继续进军驾校车领域，奇瑞艾瑞泽5将成新的“教练车”

玩网约车，玩出租车……为争夺更多的市场份额，车企们可谓无所不用其极。

不过要说到“神奇一招”，就不得不说早在多年前奇瑞便进军驾校车领域一事，其中第一代驾校车是旗云2，第二代驾校车是奇瑞E3，凭借省油耐用等特性，一直收获好评。

在积攒了足够的人气之后，近日，奇瑞推出第三代教练车艾瑞泽5，继续向“教练车”领域发起攻击。

目前我们所熟知的教练车，主要是一汽-大众捷达，捷达以皮实耐用著称，艾瑞泽5教练车想要分更大的蛋糕显然需要做的更好才行。

据介绍，此次艾瑞泽5在品质和技术上实现了全面升级。比如特别针对转向、减震进行升级调校。而在安全方面，采用轻量化高强度车身设计，车身6处关键部位运用豪车级热成型钢，使车身强度提升了3-5倍。此外，车身零部件来自全球顶尖供应商，整车经过高达200万公里耐久性实验。而基于驾校车的特殊用途，艾瑞泽5在整车出厂预留驾校车顶灯、一体化线束、后排车载LED屏及GPS电源线束接口。

随着国产汽车的崛起，用户对合资车的态度早已告别痴迷，而随着驾培行业进入全面质量时代，每年约7.5万辆的更新，也无疑成了奇瑞的一次机会。

截止目前，奇瑞累计在全国25个省263个地市实现了驾校车销售近15万辆，未来要考驾照的朋友们将坐在咱们国产汽车内学车，想想还挺期待的。