节,前排的头部空间不是很大,一米八左右的身高坐着差不多刚好,如果再高点的话,可能需要稍微调整一下坐姿,肯定不会碰到车顶,但前排的头部空间确实有些小。

  • 外观

    图片可能看不出来,但这款确实是属于中型车,所以看到真实的车辆会有一种很强烈的气势。这种气势首先是因为车身比较大,其次是车身设计的线条感比较强,比例也很均匀,所以才会让整个车身都看起来很匀称,并且肌肉感很强,同时也具有很高的美感。所以整体设计的话确实是比较年轻的,当时真是一下就吸引到我了。

  • 内饰

    内饰是我想要的样子,也很符合我对车内的感觉。因为我觉得坐在车里可以感受到生活的乐趣,所以内饰给我的感觉不要太沉闷。君威内饰虽然设计也不算时髦,但却很高级,不管是座椅还是各处的用料,看起来很有质感,再加上一个小天窗,车内的光线也比较充足,所以在车里就会有种很积极的感觉。

  • 空间

    因为是中型车,所以空间这块如果看整体容量的话确实还算不错,后排坐三个人也不是太挤,包括后备箱也是正常五座车的深度,如果家用的话确实问题不大。但有些细节我还是需要吐槽一下,比如说前排座椅,头部空间有些小,可能是车顶高度往前是倾斜延伸,所以到了前排头部空间不是很充足,如果个头比较高的话头顶距离车顶有些近。

  • 动力

    车子车身有些长,但却没有影响车内的视线,转向半径挺小的,所以操作起来也会比较灵活,最起码我在市区跑,大弯小弯都顺畅自如。车子底盘确实很稳定,转向侧倾没有很严重,并且速度太高也不会觉得车身有些飘,车子整体的稳定性高,刹车灵敏,所以相对于安全性能这块也能得到保障。 起步/加速动力:动力如果没有特殊要求的话应该算够用了,因为起步很顺畅,后期加速也比较快,速度提升这块表现的挺不错的。如果开车稳就稳速前进,想要追求刺激的话也可以加速爽一把,不算怎么开动力这块都不会支持不上。目前爬坡的话暂时还没经历过,不过我家地下停车场坡度挺陡的,开上去也没有太大困难。

  • 油耗

    油耗还是挺省的,中型车一般性能比较好的话,可能会在8个多油耗吧,这辆车应该就算是性能比较突出的,我现在在市里开油耗也就七个多,不会超过八个,这样的油耗平时开着上班也是比较节省的。并且这刚买没多久,磨合期还是存在的,所以后期油耗我觉得应该会更低一点。

  • 性价比

    性价比我觉得挺高的,因为当时没想到这个车价格还不算高,没超出我的预算,看上外观之后知道车子的大概价格区间我就觉得其实性价比就挺高了,并且我对很多方面的要求也有点严苛,君威竟然也可以满足,所以后期了解过后就更加觉得这辆车性价比高了。

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2017款 28T GS豪华型

最满意的地方,莫过于骚骚的外观,性感的腰线,丰满的翘臀,视线操控都不比奔驰宝马奥迪差吧,空间够用。

2017-12-03
2015款 2.0T GS燃情运动版

动力,外观,内饰。那种持续的动力输出,我感觉这款车最大优点就是在速度达到100以上时,还能轻松提速

2017-02-22
2015款 2.0T GS纵情运动版

原厂布雷博刹车,19寸轮毂,霸气的前脸,不用说了

2017-01-01
2015款 2.0T GS豪情运动版

15款GS发动机吹哨声音,抵挡低转速大概1000~2000转的时候,发动机吹哨的声音特别大。开了一万五千公里左右开始有这个声音。去了4家4s店,都说没有办法修。厂家也没有任何的解释

2016-11-25
2015款 2.0T GS燃情运动版

操控性好,做工精良,配置丰富,车型优美,CDC减震系统优良。

2016-11-03